Je m’offre une balade le long des collines sous-vosgiennes.
A Soultz, je rase la pente pour me protéger du vent de nord-est.
A Orschwihr, je pointe sur Soultzmatt à travers le vignoble en effervescence. Continuer à lire … « Noir et blanc »
C’est un cycliste qui le dit aux élus.
Arrêtez de nous faire des pistes cyclables mal foutues et qui restent inutilisées!
Ce sera le meilleur moyen d’économiser de l’argent public. Continuer à lire … « Canton de Rixheim, stop aux pistes cyclables! »
Une page se tourne.
Mon Olympus TG820 est à la retraite.
Brave compagnon de mes balades, il commençait à montrer des signes de sénilité.
Avec 5000 clichés par an, je ne lui en veux pas. Continuer à lire … « Image chérie »
Encore une fois l’Alsace se distingue par sa pollution de l’air en dépassant les normes européennes.
Aujourd’hui à Mulhouse, tous les indicateurs PM10 étaient au rouge, c’est à dire supérieurs à la norme européenne fixée à 50 microgrammes. Continuer à lire … « Cyclistes mulhousiens, aimez-vous les particules? »
Temps gris.
On cycle sans soleil avec une température de 17°C, si clémente que les cuissards courts réapparaissent.
Je pars vers Guewenheim. Continuer à lire … « Du gris clair »
Pour qui voter?
On se pose parfois trop de questions.
Il suffit d’aller à l’essentiel de ses convictions et beaucoup de politiques ne mériteront pas nos suffrages dès lors qu’ils militent pour des idées contraires à nos intérêts de cyclistes comme le tout voiture, par exemple, ou tout ce qui l’encourage. Continuer à lire … « Départementales, votons pour le parti du vélo! »
Quel temps magnifique! je n’ai pas su résister à mon vélo qui piaffait d’impatience dans le garage.
Encore un tour de Mulhouse!
Oui, pourquoi pas? Continuer à lire … « Tour de Mulhouse à VTT »
C’était aujourd’hui la première randonnée de printemps de l’année organisée par le Club Cyclotouriste de Sausheim.
Temps printanier avec 15°C malgré un soleil timide et un ciel brumeux. Continuer à lire … « Randonnée de printemps à Sausheim »
J’ai de l’admiration pour ces cyclos qui choisissent de prendre le large.
En 2008, ils partent au bout du monde, une fois terminée leur vie de labeur sédentaire.
Ursula et Marc, nés tous deux en 1948, retraités dès le 1er mai 2008, ont choisi de réaliser un vieux rêve: partir à vélo pour un voyage au long cours, sans date de retour préalablement fixée.
Depuis, ils sont devenus « des pros » du voyage à vélo.
Je vous laisse découvrir leur blog et leurs récits.
La puissance publique en France est mise à mal, elle n’aime pas qu’on empiète sur son domaine réservé.
Après le terrorisme, la voila confrontée aux drones, ces drôles d’engins que tout à chacun peut envoyer en l’air n’importe où. N’est pas James Bond qui veut! Continuer à lire … « Drôle de drone »
Nettoyer son vélo est une corvée pour beaucoup, un passe-temps pour d’autres.
Dans Cyclotourisme de mars 2015 (n°644), l’article intitulé « Savon, graisse et chiffons » vous prodigue quelques conseils pour bien nettoyer son vélo.
Dégraisser le plus sale en commençant par la chaine, les pignons et les dérailleurs, c’est un préalable. Continuer à lire … « Nettoyer son vélo »
Mon billet de ce matin ne vaudra pas tripette aux yeux des historiens.
Comme les articles relatifs aux ouvrages allemands de la forêt de la Hardt ne transpirent pas sur le net, j’en parle.
Continuer à lire … « Le champ de tir allemand de la Hardt »
-« p’tain, vous pouvez pas ralentir!!! »
– « regardez,… je suis presque à l’arrêt! »
– « oui, ben vous z’avez ka prévenir » Continuer à lire … « Vous pouvez pas ralentir!… »
Autres images de ma sortie d’hier… Continuer à lire … « Images de Forêt Noire »
Soleil, 14°C, le temps à vélo idéal.
