Pour gagner du temps

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Voici le vélo qui va vous aider à aller plus vite.

Sans peine.

C’est simple, il suffisait d’y penser.

Dans les épreuves chronométrées, vous serez toujours sûr de
franchir le premier la ligne d’arrivée.

Dynamiser l’hyper-centre mulhousien

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C’est la question que se pose tous les experts du marketing
mulhousien: comment faire revenir les clients en ville plutôt que
dans les commerces de la périphérie?

Vélomaxou croit posséder une partie de la réponse. Il suffit
pour cela de faciliter l’usage du vélo en ville.

Cette « cyclote » l’a bien compris.

Don’t drink and ride (ne pas boire et pédaler)

On le savait déjà que l’abus de vin chaud est préjudiciable au
vélo…et aux cyclistes.

Ceux
ont quand même essayé…

Chicks and Bikes, le blog des filles

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C’est un blog vélo pour les filles nous dit-on…J’en
doute!

Enfin, il n’est pas interdit aux garçons d’y jeter un oeil.
Pourquoi pas?

Ici Liz Hatch, cycliste pro, en pleine concentration.

Pour les curieux d’actualité vélo

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Blog vélo, un blog à l’écoute de l’actualité vélo.

Vous pourrez y découvrir le YikeBike, préfiguration du vélo de demain dans nos
villes…peut-être!

Copenhague, l’effet de serre, l’effet buzz


Copenhague - Des vélos, des vélos et encore des vélos
Copenhague – Des vélos, des vélos et encore des vélos

Pourquoi Vélomaxou n’emboiterait-il pas le pas de ceux qui
choisissent de révolutionner nos modes de vie en Europe à cause de
l’effet de serre?

Béatement!

Puisque le projet qu’on va nous proposer, schématiquement, c’est
une forme de croissance à l’envers.

Mais une croissance à l’envers, c’est quoi, au fait?

Une décroissance? un retrait du pain de la bouche?

Une « génération vélo »?

On reste dans l’expectative…

Tous les Etats riches de la planète vont choisir avec l’appui
d’un groupe de scientifiques (le GIEC) de remettre en cause notre
modèle économique et social aujourd’hui à Copenhague. Au nom de la
sauvegarde de la planète. En amputant au besoin des pans entiers de
nos entreprises, de nos acquis, les maigres moyens des plus démunis
tout en préservant les plus riches.

Vaste programme!

Pourtant des voix s’élèvent pour dire que le réchauffement de la
planète n’est ni le premier ni imputable totalement au CO2 mais
plutôt au soleil et qu’il y a mille ans, on cultivait déjà de la
vigne à Lille ou à Londres…

On pourra notamment se référer aux thèses du
physicien Vincent Courtillot.

Méfions-nous donc des « sommets-symboles » comme Copenhague,
capitale du vélo, au nom desquels les Etats riches vont faire du
bruit pendant toute la semaine.

Au passage, un blog
sympathique
du cyclo Guillaume Dimanche, artiste plasticien,
qui a parcouru Paris-Copenhague à vélo pour la circonstance et qui
arrive en principe aujourd’hui à Copenhague.

Colmar et son marché de Noël

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Colmar et son marché de Noël

On ne peut que rester circonspect devant le succès des marchés
de Noël et leur attractivité qui déplacent des visiteurs parfois de
loin.

Car après tout, cette féérie de Noël mise à la sauce commerciale
laisse toujours une arrière-pensée où le mercantilisme prend le pas
sur la fête.

Bon, ne chipotons!

Au moins, Vélomaxou et ses amis se sont payés une sortie
cycliste et n’ont pas boudé leur plaisir en s’offrant quelques
friandises et du vin chaud à la canelle tout en déambulant parmi
les échoppes.

 

 

Ils sont venus à Colmar

Ils étaient plus nombreux à l’origine, parait-il…Mais à
Colmar, ils sont venus à trois.

Les Rois mages Gaspard, Melchior et Balthazar ont eu beaucoup de
succès.

 

Marché de Noël de Colmar, l’ambiance

Pas de fête sans musique!

Et pas de musique sans musiciens!

 

Sur la route de Thann

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En contrebas du vignoble du Rangen, les cyclos apprécient ce
passage à flanc de coteaux.

