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La sortie de Soultzbach les Bains

Soultzbach les Bains, dans la vallée de Munster, nous
conviait à ses randonnées en ce dimanche 18 mai.

Le parcours moyen conduisait à la route des Cinq
Châteaux peu après le départ avec une
montée « à froid » qui ne laissait pas le temps
d’ajuster nos jambes à la machine…

Hélas, des Cinq Châteaux, nous n’en verrons aucun,
car l’itinéraire en forêt ne donnait pas la vue sur
ces vestiges.

L’arrivée sur Husseren est encore ensoleillée
à cette heure matinale, mais des brumes cotonneuses se
déplacent autour du vignoble de Pfaffenheim.

Gueberschwihr aussi est dans le coton suite aux dernières
pluies de la nuit.

Dame cigogne ne daigne même pas se détourner
à notre passage derrière Rouffach.

Voici le val du Pâtre qui se termine et alors que les
premiers nuages s’ammoncellent…

Et après la descente de Gauchmatt, nous montons vers
Wintzfelden, en direction d’Osenbach…avant que de monter au col du
Firstplan, pratiquement le terme de notre
randonnée puisqu’il ne reste plus qu’à se
laisser glisser jusqu’à Soultzbach les Bains
pour terminer cette balade et alors que la pluie
s’annonçait.

Il est à noter que ce parcours se prolongeait pour les
plus forts par le Bannstein, le Markstein et le Petit Ballon.

Bref un programme du tonnerre pour les mollets
ciselés!

58km-1200m

Cernay- Berrwiller en direct

Aujourd’hui, circuit découverte par temps pluvieux.

Rien de très extraordinaire.

A la sortie de Cernay, le saviez-vous?, la piste commence au
rond-point juste après le cimetière et vous mène jusquà
Berrwiller. On évite la bosse de Wattwiller et
on a du recul pour admirer le massif sans être
frôlé par les voitures.

Notre-Dame du Schauenberg

Aujourd’hui, Notre-Dame de Schauenberg.

Cet édifice religieux est perché sur les hauteurs
de Pfaffenheim.

Après une dernière côte sévère
avec un passage à 15%, on arrive à l’ensemble architectural d’où l’on
peut admirer la plaine d’Alsace et le vignoble en contrebas.

On pourra se désaltérer avant de reprendre la
route.

Les derniers 500 mètres à plat ne sont pas faits
pour nos pneus de 23. Beaucoup trop de gravillons. Mais on peut les
faire à pied, histoire de reprendre son souffle.

Vous saurez tout sur Schauenberg en allant sur ce site dédié.

Schauenberg se visite aussi par les sentiers pédestres
depuis Gueberschwihr, Pfaffenheim ou Rouffach.

Samedi 17 mai, un Audax de rêve à ne pas manquer

Samedi 17 mai, un Audax de rève 100km qui va nous
conduire du coté de Rougemont le Chateau.

Au programme Hecken, Diefmatten, Bretten, Eteimbes, Felon,
Eloie, Petitmagny, Etueffont, Le Mont Bonnet et le hameau de
St-Nicolas, retour par Rougemont et Law.

Attention petit plateau pour monter le Mont Bonnet et descente
dangereuse en bas de Saint Nicolas (gravillons).

Prévoir 1000 mètres de
dénivelée.

Départ 13h Espace 110 Illzach.

Le parcours en images filmé par Vélomaxou en avant
première…

Avec les Audax le long du Rhin

Aujourd’hui, beau temps.

Les Audax à l’instigation de l’ami Daniel Quenot nous
emmenaient longer le Rhin coté suisse à partir de
Birsfelden, banlieue de Bâle.

17 cyclos au rendez-vous dès 8 heures.

Nous voici au départ de Birsfelden…

Evidemment, cette banlieue bâloise se prolonge jusqu’à
Rheinfelden et même au delà…ce qui nous a souvent
imposé d’emprunter des itinéraires à forte
circulation avec des automobilistes pas toujours
compréhensifs.

