J’ai aucune espèce d’attirance pour cet ersatz de vélo.
Mais je sais que d’autres ne rechignent pas d’installer chez eux ce genre de Virtual Reality Trainer particulièrement l’hiver, histoire de démarrer la saison avant les autres.
Si ça fait du bien, pourquoi pas! Continuer à lire … « Le vélo virtuel »
Carrefour Mulhouse est la grande surface de l’agglomération qui montre la moins bonne volonté pour accueillir les cyclistes.
Normal, dans un coffre de bagnole, on met plus de choses que sur un vélo.
Carrefour, ce n’est pas seulement Carrefour, c’est aussi les boutiques satellites de la galerie marchande.
Carrefour a pendant longtemps mis de simples blocs de béton pour ancrer les vélos….puis, plus rien. Continuer à lire … « Carrefour Mulhouse et les cyclistes »
On connaissait déjà les hommes-sandwich déambulant sur les trottoirs des grandes avenues, voici venir à présent les vélos-sandwich.
Avec de la pub fixée sur votre vélo, dans le centre du cadre, les roues, le porte bagage, vous allez être rémunéré jusqu’à 200 euros par mois.
A la condition de vous promener assez longtemps toutefois en ville.
Le vélo-sandwich, les compétiteurs le connaissent déjà.
Ils ne devraient donc pas avoir de problème pour se reconvertir, une fois la retraite venue.
Dans cet enfer narcissique du « moi je », la vidéo embarquée sur le vélo est un moyen supplémentaire, avec la photo, pour rapporter les images de vos exploits sportifs. Continuer à lire … « La vidéo à vélo »
L’attache rapide, tout le monde s’en sert.
C’est pratique à mettre en œuvre lorsqu’on est en panne.
Mais les commerçants montent aussi des attaches rapides aussi lors du remplacement des chaines usagées.
Méfiance!
Je viens de tester l’allongement d’un tronçon de chaine avec une jauge.
Après 800km…la chaine est encore bonne pour le service. Tant mieux!
Continuer à lire … « Attache rapide, méfiance! »
Les plaquettes de freins VTT s’usent sans le voir.
Contrairement aux patins des vélos routiers.
C’est pourquoi il est préférable de les vérifier souvent…et avant d’attaquer la ferraille et le disque!
Soit en estimant la matière restante par la lumière de passage du disque soit en les démontant. Continuer à lire … « Plaquettes VTT, l’entretien »
J’avais déjà consacré un court billet en 2012 au remplacement des vélos de l’armée suisse.
Mais cet entretien à la TSR avec le lieutenant-colonel Karl-Heinz Inäbnit, suppléant du commandant de la place d’armes de Bure, vient à point pour nous donner des précisions sur les fonctionnalités nouvelles et révolutionnaires des vélos de l’armée suisse.
Les tréteaux des clubs commencent à être repliés.
Il existe encore ça et là quelques camelots de foire, des funambules sur fil, qui continuent à amuser la galerie tandis que d’autres ont déjà pendu les biclous aux clous.
Jusqu’à l’année prochaine. Continuer à lire … « Cycliste apaisé »
Parler d’implosion est-il nécessaire pour évoquer les profondes dissensions qui animent les acteurs du cyclisme?
Pour pouvoir le faire, encore faudrait-il d’abord identifier des valeurs communes, un but commun, des objectifs partagés.
Rien que le terme lui-même de cyclisme est en question tellement il est galvaudé, adulé par les uns, abhorré par les autres. Continuer à lire … « Pour une refondation du monde cycliste »
Je trace ma route.
La grande ligne droite derrière Kembs m’accapare.
Il faut atteindre le bout, sans grand intérêt pour le paysage. Continuer à lire … « Hors jeu »
Huit kilomètres par heure avec huit pour cent de pente.
Oui, le vélo, c’est fastoche.
Y’a rien à faire, il suffit de pédaler.
Le reste, c’est dans la tête.
J’essaie de m’en convaincre.
Chaque jour.
Tous les paramètres sont affichés devant moi.
Vitesse, pente, cardio, sens du vent, température, calories,…
Il ne manque que l’âge du capitaine.
Et son poids. Continuer à lire … « Huit à huit »
C’est l’OMS (Organisation Mondiale de la Santé) que le dit, notre air est cancérigène.
Pas l’air chinois, l’air d’ici, celui que l’on respire tous les jours.
En cause les gaz d’échappement, les émanations industrielles et agricoles, le chauffage urbain.
C’est insidieux car ces pollutions sont souvent invisibles et inodores.
Même les automobilistes qui se croient protégés sont concernés par le phénomène.
Sur mon vélo, les pollutions les plus repérables sont celles des véhicules diesels quand je suis derrière un camion ou un bus en ville et quand un camping car me double sur la route des Crêtes vosgiennes.
On bloque sa respiration le temps qu’on peut mais pas longtemps! Continuer à lire … « L’air cancérigène selon l’OMS »
La cause semble entendue: le vélo est bénéfique pour la santé.
Ne cherchez pas à vous poser des questions, puisqu’on vous le dit.
