On ne s’interdit rien.Si le cycliste pédale avec ses pieds, il réfléchit avec sa tête.
Les commémorations de l’Armistice du 11 novembre 1918 vont se dérouler partout en France .
En 1918, la Grande Guerre se termine. Continuer à lire … « L’Alsace en 1918 »
Petit écologiste, oui je le suis.
Je fais du mieux que je peux comme beaucoup pour épargner la planète.
Sur mon vélo citadin avec quelques 2000km parcourus bon an, mal an.
Un investissement, si modeste soit-il, ne suffit pas à faire de soi un grand militant d’une cause qui se cherche encore.
L’écologie, après tout, n’est que la prise de conscience raisonnée de nos comportements vis à vis de notre environnement. Continuer à lire … « Au train où va l’écologie… »
On a encore le temps.
Mais si vous cherchez l’article rare ou peu ordinaire, voici quelques idées de cadeaux pour vos amis ou pour vous.
D’abord le manuel du voyage à vélo. Continuer à lire … « Des cadeaux pour les fêtes »
On ne verra peut être jamais fonctionner ce système d’Ecotaxe poids lourds dont l’idée, rappelons-le, revient aux politiques alsaciens à la suite de la création de la MAUT allemande.
D’ailleurs la société Ecomouv’ fondée pour la circonstance risque fort le dépôt de bilan en raison de sa sous-capitalisation et de son incapacité à équiper tous les camions potentiels en temps voulu. Continuer à lire … « Du vélo au camion, l’équation écologique en question »
Après la tour Zorn détruite en 2008, la démolition des immeubles vétustes du quartier de la Thur à Wittelsheim se poursuit.
Une démolition qui n’est pas au goût de tout le monde puisque la gigantesque pelle mécanique de l’entreprise Ferrari vient d’être incendiée.
Il est vrai que quelques jours auparavant, la Presse avait consacré une page à ce chantier de réhabilitation.
Malveillance ou expression d’un mécontentement? on ne le sait pas encore…
Qu’est-ce qu’on va faire de tous ces portiques qui vont nous coûter dit-on 83 millions d’euros…par mois!
Si l’arrêt de mort de l’Ecotaxe semble scellé, il reste à savoir comment sortir de cet imbroglio où la société Ecomouv qui a bâti le dispositif entend bien rentrer dans ses fonds et être indemnisée pour le manque à gagner.
Un manque à gagner estimé à 20% des recettes prévisibles. Continuer à lire … « Ecotaxe, comment creuser la dette? »
Parler d’implosion est-il nécessaire pour évoquer les profondes dissensions qui animent les acteurs du cyclisme?
Pour pouvoir le faire, encore faudrait-il d’abord identifier des valeurs communes, un but commun, des objectifs partagés.
Rien que le terme lui-même de cyclisme est en question tellement il est galvaudé, adulé par les uns, abhorré par les autres. Continuer à lire … « Pour une refondation du monde cycliste »
C’est le marronnier du jour.
C’est un terme de journaliste.
Je l’emprunte volontiers tellement il est rébarbatif tous les 6 mois de se pencher sur nos horloges soit pour les avancer soit pour les reculer d’une heure.
Le marronnier du jour, c’est donc qu’il va falloir reculer d’une heure nos montres et horloges demain dimanche (en OctobRE, on recule, on AVril, on avance).
La conséquence pour les cyclistes qui roulent en soirée, c’est que la nuit sera plus vite là…et qu’on sera moins visible sur les routes. Continuer à lire … « A quelle heure? »
Les Vosges, ça descend tout le temps.
Ci-dessus l’étape du 14 juillet.
Avec des cols connus des habitués de la région, le plus difficile selon les connaisseurs étant le Platzerwasel.
Oderen à coté du Platzerwasel!
Etonnant… Continuer à lire … « Le Tour dans les Vosges 3 jours en juillet 2014 »
En 2014, le Tour de France revient à la Planche-des-Belles-Filles.