Comment ne pas voir Novartis symbole de la chimie bâloise
lorsqu’on quitte les faubourgs de la ville?..

Arrêtons-nous au théâtre romain…

Des touristes cyclistes…

Puis filons au bord de l’eau…

Voici des supporters pour les Audax…

Celle-là veut nous voir partir…

Laufenburg témoigne de l’architecture prussienne…mais aussi d’un cadre préservé
qui ne manque pas de romantisme; c’est une ville particulière
entre Suisse et Allemagne, « zwei Länder, eine Stadt »…

La pause de Laufenburg…

Repartons à la queue leu-leu…

Et, offrons-nous un travelling…

L’agriculture et l’énergie réunies sur un seul
cliché…

Attendons-nous en haut des bosses…

Leuggern sera le terme de notre matinée non sans avoir fait
une halte à « la grotte de Lourdes »…comment dire? une
évocation religieuse dans une roche qui tient lieu de
recueillement richement garni de bancs pour suivre les offices en
plein air et à l’ombre. Un repos salutaire pour les Audax
avant d’aborder une nourriture moins céleste et plus
consistante…Jean Paul semble lire son livre de prières,
Denis semble assoupi, tandis que Fernand s’extasie…

En marge de cet épisode divin, n’oublions pas que la Suisse
et sa propreté légendaire n’est pas un vain mot. En voici
la preuve à deux pas de notre roche céleste…

Après le repas tiré du sac agrémenté par les
friandises de notre tenancière dévouée, un coup
d’oeil sur le belvédère de Leuggern…

A chacun son tour pour la photo…avant de prendre le chemin du
retour par des voies détournées dont seul Daniel avait le
secret…

Le retour s’effectuera par le bourg de Böttstein avec son
château dont les origines remontent au 11eme siècle,
désormais transformé en hôtel haut de gamme…

Des petites routes parsemées, ça et là, de bosses
sous le soleil de plomb qui met à mal nos avant-bras et nos
cuisses…

Un passage le long d’un plan d’eau, hâvre de paix pour la
faune ornithologique…

Et…et… la photo de famille pour clore notre beau
périple ensoleillé et convivial…avec 750m de
dénivelée pour cette journée et 31°C en
début d’après-midi.

En marge de notre balade, ces affiches « stop, ja! » du populiste
et xénophobe Blocher qui stigmatisent l’étranger avec
insistance interpellent…On aimerait bien que la Suisse,
troisième richesse du Monde par le PIB par habitant, puisse
ranger ces affiches ignominieuses qui ternissent son Image!

Sortie des Hirondelles à Wintzenheim

Le cyclo club des Hirondelles nous invitait aujourd’hui avec un
grand ciel bleu à sa traditionnelle sortie du 8 mai.

De nombreux cyclos se sont donnés rendez-vous pour
effectuer les parcours route et VTT proposés.

Le parcours de 90 km nous a conduit sur les cimes vosgiennes.
Avec à l’arrivée 1600 mètres de
dénivelée.

Après les traditionnels conciliabules précédant
le départ et les retrouvailles impromptues, nous sommes partis en direction de
Turkheim au coeur du vignoble d’Alsace et où les premières montées
nous attendaient.

Objectif les Trois Epis, puis Labaroche et la montée à Giragoutte avec
une pente sévère et puis un peu de roue libre pour reprendre
son souffle.

Au contrôle de Giragoutte, le ravitaillement était
victime de son succès et il fallut faire appel à ses
provisions de poche.

Nous totalisions déjà 1000 mètres de
dénivelée; c’est dire si le premier tiers de ce parcours
fut sélectif!

Arrivée au Linge à 976 mètres un moment de fraîcheur dans la
forêt vosgienne

avant d’atteindre le col du Wettstein, haut-lieu de combat de la
première guerre mondiale.

