Maxou mouille le maillot

Le nouveau giratoire de Riedisheim n’a pas manqué d’attirer
l’attention du CADRes pour ses malfaçons vis à vis des
cyclistes.

Maxou y avait même consacré un article pour démontrer que la place faite
aux vélos n’était pas celle attendue.

Des shunts dangereux sont en place et les sorties y sont plus
que problèmatiques.

Aujourd’hui, maxou y retourne pour examiner la question en
compagnie de ses amis du CADRes et pour rencontrer les
représentants du Maître d’Ouvrage, le Conseil Général du
Haut-Rhin.

N’en attendons pas des miracles, vu l’étroitesse des
lieux…

Le vélo en ville expliqué par Isabelle Lesens

Isabelle Lesens explique pour jepédale.com les
grands axes de la politique cyclable en ville.

C’est clair et attrayant.

Même si certains concepts comme les « double sens cyclables »
(DSC) dérangent les automobilistes qui s’estiment concurrencés
déloyalement.

Mais n’est-ce pas le but recherché?

Prêtez bien l’oreille, la prise de son n’est
pas terrible

Interview Isabelle Lesens –
jepedale.com
from Sebastien Levaillant on Vimeo.

Afrique du Sud

Il me semble qu’on parle beaucoup de l’Afrique du Sud
actuellement.

Je ne sais pas pourquoi…

 

Bicycle Portraits – Staying
Alive
from Bicycle
Portraits
on Vimeo.

Cyclotourisme, la revue

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Cyclotourisme, la revue

Maxou n’a pas toujours été tendre vis à vis de la revue fédérale
FFCT.

Son faible lectorat était même devenu problèmatique pour le
monde du cyclotourisme qui s’en détournait ouvertement.

Cyclotourisme de juin vient de paraître.

Et l’on sent poindre un renouveau éditorial.

A coté des reportages en régions, un article sur les voies
vertes en Chamapgne-Ardenne, un regard sur les transports
alternatifs multimodaux, des conseils pratiques pour affronter la
chaleur de l’été à vélo, de la mécanique de pédalier et…le fameux
muscle pyramidal source de bien des sciatiques chez les
cyclistes.

S’abonner à la
revue

 

La fournaise

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, La fournaise

Il y a des jours comme ça.

On doit chercher l’ombre pour s’abriter.

Surtout en montant à la Glashutte!

La chaleur étouffante fait perdre une bonne part de sa
motricité: le vélo est à la limite de l’équilibre et on ne trouve
aucun faux-plat pour épargner les mollets.

On arrivera tant bien que mal jusqu’à l’auberge de la Glashutte
après avoir mobilisé toutes les réserves.

On aura beau jeu pour se rassurer de savoir si la pente
atteignait 16 ou 18% par endroits, ce fut une journée
difficile.

La marée était en noir

Carfree

On ne sait pas si on va l’aimer, cet été, cette marée habillée
de noir.

Enfin, c’est chez oncle Sam qu’elle a choisi de convoler.

Avec les cormorans et autres goélands, garçons d’honneur 
englués.

Le By Pass british de BP n’a pas fonctionné et toute la mauvaise
humeur des entrailles de la planète remonte à la surface.

Comme un égout bouché.

Les pédalos des vacanciers n’ont plus qu’à remuer cette
maillonnaise visqueuse pour tenter de voir danser la mer le long
des golfes clairs.

Espérons quand même qu’à force de se vider de sa substance,
notre terre ne va pas imploser et rejoindre le vide
inter-planétaire!

Retour sur la balade d’hier

Les copains aiment bien se voir pédaler.

Ils ressemblent à des coureurs…

 

Tous à vélo dimanche 13 juin avec le CCK

vélomaxou

Le Cyclo Club Kingersheim organise « Tous à vélo » dimanche 13
juin.

Rendez-vous de 7h à 9h30 rue de l’Oranger.

Route de 40 à 100km

Mes lecteurs m’écrivent…

Mes lecteurs sont parfois sensibles à ma prose.

Même lorsqu’il s’agit parfois de simples repiquages d’infos.

Comme en témoigne Jean-Claude à propos de ce « vélotafeur » assidu qui parcourt 46km chaque jour pour
aller au boulot.

Selon Jean-Claude, c’est le mauvais exemple.

« …il ne sert pas trop la cause des vélos
taffeurs car sachant que 50% des déplacements en voiture font moins
de 3km, ils auraient du faire un reportage sur quelqu’un habitant à
2.5km de son travail et s’y rendant à vélo et n’ayant pas besoin de
prendre de douche à l’arrivée. »

C’est fondé.

Devoir prendre une douche à l’arrivée accrédite l’idée que le
vélo fait transpirer …et vous rend « impropre » au travail.

