Je poursuis mon étude de cyclabilité de l’agglomération de Mulhouse.
Toutes les communes déjà visitées sont là.
Aujourd’hui, j’ai parcouru trois communes: Ruelisheim, Pulversheim et Wittenheim. Continuer à lire … « Cyclabilité, l’épreuve des faits »
Avec Pfastatt, Maxou croyait que l’étude de cyclabilité serait une simple formalité.
Commune de 10.000 habitants de la première couronne de l’agglomération mulhousienne, Pfastatt est en effet parcourue par un grand axe bien connu des rouleurs, celui qui permet de quitter Kingersheim pour rejoindre Lutterbach par le rue de la République puis le Sundgau via Reiningue ou encore celui qui mène à Richwiller.
Que nenni! Continuer à lire … « Pfastatt, la cyclabilité à la loupe »
Richwiller est cette petite commune à l’ouest de Mulhouse que les cyclotouristes connaissent bien.
Ceux qui se dirigent vers Wittelsheim notamment…ou qui en reviennent.
Une artère principale difficile où la commune s’ingénie à réduire la vitesse (zone figurée en rouge). Continuer à lire … « Richwiller, la cyclabilité à la loupe »
Staffelfelden, au cœur du bassin potassique, est une commune étendue avec en particulier sa cité minière Rossalmend.
L’investissement de Staffelfelden pour les cyclistes existe, mais il est construit de manière brouillonne et inégale. Continuer à lire … « Staffelfelden, la cyclabilité à la loupe »
La commune de Berrwiller est isolée au nord-ouest de l’agglomération mulhousienne. Au pied des Vosges, ce village conserve une composante rurale qui ne le prédispose pas à s’investir pour les vélos. Mais la commune est plutôt paisible à l’écart des grands axes, notamment la D83 Belfort-Colmar et la D44. Continuer à lire … « Berrwiller, la cyclabilité à la loupe »
La D44 qui la traverse ne dispose d’aucun équipement cyclable particulier.
Mais le trafic routier y est réduit. Continuer à lire … « Feldkirch, la cyclabilité à la loupe »
Bollwiller vit sur ses acquis.
Commune de l’agglomération mulhousienne, Bollwiller est traversée par de nombreux cyclistes qui se dirigent vers la montagne vosgienne, notamment.
Que fait Bollwiller pour les cyclistes? Continuer à lire … « Bollwiller, la cyclabilité à la loupe »
Ungersheim est cette commune de l’extrême nord de l’agglomération mulhousienne.
Les cyclotouristes la connaissent bien car ils la traversent fréquemment pour se rendre vers Guebwiller ou Rouffach en venant d’Ensisheim.
Passons donc à la loupe la cyclabilité de cette commune qui surprend par l’approximation des ouvrages qu’elle réserve aux cyclistes. Continuer à lire … « Ungersheim, la cyclabilité à la loupe »
Premières communes visitées par vélomaxou dans le cadre de son enquête cyclabilité de l’agglomération mulhousienne, Baldersheim et Battenheim, deux communes du nord de l’agglomération mulhousienne.
On ne peut pas dire que ces deux communes ne s’impliquent pas dans le vélo.
Mais les résultats sont contrastés.
Ils résultent d’une insuffisante prise en compte du fait cycliste.
Des élus trop peu impliqués dans la cause cycliste et aussi des concepteurs qui ne comprennent pas la problèmatique du vélo en ville.
Voici le programme de l’enquête de cyclabilité des communes de la M2A que va diligenter vélomaxou au cours des prochaines semaines.
Par ordre alphabétique… Continuer à lire … « Cyclabilité M2A, l’enquête à points (1) »
Un peu de pédagogie.
Parler de cyclabilité semble incongru à certains.
Ce sont ceux qui estiment pouvoir faire du vélo partout en ville.
Sans restrictions. Continuer à lire … « Monsieur le Maire, c’est quoi la cyclabilité pour vous? »
C’est à un gros dossier que va s’atteler vélomaxou au cours des prochains mois en attendant les élections municipales: passer à la loupe la cyclabilité de l’agglomération mulhousienne (M2A).
Nous le savons, la réussite du vélo en ville est fortement liée aux ouvrages et aux dispositifs mis en place par les pouvoirs publics. Continuer à lire … « Mulhouse Agglomération, la cyclabilité à la loupe »
Dans quelques mois, les 23 et 30 mars 2014, vont intervenir les élections municipales.
Une occasion rêvée de faire plancher les candidats maire sur la place qu’ils entendent réserver au vélo en ville pendant leur mandat.
Vélomaxou, adepte du vélo tous les jours et pas seulement le dimanche, entend bien rester vigilant face aux programmes des postulants et des sortants qui vont se représenter.
Avec ses modestes moyens. Continuer à lire … « En attendant les élections… »
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