Admirons ensuite ces paysages de légende dont on ne se
lasse pas!

Direction le lac Noir.

Le bonjour de Denis

Une petite pose et un regroupement au lac Noir qui comporte une
station de transfert énergie, pompage et turbinage de 80 MW.
Les connaisseurs apprécieront…

Direction Hautes Huttes par un sentier forestier au bout duquel on peut encore admirer le
point de vue.

Dernières consignes de prudence avant la descente.

Et nous voici déjà sur la grand route qui mène
à Soultzeren.

Au dernier ravitaillement, quelques gateaux savoureux nous
attendent avant que d’entamer les 25 derniers km qui nous
séparent de l’arrivée.

Retour par la piste cyclable et Munster.

Les vidéos de Denis, un cyclo couché…

Ce site est consacré au vélo
couché. Il mérite le détour, même si
le plaidoyer en faveur du vélo couché n’est
guère convaincant.

Je vous le recommande car il présente de très
belles vidéos et il est tenu par un passionné,
membre du CCK.

En route avec les ACRM…

Les ACRM
(Association des Cyclo-Randonneurs Mulhousiens)

ont un secret: ils connaissent par coeur les bons plans pour
faire du vélo dans des endroits sympas.

Aujourd’hui, Vélomaxou les a accompagnés en
Forêt Noire.

Voici pour commencer cette petite route agréable

… …petite route champêtre qui relie
Neuenbourg à Steinenstadt et où alternent prairies et
champs d’asperges.

Première pause à Bad Bellingen, cette cité
thermale paisible de « la Côte d’Azur » allemande se
prépare à recevoir ses premiers touristes.

Après, enfonçons-nous dans le massif pour
rejoindre Hertingen, puis Feuerbach et ses pommiers en fleurs…et retour par un échantillon de
bosses à Obereggenen et Feldberg.

Beau temps.

28°C-92 km

Merci à tous les quatre pour ce beau parcours!

Cernay- Vieux Thann, la piste est ouverte

Reportage photos:

On passe sous le pont de la Thur

On longe la Thur jusqu’au parc à
cigognes Puis on longe le camping Et on arrive à une nouvelle
passerelle qui nous fait traverser la Thur

Encore une sortie « à donf »!

Oui, je sais; ce n’est pas bien de parler le « verlan » parmi les
« chébran » et les « dumor » du « clocy »…mais on a bien le droit
de s’amuser avec un si beau temps!

Aujourd’hui, donc, sortie « cool » pour se remettre de
l’Illzachoise…

Bon, ce n’était pas tout à fait l’objectif avoué
par le groupe d’Audax qui m’a entraîné vers la bosse de
Badenweiler…puis Kandern…puis Schallbach et ses autres bosses
dans les vergers de Fischingen avant de rejoindre Effringen et
Märkt…

Autant dire que le circuit ne fut pas celui du repos
attendu.

Et que le retour par Kembs et Habsheim n’est jamais
descendu en dessous de 30 à l’heure.

Place au reportage images et bonne après-midi à
tous!

Ambiance joyeuse à l’Illzachoise des Audax

Oui, c’est dans une ambiance joyeuse que les Audax nous ont
conviés aujourd’hui à « L’Illzachoise », un 100 km à
allure libre.

Trois groupes cyclistes de 15 à 20 participants se sont
lancés sur les routes du Sundgau par cette belle
après-midi qui a vu les cuissards courts
réapparaître en masse pour la première fois de
l’année.