L’avenir du cyclo-camping (2)

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, L'avenir du cyclo-camping (2)

En écho à mon article l’avenir
du cyclo-camping
du 1er juin 2008, une lectrice nous écrit:

Bonjour,
disposant de beaucoup de temps l’année prochaine et mordue
d’itinérance à vélo, je veux me lancer dans le vélo-camping.
Je voudrais profiter de votre expérience dans ce domaine, et aussi
trouver un(e) co equipier(e) pour des parcours en France et en
Allemagne.
Merci de me tenir informée.
Cordialement,
Beatrice

C’est un beau projet en perspective sans aucun doute.

Nos lecteurs intéressés peuvent se signaler à Béatrice et lui
donner des conseils utiles.

 

C’est aussi du sport

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Heu….comment le dire?…

Oui, c’est bien du sport que nous faisons. Un exercice
hygièniste pour « garder la forme », comme on dit.

En tous cas, ce n’est pas une partie de plaisir par ces temps
dégradés.

Aujourd’hui encore, il faisait moche et on devait se forcer à
enfourcher nos bécanes.

Rien ne pouvait nous distraire sur cet itinéraire qui nous mène
à Guebwiller avant de grimper le Bannstein.

Sous casques vissés sur les oreilles, engoncés dans nos couches,
il n’était pas simple de deviser. Alors, on se tait dans les rangs.
Et on pédale. Comme des bûcherons haletants.

On ne peut même pas entendre un dérailleur mal calé;
l’essentiel, c’est d’avaler la route et les kilomètres. Travailler
ses trajectoires, éviter les plaques, les rustines de macadam,
écouter arriver ceux des automobilistes qui dans notre dos vont
nous frôler au plus prés comme par jeu pour mieux nous
intimider…et pester contre ces autos qui nous « serrent » et qui
s’arrêtent nous obligeant « à déchausser » et à reprendre notre train
en puisant dans nos énergies injustement.

La descente du Bannstein n’est même pas heureuse puisque l’air
froid glace notre sueur après la transpiration.

On rentrera au plus court sans s’offrir aucune fioriture de
parcours avec la pluie au rendez-vous aux portes de Mulhouse.

Vite, au sec!

Mais on dormira apaisé, dit-on…

ACRM, souvenir du Nufenenpass

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Ce n’est qu’un essai!

Mais c’est aussi dur que sur le vélo.

La discrétion du cycliste

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Le cycliste aime se fondre dans les paysages d’automne.

C’est en tous cas ce qui m’a inspiré.

Nouvelles de la FFCT

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Vélomaxou est incorrigible!

Il ne peut s’empêcher d’avoir un regard critique, de temps à
autre, à l’égard de la FFCT. Voire de lui tailler des croupières,
ne serait-ce que pour son incapacité à quitter son image ringarde
du cyclo-tourisme et son incompétence à peser sur les politiques
routières en terme d’infrastructures.

Vélomaxou et ses amis qui parcourent bon an, mal an, entre 8 à
12000 km de vélos n’ont aucunement besoin de la FFCT pour « faire du
vélo » et savoir ce qui est bon et moins bon pour eux.

Mais la FFCT, ne l’oublions-pas, c’est 120.000 membres.

Si Vélomaxou est encore membre de la FFCT, c’est plus par
habitude que par conviction. On l’aura compris.

Cependant, on ne peut pas éviter périodiquement de se livrer à
un examen des sujets qui préoccupent les instances fédérales du
monde cyclotouristique.

Et ainsi mieux mesurer le fossé entre « le bas » et « le haut » du
monde cyclotouristique.

En somme, une sorte d’introspection privée.

292644 euros, c’est le montant que versera Gaz
De France-SUEZ pour figurer sur les supports de communication de la
Fédération de Cyclotourisme entre avril 2009 et décembre 2010.

La fédé sera ainsi de moins en moins qualifiée pour imposer
aux clubs l’absence de pub sur les maillots dès lors qu’elle
perçoit des sommes conséquentes de la part d’industriels.

 La FFCT accepte les vélos à assistance
électrique
à titre expérimental et « sous conditions
médicales » jusqu’en septembe 2010. Les statuts restent inchangés:
le cyclotourisme reste un sport de vélo mu uniquement par la force
musculaire!

Nul doute que le VAE va s’imposer naturellement dans nos
organisations dès lors que l’âge des pratiquants ne cesse de
croître!…

(sources: bulletin fédéral 112)

« Le bonheur est dans l’après », c’est sous ce
titre que la FFCT publie actuellement un dossier sur le cyclisme
après 50 ans.

Un article pour les vieux écrit par des vieux!

Chacun y trouvera des avis éclairés de la part de
pratiquants « vieux » et de médecins « vieux », eux aussi!