Une perspective capable de décourager tous les vélotafeurs
potentiels qui préfèrent écouter le 6h30-9h de France Inter en
fumant une cigarette au volant.

C’est cet autre lecteur, DevilInsidE, qui
n’apprécie pas du tout ma chronique « Vélocité en Agenais »…où la police municipale
entendait verbaliser les vélos dans une zone piétonne s’ils
n’allaient pas à pied.

« …Je pense que tu es bien
réfractaire à tout…

Il faut bien des règles pour qu’une société
tourne avec un minimum de cohérence…
L’anarchie ne mène à rien… Et le monde où tout est permis
n’existe pas, on est pas chez les bisounounours, tu es l’exemple
même de l’humain par tes propos sur ce blog… »

Il est vrai que parmi la gent cycliste, il existe de nombreux
réfractaires aux règles du code de la route, règles qui ont été
édictées surtout par des automobilistes et pour les automobilistes.
Comme des « stop » implantés là juste pour couper la vitesse des
voitures…là où une balise suffirait amplement.

Chaque cycliste sait parfaitement que dans un monde dépourvu de
voitures, les forêts de feux tricolores et de panneaux qui peuplent
nos villes et les enlaidissent seraient inutiles aux « transports
doux ».

Hôtel du Nord

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vélomaxou

N’importe quoi!

Maxou est prêt à tout pour trouver des titres accrocheurs.

Nous ne sommes pas allés à l’hôtel, mais tout simplement à
Eguisheim en décrivant une boucle dans la plaine jusqu’à Sainte
Croix…

Après Eguisheim, on rentrera comme il se doit en montant à
Voegtlinshoffen.

Non, non et non!…on rentre d’abord  en montant
à  Husseren les Cinq Châteaux.

Maxou, combien de fois on doit te le dire?

Cette côte là, c’est le coup de bambou qui nous sort de la
torpeur après le café d’Eguisheim où chacun papotte à sa guise.

Avec 14% au « pentomètre ».

 

 

 

Cyclos souteneurs

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On est arrivés juste à temps à Eguisheim pour soutenir cet
encorbellement.

Heureusement!

Selle Adamo, vous permettez Monsieur?

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vélomaxou

La selle ADAMO vient de faire son apparition.

Avec de la mousse et du gel plein partout…

A quand le lit fluidifié qui fera baigner notre postérieur dans
un océan de douceur?

Curieux Look…attendons de savoir ce qu’en pense l’utilisateur
à l’usage!…

Samedi 12 juin, la Commanderie pour cyclotes uniquement…

 

Avis à la population cyclote: samedi 12
juin Loisirs Rixheim Vélos organise « La Commanderie
Féminine ». Manifestation inscrite au programme de la ligue Alsace
FFCT.
C’est une randonnée exclusivement réservée aux féminines de
pratiquantes régulières ou débutantes, la randonnée est encadrée
par des féminines.

Et toc, la population mââââle n’est pas admise!

3 parcours au programme 75kms – 55kms – 40kms.

Inscriptions accueil à Rixheim de 13h00 à 13h30
Randonnée en groupe.

Tous les renseignements ici

Les Jardins du Temps, prix de faveur pour les cyclos

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cliché vélomaxou

Les Jardins du Temps à Illzach nous le
précisent:

la visite est seulement à 4 euros pour les cyclistes. Au lieu de
6.

Qu’on se le dise!…

Citoyenneté et déplacements de crise

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Mulhouse

Même si nos économies libérales peinent à le dire, l’Europe
citoyenne, si elle existe, a des jours difficiles devant elle.

On pourrait même déjà s’entraîner à regarder derrière nous pour
imaginer jusqu’où nous allons devoir « rétropédaler »…ou
rétrograder dans nos modes de consommation.

Suffit-il de revisiter le film des 20,30,…,ou 50 dernières
années pour que les jeunes générations apprennent de quoi pourrait
être fait leur avenir?

Avec quelques privilèges hérités de nos dernières découvertes
technologiques, le recul n’en sera que moins brutal.

Il n’y aura évidemment pas un seul expert du monde politique
« autorisé » à tenir pareil langage.

Trop dangereux!

Mais les tensions en tous genres qui gagnent les vieilles
démocraties pourraient bien augurer de pires reculades si nous n’y
prenons pas garde.

D’une façon plus directe, la grande déconvenue inéluctable qui
se dessine va être la remise en cause, outre les acquis du monde du
travail, de nos modes de déplacement. Et aussi celle de notre
consommation énergétique effrénée.

Trop chers, trop polluants, il faudra bien se résoudre à
redécouvrir les micro-sociétés centrées autour de la ville ou du
canton.