Tellement dans l’urgence qu’il s’était un peu pris les pieds dans le tapis de macadam en omettant de respecter les procédures. Continuer à lire … « Le Tour 2014 revient à La Planche-des-Belles-Filles »
C’est l’OMS (Organisation Mondiale de la Santé) que le dit, notre air est cancérigène.
Pas l’air chinois, l’air d’ici, celui que l’on respire tous les jours.
En cause les gaz d’échappement, les émanations industrielles et agricoles, le chauffage urbain.
C’est insidieux car ces pollutions sont souvent invisibles et inodores.
Même les automobilistes qui se croient protégés sont concernés par le phénomène.
Sur mon vélo, les pollutions les plus repérables sont celles des véhicules diesels quand je suis derrière un camion ou un bus en ville et quand un camping car me double sur la route des Crêtes vosgiennes.
On bloque sa respiration le temps qu’on peut mais pas longtemps! Continuer à lire … « L’air cancérigène selon l’OMS »
Alors comme ça, les bretons ne veulent pas d’écotaxe…
Va t-on voir tous ces portiques installés sur l’hexagone abandonnés en pure perte avant même d’être mis en service?
Les paris sont ouverts.
La cause semble entendue: le vélo est bénéfique pour la santé.
Ne cherchez pas à vous poser des questions, puisqu’on vous le dit.
Plus personne ne semble le contester.
Mais qui le dit? Continuer à lire … « Le vélo c’est la santé et pourtant… »
« Qu’adviendra t-il si un vététiste déboule sans regarder et s’encastre dans une moissonneuse-batteuse? » (question du maire de Gommersdorf-Sundgau)
Elle est bonne la question. Les élus ruraux ont donc une réaction imparable pleine de bon sens paysan dès lors qu’il s’agit d’accepter des cyclistes sur leur chemins.
Risquons-nous d’être avalés dans la moissonneuse et d’être ensuite transformés en botte de paille à l’arrière de l’engin?… et compactés avec son vélo sous forme d’un magma infâme? Continuer à lire … « Tracteur+vélo, un couple infernal »
C’est un fait divers sordide.
Un cyclotouriste allemand se promenant en Camargue avec son épouse a été tué par un taureau échappé de son enclos.
L’affaire fait grand bruit en Languedoc-Roussillon.
Pas assez toutefois pour franchir jusque là les frontières régionales. Continuer à lire … « Et si je tombe?… »
J’ai essayé le couloir bus+vélo.
Avec mon vélo.
Pas encore avec le bus. Continuer à lire … « J’ai essayé la voirie bus+vélo »
C’est Isabelle et le vélo qui consacre un article à ce sujet sur son blog.
Je ne retiens que deux chiffres: quand il est vendu 2 millions de vélos, 1,5 million disparaissent des écrans radar.
Où sont-ils?
Dans les caves, les greniers et in fine dans les déchetteries, quand ce n’est pas dans un fossé! Continuer à lire … « Le vélo ne tient pas la cote »
L’architecture industrielle a des adeptes.
La preuve, j’en suis un.
Capitalistiques et fascinants, oui ces ouvrages le sont. Continuer à lire … « Capitalistique »
La tenue qui sied aux cyclistes fait encore parler d’elle.
Car dans ce combat antédiluvien de la meilleurs tenue pour bicycler se profile derrière un autre enjeu, celui de la philosophie du vélo et de son adéquation au monde moderne. Continuer à lire … « La tenue qui sied »
C’est dans l’éditorial de la revue Cyclotourisme d’octobre 2013 (n°628).
A mi-chemin de sa mandature, le Président Lamouller y évoque une décision politique majeure, « nous allons faire évoluer le champ d’activité du cyclotourisme en prenant en compte officiellement le vélo dit utilitaire »…
Nous n’en saurons pas davantage. Pas maintenant. Continuer à lire … « Du vélo tourisme au vélo utilitaire »
Vous le remarquez, rue du faubourg de Mulhouse à Wittenheim, bus et vélos sont dans le même couloir.
