un 19 août pluvieux

Il fait encore beau au départ de Mulhouse, mais les
nuages menacent sur le massif…

N’attendons pas pour partir!


A Wittelsheim, la tour du Markstein est réduite à
néant.


En montant au Hundsrück, on jette un regard sur
Bitschwiller où le temps s’obscurçit.


…en arrivant à hauteur de la
ferme.

Cet hameau situé en contrebas du Thanner Hubel s’appelle
Allenbourn; on l’aperçoit en montant le Hundsrück.


Aujourd’hui, c’est le désert autour de l’auberge de la
fourmi.

Pas de promeneurs ni de touristes, le temps n’est pas
propice…


Le mauvais temps nous a surpris en redescendant le
Hundsrück…
…et la pluie soutenue nous accompagnera
jusqu’à Mulhouse.

 

Vélomaxou T mort

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Vélomaxou T mort

VELOMAXOU T MORT

C’est l’un des nouveaux tags qui orne la passerelle de la Thur
à Wittelsheim.

Cette passerelle fraîchement repeinte avait fait l’objet
d’une de mes chroniques en mai dernier.

Vélomaxou est donc lu jusqu’à Wittelsheim et pas
seulement par des cyclistes comme en témoigne ce tag.

Ceci dit, Vélomaxou n’est pas encore mort mais cette
inscription au pied d’une passerelle cyclable est une belle
épitaphe pour « un avaleur de bitume ».

 

Cyclo camping en hausse?

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Cyclo camping en hausse?

Hier, curieuse caravane rencontrée dans le vignoble: 3
tandems avec remorques attelées.

Ils montaient vers Colmar à bonne allure.

N’assiste t-on pas là à une renaissance de cette
forme de vacances très prisée autrefois ?

Les zig et les zag…

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Les zig et les zag...

On aime bien doter nos pistes de zig et de zag constitués
de barrières métalliques.

C’est le cas à Ungersheim.

C’est le cas à présent sur la piste Sausheim –
Battenheim.

Voila donc ce que ça donne quand un groupe de cyclistes
arrivent à ces zig-zag…

On sait que ce type d’ouvrage n’est pas présent en
Allemagne; mais en France, il faut empêcher les engins
à 4 roues de se faufiler partout.

Dans le cochon, tout n’est pas bon à Munchhouse!

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Dans le cochon, tout n'est pas bon à Munchhouse!

–  16.000  porcs « charcutiers » produits par an,
300 à 320 par semaine
–    8.272 porcs sur le site
–    l’épandage sur la
quasi-totalité du territoire communal et même
au-delà,
  de 15.800 m3 de lisiers/an
–    des animaux élevés sur
caillebotis intégral, c’est-à-dire sur lisier
–    0, 66 à 0,70m² de surface de
vie par porc à l’engraissement
–    + de 8.000m² de bâtiments et
locaux
–    deux silos tour pour le stockage des
céréales de 18m de haut…

Munchhouse continue de manifester contre le projet
d’implantation d’une porcherie industrielle depuis 1996.

Et la pression ne semble pas retomber puisque tous les riverains
affichent la même détermination pour s’opposer au
projet.

Voegtlinshoffen perché dans le vignoble

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Voegtlinshoffen perché dans le vignoble

« Vocelines hoven » (la ferme de Vozelin) est à l’origine
du nom de la commune viticole.

Situé à 340 mètres d’altitude,
Voegtlinshoffen est apprécié des cyclistes pour sa
côte qui part d’Herrlisheim et qui aboutit au rond-point
orné de cette curieuse fontaine.

 

Du coté du barrage d’Alfeld et du lac de la Seigneurie

Par convention, Vélomaxou place à
présent ses commentaires sous les illustrations et non plus
au-dessus.

Beau temps après cet épisode pluvieux du
début de semaine.

Direction la vallée de la Doller.


En passant, le pont qui enjambe la RN66 à la base
nautique de Reiningue a pris un peu de hauteur. Peut-être
pour laisser passer certains convois exceptionnels…


La base nautique de Reiningue offre un plan d’eau
agréable l’été pour les familles.


Le train de la Doller est équipé de beaux wagons
de voyageurs. Mais la rusticité de ce train qui faisait son
charme ne va t-elle pas en souffrir?