Tant pis si l’image des « jeunes-vieux » et des « vieux-vieux »
véhiculée dans cet article comporte des aspects déplaisants et où
beaucoup auront du mal à se reconnaître tant les « vieux » y sont
stigmatisés.

La FFCT a décidemment beaucoup de mal à se départir de son
image désuète; quand on observe les photos illustrant cet article,
on croirait revenir au cyclisme des années 50!..

Enfin, libre à chacun d’en penser ce qu’il voudra!

 

La grippe de la poulette

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, La grippe de la poulette

On aurait tort de croire que le virus de la grippe ne s’attaque
qu’aux vélos jeunes et accessoirement aux vieux cochons.

La grippe s’attaque aussi à nos poulettes.

Il faut bien admettre que cette pandémie ne décourage pas nos
jeunes poules: elles continuent de se comporter dans les pelotons
avec la même désinvolture.

Toujours devant, même par grand vent et avec des tenues toujours
aussi décontractées. En dépit du mauvais temps.

Gare à la grippe, mes poulettes!

 

Hold Up à la Schwarzwalder Kirschtorte

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Hold Up à la Schwarzwalder Kirschtorte

Vélomaxou les a surpris en pleine répétition.

De dangereux malfaiteurs s’apprêtent à dévaliser une patisserie
à Badenweiler.

Un auditorium improvisé

Grunhutte est un carrefour bien connu des cyclos dans la forêt
de la Hardt.

Nul doute que les cyclos et promeneurs vont apprécier ce coin
salon improvisé en pleine forêt!..

Il ne manque plus que le groupe électrogène pour alimenter la
sono.

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Eguisheim et son marché de Noël

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Eguisheim et son marché de Noël

Ca y est!

C’est parti pour les marchés de Noël.

Les petits chalets d’Eguisheim sont une vraie féérie.

Mais les commerçants sont là avant tout pour vendre ce qu’ils
exposent alors que beaucoup de visiteurs sont là plutôt pour
contempler les décors.

On comprendra dans ces conditions que ces mêmes commerçants
apprécient peu  d’être là uniquement pour le « decorum ».

Pourtant, il faut bien admettre qu’au fond de leurs petites
boutiques, ils ressemblent à des acteurs dans ce décor théâtral
propre à captiver le chaland.

Finalement, qui ne repartirait pas avec une petite bougie ou du
papier d’Arménie, rien que pour marquer le coup et récompenser les
efforts de ces exposants méritants?

Notre retour dans les rafales de vent n’a pas été une sinécure
même en s’abritant le long des collines viticoles jusqu’à
Rouffach.

Depuis les hauteurs, on a eu droit à une vue sur les Alpes
bernoises, maigre récompense de nos efforts à contre-vent.

Les illuminations de Noël font naître toutes sortes
d’initiatives privées chez les particuliers.

Si certaines sont un peu kitsch, d’autres ne manquent pas
d’intérêt comme celles ci à Wittenheim ou à Illzach…

Nos vélos peuvent-ils attraper la grippe?

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Nos vélos peuvent-ils attraper la grippe?

Devant cette épidémie qui gagne, Vélomaxou s’interroge: nos
vélos pourraient-ils être, eux aussi, grippés?

J’ai interviewé le professeur Bannstein (nom imaginaire, car le
professeur veut garder l’anonymat).

–  » Professeur Bannstein (PB), nos vélos peuvent-ils être
grippés? »

PB: – » Ca dépend, les vélos encore jeunes, je veux dire ceux qui
n’ont pas encore beaucoup roulé, ne craignent pas grand chose dès
lors qu’on ne les exposent pas au froid inutilement.

Cependant, il faut veiller avant l’hiver à bien huiler tous les
dispositifs susceptibles de rouiller et donc de se gripper sans
qu’on s’en rende compte… »

« … les vélos qui roulent tous les jours sont en principe
rebelles aux virus… »

Vélomaxou: –  » qu’entendez-vous par là Professeur
Bannstein?… »

PB: –  » Nous avons constaté, avec mes assistants, qu’en général
ces vélos là résistent mieux aux agressions extérieures surtout
ceux en carbone rétifs à la rouille et donc à la grippe. Je sais
que certains profitent de l’hiver pour sortir leurs vieux mulets et
pour ne pas abîmer les vélos d’été; ceux là aussi ne risquent rien
car les vieux mulets sont immunisés depuis longtemps aux virus. On
ne peut donc craindre une mutation du virus du porc vers le vieux
mulet.

