Suspension du prononcé pour le cycliste belge

Un accrochage du genou fort embarrassant pour le cycliste

On se souvient de l’émoi provoqué sur les réseaux sociaux par ce cycliste belge qui avait malencontreusement fait chuter une enfant sur un sentier enneigé le 25 décembre 2020 (lire l’histoire ici)

Le tribunal vient de prononcer la peine, il a décrété une suspension du prononcé, ce qui signifie en droit belge qu’il ne sera pas fait officiellement mention de l’existence de cette décision dans le casier judiciaire de la personne concernée.

Il faut bien reconnaître que le raffut occasionné par la vidéo postée par le père de la gamine sur les réseaux sociaux avait amplement détérioré l’image du cycliste sans qu’il puisse s’en défendre. La vidéo en question écornait sérieusement le droit à l’image du cycliste, en revanche ce droit se trouvait selon la loi belge effacé par le droit de communiquer une information d’intérêt général

Le sexagénaire doit indemniser la famille de la fillette qui réclamait un euro à titre symbolique.

à lire dans Le Soir

Mon expérience des pistes cyclables

Hier sur la piste de Dannemarie, j’ai doublé en deuxième position une cycliste qui doublait elle-même un groupe de piétons. Ne voulant pas ralentir ma course, j’aurais pu me trouver dans une situation similaire. J’étais tellement limite que j’ai mordu l’accotement gauche et que j’aurais pu prendre une belle gamelle avec mes pneus fins et entraîner tout le monde dans la chute. La dame a crié sa surprise, je la comprends. Pour bien comprendre la situation, on trouve sur les pistes cylables un public très hétérogènes et notamment des cyclistes peu expérimentés peu à l’aise et au fait de usages. Ce qui est exaspérant à la longue ce sont tous ces cyclistes qui se croient seuls. Et je suis in fine de ceux-là car être prévenant à l’égard des autres pendant des kilomètres, à la longue cela devient frustrant.

Rappelons que sur cette Voie Verte des VNF, la vitesse des vélos est limitée à 20 km/h. J’avais donc tout faux.

Comment va évoluer la jurisprudence avec le succès qu rencontre le monde cycliste? On va se retrouver un jour avec des contrôles radar et des vélos immatriculés tellement les vitesses deviennent excessives.

Brevet de cols routiers

Franchir un col à vélo, l’instant d’émotion (Boenlesgrab 68/0865)

Le Club des Cent Cols innove en créant les Brevets des Cols Routiers.

Concrètement il s’agit de s’entraîner à franchir les cols contenus dans une liste de cols choisis préalablement.

Pour la France, il existe 74 brevets calqués sur les départements.

Par exemple si vous choisissez d’accomplir les cols routiers du Haut-Rhin, vous devrez franchir 42 cols… (voir la liste des 42 cols routiers haut-rhinois)

… mais si vous préférez le Calvados (014) vous n’aurez …qu’un col à gravir, le col de Saint-Martin à 159 mètres d’altitude!

Le col du Rouge Gazon (68/1086) n’a qu’un accès routier mais rien n’interdit de poursuivre son chemin avec un VTT

A Mayotte: 3 cols, à la Réunion: 5 cols…et devinez où vous trouverez le plus de cols routiers?…c’est en Corse qui totalise avec ses deux départements 251 cols routiers!

Si vous êtes tenté par la Californie, son brevet vous conduira à passer 153 cols routiers…mais j’avoue que ça fait un peu loin pour moi

Pour en savoir davantage, tout est expliqué sur le site du club

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