Une pensée pour l’accueil des Audax qui s’est
dévoué pour faire de cette journée une
réussite…

Le premier groupe s’apprête à partir de l’Espace 110
à Illzach…

Ici le groupe deux qui marque sa première halte à
Berrwiller suite à une crevaison…

Au passage de Cernay, nous surplombons la nouvelle piste
cyclable qui conduit à Vieux -Thann…

Voici un passage sous la « quatre voies » de Thann qui permet de
rejoindre Aspach le Haut sans encombre…

Enfin, après Michelbach et Guewenheim, nous voici sur les
routes ombragées du Sundgau…

Le peloton est fébrile car il y a encore des bosses qui
nous attendent…

Notre seule féminine du peloton ne s’est jamais
départie de sa bonne humeur en dépit du parcours
sélectif…

Traubach le Haut approche…

Et nous voici au ravitaillement…

Seconde partie du voyage vers Hagenbach et ses sous-bois
verdoyants…

Arrivée à Steinbrunn le bas…

Et enfin, la dernière bosse avant Echentzwiller franchie
avec élan…

Moyenne 25/26 pour le groupe 2 et 670m de
dénivelée.

Assemblée Générale du CADRs

Le CADR(s) (cyclistes associés pour le droit de rouler en
sécurité) réunissait ses membres hier soir en
assemblée générale.

Avec la présence de quelques élus, un ajoint au
maire de Riedisheim, un conseiller général grand
cycliste,deux élus dela CAMSA, une conseillère de
Région des Verts

Encore une fois, le CADRs n’a pu que constater
l’incapacité des pouvoirs publics à organiser la
traversée de la ville du nord au sud le long du canal afin
de matérialiser la Vélo-Route N°6 qui reliera
Nantes à Budapest quand l’ensemble des ouvrages seront
terminés.

Entre Brunstatt, Mulhouse, Illzach et Rixheim, le courant ne
passe pas pour finaliser ce parcours qui doit relier la piste du
Canal de Dannemarie à celui de Niffer.

C’est à vous désespérer
définitivement de tous ces organismes intercommunaux chers
(!) à notre agglomération.

L’autre nouvelle, c’est le taux d’utilisation des
« Vélo-cité » :0,6!

On se disait déjà que les
« Vélo-cité » à Mulhouse, c’était
plutôt un bide en regard des autres villes. C’est
confirmé: sur 100 vélos disponibles, 60 seulement
sont utilisés une fois par jour.

Reste en suspens l’affaire des vélos dans les TER et la
piste devant longer le tram-train jusqu’à Thann et dont RFF
ne veut pas entendre parler…

Mettre au trou le permissionnaire de voirie

Les permissionnaires de voirie se permettent tout.

Comme ne pas baliser correctement leurs chantiers sur les pistes
cyclables. Et personne ne leur dit rien!

Voici un premier balisage qui met les cyclistes en danger sans
présignalisation… (sortie de Soultz) et en voici un second, toujours sans
présignalisation et sans dispositif de protection des
cyclistes qui doivent se déporter sur la voie principale.
(sortie de Bollwiller)

Beau temps sur Osenbach

Partir de Sausheim …

et sa grande rue…

Puis rejoindre le vignoble…

flâner un peu dans Soultzmatt…

et rejoindre Osenbach, toujours aussi charmant à la
lisière de la forêt…redescendre par Winzfelden… et une pause devant la tonte du mouton qui
na pas l’air d’apprécier le déshabillage de la tenue
d’hiver…et monter le Bannstein.

Crevaisons à répétition…

Crever reste une banalité.

En dépit de toutes nos précautions pour
éviter les trous et autres objets contendants qui
traînent sur nos routes, on ne peut toujours pas
éviter les crevaisons.

Même avec des bons pneus.

Il s’ensuit alors un rite immuable qui consiste » à
opérer » sur le bord de la route.

C’est souvent l’occasion de reprendre son souffle, de satisfaire
des besoins urgents ou d’entamer des conversations avec le
voisinage.

Pendant ce temps là, des doigts experts s’affèrent
autour de la roue malade…et c’est au regonflage qu’on
découvre qu’on est toujours crevé!

A partir de là, le doute s’installe…A t-on pincé
la chambre? A t-on remonté la chambre crevée par
distraction? ou alors a t-on monté la dernière
chambre crevée restée dans la sacoche?