Ils n’ont donc pas besoin de Tamiflu.

Vélomaxou: -« une dernière question, Professeur Bannstein,
existe t-il un vaccin contre le virus de la grippe pour nos jeunes
vélos qui désireraient quand même sortir en pleine pandémie, par
exemple pour aller au marché de Noël à Colmar?

PB –  » Votre question est fort pertinente, jeune homme. Pour
l’heure, nous n’avons pas encore résolu le moyen d’inoculer le
virus à l’intérieur du cadre de vélo jeune. Nous avons juste testé
le virus sous la guidoline et là, je dois l’avouer, le vélo infecté
a montré quelques signes de fragilité dans la tenue des
trajectoires. Je recommande donc aux cyclistes devant affronter ce
type de cycles infectés de ne pas abuser du vin chaud sur les
marchés de Noël.

Vélomaxou:  » nous voici donc pleinement rassurés; merci
Professeur Bannstein! »

 

 

Des primes pour les vélos électriques

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Des primes pour les vélos électriques

vélo-scooter électrique (en vente 1000 euros actuellement à Carrefour)

Christian Estrosi, le ministre de l’industrie, annonce une prime de 400 euros pour les acheteurs de vélos électriques.

C’est certainement une mesure propre à faire redécouvrir le vélo à ceux qui s’en sont détournés depuis longtemps.

Mais pourquoi pas aussi une prime pour ceux qui achèteront un vélo sans assistance?

Les plus courageux pour pédaler sans assistance seraient-ils moins vertueux que les autres?

Cycler tard

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Cycler tard

Raymond Devos disait « se coucher tard… nuit ».

On pourrait plus modestement affirmer, nous aussi, que « cycler tard…nuit ».

C’est pourtant ce que nous aimons. Parcourir les chemins détournés à la nuit tombante.

Loin de la circulation urbaine.

Humer l’atmosphère, écouter la nature qui s’assoupit et concentrer nos regards vers nos maigres halos.

Installation de l’Avent

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Installation de l'Avent

L’Avent se prépare pendant les quatre semaines qui précèdent Noël.

Ainsi, en Allemagne, on trouve déjà beaucoup de magasins et de fleuristes ouverts dès ce dimanche.

Couronnes, guirlandes, bougies…tous les objets de décoration sont déjà exposés aux devantures.

C’est la tradition religieuse ici. Les promeneurs commencent à faire leurs emplettes en vue de décorer leur logis.

Sur les hauts de Roderen

Grand beau, aujourd’hui!

On aurait pu filer sur les cimes, mais on se contentera des collines sous-vosgiennes. Du coté de Roderen.

Masevaux se prépare déjà à l’hiver, les animations de Noël sont
déjà en place…N’est-ce pas trop tôt?

En revenant, des libéristes traversent le soleil au dessus de
l’Oelenberg pour le plaisir des yeux.

Vélomaxou expose ses aquarelles pour ses lecteurs

Voici la fin de l’année 2009 qui approche.

Vélomaxou en profite pour vous présenter ses aquarelles
d’Alsace…

…et aussi celles inspirées par d’autres thèmes ou d’autres
paysages.

Mes aquarelles encore disponibles sont en
vente en m’écrivant à mon adresse.

Format 24×32

10 euros chaque aquarelle, frais de port en
sus 2 euros pour France métropolitaine.

 

Mouiller le maillot

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Mouiller le maillot

Les clubs cogitent…

En cette période d’hibernation relative, les discussions vont
bon train: faut-il renouveler nos maillots de club aux couleurs
démodées et aux formes distendues?

C’est que la question n’est pas aussi anodine qu’il y
parait.

Les maillots, outre le fait qu’ils doivent d’abord nous vêtir
confortablement, doivent répondre à tout un tas de préoccupations
qui font débat.

Les plus jeunes veulent porter beau et fin pour être « fun » comme
on dit.

Les dames veulent en plus disposer de quelques frivolités comme
la petite fermeture éclair dissimulée sous un revers, le col
molletonné et les pinces qui mettent bien en valeur la silhouette
sans ressembler à sa voisine.

Qui s’en plaindra?

Les moins jeunes s’en foutent un peu; disons le tout net!

Attachés qu’ils sont à pouvoir trouver tout ce qu’ils cherchent
dans trois poches dorsales surdimensionnées, le reste importe peu
pour eux. L’essentiel, pour ceux-là; c’est l’autonomie du maillot!
Un maillot capable de transpirer dès la première bosse et de vous
éviter un rhume dans la descente qui suit.

