Si l’on peut encore monter à vélo sur la route des Crêtes, le dernier épisode neigeux rend certains passages délicats dans les zones d’ombre comme dans la montée à Freundstein (cliché ci-dessus). Continuer à lire … « Route des Crêtes, route délicate »
La Communauté de Communes de la Région de Guebwiller a eu la bonne idée d’installer des panneaux tous les kilomètres depuis Soultz pour les cyclistes qui grimpent le Grand Ballon, encore appelé Ballon de Guebwiller. Continuer à lire … « Des panneaux pour la grimpée du Grand Ballon »
La médisance est vilaine
.
Certes!
« C’est le fait de parler de ton frère d’une façon qui ne lui plairait pas » dit le prophète.
On dit du mal facilement dans notre société où le désarroi renforce les certitudes.
Les choses sont tellement compliquées qu’on préfère se passer de compréhension, voire de négociation.
« Si t’es pas content, je te tue! »
C’est une constante actuellement du coté des obscurantistes et des agités du bocal de tous poils.
Ce matin, il faisait 23° à 10h30 au Grand-Ballon…
…une température très agréable pour ceux qui n’aiment pas la fournaise de la plaine d’Alsace. Continuer à lire … « Vosges tonifiantes »
Vous ruisselez à grosses gouttes en montant le Col Amic?
Pas de problème!
Un bon orage va vous rafraîchir dans la descente.
Mais après Bitschwiller, la pluie redouble. Continuer à lire … « La saison des moussons »
C’est en abordant Wattwiller que Jean s’interroge…
– Je ne vois pas le Vieil Armand, là-haut…
– Ben oui, t’as pas lu les DNA ce matin?
– Non!...
– Si tu les avais lus, tu aurais appris qu’on a du démonter le Vieil Armand hier…
La plaisanterie n’est pas au goût de Jean. Continuer à lire … « On a démonté le Vieil Armand »
On file à toute allure.
Sous les frondaisons, le soleil ne perce plus.
Un temps après, l’orage s’annonce par un coup de tonnerre.
On parvient juste au centre de Thann où un auvent salutaire nous tiendra lieu de parapluie.
Pourtant un beau soleil prédisposait au voyage en début d’après-midi.
A Hartmannswiller, on se hasardera même à parcourir la montée du col Amic à la place de la montée du camping de Wattwiller.
C’est en haut du col Amic qu’on rencontrera l’ami au trike qui monte avec son chien.
Un curieux équipage…
Le Grand Ballon, plus haut, est déjà entouré de brumes annonciatrices de mauvais temps.
On ne s’attardera pas avant de redescendre dans la vallée.
Je fais observer que toutes mes photos peuvent être agrandies par un double-clic…
Autre sujet sans rapport avec cette chronique: Mes lecteurs se plaignent…de quoi?
Certains de mes lecteurs me disent la chose suivante:
1/ votre police d’écriture est pâle
2/ votre fond d’écran est vert
3/ l’extension du texte après « lire la suite » est en petit caractère
Je suis très surpris, car je n’observe rien de cela…
1/ ma police d’écriture est noire
2/le fond de mon texte est blanc
3/l’extension du texte est dans la même police.
Un informaticien pourrait peut-être trouver l’origine du phénomène…
C’est la question qu’on s’est posée aujourd’hui.
Pourquoi ne pas tenter le col Amic, notre premier de la saison?
Le temps s’y prêtait, il suffisait d’une motivation suffisante.
On l’a eue. Continuer à lire … « Pourquoi pas aujourd’hui? »
Il faudrait faire la fine bouche pour ne pas l’admettre: la balade au Molkenrain est une balade de qualité. Elle est touristique et physique à la fois.
Pour ceux qui veulent découvrir les Hautes-Vosges et ses hautes chaumes. Continuer à lire … « Molkenrain, à faire l’été »
Le Grand Ballon est le plus haut sommet…d’Alsace.
Non pardon, des Vosges!
Il culmine à 1424m au monument des Diables Bleus, mais la route des Crêtes passe un peu en dessous à 1343m. C’est assez!
Alors pour monter au Grand-Ballon à vélo, il y a plusieurs itinéraires routiers. Continuer à lire … « Saint-Amarin, Geishouse, Haag, Grand-Ballon »
Saint-Etienne égal jour férié en Alsace.
Quelle aubaine!
De quoi se remettre des excès de la veille…
Et pas de grandes surfaces ouvertes, alors les gens se baladent à pied, à cheval en voiture.
Mais pas de cyclistes en vue…Étrange! Continuer à lire … « 5km avant le Grand Ballon »
Vélomaxou
30 à 31°C aujourd’hui.
Un temps inhabituellement chaud pour la saison.
Idéal pour la montagne vosgienne.
