Dévendeur chez Décathlon

Mon dévendeur m’a conseillé de le garder

Mon nouveau job de l’hiver est tout trouvé, je serai dévendeur. Le boulot est simple, il suffit de s’installer dans le rayon cycles de Décathlon et de déconseiller d’acheter un vélo. « Allez plutôt sur Le Bon Coin, vous donnerez une seconde vie à d’excellents vélos ». Le client est un peu déconcerté, il me prend pour le clown de service chargé d’animer la galerie pendant les fêtes de fin d’année.

J’ai contacté l’enseigne, ils sont d’accord, je vais avoir le badge de dévendeur Décathlon. D’ailleurs Décathlon n’est pas dupe et a flairé l’aubaine, il revend déjà des vélos seconde vie. C’est dire!

Mon seconde vie acheté cet été m’a permis de voyager confortablement

Tollé chez les commerçants!

Vous avez vu la pub? celle qui incite à ne pas acheter du neuf en plein Black Friday?

S’offrir un vélo vintage pour le Black Friday?

Le ministre de la transition écologique Christophe Béchu doit se faire tout petit dans ses Nike, lui qui conseille de réparer plutôt que d’acheter.

Un vrai écolo camouflé dans la Macronie

Il est pêchu le Béchu

Ainsi nous aurions un décroissant au gouvernement sans le savoir. Un vrai écolo camouflé dans une politique libérale et mondialisée qui serait passé au travers des radars de la Macronie.

Nous chez les cyclos, on se marre.

Nos cadres de bécanes sont garantis à vie, mais ne le répétez-pas, ça rend les commerçants haineux. Nous voici enfin arrivés à une mise en pratique d’une économie vertueuse et circulaire comme nos roues de vélos.

Chez Emmaüs, ma fin de vie assurée

Réparez au lieu d’acheter!

Les vieux cyclos ont la vie dure: ils vieillissent avec leur vélo et n’en changent pas facilement. J’en suis à mon deuxième couvre-selle rembourré que je recentre méticuleusement en quittant mon domicile pour mettre mon séant bien à l’aise.

Un Béchu peut en cacher un autre

Le ministre Béchu s’il est dévendeur de produits courants ne craint pas cependant de s’opposer à la récupération des déchets dangereux de Stocamine enfouis à 300 mètres sous terre à Wittelsheim comme en témoigne les DNA de ce matin (24/11)

DNA 24/11/2023

Cacher la poussière sous le tapis, c’est encore une façon de faire de la politique.

Billet d’humour

Vague verte en Europe. Tout va mieux. Cette après-campagne des Européennes tente de nous faire oublier l’état déliquescent du monde avec ses dictateurs de tous poils qui rêvent d’en découdre avec la planète toute entière.

Fin des voitures essence et diesel en 2040…et même 2030 si Jadot est élu président après Macron. Youpie! Dépêchez-vous d’user vos bagnoles au plus vite car après elles ne vaudront plus rien.

Tout le monde croit-il en ces conneries? Il suffit de le croire. Pour la faisabilité, c’est autre chose. Il va déjà falloir convaincre les Gilets jaunes dans les ronds-points de ranger leur attirail. Ce n’est plus la peine de lutter contre la hausse du gasoil puisque du gasoil, y’en aura plus.

Ah bon!…vous croyez?

Bien sûr qu’il faut le croire puisque les Verts de tous les pays vont s’unir…et régler tous les problèmes.

Résumons:

  • plus de bagnoles gasoil ou essence
  • les autoroutes électriques pour les camions
  • plus d’avions pour lignes intérieures
  • taxation du kérosène
  • fin du glyphosate
  • trottinette électrique pour tout le monde

Elle est pas belle la vie? Il ne manque plus qu’à attendre l’importation massive des bagnoles électriques venues de Chine.

Cette actualité est tout à fait farfelue puisque seule l’urgence écologique la commande. Or l’urgence écologique n’est qu’un leurre qui succède au développement durable. Tout ça pour continuer à vendre des bagnoles.

Macron, apprenti écolo

bus macron
Conduire à droite de la gauche et à gauche de la droite. Pas facile!

Trois signaux permettent de penser que l’écologie entre timidement au gouvernement.

  1. La fermeture de Fessenheim.
  2. La hausse du gasoil
  3. L’abandon de Notre-Dame-des-Landes

Continuer à lire … « Macron, apprenti écolo »

Punitive l’écologie?

