Sans trop savoir où mettre mes roues, je m’enfonce dans la forêt.
Je mets le cap au nord. Continuer à lire … « Et puit, et puit, et puit… »
Sans trop savoir où mettre mes roues, je m’enfonce dans la forêt.
Je mets le cap au nord. Continuer à lire … « Et puit, et puit, et puit… »
La saison n’est pas encore terminée.
Mais déjà l’on sent les prémisses de l’automne.
Après le gros orage de la nuit, on évitera les chemins trop gras.
On s’engouffre dans la forêt.
Continuer à lire … « A l’ombre de Niedermattgraben »Cette bâtisse bien entretenue est un séchoir à tuiles qui fonctionnait encore au XIXème siècle.
Je suis passé longtemps devant sans le savoir.
Il suffit de mettre pied à terre et de lire… Continuer à lire … « Sous la Hardt, les galets »
Ce matin, blanc manteau sur la plaine d’Alsace avec -4°C.
Une fine couche suffisante à rendre belle la nature. Continuer à lire … « Blanc manteau »
Je file me mettre à l’abri du froid dans la forêt. Continuer à lire … « Train-train quotidien »
Belle image pour mon retour en forêt.
J’ai commencé avec les canards le long du canal de Niffer…
Puis j’ai poursuivi jusqu’à Petit-Landau.
J’ai rejoint le grand canal.
Après l’écluse d’Ottmarsheim, j’ai fait un bout de chemin à coté du tanker Petrusse. Continuer à lire … « Cul blanc »
Partie de plaisir en forêt cet après-midi pour les vététistes de Loisirs Rixheim Vélos.
Avec le léger dégel, les ornières retrouvaient une consistance suffisante pour coller à nos roues. Continuer à lire … « Partie de plaisir »
Oui le gel s’est installé.
Mais on peut quand même rouler.
Rester « en local » à la périphérie de la ville. Continuer à lire … « Flâner quand même »
J’ai d’abord flâné dans la forêt de la Hardt. Continuer à lire … « Grand Canal du Rhin »
Le vieux canal du Rhin dans la forêt de la Hardt est un lieu de tranquillité pour les promeneurs lorsque les militaires ne s’y livrent pas au tir. Continuer à lire … « C’est pas moi, c’est l’autre »
(si cette vidéo est saccadée, voir ici comment y remédier)
Les collines vosgiennes baignent dans la brume.
J’ai longtemps dénigré la formule VTT pour pouvoir aujourd’hui en dire du bien. Continuer à lire … « Avantage VTT »
Tchu!tchu!
Je ne sais pas imiter le train.
Seulement les vélos qui font dring! dring! ou encore pouet! pouet!
A la rigueur.
C’est donc dimanche que le rythme infernal des trains va reprendre à travers la forêt de la Hardt pour rejoindre l’Allemagne depuis Mulhouse. Après trente ans d’interruption. Est-ce le couple franco-allemand qui cherche à renforcer ses liens par dessus le Rhin?
Une reprise ferroviaire qui n’est du goût de tous les riverains, comme Marie Richert à Bantzenheim qui le fait savoir… Continuer à lire … « Dimanche 9 décembre, tchu!tchu!… »
Après ce petit épisode neigeux de la nuit, VTT.
Je file au nord me réfugier dans la Hardt.
La passerelle de l’autoroute franchie, il ne reste plus qu’à longer le vieux canal.
Devant moi, un vététiste ouvre la route et marque un bon train. Continuer à lire … « Voyage souterrain »

On le sait, nos services publics abusent parfois des panneaux.
Les communes, les départements, les entreprises de travaux publics, les forestiers, l’ONF, l’armée,…tout le monde s’y met.
La complexité des infrastructures, la densité des usagers peuvent expliquer ce regain de signalisations en tous genres. Si les panneaux sont nécessaires, il ne faudrait pas en abuser et penser aussi à démonter ceux qui ne servent plus.
S’il est un panneau qui a les faveurs des corps publics et habilités, c’est le panneau B0.
C’est le plus vieux panneau d’interdiction de circuler; il date de 1908 et beaucoup subsistent là où tout le monde circule sans y prendre attention souvent sur de petites routes forestières ou du réseau secondaire.
Comme la petite route qui relie Wuenheim au carrefour du Nouveau Monde…
Les services en charge des forêts utilisent aussi les panneaux routiers sur des chemins soumis au code forestier. Continuer à lire … « Halte à l’inflation de panneaux routiers! »
Malgré le temps froid (1°C), les plus endurcis sont venus clore la saison cycliste à Illzach au comité d’entreprise Peugeot. Continuer à lire … « Concentration FFCT de la ligue d’Alsace »
Image sans paroles