10 cyclos pour rejoindre le Vieil Armand via le Col Amic.
Puis la descente grisante après l’épreuve.
vélomaxou
La montée du col Amic. Dans les Vosges.
Un sujet maintes fois abordé.
Et pourtant!
C’était la première fois de l’année pour la plupart
d’entre-nous.
Un exercice toujours angoissant où l’on se demande si « ça va le
faire » encore cette année…
12 km de côtes avec 557 m de dénivellée.
Fastoche pour les « gros mollets » mais toujours aussi
impressionnant pour les rouleurs moyens peu entraînés.
Bon, arrivés en haut, tout le monde est content.
On s’attarde même à regarder la plaine d’Alsace depuis
Kohlschlag.
Retour par le Vieil Armand encore fermé à la circulation mais
praticable.
Rafales de vent. 6°C.
vélomaxou
Un trois octobre radieux.
Il n’en fallait pas moins pour que les Vosges, si séduisantes,
soient parcourues en long et en large par les promeneurs.
A pied, à vélos, à motos et en voitures, tout ce petit monde
s’est retrouvé en haut du Grand Ballon.
Effet de mimétisme certainement, de beaux bolides anonymes
s’essayaient à gravir la pente en rugissant.
Au loin les Alpes se détachaient dans le ciel bleu.
La montée du col Amic, deux jours après, présente encore les
stigmates du passage du fameux rallye.
Retour par Guebwiller.
La chaussée de Lautenbach est en travaux.
90km et 1150m
Par suite d’une panne de serveur, le
diaporama est provisoirement indisponible
libre de droits_ montée Kohlschlag col Amic
Cet arbre là a fait les frais du Rallye de France.
Il ne demandait rien à personne.
On l’a quand même coupé pour bien voir les voitures monter descendre le col
Amic
Route du col Amic-photo alsace presse (libres
de droits)
Si la route du col Amic fait déjà les délices des tagueurs
autonomistes, on me dit que…
…la route du col Amic fraîchement refaite est déjà dans un
triste état…et que ce sera pire une fois le Rallye terminé et le
macadam arraché.
Mais ce ne sont que des bavardages malveillants.
Finalement, la venue de Sébastien Loeb et du Rallye de France en
Alsace aura nécessité pas moins de 40 camions de bitume dans la
montée de 12 km de Wuenheim au Col Amic. (DNA 14
septembre)
Des travaux exécutés illico presto en moins d’une
semaine.
On pourrait même se demander comment nos Collectivités s’y sont
prises pour réaliser cette prouesse tout en respectant les règles
des Marchés Publics…
vélomaxou – route du col Amic
Aujourd’hui, cyclisme par intermittence.
Un cyclisme de flâneurs!
Les romantiques diront un cyclisme de nonchalance ou de
contemplatifs.
On sentait déjà la fraîcheur automnale dans les sous-bois en
montant le nouveau col Amic.
Le nouveau col Amic pourrait s’appeler
dorénavant le col Sébastien Loeb car c’est grâce à la venue
prochaine de ce coureur automobile que les décideurs alsaciens ont
trouvé des sous pour réparer la route.
Voila plus de 10 ans que cette route est
défoncée et subitement, elle est réparée…comme par
hasard…
Cyclistes! dans la stratégie politique de nos
élus, vous comptez pour du beurre.
Effet d’aubaine garanti sur cette nouvelle
route rénovée: des cyclistes en nombre et… des autos en nombre
aussi sur cette nouvelle route embitumée sur au moins 40cm
d’épaisseur par endroits en trois jours de travaux.
La rançon du succès?
Sans doute!
Un nouveau flux de véhicules qui va poser
problème rapidement.
Attendons donc la suite…
Vu son gabarit, cette route devrait être
réservée aux forestiers et aux vélos, un avis partagé par de
nombreux cyclistes.
Les cyclistes de septembre profitent encore de la montagne.
L’aire de repos du col Amic est l’occasion de rencontrer les
habitués du parcours et l’occasion de montrer son enchantement
devant ce nouveau revêtement tant attendu.
On monte plus vite et moins fatigués.
On rentrera par Freundstein et Wattwiller non sans avoir revêtus
les coupe-vents.
vélomaxou
Regardez bien cette image furtive!…
Elle nous annonce qu’enfin on a trouvé de l’argent pour boucher
les trous de la route.
Croyons-nous subitement que nos élus se préoccupent des
centaines de cyclistes qui empruntent cette route qui mène de
Soultz au Col amic?
Pas du tout!
Il s’agit en fait d’agir dans l’urgence pour accueillir le
Rallye de France automobile.
Les cyclistes pourront toujours se partager les « retombées
collatérales » de ce cirque médiatique voué à la bagnole de course
que représente le Rallye de France.
