Catégorie : Nouvelles de la cyclopédie

Bibliographies, sites et vidéothèques en rapport avec le vélo

200, magazine curieux

On a avril, mai, juin pour le parcourir le magazine 200 qui vient de paraître.

Le vélo de route autrement est devenu Toutes les aventures du vélo.

Je ne l’ai pas encore entr’ouvert que déjà une polémique s’installe sur Facebook à propos de la couverture.

Des enfants du Rwanda en tong qui entourent un cycliste. C’est colonialiste estiment certains.

Pour faire court, six cyclistes dont les rédacteurs prennent l’avion à Amsterdam avec leur vélo et atterrissent à Kigali pour participer à la Rwanda Beyond Bikepacking soit 850 kilomètres à parcourir en sept jours.

Moi je ne dis rien, mais ça ressemble un peu dans mon imaginaire au Paris-Dakar sans la pollution. Il ne me viendrait pas à l’idée d’aller mettre mes roues dans un des pays les plus pauvres de la planète (PIB 200€/an/hab) en mettant mon vélo dans une soute d’Airbus et de faire le buzz ensuite dans une revue.

Y lire une ode au colonialisme, c’est nous prendre pour des sales cons…nous avons fait un pari sur l’intelligence et la confiance de nos lecteurs, leur capacité à ne pas projeter leurs propres clichés sur une image écrit Matthieu Lifschitz, corédacteur de l’article. La défense n’est pas facile lorsqu’il s’agit en fait d’une forme de néocolonialisme. Sinon comment l’appeler autrement dans un pays où le seul moyen de se déplacer est de marcher à pied (Un pays qui marche)? même pas à vélo, lequel est réservé au transport de marchandises, aux taxis et à la police.

Ensuite viennent 25 pages consacrées au raid à vélo.

Bref, cette curiosité là de 200 a créé le malaise.

N’en parlons plus!

Samedi 2 avril, Sausheim

image d’archives Vélomaxou

C’est samedi 2 avril qu’ont lieu les Randonnées de Printemps.

Organisées par le CC Sausheim, départ entre 13 et 15h au complexe sportif Hassenforder.

Au choix 40, 65, 85km route.

Mauvais temps annoncé, prévoir équipement pluie.

  • Circuit 65km
CIRCUIT 65km points de virage Westhalten-Orschwihr-Hartmannswiller
  • Circuit 80km idem 65 avec en plus Hirtzfelden et montée à Soultzmatt jusqu’au Val du Pâtre et retour à Orschwihr

Randos VTT, l’offre FFVélo 2022

Schwalmala 2016 (Vélomaxou)

Je me penche sur l’offre VTT 2022 du Grand Est

D’abord celle de la FFCT (FFVélo):

  • dans le Haut-Rhin 5 dates mais d’autres dates possibles en sortant du Haut-Rhin
    • Champ le Duc (St Dié) 10 avril
    • Dounoux (Epinal) 24 avril
    • Chantraine (Epinal) 1 mai (rando des étangs)
    • Sélestat 15 mai (l’Ungersberg)
    • Guebwiller 22 mai
    • Koestlach 19 juin
    • Xonrupt 10 juillet Rando des Lacs
    • Ottrott 17 juillet (Les Myrtilles)
    • Xonrupt 30 juillet La Trace
    • Saint-Dié 11 septembre (Tour de l’Ormont)
    • Richwiller 18 septembre
    • Ruederbach 29 septembre Schwalmala
    • Rixheim 2 octobre Commanderie
Le VTT mène à tout (Vin nouveau Wuenheim) Vélomaxou

Contre le pétrole russe, le vélo

“Fight Putin, Ride a bike” a vu le jour à Salford, près de Manchester. Harry Gray est le créateur de cette iconographie.

à télécharger ici

Le Top s’en est allé

Michel Verhaeghe en 2005 (image Jean-Michel Clausse)

Il se faisait appeler le Top.

Michel Verhaeghe vient de disparaître à l’âge 74 ans. Ses amis des Cent Cols lui rendent hommage. Il avait la discrétion des grands rouleurs qui ne font pas de bruit autour d’eux. Pourtant il était un pape des grimpeurs de cols avec 10.000 cols à son actif.