Depuis que le bus à haut niveau de service est annoncé en 2014, une voie dédiée au bus est réservée dans cette avenue.
Moi, ça me convient: avec mon vélo, je vais avoir de la place pour circuler sans risquer d’être frôlé par les voitures.
Mais le chauffeur du bus qui arrivera derrière moi? Continuer à lire … « Bus+vélo à Mulhouse, la cohabitation en marche »
Cette image anodine ne nous apprend rien.
Ou presque rien.
Il s’agit d’une bande cyclable su trottoir connue des cyclistes de passage.
Ce qui choque, c’est la bande jaune, ponctuée de signaux « arrêt interdit ».
Question: la bande jaune sera t-elle plus dissuasive pour les automobilistes qui stationnent que la bande cyclable elle-même?
Connaissez-vous Brachay?
Vous, certainement pas…
Catastrophe en Alsace!
Notre grand champion automobile a cassé sa voiture dans l’épreuve de ce matin en en perdant le contrôle dans un virage.
Plus de peur que de mal, heureusement, pour Sébastien Loeb et son copilote Daniel Elena qui se tirent de cette position fâcheuse à quatre pattes.
La belle aventure est terminée.
Dommage pour les médias et les fans du champion qui espéraient tant le voir gagner, une dernière fois.
Je passe sur cette logorrhée journalistique qui fait que nos deux journaux alsaciens vomissent tous deux leurs papiers à la gloire du grand champion automobile Sébastien Loeb* revenu une dernière fois en Alsace depuis sa Suisse adoptive.
J’ai appris sur le tard que notre icône S.Loeb est sortie à quatre pattes dans la matinée de son véhicule retourné au fond d’un ravin.
Défaut de maîtrise, voila qui peut coûter quelques points sur le permis.
Pendant que les petits bolides turbocompressés du Rallye de France défient le vignoble à toute vitesse, voila qu’un obscur comité d’experts défie, lui, le monde automobile en proposant d’abaisser la vitesse à 80 km/h. Continuer à lire … « Quatre-vingts »
Super le casse-dalle a l’air de dire cette compétitrice.
24€ + 5€ de caution sur place (comprenant la course, les ravitaillements, l’accès à l’espace Nautiloue, le repas du midi et le cadeau pour l’inscription)
C’était dans le bulletin d’inscription de l’Xtrem Trail d’Ornans qui se tenait aujourd’hui et se poursuit demain.
Deux épreuves de 12 et 25 km aujourd’hui. Continuer à lire … « Xtrem Trail Ornans, la chiasse en prime »
L’affaire fait grand bruit dans le Haut-Rhin depuis que l’Agence Régionale de Santé (ARS) préconise de ne plus donner le goûter de milieu de matinée aux enfants des écoles.
En cause l’obésité des enfants alsaciens supérieure de 3% aux enfants des autres régions de France. Continuer à lire … « Privés de 4 heures à 10 heures »
J’ai remarqué sur le Tour que de plus en plus de jeunes cyclistes semblent sourds car ils portent tous une oreillette.
A vélo, dès lors que le vent se faufile en travers de l’itinéraire, je perçois de plus en plus mal les paroles de mon accompagnateur.
Alors je me tais ou je fais semblant de comprendre sans répondre. Continuer à lire … « Comment?… »
Êtes-vous cycliste ou vélo?
Posée comme ça, la question semble incongrue.
Les mots ont pourtant leur importance.
On a coutume de penser que le cycliste, c’est celui qui pédale et le vélo, c’est l’objet qui nous transporte.
Mais la limite est tenue chez les esthètes de la chose cycliste. Continuer à lire … « Êtes-vous cycliste ou vélo? »
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