Il se murmure que les pouvoirs publics s’apprêtent à faire pour
le Rallye de France automobile ce qu’ils n’ont pas pu faire
jusqu’alors: rénover la route qui mène de Wuenheim au col
Amic.
vélomaxou, Croix
Zimmermann
Il est vrai qu’il n’est pas facile d’expliquer qu’on a
subitement trouvé l’argent qu’on n’avait pas, depuis au moins 10
ans, pour refaire cette route en quasi-abandon.
Mais au nom de la vénération de la sacro-sainte automobile, que
ne ferait-on pas?
Une fois cette route rénovée, il se posera la question de la
circulation publique.
Actuellement, selon les DNA, la circulation y est interdite
par un panneau B0 à partir de la Croix Zimmermann alors que des
véhicules (voitures et cycles) l’empruntent.
C’est curieux, je ne me souviens pas avoir vu ce panneau B0 qui
s’impose aux véhicules à moteur et aux vélos (Panneau B0: arrêté du 6 juin
1977).
Le gabarit de cette route forestière ne permet pas le croisement
des véhicules.
Il va de soi qu’une fois refaite, cette route va être davantage
empruntée pour rejoindre la route des Crêtes.
Attendons donc de savoir la suite…
Pour la petite histoire, cette route est
propriété de trois communes: Soultz, Jungholtz et
Wuenheim.
Soultz entretient sa partie et reçoit 45% de
subvention du Conseil Général par km rénové (32000 euros
le km d’enrobés bitumineux).
En revanche, les communes de Soultz et
Wuenheim n’ont rien budgetisé pour entretenir le bas de la
route.
Nul doute que le Rallye de France va
débloquer la situation.
D’ailleurs le Conseiller Général Etienne
Bannwarth va rapidement mettre le dossier sur le haut de la
pile.
cliché vélomaxou
Vélomaxou ne s’en offusque pas.
Au détour d’un virage dans la montée du col Amic, nous nous
sommes retrouvés nez à nez avec de curieux descendeurs qui
manifestement ont eu beaucoup de mal à dompter leurs montures pour
éviter la collision…
Hélas, le beau temps n’était pas au rendez-vous de cette
deuxième journée FSGT en Alsace.
Partis dès 7h30, les cyclos rejoignent la vallée de la Thur,
Thann, puis Kruth et son barrage. Tout se passe dans la bonne
humeur. Surtout que l’itinéraire cyclable laisse le temps
d’échanger et d’admirer le paysage avec quelques timides rayons de
soleil et seulement 18°C au thermomètre.
Le vignoble pentu de Thann est remarquable et remarqué.
A Kruth, après la photo de groupe (groupe5) on se dirigera vers
la ravitaillement avant d’affronter la montée vers le
Markstein.
Dès les premiers contreforts, on aperçoit la pluie sur l’autre
versant de la vallée.
Elle nous rejoint rapidement…
Les pelotons se désorganisent et chacun monte « à sa main » en
tentant de braver la pluie et le froid.
Beaucoup arrivent transis dans la bruine au Markstein avec
seulement 7°C.
Jusqu’au Grand Ballon, perdu dans la brume, on affrontera les
rafales et la pluie sans rien voir du paysage si joli par beau
temps.
On est pressés de redescendre jusqu’à Goldbach-Altenbach où une
chaude ambiance nous attend au refuge Aurora.
Altenbach, charmant village d’altitude, est aussi le lieu de
naissance en 1753 de Catherine Hubscher, plus connue sous le nom de
« Madame Sans Gène »…la petite repasseuse devenue Duchesse de
Dantzig. Tout un programme!
Au refuge, les places sont rares, il faut donc attendre son tour
pour reprendre des forces…avec un repas consistant et
réparateur…
Les plus téméraires ne seront pas déçus: ils reprennent la route
des Crêtes jusqu’au Vieil Armand où le temps s’est provisoirement
arrangé…Le Vieil Armand aussi nommé Hartmannswillerkopf,
haut-lieu de batailles lors de la première guerre mondiale.
On rejoindra Mulhouse en passant par Wattwiller, la cité de la
célèbre eau minérale.
Au loin, le massif vosgien est prisonnier des pluies.
La suite en images…
Il faisait tout juste 20° aujourd’hui et le soleil n’était pas
au rendez-vous.
Mais le temps était tout à fait convenable pour aborder le
massif vosgien.
C’était d’ailleurs le jour du BCMF.
Et j’emboîtais le pas à Wattwiller de ceux qui avaient choisi le
petit parcours de 100km…
Après le camping et la forêt dense qui recouvre la route, on
prenait la route des crêtes et j’avoue que le train de ces cyclos
était fort modéré puisque j’arrivais à suivre…
Arrivé cependant en haut de Freunstein, il faudra se rendre à
l’évidence: le col Amic et le Grand ballon étaient noyés dans la
pluie.
