Certes, on me dira que je n’y connais rien puisque je ne prends que très rarement l’un et l’autre.
Le train, j’en garde encore le souvenir du troubad dormant sur les soufflets avec sa valise en alu et le bus celui des odeurs de sueur et de gasoil pour rallier Rimini sur la mer Adriatique. Continuer à lire … « Le car, transport du pauvre? »
Bicycler, tout le monde sait faire. En principe. Parait-il que les enfants arrivent à l’adolescence sans savoir faire du vélo. Hallucinant de voir comment les bonnes habitudes se perdent! Continuer à lire … « Les jambes et la tête »
L’accès à la passerelle est interdit depuis de longs mois obligeant les cyclistes à prendre le passage inférieur avec les voitures
Rue Pierre de Coubertin à Mulhouse, la passerelle de l’Eurovéloroute 6 est fermée depuis longtemps.
Des travaux étaient nécessaires par suite de vétusté.
Mulhouse Agglomération indique que les travaux de remplacement par une passerelle neuve en aluminium vont démarrer.
C’est Olivier Razemon qui rappelle la règle pour rouler à vélo tout en étant indemnisé.
Pas de blagues: c’est pour ceux qui taffent* à vélo
Si vous voulez être indemnisé rien que pour vous balader, ça ne marche pas.
Après l’expérimentation menée, les ministres en charge de ce dossier vont présenter leur projet de loi au Sénat.
En effet, les résultats de cette expérimentation valident les hypothèses qui avaient été formulées par la CIDUV dans le rapport publié en novembre 2013. Le principal enseignement de cette expérimentation est la hausse de 50 % de la part modale du vélo pour les déplacements domicile-travail, dans les entreprises qui ont participé à l’expérimentation.(lire le communiqué sur le site du Ministère de l’Ecologie)
Reste plus qu’à trouver un vélo sur le Bon Coin et…du boulot!
Quarante ans, c’est un bel âge, la force de l’âge diraient certains.
L’âge où l’on est capable de faire jouer l’ensemble de ses savoirs, d’argumenter en fonction de ses croyances avec le recul suffisant pour tenir compte de son expérience, de son vécu.