Mais tout n’est pas négatif: mettre en cause nos déplacements,
c’est aussi imaginer ou promouvoir d’autres rapports sociaux et de
proximité plus soucieux de l’autre et plus humains.

Ne plus succomber aux charmes des grands voyages planétaires
sous-tendus par le Mondial de ceci ou de cela et les escapades à
Phouket, c’est aussi redécouvrir les contrées proches et leurs
charmes souvent insoupçonnés.

Redécouvrir aussi les organisations d’entreprises à
implantations locales et autonomes et pourvoyeuses d’emplois?

Impensable pour les grands capitaines d’industrie qui ont
beaucoup misé sur des logiques de concentration et de
délocalisation à grand rendement capitalistique.

 

 

 

Vélib et consorts: une formule qui peine à décoller

vélomaxou

C’est Rue89 qui le révèle: « il
apparait clairement que pour certaines agglomérations, les vélos en
libre service s’apparentent plus à une opération de communication
qu’à une volonté de révolutionner les modes de
déplacement. »

Rue89 constate que dans les grandes villes qui se sont
dotées d’un parc de vélos locatifs- Paris, Lyon, Marseille,
Bordeaux- les abonnements annuels au service ne décollent pas.

Ainsi Lyon qui a devancé Paris Véliv avec son service
Vélo’v en mai 2005 ne recueille que 6% d’abonnés annuels
au bout de 5 ans.

Explication proposée: les stations ne sont pas assez proches des
utilisateurs pour enclencher un processus de fidélisation.

lire
l’article

Les Jardins du Temps à Illzach, un nouveau jardin à la ville

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cliché vélomaxou

Le projet a germé pendant plusieurs années: Les Jardins du
Temps
, rue des Vosges (à coté du collège Jules Verne en
construction) ont ouvert leurs portes.

Au programme de la visite: des vivaces, des arbustes, des
graminées, des grimpantes, des fleurs, des fragrances, le tout
autour de deux bassins, de bambous, de fougères et de
cascades…

6 euros l’entrée.

Un peu cher selon certains…

3 chambres d’hôtes si vous voulez loger sur place dans un cadre
agréable.

Les Jardins du Temps à Illzach, 81 rue des Vosges

Alain et Frédérique Koeberlé vous y attendent…

09 54 52 34 96

Endomorphine à gogo

Sébastien Corradini, l’expérience d’un Vélotafeur.

Un vélo Volkswagen

Les constructeurs automobiles s’intéressent au vélo et aux deux
roues en général.

Peugeot de tout temps.

A présent c’est le tour de Volkswagen.

Peut-être la firme allemande sent-elle le vent de l’histoire
tourner…

Avec un deux roues électrique en charge permanente sur la
voiture, sans pédales, qui prend la place de la roue de secours.
Donc, ce n’est pas un VAE au sens de la réglementation
actuelle.

En somme, la solution de rechange quand les embouteillages
deviennent trop denses et qu’on va être en retard à son
rendez-vous.

C’est dans la tête…

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vélomaxou

C’est dans la tête ou dans les jambes? Ou dans les deux?

On ne sait pas.

Il y a des jours comme ça.

Ce qui peut-être une banalité devient vite une épreuve quand le
sommet tarde à venir.

On s’en approche en puisant dans ses maigres réserves.

Le Hundsrück a ses secrets.

Du coté de Bitschwiller, il vous offre un joli regard sur la
vallée de Thann, comme une récompense…Puis dans la forêt, on se
rassure avec seulement quelques lignes droites ponctuées de courbes
avant d’atteindre le Plan Diebold.

Mais ne soyons pas présomptueux: Maxou met des pignons.

Pourtant sa vitesse sombre dans le coma…au point qu’il
pourrait deviser avec les marcheurs en contrebas!

Anxieux, il jette même un regard derrière lui, sur le pignon,
pour compter les couronnes restantes…Il en reste deux…

Enfin, ce dernier raidillon à…combien?…8, 9, 10%?

On joue avec ses boutons de pente pour faire passer le
temps.

« Scotché au sol! »

C’est le mot qui convient.

Enfin, l’auberge de la Fourmi est en vue!

De l’autre coté, Maxou descend fièrement comme s’il venait de
vaincre l’Annapurna.

Il donne des petits signes d’amitié et de compassion à ceux qui
montent dans l’autre sens.

Un gladiateur à vélo

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vélomaxou

Ce vélo couché là est diabolique.

C’est presque un vélo furtif sur la route: on ne le voit pas
arriver. Ni même s’enfuir.

Il y a  bien un pilote à bord. Installé dans son habitacle,
le corps est immobile. Seules les jambes sont en action.

