On ne s’interdit rien.Si le cycliste pédale avec ses pieds, il réfléchit avec sa tête.
Avec les législatives qui s’annoncent, nos candidats députés vont pouvoir faire preuve de tout leur art pour capter nos voix.
Pour une véritable politique cyclable, les projets ne manquent pas.
Mulhouse et son agglomération sont de bons terrains d’entraînement pour le devenir du vélo et pour une véritable alternative au « tout voiture ».
On le sait, l’industrie automobile bat de l’aile dangereusement partout en France. Continuer à lire … « Législatives, des lois pro-vélos! »
Il s’appelle Twisy.
C’est le dernier concept électrique de Renault.
A mi-chemin entre voiture et scooter.
Équipé de deux places en tandem, le Twisy saura t-il séduire la clientèle urbaine?
Prix de vente: 7000 euros.
Une version sans permis de 5 cv et une version avec permis 20 cv.
Passer ses vacances à vélo, c’est l’autre façon de redécouvrir nos territoires.
Ceux que l’on aime ou ceux que l’on ne connait pas encore.
Avec votre vélo, plusieurs formules s’offrent à vous. Continuer à lire … « Passer ses vacances à vélo »
Cette image là, je l’ai saisie samedi lors de ma montée à la Planche des belles Filles.
Sur le plan génie-civil, tout sera prêt pour accueillir l’étape du Tour le 7 juillet prochain, c’est à dire une nouvelle voie de 1 km de long sur 6 mètres de large.
Fallait-il faire tout ce tohu-bohu et chahuter la montagne?
Le Conseil Général de Haute-Saône en est persuadé; sûr des retombées économiques produites par des images vues par le monde entier lors de l’arrivée cycliste.
Les cyclo-montagnardes se profilent à l’horizon.
J’hésite…
Ces épreuves qui comptent parmi les Brevets Cyclos Montagnards Français (BCMF) de la FFCT sont prisées des connaisseurs. Continuer à lire … « Je prendrai celui-là… »
Je crie « halte au feu! »
Pensez vous que l’on puisse faire le Glandon par le sud en Aller-Retour avant la Croix de Fer?
Cette question là, je l’ai relevée sur un forum.
Elle m’a laissé pantois. Continuer à lire … « Halte au feu! »
Certains s’en étonnent encore: mon blog porte en titre « cyclo des rues, cyclo des champs, l’actualité cyclo-citoyenne »
Le vélo, rien que le vélo!
J’en rencontre des inconditionnels du vélo.
J’en fait même un peu partie…pas assez à mon goût pourtant.
Mais parmi nous, il y a les cyclistes qui pédalent la tête vide. Continuer à lire … « Vélo et citoyenneté »
Le mauvais temps est salutaire, il permet de préparer calmement ses itinéraires d’été.
Les Alpes, on les découvre.
Tôt ou tard.
Mieux vaut tard que jamais. Continuer à lire … « Préparation alpine »
J’écoutais comme beaucoup le discours de notre nouveau Président.
Il parlait de l’école et du savoir.
Il parlait de « la jubilation de la découverte » de l’enfant devant son maître.
Un beau discours qu’on ne reniera pas.
Comment a t-on pu reléguer l’école et ses maîtres aussi longtemps au nom de je ne sais quel obscur calcul qui avilit le Pays et son honneur?
Je suis un modeste citoyen. Je ne vais pas me livrer à un exercice difficile consistant à vanter les mérites de l’école publique et laïque. Continuer à lire … « La jubilation de la découverte »
Il est signalé des vols de plaques d’égout dans le secteur du Hundsruck et de Bourbach…on n’est pas obligés de rouler dessus.
– Alors c’est un Perpignanais qui va montrer à un Vosgien où sont ses cols?
Penaud, j’emboîte le pas à Martial…
C’est au-dessus de Saint-Maurice sur Moselle, à coté de l’antenne hertzienne.
88-670, c’est le col du Lait. Continuer à lire … « Martial, un cyclo qui monte »
Ils existent des cols sans nom.
On les a même appelés comme ça, « col sans nom », parce que dans leur histoire personne n’a trouvé le moyen d’y adjoindre une identité véritable sur la base d’un toponyme, même le plus banal, comme la grosse pierre ou la petite pierre…
Rien!
Pas un ministère de l’identité capable de statuer!
Continuer à lire … « Pour la réhabilitation des cols sans nom »
Que font les Alsaciens le 8 mai, jour de l’anniversaire de la victoire sur l’Allemagne nazie?
Ils font du shopping…en Allemagne.
Il est vrai que 67 ans après la victoire, ce jour férié est devenu une punition du fait que les magasins sont fermés en France et que parfois l’imagination manque sur la façon d’occuper cette journée chômée. Continuer à lire … « Que font les Alsaciens le 8 mai? »
J’ai testé le compteur pour vélo SIGMA ROX8.1.
C’est la Rolls de la marque SIGMA sans son extension informatique déclinée en version 9.