Il doit être capable, en outre, de « tenir une journée » en
embarquant si possible le mouchoir, les barres de céréales, une
banane séchée, de la monnaie, les clés de la maison, la lampe de
casque, deux chambres à air, le coupe-vent…et le téléphone. Non
sans oublier la paire de lunette de vue pour chercher l’épine
sournoise piquée dans le flan du pneu.

Bref, une vraie caverne d’Alibaba!

Mais les dirigeants de clubs doivent, en plus, tenir compte du
respect de leur Image: les maillots sont comme pour les marques des
vecteurs de notoriété. Il faut qu’on puisse non seulement être vu
de loin pour la sécurité mais aussi être reconnus entre tous les
clubs de la région.

Pas de publicité sur les maillots! dit-on à la FFCT.

Ce qui n’est pas du goût de tout le monde, à commencer par les
clubs pour qui les sponsors sont les bienvenus dès lors qu’il
s’agit de financer les tenues au nouveau look ravageur.

 

Bacchus

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Bacchus

La fontaine de Bacchus se devait d’être là!

A l’entrée de Voegtlinshoffen et au coeur du vignoble
d’Alsace.

Cet énorme Bacchus aux visages multiples ne manque pas de
surprendre tous les visiteurs qui abordent le village.

Hélas pour les amateurs de dégustation, c’est de l’eau qui coule
de cette fontaine et non pas du vin!

Fastoch!

Oui, c’était « fastoch » aujourd’hui de filer vers le nord.

Une petite brise de sud et 17°C au compteur.

Rien d’autre qu’un virus mexicain ne pouvait nous dissuader
d’enfourcher notre bécane.

Il serait bon, depuis le temps qu’on en parle, qu’on attrape
tous ensemble une fois pour toutes cette fameuse grippe; car il ne
fait pas de doute qu’on va l’avoir avant d’être vaccinés puisque
les « vieux cyclos » seront les derniers à l’être.Vaccinés.

La grande piste rectiligne d’Ensisheim nous tendait donc les
bras et puis on a obliqué vers l’est pour couper la plaine d’Alsace
en travers. Le grand toit de l’écluse de Rustenhart ne plait tant
que j’en ferai une aquarelle. Quand j’aurai le temps!

Après l’épisode des anguilles de Fessenheim, on poussera voir
les grands tankers ancrés devant l’écluse avant de rejoindre « le
cirque » d’Hartheim.

Mettons nos lecteurs dans la confidence: le cirque
d’Hartheim, c’est notre auberge allemande décorée de clowns où nous
aimons prendre un café
.

En rentrant à Mulhouse, Jean arborera son gilet de sécurité dont
l’efficacité n’est plus à démontrer.

Avant d’atteindre Grünhutte, une vingtaine de chevreuils
s’étaient rassemblés dans le parc de la maison forestière pour
goûter à la quiétude du crépuscule.

82km.

 

Signalisation douteuse

C’est à Pulversheim qu’on trouve cette signalisation
routière.

Evidemment, on a voulu bien faire en autorisant les vélos à ne
pas marquer le stop prévu pour les voitures.

Mais ne risque t-on pas la confusion de la part des usagers?

 


Les anguilles de Fessenheim

Aujourd’hui, curieuse attraction à Fessenheim.

Des hommes sur des bateaux pneumatiques se livrent à une pêche
miraculeuse; ils récupèrent des anguilles qui viennent de passer
dans les turbines de la centrale hydroélectrique.

Un système goniométrique de localisation est en place sur la
berge.

Certaines, parait-il, n’ont pas apprécié l’exercice périlleux du
passage dans les pales de la turbine et les variations brutales de
pression qui règnent dans les parages.

Avant d’être expédiées en amont des turbines par une conduite
forcée en plastique, les anguilles-cobayes sont équipées de petits
ballons sonde accrochés dans leurs chairs au moyen
d’hameçons…

Cette étude déjà conduite sur la Loire aboutissait à conclure
que 10 à 25% des anguilles ne sortaient pas vivantes de
l’épreuve!…

On ne sait pas si cette étude sur le canal du Rhin vise à
mesurer les mêmes paramètres que sur la Loire…

L’anguille est une espèce menacée à cause de sa surpêche, des
barrages et des pollutions.

Lorsqu’elle est en « dévalaison » vers la mer pour se reproduire,
l’anguille doit donc franchir les dix turbines d’EDF qui jalonnent
le Rhin à partir de Kembs…Un vrai parcours du combattant!