Les clubs commencent à reprendre la route.
Timidement.
Aujourd’hui, temps médiocre.
Même les cigognes se caillent. Continuer à lire … « Tant pis! »
Les clubs commencent à reprendre la route.
Timidement.
Aujourd’hui, temps médiocre.
Même les cigognes se caillent. Continuer à lire … « Tant pis! »
Saint-Jean de Népomucène veille sur nous.
Saint-patron des ponts et des crues, ce Népomucène là trône le long de la Thur à Cernay. (square Basset 14 mai 2011)
Non, l’accident dramatique qui vient de frapper un cyclotouriste de l’agglomération n’a rien à voir.
Rien à voir avec le circuit de combien déjà?… 150?… 160?… disons 170 km proposé par son club dans les Hautes Vosges.
Rien à voir non plus avec l’état de la piste de la Thur entre Wittelsheim et Cernay qui est à l’abandon depuis des années de la part des services de l’Etat. Rien à voir avec les branches qui jonchent le sol, les débris divers, les racines de peupliers, le goudron arraché, les moignons de poteaux qui affleurent…
C’est donc la fatalité qui plonge une famille, un club, dans la peine.
N’épiloguons pas!
Ce genre de destin est trop cruel pour en tirer des conclusions hâtives.
Peut-être qu’un jour, notre examen de conscience aura lieu…
Wittelsheim est connue des cyclistes.
Vélomaxou ne s’est jamais privé de dire tout le mal qu’il pensait de cette commune pour ses infrastructures cyclables réalisées en dépit du bon sens. (voir les liens ci-dessous) Continuer à lire … « Wittelsheim, querelle de clochers »
L’association « Train Thur Doller » a repris ses animations
d’été.
On pourra à nouveau voir ses trains circuler le long de la
Doller.
Et pourquoi pas aussi s’offrir un voyage…
vélomaxou
Le comptage des cyclistes est en cours sur cette piste.
Sous le contrôle du Conseil Général du Haut-Rhin, ce comptage
devrait confirmer que cette piste qui relie Ensisheim à Thann est
très empruntée…
Autre attention, le fauchage est en cours…
Doit-on s’attendre aussi à une réfection de la bande de
roulement très endommagée entre Staffelfelden et Cernay?
| De Fichiers transférés |
Temps frisquet à Cernay
vélomaxou
Un parcours commun, voire banal. Pour les cyclos
mulhousiens.
Un de ceux qui préfigurent la morte saison.
Piste de la Thur, toujours dans le même état de délabrement.
Souvenons-nous quand même que déjà lors de la
semaine fédérale de cyclotourisme de Cernay en 2004, cette piste
était déjà en triste état pour accueillir les cyclistes venus
découvrir notre région.
Une incurie qui en dit long sur les choix des
politiques régionales.
6 ans après, rien n’a bougé.
Faudra t-il faire passer le Rallye de France
le long de la Thur l’année prochaine entre Staffelfelden et Cernay,
comme pour la route du col Amic?
De temps à autre, on y croise même des voitures.
Des ayants droit vraisemblablement…
Et les panneaux?
Des cibles pour les chasseurs!
Et le bouquet aujourd’hui: une épave de voiture consumée!
Mes détracteurs vont encore me maudire; mais il faut bien
reconnaître que pendant que nos édiles s’efforcent d’embellir notre
cadre de vie, d’autres s’ingénient à le salir et à le dégrader.
Cet affrontement de culture et de contre culture n’est pas sans
interroger…Grosso-modo, c’est « vous construisez, donc je
détruis! »
Bon, passons au cyclo-tourisme!
La vigne du Rangen mérite le coup d’oeil avec ses belles
couleurs automnales. Le raisin attend la récolte.
Etrangement, une voiture de tourisme me dépasse sur ce chemin
étroit du Rangen qui borde la Thur et doté d’un panneau B0
(interdit à tous véhicules sauf cycles et ayants droit).
Certainement encore un ayant-droit!…On ne sait pas?…
Je monte le Hundsrück…Un regard sur Bitschwiller ensoleillé
est indispensable.
Des pneus crissent depuis la vallée…la voiture me
dépasse à toute allure en prenant soin de déraper dans tous les
virages…Encore un effet de mimétisme dû au récent rallye?
Heureusement, la quiétude règne sur le Hundsrück, les
randonneurs pédestres sont au rendez-vous, un cyclo prend la pause
et le soleil.
Dès la descente sur Bourbach, le ciel bleu disparaît et le temps
gris empêche de voir les cimes.