Plus personne ne semble le contester.
Mais qui le dit? Continuer à lire … « Le vélo c’est la santé et pourtant… »
Mi-octobre est encore cyclable.
De quoi refaire son retard du début d’année.
L’attirance pour le massif est toujours intacte. Continuer à lire … « Octobre plutôt réussi »
Sortir: quitter le lieu où l’on se trouve pour aller dehors.
Je me souviens d’un boulangère qui lorsqu’on lui achetait des gâteaux nous demandait si c’était pour sortir…
Autrement dit pour répondre à une invitation. Continuer à lire … « C’était pour sortir »
C’est Isabelle et le vélo qui consacre un article à ce sujet sur son blog.
Je ne retiens que deux chiffres: quand il est vendu 2 millions de vélos, 1,5 million disparaissent des écrans radar.
Où sont-ils?
Dans les caves, les greniers et in fine dans les déchetteries, quand ce n’est pas dans un fossé! Continuer à lire … « Le vélo ne tient pas la cote »
L’architecture industrielle a des adeptes.
La preuve, j’en suis un.
Capitalistiques et fascinants, oui ces ouvrages le sont. Continuer à lire … « Capitalistique »
La tenue qui sied aux cyclistes fait encore parler d’elle.
Car dans ce combat antédiluvien de la meilleurs tenue pour bicycler se profile derrière un autre enjeu, celui de la philosophie du vélo et de son adéquation au monde moderne. Continuer à lire … « La tenue qui sied »
Vous le remarquez, rue du faubourg de Mulhouse à Wittenheim, bus et vélos sont dans le même couloir.
Depuis que le bus à haut niveau de service est annoncé en 2014, une voie dédiée au bus est réservée dans cette avenue.
Moi, ça me convient: avec mon vélo, je vais avoir de la place pour circuler sans risquer d’être frôlé par les voitures.
Mais le chauffeur du bus qui arrivera derrière moi? Continuer à lire … « Bus+vélo à Mulhouse, la cohabitation en marche »
Temps incertain.
La preuve, pendant 20 km je ne rencontre pas un cycliste.
Ni un vélo! Continuer à lire … « Voyage à trois temps »
J’ai remarqué sur le Tour que de plus en plus de jeunes cyclistes semblent sourds car ils portent tous une oreillette.
A vélo, dès lors que le vent se faufile en travers de l’itinéraire, je perçois de plus en plus mal les paroles de mon accompagnateur.
Alors je me tais ou je fais semblant de comprendre sans répondre. Continuer à lire … « Comment?… »
Êtes-vous cycliste ou vélo?
Posée comme ça, la question semble incongrue.
Les mots ont pourtant leur importance.
On a coutume de penser que le cycliste, c’est celui qui pédale et le vélo, c’est l’objet qui nous transporte.
Mais la limite est tenue chez les esthètes de la chose cycliste. Continuer à lire … « Êtes-vous cycliste ou vélo? »
C’est le monde à l’envers.
Calcutta a décidé d’interdire l’usage des vélos dans certaines artères de la ville au motif qu’ils ralentissent le flux de circulation.
On peut constater que, loin du GIEC, du réchauffement de la planète et des pollutions, les grandes mutations humaines vont à l’opposé des solutions préconisées.
La Poste se muscle et se rénove.
Celle de mon chef-lieu, en tout cas.
Des arceaux très puissants pour y accrocher sa bécane.
Au point qu’il faudra arracher l’arceau à la masse pour l’emporter avec le vélo.
Il est vrai que La Poste a compris que ceux qui s’adressent à leurs nouveaux services automatisés doivent avoir besoin de temps pour s’adapter. Continuer à lire … « La Poste conviviale »
Pédaler en Forêt Noire est un vrai plaisir.
Pour mieux apprécier la nature, le VTT s’y prête avec excellence.
Essayons les environs de Schönwald…non loin de Villingen-Schwenningen
« Je déteste rouler en club » me déclare ce cyclo rencontré alors qu’il astique son vélo devant chez lui.
C’est provocateur.
Je n’en suis moi-même pas revenu. Continuer à lire … « Je déteste rouler en club »
On a encore le temps.
En France.
Mais dans les villes du nord de l’Europe, cela devient infernal. Continuer à lire … « Ah! les vélos, les vélos, les vélos… »
Loi des séries?
Selon le journal l’Alsace, « ce dimanche matin, en l’espace d’une heure et demi, les secouristes du PGM de Hohrod et les pompiers ont dû faire face à quatre secours simultanés: trois chutes à VTT et trois coureurs cyclistes dans les secteurs du col Judenhut, Grand Ballon et Markstein. »
Coach à vélo bénévole, je ne l’avais encore jamais fait.
Alors, quand le jour J arrive, il faut y aller.
Avec un peu la peur au ventre. Continuer à lire … « Coach à vélo »
C’est Citycle qui nous montre comment dévoiler une roue.
On a l’habitude de traîner sur soi une clé à rayon, mais on ne sait pas toujours comment s’en servir le moment venu. Continuer à lire … « Dévoiler une roue »
velomaxou 