Nous montons après Sewen au barrage d’Alfeld situé
à 617m.


Voici le barrage d’Alfeld. Construite en 1884, cette retenue
d’eau régule le cours de la Doller pendant les
sécheresses et évite les crues d’hiver.


Longue de 255 mètres, sa digue peut-être
visitée par les promeneurs.


On aperçoit au fond une chute d’eau qui alimente le
barrage.


 

Une belle vue sur Sewen et la vallée depuis Alfeld.


Masevaux,  ses façades ensoleillées.


Rougemont le Château possède un fleuriste singulier
qui collectionne les arrosoirs au point que sa façade, sa
toiture…
…et même son côteau en sont
couverts.


Le lac de la Seigneurie est apprécié par les
cyclistes de passage. Son bar restaurant y est accueillant mais les
touristes se font parait-il rares cette année…

115km.

Il ne fait plus crouic-crouic…

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Il ne fait plus crouic-crouic...

Non, il ne fait plus crouic-crouic mon vélo.

C’est qu’en deux coups de clé à pipe et trois
tours de tournevis, mon vélociste a remédié au
problème.

Tout simplement en changeant le cadre qui poussait de
fâcheux cris de goret dans les côtes.

Maintenant, tout est rentré dans l’ordre!

Voici donc la bécane à Vélomaxou comme
neuve. Avec un équipement Campagnolo et un triple plateau
permettant les montées à un train de
sénateur.

Une belle demoiselle qui vaut à l’heureux
propriétaire toutes les félicitations de la
corporation cyclote des environs comme il se doit en pareille
situation.

Ce qui fait surtout la singularité de ce vélo et
ne manque pas d’intérêt, c’est qu’il est
équipé d’un compas permettant de ne pas perdre le
nord dans les circonvolutions régionales!..

Mais ce dont Vélomaxou a le plus besoin, c’est d’un
support photographique à demeure sur le guidon pour
éviter un grand plongeon sur le bitume.

Et peut-être aussi d’une corne de brume apte à
annoncer notre passage!

Voyage dans le Pays du Lomont

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Voyage dans le Pays du Lomont

Le Pays du
Lomont
s’étend le long du Doubs et regroupe les
villages du plateau calcaire de Blamont, première
chaîne du Jura.

Il comprend trois
cantons : Hérimoncourt, Pont de Roide et Saint
Hippolyte.

Le Pays conserve son patois avec quelques
exemples en italique dans ce texte soumis à la
sagacité des lecteurs.

Au départ de
Dannemarie, temps incertain et seulement 16°C en ce 9
août.

Il fallait donc être
bien bouché afin d’éviter
d’attraper une nique.

Notre randonnée
nous conduira à Delle, avec une incursion en territoire
suisse depuis Bure jusqu’aux grottes de
Réclères
, situées dans le Pays de l’Ajoie,
puis retour sur les gorges du Doubs à Vaufrey et Saint
Hippolyte.

L’après-midi
plus ensoleillée sera consacrée à rejoindre
Valoreille, Chatillon, Liebvillers, Montecheroux, Blamont, Glay,
Beaucourt, Brebotte et retour par VR6.

135km à l’arrivée et 2000
mètres de dénivelée.

Qu’on ne s’y
trompe pas, le Doubs n’est pas de tout repos ; on sera
parfois rétrimoulés à la vue de la
pente et souvent mouillés de chaud sur le chemin du
retour.

Récit en
images.

Nous voici sur la route de
Suarce…


Une petite halte au
marché aux primeurs de Delle…


Le paysage aux abords de
Villars le Sec…


En Suisse en direction de
Grandfontaine…


Jean-Luc, instigateur
méticuleux de cette journée…


Grandfontaine…


 

La montée de
Réclère. Les grottes de Réclère recèlent
des stalactites et des stalagmites agrémentées
d’un parc d’attractions voisin susceptibles d’un
but de balade…


La descente vertigineuse
sur Vaufrey nous offre un point de vue magnifique sur les gorges du
Doubs et ses falaises de calcaire…


La reculée…

La fontaine aux lions de
Vaufrey…


Saint
Hippolyte
, canton du Doubs est un bourg agréable et
touristique où nos poserons nos montures, histoire de se
jeter un gongon de vin jaune au goût de pierre et de
faire passer notre diaffe