Les nuls de l’informatique, s’accrocher!
Le manuel est en 5 langues, le compteur aussi.
Vite, je cours à la page FR (français)…
Beurkk…30 pages! Continuer à lire … « SIGMA ROX8.1, le bonheur de l’informatique »
Que boit-on? que mange t-on?
A t-on une chopine de rouge dans la sacoche ou un sachet de sérum glucosé?
Mange t-on ces insipides barres de céréales ou une rondelle de saucisson à l’ail et des noix?
Les temps changent.
La galaxie cycliste aussi. Continuer à lire … « Cyclisme, le consumérisme en question »
Voila deux clichés de Fessenheim depuis les hauteurs de Bad-Bellingen.
Fessenheim, avant 2017
Fessenheim, après 2017
Le paysage va y gagner, c’est sûr.
Pas seulement.
On peut penser ce qu’on veut des socialistes français et regretter leur timidité à inventer un modèle de développement qui conduit à la disparition du nucléaire mais au moins un pas est fait. Continuer à lire … « Fessenheim fiction 2017 »
C’est un sujet difficile.
Alors mieux vaut simplifier.
Avec ma petite tête, j’ai du mal à faire la part des choses. Continuer à lire … « Développement durable et décroissance »
Faut-il encore que le monde du travail accepte de se faire tondre la laine sur le dos avec des salaires encore plus bas que bas, des protections sociales toujours plus dégradées, des retraites encore plus minces pour plaire à ceux qui nous gouvernent?
Le 1er mai qui s’annonce est la fête du travail.
Le travail chèrement acquis grâce aux luttes sociales contre l’exploitation et la domination des possédants.
Nos jeunes si peu enclins à s’engager devraient se souvenir et même apprendre d’où nous venons…
Depuis les combats de Chicago jusqu’au Front Populaire, il ne s’était encore trouvé aucun abruti pour oser parler de la fête du vrai travail parmi nos politiciens.
Il s’en est trouvé pourtant un pour défier le monde du travail avec ses traditions, son histoire, sa culture ouvrière.
Carton rouge!
Ce politicien qui n’a décidément pas la carrure d’un homme d’État est-il qualifié pour parler ainsi du monde du travail?
A t-il « tâté » seulement une fois dans sa vie de la pelle ou de la pioche?
Carton rouge à cet ignoble personnage!
Souhaitons lui de retrouver demain un vrai travail et de ne pas pointer à Pôle Emploi.
Par exemple, un travail de reconstruction de tout ce qu’il a démoli dans le Pays au cours de ces cinq dernières années…
Les balades à vélo sportives n’excluent pas de porter un intérêt touristique aux régions visitées.
Sinon, à quoi bon se déplacer loin de chez soi?
Comprendre ou tenter de comprendre le terroir visité, sa géographie, son économie, son histoire, sa culture nous replonge dans notre mémoire d’écolier et les belles cartes Vidal Lablache dotées de deux solides œillets que l’instituteur affichait au mur de la classe.
Mon dernier logeur de la Drôme provençale était fier de me présenter ses produits régionaux, sauge, sarriette, thym, romarin, queue de cerises,…
Parmi eux, le petit épeautre, ancêtre de nos céréales modernes…et dont le corps médical dit grand bien.
Attention, les producteurs de Haute Provence tiennent à leur dénomination: le grain de petit épeautre n’est pas fendu, contrairement au grain d’épeautre.
L’intérêt nutritionnel du petit épeautre, outre ses glucides, réside dans son faible taux de gluten, ses nombreux minéraux, ses huit acides aminés et son caroténoïde, sa teneur en fibres, sa bonne digestibilité.
Reste à savoir si c’est goûteux?
Je vais essayer…
Cuisson dans de l’eau salée et poivrée à ébullition pendant 35 minutes.
Servir en accompagnement de viande ou en salade.
Tout a une fin.
Ce séjour drômois terminé, il faut songer à revenir sur terre.
Sur nos terres alsaciennes.
Procéder à un grand lessivage des vélos et des vêtements.
Reprendre ses marques.
Et aussi compiler ses images, tenir ses carnets de route à jour,…
Toutes mes images sont là, libres de droits, sauf commercialisation.
Rémuzat lundi 23 avril Autuche VTT
Rémuzat mardi 24 avril Linceuil VTT
Rémuzat mercredi 25 avril Chaudebonne VTT
Rémuzat jeudi 26 avril Crêtes du Raton VTT
Droit à l’image:
Si vous estimez ne pas devoir figurer sur une image, me le signaler
Si vous souhaitez adhérer au club des cent cols, c’est ici
Il fait peur de loin.
Surtout avec la neige.
On verra plus tard…si je m’en sens capable.
Bon, en selle ce matin!
Même si on a un peu la gueule de bois…
Le choc a du être brutal.
Le bateau de croisières fluviales de Croisi-Europe qui a percuté le pont de l’Ile Napoléon la semaine passée n’a pas fait dans la demi-mesure; il a carrément déchiré une poutrelle métallique.