J’abandonnais donc les BCMF au ravito du col Amic pour
redescendre au plus vite…
A Goldbach, le petit imperméable était loin de répondre à la
situation: jambes transies de froid, lunettes couvertes de buées,
chaussures transperçées!
Après une halte à un arrêt de bus, la descente s’effectuera au
pas avec 10°C seulement au thermomètre.
Moralité, il faut toujours avoir un vêtement chaud pour aborder
la montagne.
Retour agréable dans la plaine asséchée.
Le saviez-vous?
Notre col Amic porte le nom du capitaine Paul Amic du 15eme
bataillon de chasseurs, mort en 1915 à l’âge de 26 ans à la tête de
sa compagnie à l’assaut du Hartmannswillerkopf.
Un petit monument lui est dédié juste après le col en montant le
Grand Ballon.
Oui, peu de monde pour cette sortie du mardi.On ne se l’explique
pas tellement le temps est beau…
Donc, on se concerte à deux seulement…un p’tit col Amic?
Va pour un p’tit col Amic!
En montant la route trouée, un beau gaillard à cheveux blancs
nous dépasse à fière allure; « salut la jeunesse! ». On en est pas
encore revenus !
Bon, ce n’est pas grave…on arrivera bien en haut sans trop se
fatiguer.
Au Col Amic, les agents de la DDE enlèvent les panneaux d’hiver
de la route des crêtes…l’un d’eux nous prendra en photo juste
avant de décrocher le pannonceau jaune. Merci!
Et puis, si on poussait jusqu’au ballon?…
Va pour le ballon! Le vent fort qui soufflait dans les cimes
nous a aidé au sortir du bois après l’auberge.
Tout étonnés d’être en haut, on savourait le paysage ensoleillé
et le ciel limpide débarrassé de nuages.
Descente au Haag*, boire un café et discussions endiablées avec
un séminariste sur les randonnées en Morvan.
*La ferme auberge du Haag tenue par Fernand et Yvette
Hoffner vous accueille toute l’année sauf les mercredis dans un
cadre agréable tel 03 89 48 95 85
On s’arrêtera en chemin au lac de la Lauch. Toujours aussi beau,
entouré des cimes déjà verdoyantes. Les belles cascades méritent
aussi une halte et le silence.
Retour à Mulhouse avec gros temps menaçant au loin sur la plaine
d’Alsace.
Les Vosges se parent de ses couleurs automnales.
On s’arrêtera aujourd’hui au Col Amic sans même une brise pour
agiter la cime des sapins.
Seules, au loin, les clarines des troupeaux tintinabulent et la
nature est débarrassée des va et viens incessants du pic
dominical.
Vue sur le massif
Vue sur Goldbach
Vue sur le Grand ballon
Puis partons vers le Vieil Armand .
Combien de temps?
Oui, on me demande parfois combien de temps il me faut pour gravir le Grand Ballon…
Cette question peut paraître saugrenue dès lors qu’on n’est pas compétiteur ni adepte du « contre la montre » dans notre discipline cyclotouristique.
Réponse :
Depuis la coopérative vinicole de Wuenheim jusqu’au Col Amic, il y a 11 km et il me faut 1 heure pour l’atteindre.
Et du Col Amic au Grand Ballon, il « reste » 7 km et une autre heure à gravir la pente.
Au total, je mets donc 2 heures pour parcourir 18 petits kilomètres.
C’est tout le contraire d’une performance, mais ça n’empêche pas d’être fier!
Dommage pour la route de plus en plus cahotique pour rejoindre
le col Amic.
Heureusement, on a pu profiter de l’ombre jusqu’à
Kohlschlag.
Retour par Freunstein et Vieil Armand.
La suite en images…
Piste de Bollwiller
Montée au monument derrière
Wuenheim
la pause au col Amic
La montée à Freunstein
Des vélos chinois, à Illzach, on en trouve au
« Comptoir de Chine » 19, avenue de Hollande. Derrière
Citroën.
Bon, rien à craindre pour la concurrence: c’est pas pour
monter le col Amic. Pas de dérailleur et freins
commandés par tringles chromées.
Mais pour frimer en ville, pourquoi pas?
320 euros. Quand-même!
Ce matin, il y avait de la brume dans la vallée de
Thann.
Mais les cîmes vosgiennes, dès 10 heures,
étaient agréables à cycler avec de belles
couleurs automnales.
Mais, il ne faut pas se laisser surprendre tôt le matin
par les basses températures. Il faisait seulement 6°C au
départ de Mulhouse et le « Wind Chill Factor » qui permet de
tenir compte de la vitesse du cyclo (ou de l’effet de vent)
indiquait -2°C…
Photo en montant à la ferme de
Freundstein
velomaxou 