Evidemment, ce genre de mésaventure amuse les
coéquipiers, ravis de profiter d’une pause
supplémentaire.

Mais elle ne ravit pas l’intéressé qui doit
recommencer la manoeuvre.

Cul par dessus tête…

Le CADR’s, cyclistes associés pour le droit de rouler en
sécurité, a organisé récemment à
Mulhouse une séance « vélo-école » dans le but
de se familiariser avec la pratique cycliste en ville.

Si le but est louable en soi, vu le peu d’écho
rencontré, on peut s’interroger sur l’utilité d’une
telle manifestation.

Quand on pense que les moniteurs du CADR’s vont jusqu’à
conseiller de traverser des ronds-points à pied à
cause de leur supposée dangerosité, on n’est pas
prêt de réconcilier les cyclistes avec la
« rurbanité ambiante ».

Journée découverte entre Rhône et Rhin

La section cyclotourisme de Peugeot Mulhouse nous conviait
aujourd’hui à un circuit découverte le long du Canal
de Niffer.

De nombreux participants des clubs de la région ont
répondu à l’appel de cette sympathique
manifestation.

Un dépliant touristique fort bien illustré a
permis à chaque cyclo de mieux apprécier l’histoire
de nos canaux, de leurs équipements et de faire connaissance
avec la faune sauvage entre Rhône et Rhin.

Le petit obélisque de l’île Napoléon, dont
beaucoup ignoraient même la présence, a fait l’objet
d’une visite guidée fort appréciée.

Voyage en Forêt Noire

Un temps incertain ce matin nous a fait craindre le pire pour
cet après-midi.

Il n’en fut rien!

Et l’ami Jean qui devait m’accompagner a déclaré
forfait trop tôt.

Vélomaxou est parti seul vers Müllheim sans grand
projet.

Trop habillé; avec sa veste, son coupe-vent, ses grands
gants…bref, l’attirail du temps maussade!

Au lieu de temps maussade, on a eu du soleil avec 20°C.

Tant est si bien que sous la veste d’hiver, c’était un
vrai sauna!

A Aldi Sud, j’ai pris Vögisheim qui est très typique
avec ses vergers et ses grands parcs à chevaux. Celui
là est même venu me voir avec son grand manteau…

A St Johannis, j’ai vu un bus décharger une cargaison de
35 randonneurs déjà fébriles et impatients
d’arpenter le massif du Markgraf…

Puis, j’ai gravi la côte qui mène à
Sitzenkirch que l’on découvre plus bas dans son écrin
de verdure…

Après Kandern, j’ai pris à gauche pour remonter la
vallée du Kander et j’ai longé le ruisseau et ses
jolies cascades…

Me voici arrivé à Malsburg…

Puis, je rejoins Marzell avec à la sortie un passage
délicat sur environ 1 km où la pente est entre 8
à 10%…

De loin, on aperçoit le Blauen sur sa face Nord…

On peut encore juger ici de la pente à franchir…

Et on arrive à la Reha Klinik, établissement de
santé avec ses beaux immeubles cossus…

Au sommet à 993 mètres, on peut prendre un petit
train reposant…

Dommage que le chalet d’altitude est jonché d’immondices,
les allemands ne nous ont pas habitués à cela…

Un coup d’oeil en contrebas sur Badenweiler avant de se lancer
dans la descente…

Compter 90km et 1000 mètres de
dénivelée.

Bonne nuit!

Frisquet, le temps d’avril…

Aujourd’hui, temps incertain.

Il fallait se contenter de quelques ensoleillées timides
entrecoupées de nuages sombres.

Commencer par la Hardt, droit vers le nord, à l’abri du
vent jusqu’au Poney parc de Blodelsheim.

Ensuite, à découvert avec vent de nord-est
jusqu’à Balgau.

Puis une grande diagonale à travers champs pour rejoindre
Rouffach.