L’hôtel de
ville…


Saint-Hippolyte,
bucolique…


Nous quittons
Saint-Hippolyte pour rejoindre la chaîne du
Lomont…


Nous voici à
présent sur les hauteurs de Valoreille et cette digne
représentante des vaches
montbéliardes…


Bief et sa chapelle
construite en 1669 par les habitants épargnés par la
peste…


Arrivée à
Liebvillers…


Montée à
Montecheroux…


Monument à la
mémoire des combattants du Pays de
Montbéliard…


Glay…


Vandoncourt…


Froidefontaine
VR6…


 

Breisach am Rhein


Breisach am Rhein
fait face à Neuf-Brisach sur les bords
du Rhin.

L’histoire de la ville remonte à 4000 ans.

Alors que la forteresse de Neuf-Brisach construite par Vauban
sous Louis XIV n’a été construite qu’après
1697 lorsque la France rendit Breisach à l’Allemagne.

Voyage pas très palpitant dans la plaine. Un vent de
sud-ouest nous aidera à rejoindre Breisach rapidement.

Atteindre Balgau…


En traversant le Rhin, on passe devant l’usine de production
électrique EDF de
Vogelgrun…

Arrivée dans la localité de Breisach, ville
touristique au bord du Rhin…


La cathédrale Saint Stephan domine le
Münsterberg…


Architecture…


La photo souvenir…


Vue sur la plaine…


A l’ombre de la cathédrale…


Le Rathaus…


Le retour en longeant le Rhin en direction de Hartheim…


106km

Du coté de Mooslargue…

C’est du coté de Mosslargue que nous nous rendons.

Au départ…


Une petite côte après Hagenbach…


Puis nous rejoignons Hirtzbach par la piste cyclable…


A Moernach…


Nous bifurquons vers Mooslargue et sa vallée …


Après Seppois, nous rejoignons par la piste Dannemarie et
marquons une halte au port de Wolfersdorf, toujours aussi
agréable…


Puis c’est le retour à Mulhouse…


104km.

Voyage en Forêt-Noire

Nous étions sept au départ de Chalampé ce
samedi pour effectuer un beau parcours en Forêt-Noire.

Marie-Paule, Christian, Daniel, Jacques, Gaston, Sylvain et
votre serviteur.

Temps idéal, 22°C, vent de sud ouest, nuageux
à couvert.

L’itinéraire nous conduira à Kandern,  puis
vers Wieslet, Hausen, Raitbach, Schlechtbach et Gersbach…et
l’après midi, retour par Todtmoos, le Weissenbachsattel,
Schönau et Neuenweg pour finir par le Sirnitz et
Badenweiler.

120 km et 2350 m de dénivelée au compteur.

Récit en images de notre parcours dans ce paysage de
légende.

Au départ…


sur la route de Steinenstadt…


monter à kandern…


vers Steinen…


vers Weitenau…


Wieslet…


vers Hausen…


Hausen…


vers Raitbach…


un sympathique accompagnateur allemand nous rejoint, il nous
quittera à la fin de notre repas…


vers Schweigmatt…


vers Schlechtbach…

Schlechtbach…


Gersbach, station de montagne, choisie pour notre pause
méridienne, un repas bien mérité,
déjà 1150m de dénivelée en 50km…

Maître Daniel en pleine conférence…


La gastronomie allemande et son raffinement capable de nous
faire mentir…


Gaston…


vers Todtmoss-Au…


vers Todtmoos…


Todtmoos…


Strick…


Le Weissenbachsattel…


Herrenschwand…


vers Schönau…


Schönau…


Neuenweg…


est-ce bien là que Jacques, avant de rejoindre le
Sirnitz, va nous faire découvrir un « mur » de 25 à 30%
qui fera mettre tout le monde à pied à mi-pente?


Enfin, nous voici à Kreutzweg (Sirnitz); il ne restera
plus qu’à se laisser descendre jusqu’à Badenweiler en
un petit quart d’heure, puis Chalampé…


 

 

Du coté du Firtsplan

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Du coté du Firtsplan

Une chaleur éprouvante nous a guidé vers la
montagne.

Mal nous en a pris!

Au sommet du Firtsplan, il faisait cet après-midi encore
29°C.