Nous étions peu à le connaître car il était plutôt solitaire et baroudeur et ne participait pas ou peu aux grandes messes de la Confrérie.

Quand le palmarès était publié, il était là depuis plusieurs années avec son compteur arrêté à 10.000 cols. Peut-être ne les comptait-il plus!

Son ami Jean-Michel Clausse raconte l’anecdote suivante lorsqu’il fallait songer au couchage…  il nous avait trouvé de son côté une ancienne colonie de vacances abandonnée, au moins 15 pièces avec du parquet au sol, du 4 étoiles : j’ai dû me rendre à l’évidence : que ce soit sur le vélo ou pour les « à côtés », Michel restait plus fort que moi et il avait tout à m’apprendre !

Un autre ami, Hervé Lachaume, s’étonnait à son tour: j’ai été épaté par la simplicité de son vélo, on aurait pu croire un vélo de supermarché, mais justement il racontait qu’avec ça, il n’avait pas peur d’aller partout et finalement ce vélo lui a permis d’accrocher de très nombreux cols à son tableau de chasse.

Roues Libres en Doller

Elle s’appelle Roues Libres en Doller

La vallée de la Doller vient de se doter d’une association pour la promotion du vélo.

Largement inspirée de la crise environnementale, l’association revendique un accompagnement de la transition écologique et sociale.

Vaste programme pour cette vallée qui à l’instar de sa voisine la Thur voit défiler chaque jour des milliers de véhicules du fait du trafic pendulaire entre la plaine d’Alsace et les sous-collines vosgiennes.

Petit télescopage territorial avec sa consœur Cadres Thur-Doller portée sur les fonts baptismaux en janvier 2019, puisque les deux assocs, membres de la FUB, entendent représenter ensemble la vallée de la Doller. Qui peut le plus peut le moins, dit-on.

N’hésitez pas à adhérer même à titre de soutien si vous n’habitez pas la vallée

janvIER22Télécharger

Si vous rêvez du grand nord

Allez voir le périple d’Arnaud Manzanini

Urtopia en mars 22

à partir de 2200 euros le VAE

à lire ici

Bye-bye Lapierre

DNA 25/01/2022

Il n’y aura rien de changé. Acheter un Lapierre ou un Batavus ou un Raleigh sera du pareil au même.

Beaucoup ignorent que les marques font construire (ou assembler) dans les mêmes usines. En fait la concentration du marché du cycle est réelle depuis longtemps.

 

 

 Comme pour les voitures les fabricants de vélos se concentrent
entre quelques grandes marques.

Voici les cinq premiers constructeurs-assembleurs au monde (50%
du marché mondial): (source 2009)

– Merida et Accell ( NL) (Specialized,Batavus, Lapierre,…)
840M€ (chiffres d’affaires en millions
d’euros)

– Giant (Taïwan) 500M€

– Trek, Scott, Cannondale (USA) 250M€

– Decathlon (FR) 250M

– Cycleurope (Suède) ( Gitane, Bianchi, Peugeot) 70M€

…et les 4 premiers fabricants de composant

– Shimano 750M€ (30% du marché mondial)

– SRAM 160M€

– Mavic 100M€ (en redressement judiciaire le 2 mai 2020 et reprise par Bourrelier) (en 2021 Mavic a perdu son assistance sur le Tour au profit de Shimano)

– Campagnolo 80M€

JITENSHA

Ce single-speed à 890 balles.

Pas mal.

Configurateur ici

Podbike

Podbike, la marque norvégienne innove avec ce Frikar venu des grands froids!

Plus grand chose à voir avec un vélo. Sauf qu’on pédale encore cet engin nommé Frikar

Entre le vélo et la voiture, il permet au conducteur de pédaler en position assise tout en bénéficiant d’une assistance électrique.

Chauffage en option!

Prix de base 6200 euros hors TVA.

https://youtu.be/jYRPwap_OFA

A voir aussi article en relation…

Belgique, une taxe vélo

Quelle drôle d’idée de penser à une taxe pour les vélos!

