Feu rouge vélo, halte à la vie chère!


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Smart Feu arrière à LED Superflash

Je reviens périodiquement sur le sujet de l’éclairage des vélos.

Je parle ce soir des vélos routiers sans éclairage fixe.

Qui songe encore à se balader à la tombée de la nuit sur son vélo sans lumière?

Je sais, il existe des irresponsables qui pensent pouvoir rentrer chez eux sans se faire voir…c’est à dire sans lumières ni à l’avant, ni à l’arrière. Ce qui est le minima.

Rappelons-le, un vélo doit être équipé réglementairement comme ci-dessous

éclairage

Intéressons-nous au feu rouge arrière primordial…

Une génération nouvelle de feu rouge sort sur le marché.

Des feux puissants parfois visibles le jour et qui disposent de mode clignotants* à séquence variable et même un accéléromètre capable de renforcer l’intensité de la lumière en cas de ralentissement.

*L’article R313-25 du code de la route entré en vigueur 2016-04-15 a été modifié et comporte notamment cette partie, applicable aux cyclistes :Les feux et signaux ne peuvent être à intensité variable, sauf ceux des indicateurs de direction, des feux de position arrière, des feux stop, des feux de brouillard arrière et du signal de détresse.

Tout ça est formidable sauf que le coût est souvent exorbitant.

La plupart de ces feux sont à batterie rechargeable et la durée d’utilisation est donc limitée…et le jour où on en a besoin: plus de batterie!

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Un feu arrière puissant et compact à rechargement USB pour être visible de jour jusqu’à 2km de distance.60 euros

 

  • Une mise au point, un clignotement et une portée spécialement étudiés pour offrir ce qui se fait de mieux en visibilité de jour.
  • Le mode de clignotement à interruption donne jusqu’à 90 lumens pour une visibilité de jour exceptionnelle.
  • Le capteur de lumière intégré adapte automatiquement l’intensité à votre environnement.
  • Connexion avec des équipements Garmin® et Bontrager ANT+ pour les commandes, l’état de la batterie et l’activation permanente
  • Modes de clignotement : 90 lumens-6 heures, 45 lumens-12 heures, 5 lumens-15 heures Modes continue: 25 lumens-4,5 heures, 5 lumens-13,5 heures
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Feu vélo arrière Blinder Road R70 à 4 LEDS – Knog 50 euros

Le feu Road R70 dispose de 4 LEDS à haute visibilité de type LumiLEDs. Avec 70 lumens, il est aisément visible à plus de 1000 m. Selon la lumière, le cycliste peut choisir entre 5 modes d’éclairage : faible, fort et 3 sortes de flash.

Je vous ai gardé pour la fin un feu sympa au point de vue prix …avec catadioptre réglementaire et deux piles AAA

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Smart Feu arrière à LED Superflash 15 euros

 

  • 3 LED rouges dont une à puissance 0,5 watt
  • 2 fonctions, dont un mode Superflash
  • Pour une visibilité jusqu’à 1000 m
  • Résiste à l’eau
  • Avec un collier de serrage universel et un clip de ceinture

Pour se balader en ville à la nuit tombante, il y a ça.

C’est jamais en panne et ça ne vous ruine pas.

 

 

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