A Rouffach, travaux de voirie interminables en direction du
centre hospitalier. Je passe par les vignes et je rejoints
Westhalten, puis Orschwihr et retour par Issenheim, Soultz.

Air frais de 11°C au départ, puis de 6°C dans le
vignoble .

La bulle VTT

La bulle VTT, c’est
le site de passionnés de VTT qui aiment le vélo et la
montagne vosgienne. Et aussi la Forêt Noire.

Ils ont avec Vélomaxou la passion du vélo et
n’hésitent pas à le faire savoir.

Nos deux sites sont à présent amis.

Voir La bulle
VTT.

Randonnée de l’UCL Lutterbach le 27 avril

« L’UCL
Lutterbach » , section cyclo, organise une randonnée
cycliste dimanche 27 avril.

Au programme 2 circuits (50 et 80 kms).

Qu’on se le dise!

De la part de Claudio.

A pied aussi, c’est bien les Vosges…

Vélomaxou a profité du temps pluvieux pour faire
une marche du coté de Fréland…un joli village
à partir duquel il est monté vers le col des
Bagenelles pour revenir par Chamont

Profitons du beau temps!

La semaine s’annonce mauvaise encore une fois…

Profitons donc du beau temps pour rouler.

Ce matin, l’ami Jean a voulu cycler du coté de
Rammersmatt.

Avec José rencontré en chemin, nous avons fait route
commune.

MOV04453
envoyé par velomaxou

Et puis, après Bourbach le Bas, on s’est offert la
montée au Hundsrück…beaucoup d’eau dans le Bourbach
après les pluies diluviennes…

la photo souvenir au sommet où il
faisait 10°C ce matin…

et retour par Thann, sous
préfecture.

1er mai à Guebwiller

L’ATCF, l’Association des Cyclotouristes du Florival nous invite
à ses 33èmes Randonnées cyclo pour Tous le 1er
mai prochain.

Qu’on se le dise!

Appel à candidatures

Vélomaxou est très intéressé
par ce parcours réalisé par le CCK du coté des
Gorges du Pichoux, en Suisse.

Evidemment, l’enjeu est de taille: 150 km et 1800 m de
dénivelé annoncés…

Avec mes petites jambes, je cherche donc des coéquipiers
de forces équivalentes pour tenter le voyage.

Départ depuis Hagenthal.

Au programme, Laufen, Passwang,Weissenstein, Moutier, Gorges du
Pichoux, Bassecourt, Rangiers, Charmoille, Kiffis, Leymen,
Hagenthal.

J’ai 3 places libres dans ma voiture et sur mon
porte-vélos pour rejoindre Hagenthal.

Repas en cours de route.

Cartes d’identité.

Semaine du 21 au 27 avril. Le samedi pourrait permettre à
un travailleur (il y en a encore!) de nous rejoindre.

Me faire signe si vous êtes intéressé…

Audax 100km

Aujourd’hui avait lieu l’Audax 100km organisé par les
« Audax d’Alsace ».
Deux groupes d’environs 35 cyclistes se sont réunis à
l’Espace 110 d’Illzach pour participer à cette
épreuve. En dépit de critiques diverses sur la
formule Audax, il y avait encore des adeptes pour assurer le
succès de cette sortie encadrée par un capitaine de
route avec une moyenne fixée à 22,5km/h.

Le parcours proposé nous a conduit dans les profondeurs
du Sundgau en passant par Hirsingue, Hirtzbach, Suarce, Chabanate
et le ravitaillement fort copieux de Chavannes sur l’Etang.

Photo Christine Bruckert

Autres photos: cliquez
ici

Le tout sous un beau soleil et une température
agréable de 13°C et malgré un fort vent de
sud-ouest pendant la moitié du parcours.

Les amateurs de bosses ont été servis
puisqu’à l’arrivée, nous totalisions près de
1000 mètres de dénivelée.