A lire ici

Vélo 2X2

Tretta Bikes

Le vélo à deux roues motrices existe.

Le modèle le plus convaincant semble être celui à transmission flexible.

transmission flexible à la roue avant

Il reste à en démontrer l’intérêt.
Dans les chemins boueux, c’est peut-être la solution…

Il est clair que la chaine de transmission doit bigrement peser dans le bilan de l’énergie à fournir, ainsi que le poids de l’ensemble.

Le covélotage

image L’Equipe

Comment se déplacer à deux en ville à vélo.

L’entreprise Pony à Grenoble tente l’expérience.

à lire ici

Noko 14,8kg

C’est la marque Noko qui commercialise ce vélo tout chemin. Moteur électrique 250W, courroie de transmission, boite 11 vitesses.

La concurrence doit bien se tenir.

Si le moteur est là? on se le demande…

Modèle Forza 3990 euros

autonomie 100km

source

existe aussi en modèle route Volcano…à 4350 euros

Volcano

site net Noko

Cent cols: Enrico Alberini nouveau président

Ça vient de sortir à l’AG des Cent Cols à Saint-Maxime: Enrico Alberini est le nouveau président du Club des Cent Cols. Il succède à Bernard Giraudeau avec qui j’avais eu le plaisir d’accomplir le tour du Haut-Rhin à VTT.

Enrico, comme son nom l’indique, est italien et membre 5065 de la Confrérie. Il totalise à son actif 3467 cols à vélo.

L’AG du Cadres Mulhouse

Une participation satisfaisante à l’AG du Cadres Mulhouse

Vendredi 24 septembre se tenait l’AG du Cadres Mulhouse au Carré des Associations.

J’en suis toujours membre bien que n’appartenant plus à l’agglomération mulhousienne. Depuis deux ans, l’AG n’avait pas eu lieu du fait des restrictions sanitaires.

C’était donc l’occasion de se retrouver et de faire un bilan des actions menées.

L’agglo a fait des efforts indéniables surtout avec la pandémie qui a encouragé le vélo en ville. Mais il subsiste des points noirs, insolubles selon les élus. Comme par exemple se résoudre à revoir le plan de circulation des autos là où le vélo est en danger du fait de l’étroitesse des rues.

Un participant s’est par exemple insurgé que devant la clinique du Diaconat bd Roosevelt, ce soit une vraie autoroute où l’on peine à faire du vélo et où les piétons sont menacés pour traverser…en outre un bus a percuté un pilier du préau en bois dressé devant la clinique du Diaconat…et a pris la fuite (DNA)

L’association a modifié ses statuts afin de pouvoir aller en justice à l’avenir et se porter civile dans les préjudices qui la concernent.

Le bureau a été renouvelé et le président Marc Arnold devrait être réélu sans difficulté.

L’association est à la recherche de bénévoles pour animer des vélo-écoles auprès des collèges et piloter des triporteurs pour les personnes âgées et dépendantes des Ehpad.

S’adresser à Cadres

Samedi et dimanche, le vignoble avec Vélomaxou

Samedi 25 et dimanche 26 septembre, Vélomaxou organise une rencontre cyclotouristique placée sous l’égide des Amis du Randonneur au départ de Guebwiller.

Tous les cyclistes intéressés par ces parcours à l’allure bucolique sont conviés à cet amical rendez-vous.

Départ samedi à 10 heures devant le camping « Le Florival » route de Soultz à Issenheim.

Au programme de ces deux journées:

  • Parcours du vignoble jusqu’à Eguisheim,
  • Abbaye de Murbach
  • Val du Pâtre, Guebwiller
  • Visite d’Eguisheim
  • Abbaye de Thierenbach,
  • Musée viticole du Vieil Armand
  • Notre Dame de Schauenberg
  • Chapelle du Bollenberg
  • …

Détails des parcours routiers:

  • Samedi 25 septembre: Murbach/Val du Pâtre 37km/515m
https://www.openrunner.com/r/13741179
  • Dimanche 26 septembre: Eguisheim 58km/732m
https://www.openrunner.com/r/13733314

On apporte son repas tiré du sac.