Rammersmatt est aussi dans la grisaille. Avec seulement
12°C.
Les cigognes de Cernay sont toutes au sol ou au nid. Comme si la
météo interdisait l’envol…
Un samedi ordinaire.

cliché vélomaxou
C’est confirmé, la piste le long de la Thur qui conduit de
Cernay à Staffelfelden est bien sous contrôle…du Conseil Général
du Haut-Rhin.
Il ne reste plus qu’à attendre une remise en état de cette piste
qui a souffert de toutes sortes d’agressions – verre pilé,
détérioration du revêtement par les engins, véhicules
grumiers,…sans aucun égard pour les usagers cyclistes.
Souvent considérée comme un exutoire par les chantiers
riverains, cette piste mériterait pourtant qu’on la respecte, elle
qui conduit vers nos cimes vosgiennes…
cliché vélomaxou
On passe le long de ce cimetière en direction de Wattwiller.
Avec nos vélos. Et souvent même sans y prêter attention.
C’est le cimetière français 14-18 de Cernay.
A coté des croix des sépultures, les tombes musulmanes sont
présentes en grand nombre.
Témoignage d’un passé colonial.
C’est un petit mur qui en deux temps, trois mouvements vous
propulse à Rammersmatt vous évitant ainsi cette montée fastidieuse
de Leimbach quand on est pressé.
Evidemment, il faut encore mettre un peu ses jambes à
contribution!
L’office de 8 heures se prépare à l’abbaye…
Michelbach laisse entrevoir son plan d’eau depuis la
mairie…
C’est à Roderen qu’on emprunte cette piste cyclable qui monte en
direction de Rammersmatt et alors que les premiers rayons de soleil
pointent à l’horizon…
On monte encore…
Et on atteint enfin Rammersmatt et son auberge des Trois
Sapins…
Les ânes sont sortis pendant qu’on nettoie leur étable…
On s’attardera au parc de cigognes de Cernay avant de rejoindre
la plaine d’Alsace.
Cernay
est une ville étape pour les cyclistes qui vont vers le nord
le long du vignoble ou qui se rendent sur les crêtes
vosgiennes.
Le « Parc des Rives de la Thur » est une réussite et les
cyclistes profitent également d’un aménagement
cyclable en direction de Thann depuis peu.
La porte de Thann abrite un musée (en travaux actuellement)
Des cyclos-campeurs de passage
L’office du tourisme
L’église
La fontaine fleurie
Le parc à cigognes vue par camera en direct
fait le bonheur des enfants et des moins jeunes.
Le Topo Cyclo des Vallées du Sud Alsace propose des
randonnées cyclistes autour de Thann.
Ce Topo est d’abord destiné aux cyclistes soucieux de
visiter notre région.
C’est une initiative à saluer. D’autant que ce Topo a
été conçu par un connaisseur du monde cycliste
qui se garde bien d’éviter les pistes cyclables mal
conçues.
Tout le monde y trouve « circuit à son pied ». En
répertoriant 12 parcours de difficultés croissantes,
ce Topo Cyclo devrait rencontrer beaucoup de succès parmi le
monde cycliste qui aime la montagne.
12 parcours de 32 km à 117km et de 337m à 3460m de
dénivelée.
En vente 2 euros dans les offices de tourisme de la
région.
Et chez les bons vélocistes.
Enfin!
Il manquait quelques centaines de mètres pour finir la
liaison cyclable Wittelsheim – Cernay, c’est maintenant chose
faite.
Un tapis en béton recouvre à présent le
dernier tronçon resté jusqu’alors en tout-venant.
Même s’il reste des imperfections sur la partie ancienne,
les cyclistes sont quand même davantage en
sécurité sur ce site propre aux vélos et
promeneurs plutôt que sur la route fort empruntée.
Aujourd’hui, circuit découverte par temps pluvieux.
Rien de très extraordinaire.
A la sortie de Cernay, le saviez-vous?, la piste commence au
rond-point juste après le cimetière
et vous mène jusquà
Berrwiller.
On évite la bosse de Wattwiller et
on a du recul pour admirer le massif sans être
frôlé par les voitures.
Oui, c’est dans une ambiance joyeuse que les Audax nous ont
conviés aujourd’hui à « L’Illzachoise », un 100 km à
allure libre.
Le 30 novembre 2006, j’avais déjà consacré
» un
coup de gueule » (intitulé La Thur nous aime)
relatif à l’environnement peu engageant de la piste de la
Thur coté Wittelsheim. En effet, si l’état de la voie
semble s’améliorer du coté de Cernay, il n’en va pas
de même du coté de Wittelsheim où les
accès sont jonchés de détritus divers, de
voitures qui stationnent aux abords du pont et où les
accès sont empruntés par toutes sortes de
véhicules. Sans parler des trous et des cailloux qui la
rendent cahotique!