Je prends la route de Badenweiler et j’aborde la petite rampe qui évite le village en prenant mon temps car la pente oscille entre 9 et 13%… Continuer à lire … « Temps à vélo »
Combien de fois n’avons-nous pas eu cette réponse de la part de ceux qui occupent illégalement les ouvrages réservés aux cyclistes! Continuer à lire … « J’en ai pour deux minutes »
La firme suisse Stromer continue d’innover avec des vélos (à assistance) électrique de plus en plus musclés.
Avec le Stromer ST2, vous disposez d’un moteur de 500 watts, d’une autonomie de 150 km et d’une vitesse de 45 km/h.
Autant dire un cyclomoteur électrique où l’assistance électrique devient quasi totale.
Si le jeu vous tente, compter 6500 euros.
Pour le prix, vous disposez en outre de la connectivité intégrée avec verrouillage à distance.
Avec plaque, casque et assurance RC en France.
Faire du vélo dès le printemps arrivé.
Voila une bonne disposition à prendre.
Oui, mais voila, je n’ai pas de vélo…
La première idée est d’en acheter un neuf, la seconde c’est de se laisser tenter par une occasion, et la troisième…c’est de le voler. Je serais presque prêt à vous le pardonner; à condition de ne pas voler le mien! Continuer à lire … « Trois occasions de faire du vélo »
Eclairer les pistes urbaines dès lors qu’elles sont isolées est une nécessité.
Tout simplement pour y assurer la sécurité des usagers.
Contrairement aux voitures, les vélos ne disposent d’une puissance suffisante pour se passer d’éclairage public.
Cette évidence ne saute pas aux yeux de tout le monde. Continuer à lire … « Pour y voir clair »
Piste chauffante pour éviter de se gameler l’hiver.
C’est au Pays-Bas. Continuer à lire … « Piste chauffante pour cyclistes »
Finalement après deux heures de VTT, je prends le chemin du retour.
J’ai ma dose.
Le temps ne m’inspire pas. Continuer à lire … « Clair-obscur »
Y avait-il la foule pour cette reprise de la saison cyclotouristique avec la randonnée Perce-Neige proposée par le club CCK?
On ne le saura pas.
Chacun s’applique à faire bonne figure et on ne s’attarde pas en chemin. Continuer à lire … « Perce-Neige »
J’en connais qui se font tout petits aujourd’hui.
C’est la bande des Enfoirés (aller sur le site).
Même Jean-Jacques Goldman rame à contrecourant pour remonter la pente. Continuer à lire … « Quelle bande d’enfoirés! »
C’était il y a 6 mois.
J’expérimentais les dérailleurs Shimano Di2 (voir l’article).
J’écrivais alors… l’avantage de l’électrique, c’est qu’il suffit d’une pression pour passer d’un pignon à l’autre instantanément; j’en profite pour moduler selon la pente sans perdre de puissance tellement le passage est rapide. Continuer à lire … « Dérailleurs Di2, 6 mois après… »
Quand je prends la direction du Sundgau, je navigue à la boussole.
Après un cap sud-est, je songe à tourner… Continuer à lire … « Les Sundgauviens connaissent »
C’est quand mars approche que les clubs reprennent leurs sorties officielles.
Si la rentrée se prépare, elle se fait en douceur.
Iront aux rencontres ceux qui oseront se lever tôt le dimanche matin et vaincre l’endormissement hivernal. Continuer à lire … « Clubs cyclotouristes, une rentrée en demi-teinte »
Eric Piolle, maire de Grenoble, ne fait pas semblant.
En Alsace lorsqu’il est question d’inaugurer une piste cyclable, on sait que les élus ce jour là se font apporter leur vélo dans une voiture de service, le temps de couper le ruban.
Non, Eric Piolle, lui ne se déplace qu’à vélo. Tous les jours.
Je n’ai besoin de rien. Non rien de rien, je n’ai besoin de rien.
C’est ce qu’on dit, mécaniquement, au vendeur ambulant tireur de sonnettes.
Cette phrase là, on ne l’entend plus guère dans nos sociétés de consommation depuis que le marketing a envahi notre sphère consumériste. Continuer à lire … « Non rien de rien… »
velomaxou 