Vosges: des chemins en commun

Ce matin, chantiers d’aménagement de chemins au-dessus de Uffholtz

A l’instigation de Arnaud Masson de l’antenne MBF Massif des Vosges et du président Christian Schott de la section du Club Vosgien de Cernay, vététistes et marcheurs étaient conviés à un entretien des chemins de randonnée à proximité du col de Herrenfluh.

Emplacement des travaux sur sentier CV rectangle rouge/blc/rouge

Au moins cinquante participants s’étaient réunis dès sept heures trente afin d’apporter leurs efforts à la consolidation d’un chemin reliant Wattwiller au sommet du Molkenrain…dont certains venus de Gérardmer et de Saverne.

On notait aussi une délégation du club VTT de Thann.

Les organisateurs ont été un peu surpris par le succès de participation au point que les cinq chantiers prévus ont été accomplis en moins de temps que prévu.

Des chantiers pourtant conséquents puisqu’il s’agissait de doubler les trajectoires circulaires afin que marcheurs et cyclistes disposent chacun de leur propre itinéraire.

Les municipalités de Wattwiller et Uffholtz s’étaient associées à la démarche en fournissant une logistique éprouvée… et notamment la pause café et l’apéritif de fin de travaux.

Les maires des deux localités, Matthieu Ermel et Rémi Duchêne, sont venus féliciter les participants à l’issue de la matinée.

La suite en images…

Distribution des rôles au col du Herrenfluh par Arnaud Masson et Christian Schott
Au moins 50 participants pressés d’en découdre
Découverte du chantier 1. Il s’agit de créer une trace dédiée aux VTT sur au moins quinze mètres de long et de restaurer des marches en parallèle
Une équipe de 10 participants se mettant à défricher
consolidation de la nouvelle emprise à l’aide de tronc
l’aménagement prend tournure, des cailloux calés le long des troncs doivent permettent l’écoulement des eaux de ruissellement sur le versant
concertation avant finition
Lle chantier 3 a fait appel à des moyens lourds. Des blocs ont été apportés sur une civière de chantier afin de structurer une courbe élargie
mise en place des blocs
Sous l’œil de la camera de FR3
les marcheurs vont disposer d’escaliers neufs
après le damage des blocs, ratissage de la terre de jointoiement
Une fois terminé, le travail rendu est du plus bel effet, à gauche les marches, à droite la piste à vélo

Essais

Rien n’a été oublié, la signalétique dédiée du chantier en atteste.

Le randonneur de septembre

Le randonneur de septembre 2021 vient de paraître

Le randonneur organise une rencontre en Alsace les 25 et 26 septembre.

Tous les sympathisants du tourisme à vélo sont les bienvenus.

Rendez-vous le samedi à 10 heures devant le camping « Le Florival » route de Soultz à Issenheim.

A programme de ces deux journées:

  • visite du vignoble jusqu’à Soultzmatt, Val du Pâtre, Guebwiller
  • visite d’Eguisheim
  • visite abbaye de Thierenbach, musée viticole

Rien n’est figé, on peut s’attarder là où on veut et même s’octroyer des écarts d’itinéraires (distances prévues entre 35 et 70km selon affinités) repas tiré du sac.

Accompagnateur: bibi

S’abonner au Randonneur

François Kontzler

François était un militant cycliste de la première heure au Cadres Mulhouse.

Avec lui j’avais fait mes premières armes auprès des instances publiques lorsqu’il s’agissait de parler vélo.

Je me souviens avoir parcouru les artères de Pfastatt en sa compagnie pour traquer les anomalies d’infrastructures cyclables et pouvoir ensuite rencontrer les élus et leur faire part de nos constats.

François était un homme charmant, doux et attentionné.

Mes condoléances à sa famille.