Le pont venait d’être rénové; il va falloir à nouveau le réparer.
Les poids lourds ne peuvent plus l’emprunter.
Aux cotés des inconditionnels du GPS, il y a ceux qui doutent, ceux qui n’ont pas de pognon pour s’acheter la Rolls de la navigation embarquée sur leur biclou et…ceux qui s’en foutent carrément.
J’en ai eu la confirmation encore hier où mon club s’est mis en quatre pour nous présenter le fonctionnement du GPS qui a pour caractéristique commune de vous indiquer à l’instant t où vous vous trouvez sous forme d’une latitude et d’une longitude.
Si le vélo de route présente peu de risque de se perdre sur la route, en revanche la pratique du VTT en terrain inconnu peut s’avérer aventureuse…
Il va de soi que sans fond de carte sur l’appareil, connaître ses coordonnées ne vous sert pas à grand chose…sauf peut-être pour appeler les secours.
Beaucoup étaient venus avec leur sésame en mains.
Certains attendaient d’en savoir plus sur les fonctionnalités d’un outil qui posent encore nombre de questions aux néophytes.
Si le GPS est un appareil fabuleux pour celui qui en possède toutes les arcanes, pour beaucoup d’autres des inconnues subsistent…
– Pourquoi ma batterie est à plat au bout de deux heures?
Il est vrai que sur ce chapitre, mieux vaut avoir un jeu de batteries interchangeables avec soi si votre autonomie ne dépasse pas 4 heures. Continuer à lire … « GPS, je doute mais je me soigne »
J’ai encore du mal à le croire.
J’ai vérifié, non, ce n’est pas un poisson d’avril.
La routes des Crêtes va être limitée à 70km/h sous l’impulsion de deux conseillers généraux, Jean-Jacques Weber (Saint-Amarin) et Alain Grappe (Guebwiller)(web l’Alsace 19/04). Continuer à lire … « Route des Crêtes limitée à 70km/h »
Voilà des semaines que je me prépare.
Faut être méthodique.
C’est moi qui le dit et je m’en persuade.
Pourtant ma méthode n’est pas infaillible.
J’ai croisé des « sans méthode » qui s’en sortaient très bien aussi.
J’ai donc ma liste et je m’y tiens; ça me rassure.
Même en préparant bien son raid, on aura toujours des déconvenues, la matériel oublié, les gants qui vont avec la température et les chaussettes en plastique pour les jours pluvieux.
Relativisons, je ne fais pas le tour de Slovaquie et je n’ai pas de coatche.
Je vais juste faire des cols dans la Drôme.
Voici ma dénivelée la plus difficile du mardi; 1770m et 53 km à VTT.
J’avais imaginé me servir d’un GPS, mais je ne suis pas encore mûr pour ce moyen de navigation.
J’ai donc imprimé mes itinéraires au 1/25000 et pour prévenir le mauvais temps, j’ai tout plastifié.
J’emporte avec moi mes deux destriers.
Le routier et le char d’assaut. Si le VTT ne me réussit pas, je reprendrai les circuits routiers.
Même avec les meilleurs préparatifs, l’inconnue sera le temps…
Ce matin Vélorution revient sur le cas des cyclistes marseillais.
Ils en ont marre d’être les parents pauvres des infrastructures.
En face, l’Agglomération répond que contrairement à Strasbourg où il y a seulement 22 jours de vent fort, à Marseille il y a 93 jours de mistral…ce qui n’engage pas à prendre son vélo.
Bref un temps de fada anti-vélo!
Finalement, je crois que je vais aller à Amsterdam ce week-end…
C’est un titre provocateur.
Nul doute que ceux qui voient monter inexorablement le prix du plein d’essence alors même qu’ils doivent aller travailler en voiture s’inquiètent de cette flambée du prix du pétrole qui ponctionne leurs revenus. Continuer à lire … « Heureuse hausse du pétrole »
On est toujours impatient de découvrir le contenu de Cyclotourisme, la revue de la Fédération Française de Cyclotourisme (FFCT).
Le mensuel d’avril est arrivé.
Le beau papier glacé fait envie…
Avec ce numéro, la fédé se livre à un plaidoyer en faveur des clubs.
Le Président Lamouller est même monté en première ligne pour expliquer que 2012 sera l’année du cyclotourisme pour tous avec en point d’orgue « Toutes à Paris ». Continuer à lire … « Cyclotourisme, la reconquête des clubs »
C’est une histoire lancinante qui revient: la selle est-elle l’ennemie de notre sexualité?
Encore une fois, les experts es sexologie se penchent sur le sujet.
Les femmes seraient elles aussi concernées dès lors qu’elles enchaînent plus de deux heures de vélo consécutives.
La selle à trous serait le remède.
Il est vrai qu’à force de » trouer » nos selles, on ne vas plus savoir où s’assoir. Continuer à lire … « La selle à trous, sésame sexuel? »
velomaxou 
