Avec le TriRhena 1000 qui vient de se terminer du 2 au 4 août à Mulhouse, une page de vélo à haute dose vient de se tourner.
Doté de 1000 km et 17500 m de dénivelée positive, ce Brevet des Randonneurs Mondiaux (BRM) attire le gratin des baroudeurs pointus du vélo.
Le but du jeu est simple: il faut accomplir le périple en moins de 75 heures…repos inclus! Continuer à lire … « TriRhena 1000, du vélo à haute dose »
En panne sur autoroute, se garer sur la bande d’arrêt d’urgence ou mieux dans un refuge avec les warnings allumés…et attendre le dépannage muni du gilet jaune de l’autre coté des barrières de sécurité.
Les sociétés d’autoroute déconseillent l’utilisation du triangle lors d’un arrêt sur la bande d’arrêt d’urgence, car trop dangereux à poser.
Mais ne pas continuer à vélo. Continuer à lire … « En panne sur autoroute »
Certains cyclistes en rêvent: pouvoir poursuivre l’État ou les Collectivités pour manquement à leurs obligations.
C’est le cas par exemple des ouvrages qui entravent la libre circulation des vélos ou qui mettent en danger le cycliste.
Piste mal faite, ralentisseur dangereux, mise en danger délibérée du cycliste suite à des travaux mal rebouchés,… Continuer à lire … « Le cycliste peut-il agir en justice? »
C’est peut-être un classique du genre.
Mi-route, mi-chemin, ce parcours permet de tutoyer les cimes vosgiennes.
Situé dans le massif du Rossberg, les amateurs de grands espaces seront comblés. Continuer à lire … « Col de Rimbach-col du Hundsrück à VTT »
Coup de pub gratuit (ou presque) pour Dannemarie: le tribunal administratif lui donne huit jours pour déposer ses figurines en contreplaqué. (rappel de l’histoire)
Selon les attendus, les 125 panneaux disposés dans la commune constituent une atteinte grave et manifestement illégale au principe d’égalité entre les hommes et les femmes et à la dignité de la personne humaine. Continuer à lire … « Betty Boop doit se rhabiller »
Les groupes cyclistes crient « rails » pour prévenir d’un danger à l’approche de rails traversant la voirie.
C’est un peu une façon d’anticiper la chute bien que, coincé dans un groupe, il est difficile d’augmenter l’angle de traversée.
La vidéo qui suit est édifiante… Continuer à lire … « Rails! »
Dannemarie n’en finit pas avec ses effigies de femmes légères en contreplaqué.
L’association féministe les Effronté(e)s poursuivait hier la commune pour son atteinte à l’image de la femme devant le tribunal de Strasbourg par référé-liberté pour obtenir le retrait immédiat des panneaux jugés « sexistes ».
On peut y lire sur Facebook… Continuer à lire … « Dannemarie au tribunal pour ses jupettes »
Pluie oblige, je me plonge dans les bouquins[/caption]
Emploi du temps contrarié.
La pluie s’est installée ce matin, douchant mes espoirs de vélo.
Donc je me penche sur mes lectures. Continuer à lire … « Jours pluvieux »
Voici comment est défini l’olympisme par le Comité International Olympique…
Alors vélomaxou, t’en penses quoi des JO? Continuer à lire … « Les potins du lundi »
Lomoberet fidèle lecteur de vélomaxou m’avait écrit une carte dans laquelle il nous signalait son prochain passage en Alsace avant de regagner Epinal dans sa Lorraine natale. (voir mon article du 3 août).
C’est chose faite.
Lomoberet est venu sans casque et sans béret, tête nue, à Thann. Continuer à lire … « Lomoberet de passage en Alsace »
Tout le monde sait que le tunnel de Bussang n’a jamais vu le jour.
En 1868, une tentative a eu lieu.
Patatras! deux ans après en 1870 la guerre est déclarée. Continuer à lire … « Les tunnels de Bussang »
Je prends la route.
Direction Fellering. Continuer à lire … « Vallée de la Thur »
Ces camions là sont particulièrement dangereux.
Munis d’une plate-forme dont l’extrémité se résume à une lame, ils rendent une collision avec un deux-roues fatale pour le cycliste ou le motard. Continuer à lire … « Des camions dangereux »
Je marche dans les plates-bandes du Club Vosgien.
Je vais me faire engueuler.
Tout commence bien.
Continuer à lire … « Doller-Rocher du Poilu à VTT »
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