Ses obsèques auront vendredi 20 aout à 14h30 à l’église Saint-Antoine de Bourtzwiller

A Pfastatt en 2013, parcourant les itinéraires urbains en sa compagnie

Pascal Bride finisher

P Bride à son arrivée à Barcelone cette nuit

Pascal Bride a bouclé cette nuit son « Vienne-Barcelone » en 251h à la 44eme place. Soit 2400 km et 40.000 mètres de dénivelé.

Le premier arrivé, Bialek Adam, a bouclé l’épreuve en 149 heures….et la première femme, Kesenheimer Jana, en 189 heures

Cette organisation appelée Threee Peaks Bike Race était particulièrement redoutable surtout en fonction des conditions météo rencontrées dans la traversée des Alpes et de l’itinéraire comportant de nombreuses difficultés.

Bravo!

DH à la Bresse

Bizarre comme titre DH à la Bresse.

Il faut s’y faire, le DH, c’est le VTT Downhill ou de descente si vous préférez.

Par analogie avec le ski, les stations de montagne ont trouvé une nouvelle corde à leur arc lorsqu’il n’y pas de neige: faire les descentes à vélo.

C’est très ludique et sportif à la fois. La discipline s’adresse plutôt à un public jeune. Comme pour le ski on trouve des pistes de difficultés croissantes.

Si vous êtes tenté, commencer par la piste verte.

Une dernière précision: ce n’est pas gratuit. Compter 25 euros pour la journée…sans l’équipement

aller sur le site labellemontagne de la Bresse

La solitude du cycliste

la page Facebook de notre célèbre violoniste et cycliste mulhousien, Pascal Bride

Le tracker 24 de Pascal Bride émet ce matin depuis plusieurs minutes au même endroit de Tiefencastel, une localité et une ancienne commune suisse du canton des Grisons, située dans la région d’Albula.

On s’interroge, se repose t-il? a t-il un incident? ou plus simplement se restaure t-il? Le tracker est diabolique. C’est un œil de Moscou qui permet de suivre les concurrents à la trace. Je n’aimerais pas cela. Mais en même temps, le tracker ajoute du suspens et de la curiosité.

Pascal Bride s’est lancé un nouveau défi, un de plus dirons-nous, à vélo. Rallier Vienne en Autriche à Barcelone dans une course contre la montre appelée Three Paeks Bike Race dont certains à tandem.

Ils sont une bonne centaine à tenter l’aventure et à se diriger vers le contrôle intermédiaire n°2 de Grosse Scheidegg – Männlichen. Selon des itinéraires variés, certains plus au nord, d’autres plus au sud du massif alpin. Pascal Bride a choisi un itinéraire médiant passant par Punt-Chamues et la via d’Alvra.

Le tracker 24 émet toujours depuis le même endroit ce matin

Hier Pascal Bride s’est exprimé sur Facebook vers 22heures. Contrairement à ses habitudes, il a été peu disert. Son message est laconique…

Terrible 2ème jour sans force, ni jambes pour le Vieux Bridou…🥵❓❓Comme j’ ai pu toute la journée !!Programme écourté par épuisement on va dire avec humour… Ceci dit, la route est longue mais j’ai besoin de dormir je crois…hi😜 Bises à tous ….

Un deuxième jour où il n’a parcouru « que » 295 km et 3800m! Un exploit admiratif tout de même pour nombre d’entre-nous qui savons ce qu’est faire du vélo.

Dans cette solitude du cycliste qui voyage seul avec un challenge terrible à assumer, on imagine combien la force mentale est déterminante.

Je ne parle pas de la force physique car mental et physique vont souvent de pair.

Si Pascal Bride n’est pas satisfait de son deuxième jour, ce n’est pas bon signe. Espérons qu’il va reprendre le dessus et retrouver la forme car Barcelone est encore loin.

Vous le savez, je n’ai aucune appétence pour ce type d’exploit qui consiste à tenir sur un vélo des heures et des jours entiers, mais je respecte ce genre de défi en m’interrogeant toutefois sur les conséquences et les risques.

Ce qui est cruel, c’est de voir son club CCK de Kingersheim n’évoquer nulle part son périple alors même que Pascal Bride s’y est beaucoup investi avec l’organisation de la Trirhena dans le passé et en réalisant encore cette année une belle Diagonale Strabourg-Hendaye.