Les avant-bras sont recouverts de cuir comme les gladiateurs de
l’Antiquité. Mais on me dit que c’est pour prévenir les blessures
en cas de chute. Pas pour se protéger des coups de glaive.

 

Cycler en liberté

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vélomaxou

Les Cyclos de Staffelfelden nous attendaient aujourd’hui sur les
hauteurs de Roderen.

Un effort inhabituel pour ceux qui sont habitués à la plaine et
aux circuits plats.

Une simple formalité pour les amoureux de la montagne.

Un accueil bien sympathique pour tous ceux qui avaient choisi de
répondre à l’invitation.

Piège à vélos

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Cette image, les cyclistes avertis la connaissent; il s’agit de
ce vestige de poteau planté en travers de la piste de la Thur.

Un pieu mortifère pour les vélos.

Idem aux abords de Bistchwiller les Thann…

On le sait depuis longtemps, cette piste de la Thur est à
l’abandon.

On ne l’entretient plus depuis des années…

C’est pourtant la puissance publique, en l’occurrence le Conseil
Général du Haut-Rhin, qui en est l’exploitant.

Un exploitant qui s’honore de construire une belle passerelle
pour les vélos à Staffelfelden, mais qui rechigne à aller voir dans
quel état est sa piste quelques centaines de mètres plus haut en
direction de Cernay.

Il est vrai que dans un cas, il s’agit d’investissement et dans
l’autre d’entretien.

Ne pas confondre!

Même si l’usager cycliste a du mal à comprendre cette sémantique
comptable.


le Hundsrück, l’autre circuit moto

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vélomaxou

Le circuit moto dorénavant consacré et bien connu, c’est la
Route des Crêtes dans les Vosges.

Au point même que les autorités publiques organisent une journée
de sensibilisation pour les motards au Markstein. Histoire de
rappeler les règles de sécurité.

Ce qui n’a pas manqué de faire réagir Alsace Nature qui propose que les
motards soient plutôt conviés au bord d’un noeud autoroutier dans
la plaine!…

Mais l’autre circuit moto, pas mal non plus, c’est celui 
du Hundsrück.

Là, on peut frôler les cyclistes qui montent comme s’il
s’agissait d’une balise mal placée. Le but du jeu étant de ne pas
taper dedans. Pour ne pas abîmer la moto.

Vélomaxou en convient: le cycliste qui monte le Hundsrück est un
gêneur qui oblige le motard à modifier ses entrées et sorties de
courbes.

Il s’en excuse par avance.

En route avec le CCK

Il est parfois agréable d’emboîter le pas au Cyclo Club
Kingersheim (CCK) pour rentrer chez soi au plus vite.

Mais l’exercice demande de la ressource.

Devant, le vélo couché file bon train sur le plat.

Derrière, il faut s’accrocher, sinon point de salut pour les
retardataires: ils rentreront seuls.

Une conception du vélo qui n’a pas que des adeptes.

Tous à vélo Mulhouse, les images

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Le gagnant du1er prix – cliché
vélomaxou

Ambiance bon enfant dans les rues de Mulhouse aujourd’hui.

Tous à vélo a été fêté par petits
et grands sous une chaleur torride où les points d’ombre étaient
disputés.

A l’issue de la randonnée dans les rues de Mulhouse, le tirage
de la tombola du CADRes a eu lieu devant le temple Saint
Etienne place de la Réunion.

1er prix: un VTT remporté par un jeune cycliste.

 

Fête du vélo: l’ASPA était là

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L’ASPA est venue se joindre à la fête du vélo avec un
triporteur bourré d’instruments de mesures de l’air.

Le reniflage des rues de Mulhouse l’a confirmé: la caravane de
vélos a fait baisser la pollution. Temporairement!

Seule ombre au tableau: le pic d’ozone (O3) dû à la chaleur qui
irrite cornée oculaire et bronches.

Les Vieux Biclous

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vélomaxou

Acatène,Terrot, Vialle, Condor, De Dion Bouton,…autant de
marques de vélos mythiques!

Les Vieux Biclous de Dornach sont venus en tenue
d’époque 1900 animer la journée de Tous à vélo avec leurs
vélos anciens. Une présence très remarquée.

« les Vieux Biclous »

Michel Prob

03 89 43 16 76

Tous à vélo à Mulhouse

Non, pas tous à vélo.

Quand même pas.

Mais assez pour constituer une masse critique en ce jour de fête
de tous les vélos.

Une bien belle journée chaude et ensoleillée.

Une des premières de l’année, enfin.

Y’a comme un défaut…

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Y'a comme un défaut...

cabine13

On croyait que les Chinois avaient inventé la roue…pourtant
celui-ci semble encore chercher le meilleur compromis…