Heureusement, le plein des bidons a été fait
à la fontaine d’Osenbach.

La vallée de Munster est toujours aussi verdoyante


Piste cyclable non loin de St Gilles…


Le train nous double…


La vue sur Colmar depuis la route des cinq châteaux;
à vous donner le vertige…


Un nouveau plein de bidons à Gueberschwihr avant le
retour à Mulhouse…


Voyage dans le sud

Aujourd’hui, mardi 29 juillet, voyage dans le Sundgau
profond.

Température caniculaire.

Rejoindre Folgensbourg puis Helfrantzkirch et ses abords
fleuris…


Image typique du Sundgau…


Arrivée à Hagenthal le Bas…


Son manoir XIVeme et sa tour penchée mériteraient
une restauration…


Cette fontaine devant la mairie délivre t-elle de l’eau
potable? On aimerait être rassurés…


Vue sur Hagenthal en direction de Leymen…


C’est l’heure de rentrer les pailles…


Rodersdorf est un village du canton de Soleure qui forme une
enclave dans le  territoire français…


Vu le nombre de fanions, on ne peut pas ignorer qu’on est en
Suisse…


L’église…


Coucou, Gérard!…


Nous voici à Biederthal à nouveau en territoire
français…


La traversée de Biederthal…


Une belle journée.

Compter 100km, 1100m de dénivelée et beaucoup
d’eau!

Mulhouse rue de la Hardt

Une bande cyclable confortable à Mulhouse. C’est
rare!


Tour d’Alsace cycliste 2008

Vélomaxou n’est pas un adepte du cyclisme de
compétition ni même un supporter.

Chacun le sait.

Cependant, on ne peut pas nier l’animation qui est faite autour
du sport cycliste.

Le Tour d’Alsace organisait donc hier un « contre la montre » dans
les rues de Sausheimpour sa première jounée de
compétttion…


des spectateurs attentifs… Sausheim en fête… Parcourir les rues de la ville à
40km/h, est-ce bien raisonnable?

Une piste sur l’ancien site minier à Staffelfelden

Les friches industrielles des MDPA à Staffelfelden ont
fait l’objet d’un aménagement de plein air le long de la
voie ferrée au nord de la cité Rossalmend.

Une piste cyclable y mène et il est possible de se
promener le long du plan d’eau.


On accède à cette piste par la piste de la Thur
entre l’Ecomusée et Staffelfelden…


L’étang…

 


Le retour vers Staffelfelden

Une mesure discutable

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Une mesure discutable

La piste Baldersheim-Battenheim n’est pas encore terminée
que, déjà, on s’interroge sur la
nécessité d’y avoir posé des
barrières…à mi parcours.

 

Reiningue, carrefour des cyclistes

Non loin de Mulhouse, Reiningue voit passer de nombreux cyclistes se
dirigeant soit vers les cimes vosgiennes soit vers le Sundgau.
Accessoirement, on accède à la base nautique et
à Wittelsheim.

C’est aussi l’itinéraire de retour pour rejoindre
Lutterbach, Pfastatt et toute l’agglomération du nord
mulhousien.

En dépit de larges rues, Reiningue ne fait pas la part
belle aux cyclos. Coté Doller en direction de Heimsbrunn,
nous avons droit à des pavés
désagréables et la sortie coté Mulhouse nous a
longtemps infligé une tranchée mal
rebouchée.

Evidemment le rétrécissement en face du
Crédit Mutuel met les cyclos en danger alors qu’il faudrait
un sas pour les protéger.

Mais n’en voulons pas trop à Reiningue; on a vu pire!

L’abbaye de l’Oelenberg y est sans conteste
l’édifice le plus intéressant à voir en
prenant la direction de Schweighouse.

Nous voici justement sur cette route de Schweighouse souvent
offerte aux vents d’ouest…


Bonjour les amis de rencontre…


Ce joli moulin n’a que son bout du nez qui dépasse…


Reiningue et ses fleurs…


Son château d’eau remarquable au bord de la route…


La rue Georges Alter…


Le clocher de l’église St Romain est en
réparation; il ressemble à Beaubourg avec son
échafaudage…


La poste…


Le fameux carrefour pas aimé du tout des cyclos…


Une maison blanche…


Une maison ocre…


Une maison bleue…


De la verdure…


Un jardin fleuri…


Un rond-point dont on fait le tour volontiers deux fois:
Pfastatt…


La route des cinq châteaux

La route des Cinq Châteaux est bien connue des
cyclistes.