L’écologie selon Ségolène Royal: L’auto nucléaire, oui; les portiques, non!

C’est Ségolène Royal qui a cru s’attirer la sympathie en déclarant que l’écologie ne doit pas être punitive à propos de l’Ecotaxe censée réguler le trafic routier des poids lourds sur les nationales. Continuer à lire … « Punitive l’écologie? »

L’écologie selon Ségolène Royal

http://dai.ly/x27sr3p

Il faut s’en persuader, l’écologie ne pèse rien dans la politique menée par Hollande.

Les dernières déclarations de Ségolène Royal à « Tous politiques » sur France Inter ne laisse rien présager de bon. Continuer à lire … « L’écologie selon Ségolène Royal »

Le vélo est-il de droite?


Je m’interroge.

Mais cet interrogatoire n’est pas brutal, je ne suis pas ceinturé sur ma chaise et personne d’autre que moi-même n’a les moyens de me faire parler.

Sauf sous la torture.

Ce billet a été construit en 2014 et pourtant je n’y trouve rien à changer. Sauf le nom des protagonistes politiques. C’est dire si notre personnel politique est polyvalent d’une échéance à l’autre. Et ceux d’aujourd’hui ne font pas mieux.

Dans notre monde en évolution permanente, certains signaux sociétaux nous alertent.

Par exemple celui de la montée en puissance inexorable de notre goût à l’individualisme forcené face aux mouvements collectifs. Continuer à lire … « Le vélo est-il de droite? »

Vélocologie

Vélocologie.

J’ai regardé dans le dico, je ne l’ai pas trouvé.

Alors, je l’aurais rêvé?…

Dans l’écologie, ce qui est sympa, c’est que c’est comme dans une épicerie: chacun y prend ce dont il a envie.

C’est comme tu le sens.

Des écologistes de renom en ont même fait leur fonds de commerce. Continuer à lire … « Vélocologie »

Au train où va l’écologie…

Orient-Express

Petit écologiste, oui je le suis.

Je fais du mieux que je peux comme beaucoup pour épargner la planète.

Sur mon vélo citadin avec quelques 2000km parcourus bon an, mal an.

Un investissement, si modeste soit-il, ne suffit pas à faire de soi un grand militant d’une cause qui se cherche encore.

L’écologie, après tout, n’est que la prise de conscience raisonnée de nos comportements vis à vis de notre environnement. Continuer à lire … « Au train où va l’écologie… »

Ecologie, je t’aime moi non plus

Décidément l’écologie ne passe pas en France.

Il faut pour en être convaincu observer le désastre de ces chamailleries qui affectent actuellement les parties prenantes au niveau de l’Etat avec la taxation du diesel.

Derrière ces échecs de l’écologie politique, c’est aussi la faillite d’un mouvement qui peine à convaincre l’opinion depuis des décennies et qui manque de pédagogie. Continuer à lire … « Ecologie, je t’aime moi non plus »

Humeurs

cliché vélomaxou

Tourisme et commerce

Le plus beau village de France vient d’être désigné: ce sera Eguisheim, célèbre pour son caractère médiéval préservé.

Nul n’est dupe; à la veille de la transhumance estivale, les commerçants et les édiles d’Eguisheim se frottent les mains.

Cette récompense venant d’une émission télévisuelle a sans doute été téléguidée par des arrangements bassement commerciaux.

Passons, tant pis pour les autres postulants! Continuer à lire … « Humeurs »

Henri Stoll, troisième à la primaire des écologistes

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Henri Stoll, troisième à la primaire des écologistes

Henri Stoll, maire de Kaysersberg, est arrivé troisième à la
primaire écologiste avec 5% des voix.

Un score honorable pour cet écologiste « de terrain » parti de
loin dans la course.

C’est Eva Joly qui est largement en tête devant Nicolas
Hulot.

Tant mieux!

L’écologie politique mérite mieux que cet homme de spectacle
dont les accointances avec TF1, l’Oréal, EDF sont un vrai
problème.

Henri Stoll, l’écologiste qui monte

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Henri Stoll, l'écologiste qui monte

On ne sait pas s’il va monter assez haut pour embrasser toute la
planète, mais l’écologiste Henri Stoll et maire de Kaysersberg a la
cote.