A l’heure où je boucle cet article, Pascal Bride est sorti du village de Tiefencastel .

A 8h43, Pascal Bride arrive à Thusis. Tout semble donc bien aller.

Ottrott, les myrtilles


aller sur le site

Je suis tenté d’y retourner. VTT ou route? j’hésite…

2015 déjà!

ThirtyOne, l’hybride

C’est fabuleux. On a inventé le mouvement perpétuel. Vous descendez le Grand Ballon et le ThirtyOne vous remonte gratuitement sans effort. Je n’arrive pas à le croire.

Arrêtons de rire! le moteur se recharge avec l’énergie cinétique emmagasinée lors des descentes. Pour fournir l’équivalent de 80km en assistance électrique, il faudra d’abord trouver pas mal de descentes.

  • VÉLO A ASSISTANCE ÉLECTRIQUE (VAE)
  • SE RECHARGE A LA DÉCÉLÉRATION OU AU SECTEUR
  • CONNECTÉ A VOTRE SMARTPHONE
  • PUISSANCE D’ASSISTANCE RÉGLABLE DE 0 à 100%
  • MOTEUR VERROUILLABLE ELECTRONIQUEMENT (ANTIVOL)
  • SELLE CONFORTABLE ET ANTIVOL
  • 3 VITESSES ET PAS DE DERAILLEUR
  • CONÇU ET ASSEMBLÉ EN FRANCE

18kg/2660 euros

voir le site

Cent cols, la revue

L’édition 2021 vient de paraître.

Toujours de belle qualité, la revue est attendue par les chasseurs de cols à vélo qui aiment retrouver leurs amis et leurs aventures passées.

On apprend que 38 nouveaux membres ont rejoint la Confrèrie dont 27 Français, 3 Hollandais, 2 Allemands, 2 Anglais, 1 Belge. Tant mieux!

Mais notre moyenne d’âge a tendance à reculer, 57,8 ans contre 55.8 l’an dernier. Pourquoi les plus jeunes ne nous rejoignent pas?

Les Cent Cols Suisses font preuve de dynamisme. Normal, la Suisse est aussi une terre de vélo pour qui aime la montagne.

Un récit de séjour aux Canaries avec Jean-François Gerlier ou en Espagne avec Hubert Court, dans les Pyrénées avec Jean-Louis Blanchard,…

Adhérer au Club des Cent Cols, c’est rejoindre une grande famille de passionnés de montagne, des grandes et des moins grandes.

Commencer par les Vosges à deux pas de chez nous, Grandestiens (quel vilain mot), et puis poursuivre par quelques cols alpins ou pyrénéens afin de postuler au Club.

En 2014, on comptait 431 cols dans les Vosges. C’est dire qu’il y a de quoi faire!

Tout est dit ici pour adhérer au Club des Cent Cols

Vélomaxou CC6785

VTT bobotte

Avec le mec normal j’arriverais presque à suivre.

Avec bobotte, je suis plutôt deux crans en-dessous. Je n’ai pas assez d’influx et de résistance pour enchaîner les successions de pièges…et je sais que les chutes pardonnent rarement.

Abonnez-vous si vous trouvez les épisodes sympas. Ces gars là le méritent bien

Nat and Co

Il s’appelle Nathanaël Schaeffer.

C’était en 2007. Je l’avais rencontré en haut du col du Hundsruck.

Il tractait son fauteuil et son bagage.

Je suis ému par la vitalité de ces blessés de la vie.

Nat m’avait écrit à la suite de la parution de mon billet

Bonjour !
C’est seulement aujourd’hui que je découvre votre blog, c’est donc moi sur la photo.
C’était le dernier col de notre traversée des Vosges, première expérience qui en appelle d’autres !
bonne continuation !

Je retrouve sur la toile le récit de l’accident qui l’a conduit à cette paralysie…et aussi son investissement actuel dans LE TRACTAGE DE MONTAGNE qui est une belle leçon de vie.

On peut accéder ici au site NATNCO

19 juin: Vélorution