C’est là que se rendent aujourd’hui les ACRM.

Beau temps. 28 à 32°C.

Rejoindre d’abord Rouffach, puis Eguisheim.

Les cyclos ont leurs itinéraires secrets et
champêtres.

Ils font parfois des rencontres exceptionnelles…


Et n’hésitent pas à manifester en barrant les
routes…


En chemin…


Colmar est en vue…


Nous voici à Eguisheim…


Et c’est à partir de Saint Gilles que commence la route
des Cinq Châteaux.

Cette route des Cinq Châteaux comprend une montée
de 5km. Elle est ombragée et la pente est variable mais pas
trop raide.

Cette route est empruntée aussi par les touristes qui
visitent les ruines des Châteaux qui sont au nombre de six et
non pas cinq en comptant le Hagueneck.

Je vous laisse découvrir les sites de ces
châteaux…


– château du Hohlandsbourg

trois châteaux d’Eguisheim

château de Pflixbourg

château du Hagueneck

A Husseren les Châteaux prend fin la route des Cinq
Châteaux…


Une pause pour réparation…


Le retour par Gueberschwihr…


Rhin et Découverte, loueur de cycles

« Rhin et Découverte », loueur de bicyclettes s’est
installé aux écluses de Kembs Loechle.


C’est une initiative intéressante qui mérite de
réussir car le site se prête bien à la pratique
du vélo.

Des vélos à assistance électrique, des
remorques enfant, des vélos-suiveur, des tandems, bref, un
grand choix de cycles!


On pourra se promener jusqu’à Märkt, coté
allemand, et s’y restaurer…et visiter les ouvrages
électriques et de navigation sur le Rhin ainsi que la faune
aquatique.


Les chiffres de Vélomaxou

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Les chiffres de Vélomaxou

Le blog de Vélomaxou est-il vu?

 

 

Depuis sa création le 26 octobre 2006, Vélomaxou a
reçu 11098 visites et a cumulé 30943 pages
consultées.

En juin, vous avez été 1303 à visiter le
blog et vous êtes déjà plus de1380 en
juillet.

C’est donc un encouragement à poursuivre et que mes
lecteurs soient remerciés!

 

Montée du Petit Ballon

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Montée du Petit Ballon

On aime bien plaisanter entre cyclistes après coup.

Comme par exemple de ces montées où l’on met « tout
à gauche » et où la roue avant commence à
perdre son adhérence. Comme dans la montée du Petit
Ballon ou de la ferme du Haag…

Pour nous mettre en garde, Vélomaxou va proposer
l’adaptation d’un nouveau panneau pour ce genre d’itinéraire
cyclable.

Qu’en pensez-vous?

Route sans importance

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Route sans importance

Cyclistes, vous comptez pour du beurre!

La N83 est en travaux au carrefour de Soultz, donc on barre la
route, sans prévenir, à ceux qui arrivent de
Wuenheim. Demi-tour!

C’est facile de critiquer, me dira t-on…Quelle la
solution?

La solution c’est de mettre en place une déviation pour
les cyclistes comme on sait le faire pour les automobilistes et de
ne pas les mettre en difficulté.

D’ailleurs, dans ce chantier de grande envergure qui consiste
à renouveler un tapis routier, les cyclistes auront-ils
seulement droit à un revêtement propre de
l’entrée de piste coté Bollwiller?

Une journée ordinaire

Juillet est déjà bien entamé et on ne peut
pas dire que le temps aura été beau.

Ce matin encore, on devait se contenter de 18°C…


Route d’Ensisheim, les champs de paille alternent avec les
maïs…


On croise une équipe cycliste inconnue…

C’est celle du velo club de sainte X en plaine.son
président est le « bon  » philippe !!
nous dit Braquet.
Merci à lui!


On en croise une seconde…


On aperçoit au loin dans le chemin un lapin qui, à
notre vue, disparaîtra dans les maïs…


Le vignoble du Bollenberg défent son image de
marque…


 

 

Les Audax au Petit Ballon

Les Audax d’Alsace avait choisi aujourd’hui de se rendre au
Petit Ballon.