Candidat aux élections primaires de l’écologie, Henri Stoll est
un pro-vélo depuis qu’il dit avoir été « intrigué par la
campagne à vélo de René Dumont ».

C’est donc déjà un bon point pour lui.

On se souvient ici en Alsace qu’en 2003 l’écologiste facétieux
s’enfermait chaque jour une heure dans une cage devant sa mairie
pour protester contre l’incarcération de José Bové.

Le site d’Henri Stoll

 

BMW, la rigolade bourrine

J’emprunte ce titre à mon confrère « velofun » car il
illustre à merveille ce délire du marketing automobile qui
s’attache à vendre des véhicules 4×4 à des consommateurs béats
d’admiration devant tant d’ingéniosité commerciale.

C’est dans Carfree qu’on découvre comment les
constructeurs automobiles s’emparent du vélo et se parent d’une
image faussement écolo pour mieux vendre leurs bolides.

Car ne perdons pas de vue que le marché automobile, s’il fait
des efforts louables pour réduire la pollution de ses modèles,
continue de produire des modèles de plus en plus lourds et de plus
en plus gros comme en témoigne le marché du 4×4 qui ne cesse de
progresser.

Or, on le sait, le 4×4 est une véritable aberration
technologique pour l’usage qu’on en fait et véhicule un mythe
d’invulnérabilité et de puissance idiot.

C’est curieux comme le vélo fait
vendre…tout et n’importe quoi…jusqu’aux sacs Balenciaga.

En fait, il semble que notre société paresseuse et frivole se
contente d’une stimulation sensorielle basée sur l’image du vélo
pour se donner l’illusion d’une bonne conscience écologique avant
de passer à l’acte d’achat.

Comme si les cyclistes étaient là en témoins de moralité d’une
cause vertueuse, alibi suffisant et rassurant: ils pédalent,
donc continuons à polluer!

Précisons un peu les processus psychiques qui animent les
« marketeurs » pour valoriser l’image de leurs produits au cours de
la dernière période.

Après avoir exploré tous les ressources intrinsèques supposées
de l’automobile, confort, vitesse, solidité, est venue l’ère dans
les années 1990 du véhicule « cocoon » ou le concept de
« la voiture à vivre » selon Renault (vidéo
ci-dessus)
.

Puis est venue l’heure en 2000 de « la voiture
propre »
sous l’effet conjugué de la crise énergétique et de
l’effet de serre engendré par la pollution.

Voir cette vidéo de l’INA…

2010 sera la décennie où, enfin, l’on verra la découverte du
mouvement perpétuel avec la voiture électrique et son prophète de
Ministre, Jean-Louis Borloo.

 

Au diable les vélos!

Nous roulons aussi propre que vous…et sans pédaler!

Même si c’est au prix de quelques centrales nucléaires de
plus…

Rallye de France automobile: non merci!

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Rallye de France automobile: non merci!

Ce matin, le journal « l’Alsace » se pose la question  de
savoir si le Rallye de France automobile annoncé en octobre
prochain en Alsace ne mérite pas débat.

Bonne question!

Il était temps.

Malheureusement, l’article de Jacques Prost est un plaidoyer
pro domo qui ne dit pas son nom pour légitimer ce
rallye.

Tous les moyens sont bons. Y compris le coût écologique d’un
week-end myrtilles dans les Vosges!

Vélomaxou s’était déjà ému qu’on puisse salir
notre patrimoine commun, nos petites routes de la montagne 
vosgienne, notre vignoble au nom du mythe de la bagnole dont tout
le monde s’accorde à dire qu’il faut en réduire l’empreinte.

Il est vrai que les écologistes alsaciens ont, sur ce coup là,
un petit retard à l’allumage. Eux si prompts, d’habitude, à sauter
sur toutes les fumées douteuses!…

Pour Christian Scholly, directeur général adjoint de
l’Automobile-Club, pas de souci à se faire au point de vue
écologique « l’impact global sera inférieur à celui d’une
seule étape du Tour de France cycliste. »

On appréciera la comparaison « vachelarde » à l’égard des
organisateurs du Tour de France.

Nos décideurs locaux vont donc devoir gérer cette patate
chaude
qui échoit en Alsace jusqu’à son terme en tenant un
double langage, écologique d’un coté et pro-bagnole de
l’autre…