Vent de dos fort agréable pour le retour vers Mulhouse
qui nous a permis d’atteindre une moyenne réglementaire de
22,7 km/h.

De sorte que cette année, les Audax auront fait mentir
leurs détracteurs!

Quelques crampes parmi les participants.

Aucune crevaison.

Un joli parcours ciselé à mettre à l’actif
des Audax!

C’est le pied!

Voici le pied d’entretien qu’il nous faut.

Simple et pas cher (40 euros à Cora). mais je ne sais pas
s’il en reste…

Indispensable pour entretenir nos vélos: nettoyage,
huilage cables, chaîne et dérailleurs et essais
divers.

Innovation dans le monde du vélo…

Ce n’est pas une pub pour Cora mais pour l’innovation
proposée.

En effet, voici que le vélo « grand public » offre la
transmission par cardan avec à la clé une boite
comportant 3 vitesses « Shimano Nexus ».

Ces transmissions dite « acatène »ont longtemps fait leurs
preuves sur les motos de la marque BMW depuis 1904; alors pourquoi
pas sur les vélos?

Encore quelques années et adieu chaîne et
dérailleurs sur nos machines de route!

On peut toujours rêver!

Les Audax d’Alsace organisent un brevet de 100km le 12 avril

C’est le samedi 12 avril prochain que « les Audax d’Alsace »
organisent leur deuxième brevet 100km de la saison.

Départ à 13h45
12h45 à l’Espace 110 d’Illzach.

Les brevets cyclistes organisés selon la formule Audax
sont des randonnées effectuées en GROUPE
derrière des capitaines de route qui fixent l’allure
à l’avant sans pouvoir être
dépassés.

Il est vraisemblable, comme les années passées,
que les adeptes puristes de cette formule vont être
déçus puisque, au fil du temps, les principes
fondateurs ont été perdus de vue par les clubs
affiliés, les allures étant très variables
d’un groupe à l’autre et certaines moyennes dépassant
allègrement les 25 km/h.

Réglementairement, les brevets Audax s’effectuent
à allure fixe de 22, 22.5 ou 25 km/h selon les
difficultés du parcours et ces vitesses sont fixées
préalablement. Le code de la route doit être
respecté, les capitaines de route et les participants
possédent une feuille de route mentionnant, de communes
à communes, les heures d’arrivée sans
possibilité de prendre de l’avance ou du retard.

Quand aux retardataires pour raison physique ou
mécanique, ils doivent se débrouiller seuls ou
avec un compagnon charitable (et non pas avec l’aide d’une
« voiture balai » ), non pas pour rejoindre le peloton mais pour
accomplir le parcours dans un délai imparti.

Rappelons que pour le 100 km, le
réglement Audax national prévoit que le parcours
doit être effectué entre 5 et 7 heures pour être
homologué soit au minimum à l’allure de
14.29km/h.

Que les déçus du rythme soient donc
rassurés, ils peuvent rouler bien moins vite et demander
quand même leur homologation si le groupe roule plus vite que
l’allure fixée sur la feuille de route en soulignant
leur incapacité physique à suivre.

Enfin l’article 12.2 du réglement national permet en cas
de non respect de l’allure par les capitaines de route de
déposer une contestation à:

l’UNION DES AUDAX FRANCAIS, 6, avenue Maurice-Ravel, 75012
PARIS

et le club pourra recevoir un avertissement.

Rappelons que les Audax d’Alsace sont classés 2éme
club national après les Audax de Troyes.

Le radar sympathique

Bantzenheim a mis en place un radar bien sympathique dans la
traversée du village; celui-ci ne vous photographie pas et
nous verbalise pas, mais il vous indique juste à
combien vous roulez.

Avec à la clé un joli si vous êtes en dessous de la vitesse
autorisée.

Si seulement cet appareil pouvait nous réconcilier avec
notre code de bonne conduite!

ANDRE LE GOFF sur 7 juin, premier Col’attitude6 juin 2026
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