Au départ…


pause à Orschwihr…


Bernard, avant « d’attaquer le Petit Ballon » après la
descente du Firstplan…


D’abord, rejoignons Wasserbourg…


Voici Wasserbourg…


On est priés de ne pas rigoler, car ça
monte…


Voici la mairie de Wasserbourg…


Le plus dur est là, 17% de pente…


Au revoir Wasserbourg…


Faut s’accrocher!…


Arrivée à la Ferme auberge du Ried,
déjà?..


Vue sur le massif nuageux, 17°C, grand vent…


Mais que la campagne est belle!..


Jean-Paul est content d’être arrivé…


Miam!…


Remiam!…


Reremiam!…


Rereremiam!..

La photo souvenir avant de redescendre par Luttenbach…


La bonus photo…


retour sur Wintzenheim par la piste à la queue
leu-leu…

135km- 1200m et bon anniversaire à Jacky!

 


La tour « Crun’ch »

C’est la fin de cette tour située à Wittelsheim. La tour
Zorn.


Elle était familière aux cyclos puisqu’on l’apercevait au loin
en venant de Cernay par la piste de la Thur.


Dans quelques jours, la pince énorme de cette grue aura fini de
grignoter l’édifice et il en sera terminé de la tour.


C’est la fin d’une époque.


Un jeudi gris-bleu

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Un jeudi gris-bleu

Les jours de juillet se succèdent et ne se ressemblent
pas.

Nous pourrions « conjuguer les temps » qui riment avec soleil et
avec pluie. C’est qu’il est tombé déjà 55mm de
pluie à Mulhouse depuis le début du mois!

C’était le cas hier avec une journée
pluvieuse.

En essayant déviter les gouttes, nous n’aurons droit
qu’à cette image saisie au cours d’une courte balade…

C’est où, d’après vous?

Rester en vue pour rester en vie!..

Le cycliste doit rester en vue sur la route.

C’est sa sécurité assurée.

Pourtant chaque jour, je croise des cyclos qui voyagent sur nos
routes incognito, sans être vus.

Peut-être n’aiment-ils pas les vêtements voyants de
crainte de se faire remarquer?

Certains même achètent des vêtements sombres,
peut-être par coquetterie ou simplement par crainte de
ressembler à des coureurs…

Se faire remarquer sur nos routes, c’est bien le défi
auquel tout cycliste est appelé pour éviter de se
faire renverser par un automobiliste.

Le 1er septembre prochain, tout cycliste devra porter un gilet
réglementaire hors agglomération une fois la nuit
tombée.

Pour vous convaincre, regarder cette photo prise le 14 juillet
en plein jour: un cyclo est bien identifié avec son gilet
coupe-vent fluo, l’autre n’en porte pas et son maillot est de
couleur sombre!

La différence est flagrante.


Cap sur les Trois Epis

Aujourd’hui, 15 juillet, beau temps
revenu…


Itinéraire un peu monotone en direction
du vignoble…


Jean est en première ligne pour nous
ouvrir la route…


Arrivée à Eguisheim…


L’obélisque de Turckheim qui
commémore la victoire de Turenne en 1675…


Puis voici la montée au Trois Epis, revêtement
« roulant », pente de 4à 5% sur 7 km. Mais, il faut quand
même pédaler!…

Une chanceuse qui descend…bientôt
ça sera à notre tour de redescendre…


Arrivée au Trois Epis…sur
ce balcon, nous avons des admiratrices qui prennent le
soleil…


Vue sur Colmar depuis la station…


La station des Trois Epis est une
commune de 210 habitants située à 650m d’altitude
dans le massif vosgien. Elle est un lieu de pélerinage et
elle abrite une maison de santé de la MGEN.

Comme nous ne trouverons aucun endroit
où se désaltérer, nous redesçendrons
à Turckheim après un court arrêt.


Turckheim,
est célèbre pour ses constructions
médiévales et son vignoble réputé du
Brand…Des trois portes,la porte de Munster dite
« porte des Supplices » est celle par
où passaient les condamnés…


L’ACRM réuni pour la pause rue
des cigognes après l’effort et avant le retour
à Mulhouse…


113 km