Et cette situation se prolonge jusqu’à la station
d’épuration et même jusqu’au passage inférieur
de la voie rapide.
Mais, voici qu’un lecteur-cyclo nous écrit un
récit hallucinant d’une tout autre nature au sujet de cette
piste; écoutons-le:
Un collègue cycliste m’a raconté la
mésaventure arrivée à une de ses connaissance
sur cette piste entre Cernay et Wittelsheim. En effet cette
personne a été agressée par des jeunes
sortants des fourrés avec l’intention de lui voler son
vélo. Heureusement d’autre cyclistes ont suivis, mettant en
fuite les agresseurs. J’ai moi même
téléphoné à la gendarmerie de
Wittelsheim qui m’a affirmé ne pas être au courant de
l’incident. Je pense qu’il serait utile de prévenir le
maximum de cyclistes à rester vigilant dans cette
zone.
Nous voici donc revenus au temps des voleurs de grands
chemins où les voyageurs se faisaient détrousser
à l’orée d’un bois. A l’époque, on volait le
contenu de la diligence et parfois la diligence avec…aujourd’hui,
on cherche à nous « faucher » nos vélos pour peu qu’ils
brillent un peu trop de loin.
Est-ce l’époque « bling-bling » qui attire tant les
convoitises? Nos voleurs savent-ils que, même rutilantes, nos
machines nécessitent effort et persévérance
pour avancer?
N’assistons-nous pas là à une adaptation du
« car-jacking pour pauvre » consistant à dérober non
pas des voitures mais des vélos?
Dans ce cas on devrait donc parler de « bike-jacking »!
Prudence donc aux abords de cette piste!
Cernay est-il toujours rétif au passage des
cyclistes?
Où en sont les travaux qui nous privent depuis plusieurs
années de la piste de la Thur?
Allons voir ensemble.
Il ne reste plus que 50 mètres à bétonner
pour retrouver la piste dont nous n’aurions jamais du être
privés…
…ensuite, un revêtement en bitume nous mène
jusqu’au square qui a été…
…richement agrémenté de
sentiers sur pilotis et d’escaliers ceints de bambous…
…idem de l’autre coté de la
Thur…
…l’autre nouveauté, c’est un
passage inférieur qui va permettre aux cyclos de passer sous
la rue Poincaré…
…et rejoindre la piste en construction
qui mène au parc à cigognes…les cigognes sont avec
leurs congénères bien tranquilles dans leur parc et
certaines, perchées sur leur mât, claquettent à
mon arrivée, comme pour signaler un intrus habillé en
jaune fluo…
…cette fameuse piste qui va nous mener
jusqu’à Vieux Thann est à l’état
d’ébauche mais, déjà, des piètons s’y
promènent
…un petit regard sur la porte
fortifiée avant de quitter Cernay.
Cernay remonte dans mon estime. Il est vrai que cette ville a un
grave déficit de communication avec ses usagers. Et qu’elle
n’a pas pris de mesures conservatoires pour préserver les
cyclos de passage pendant ses travaux.
Donc, cette balade va figurer à la rubrique « coup de
coeur » en conséquence des travaux à venir qui
laissent augurer une nouvelle place de choix pour les cyclos.
Il fallait le dire!
…direction Uffoltz, où j’entamerai
la montée d’une partie de la route des Crêtes, beau
temps, 5°C, à l’abri du vent de Nord
…à l’embranchement de Wattwiller,
la barrière est presque incongrue tellement le temps est
beau et la route praticable
…la traversée de Wattwiller nous
permet d’apercevoir au loin Mulhouse
…puis, après Berrwiller, rejoindre
Ungersheim qui a su mettre en valeur son passé
minier…
…et dont le clocher byzantin produit un
très bel effet sur un fond de ciel bleu
…retour par Ensisheim, puis vent de Nord
poussant agréable pour rejoindre Mulhouse.
Tout le monde s’éclate à la queue leu leu; c’est
bien connu!
Même le long de la Thur en arrivant à Cernay.
Le feuilleton continue.
Nos édiles se hâtent lentement pour terminer le
revêtement qui fait défaut le long de la Thur en aval
de Cernay.
Gageons que d’ici l’hiver, les cyclos pourront reprendre la
piste sans risquer de se casser le nez dans les gravillons!