Comme pour nos gouvernants politiques, les clubs de cyclotourisme reprennent leur marche.
Lentement dans la léthargie caniculaire. Continuer à lire … « Un frémissement de reprise cyclotouriste… »
« Il n’y eut pas de batailles dans la Harth. Le front s’étirait le long des crêtes vosgiennes…Les Allemands avaient besoin d’une base arrière pour réceptionner et stocker le
matériel et les munitions…avant de les acheminer vers le front.
Ils construisirent:
– une voie à travers la Harth d’Ensisheim à Habsheim
-(….)
– et quelques voies secondaires qui conduisaient vers les principaux dépôts.«
(tiré de la Harth, son histoire- Roger Bollinger, société d’histoire Les Amis du Vieux Sausheim- bulletin 2012) Continuer à lire … « Hartwald-Lager 3 »
Parcours forestier de Habsheim à Niffer.
Au retour, on est à prendre avec des pincettes. Continuer à lire … « VTT en forêt de la Hardt »
Pourquoi une balade simple devient compliquée? (voir le parcours)
Aujourd’hui, j’avais mis le cap plein sud. Dans la forêt. Une tranche qui fait 25 km de long à l’abri du vent.
Oui, c’est vrai, nous sommes gâtés d’avoir ainsi à notre portée en Alsace une forêt où l’on peut faire du vélo à l’abri du vent. C’est quand même mieux que de pédaler dans son garage sur home-trainer, non?
Mais aujourd’hui, les rafales de vent atteignaient jusqu’à 50 km/h
Un vent de direction sud-ouest…Il ne fallait donc pas quitter la forêt pour conserver sa quiétude.
Mais au bout de la forêt, au lieu de faire demi-tour, je me suis mis à suivre deux cyclos…curieux de voir leur itinéraire…ils quittent la forêt en direction de Bartenheim, là où les avions en approche finale nous rasent la tête…
Étonnamment, dès la sortie de Brinckheim, mes deux compères se laissent rattraper à la première bosse.
Que faire?
Je passe, timidement.
A Kappelen plus personne derrière moi.
La montée de Helfrantzkirch face au vent est très sévère, et la route de crête jusqu’à Tagsdorf est balayée par les rafales de vent.
Pour corser l’affaire, la pluie s’en mêle et il faut revêtir l’imperméable.
Terrible!
Vaincu par le vent (points 40-42), j’ai tourné à droite à l’embranchement de Zeassingue pour m’octroyer un répit.
Ouf! après la grande courbe de l’itinéraire à hauteur de Wittersdorf, j’ai enfin pu souffler avec une direction plein nord fort agréable.
Jusqu’à Mulhouse.
C’est un beau parcours à faire plutôt par beau temps et il est préférable d’emprunter la vallée du Thalbach en passant par Franken après le point 38 du circuit.
77km.
Je vous souhaite une bonne nuit.
La forêt recèle parfois des trésors insoupçonnés dont seuls les promeneurs connaissent les secrets.
Il ne manque que la télé…la voici…

On se pince à constater un aussi beau temps un 29 novembre en Alsace.
Il est vrai qu’avec un temps sec et si ensoleillé, il fallait sortir nos vélos.
De nombreux cyclistes ont profité aujourd’hui de la plaine d’Alsace et des pistes agréables de la forêt de la Hardt.
Mais cette sécheresse inhabituelle ne laisse pas d’inquiéter…
Cette histoire là n’intéressera que très modérément au delà des frontières haut-rhinoises.
Il y est question de notre grande forêt, que dis-je, notre grand massif forestier dénommé la Hardt.
Une Hardt que nos zélés forestiers de l’ONF s’entêtent à écrire Harth. Continuer à lire … « C’est une affaire ardue »
Belle journée de ciel bleu hier.
Les couleurs de l’automne sont une féérie à ne pas manquer.
Mais le froid arrive doucement en Alsace.
C’est lorsque le soleil disparaît sur l’horizon que la
température chute rapidement.
Hier soir, c’est dans la traversée de la forêt de la Hardt que
nos thermomètres descendent rapidement jusqu’à un degré.

vélomaxou -Régence Ensisheim
C’est dimanche 29 août qu’aura lieu la traditionnelle randonnée
Ill,
Hardt, Rhin.
Des parcours plats, enfin!
Capables de séduire petits et grands, jeunes et moins
jeunes.
Accueil dans toutes les communes du canton d’Ensisheim de 8h à
14h.
route: de 40 à 100km
VTT: 35km
Organisation: Union Cycliste Plaine de l’Ill
vélomaxou
Tout le groupe s’est mis d’accord.
Après quelques bosses dans le Sundgau, le parcours a pris fin à
Folgensbourg.
36, 37, 38 puis 40°C sur nos vélos!
Le premier troquet a été le bon.
Nos bidons vides, nous n’avions plus d’autre choix.
Sous la tonnelle, la tension est retombée…
Retour direct par la forêt de la Hardt.
A l’ombre.
Et 96km.