On ne s’interdit rien.Si le cycliste pédale avec ses pieds, il réfléchit avec sa tête.
Décathlon commercialise une assurance dommage et vol de vélo appelée OCEA.
Assurance valable uniquement pour les vélos achetés neufs dans les magasins de la marque.
L’assurance est effectivement une réponse aux 400.000 vols de vélos constatés chaque année.
Si les constructeurs réagissent c’est parce qu’ils savent que le vol de vélo est un frein à l’achat de machines neuves.
Mais attention, l’offre OCEA de Décathlon se fait sous conditions. Continuer à lire … « Assurance dommage et vol de vélo »
On ne les compte plus.
Ainsi, l’ile Napoléon va disposer d’un nouveau giratoire, le deuxième.
Où l’on pourra girer à merci. Continuer à lire … « J’irai girer à l’ile Napoléon »
Cette vidéo dépeint une autre image attachante du Cyclo Club de Kingersheim.
Chacun appréciera à sa juste valeur les efforts déployés par certains adhérents du célèbre club de l’agglomération mulhousienne.
Appelons-le Claude.
Claude m’en parlait hier.
Sorti de l’hôpital avec une restriction sportive, il peine à reprendre corps avec son club.
On part ensemble, on rentre tout seul
Dans les côtes, il faut l’attendre.
Ce que Claude a découvert depuis qu’il est convalescent, c’est que faire attendre les autres, ça les agace.
Les autres, justement.
Alors la mort dans l’âme, il va décrocher.
Pour rouler seul.
Se retrancher derrière une solution individuelle, c’est l’alternative quand on voit qu’on n’est « plus dans le coup ».
Oui, le coup est rude, lorsqu’un jour on voit remonter de l’arrière tout le reste du peloton.
Ceux justement sur qui l’on pouvait compter afin de pouvoir faire route ensemble et garder encore un reste de fierté. Continuer à lire … « Clubs cyclos, à la recherche du second souffle »
Succès planétaire assuré pour dénoncer la pollution de Mexico.
3000 cyclistes défilent à poil.
Va t-on devoir aussi défiler dans le plus simple appareil dans la plaine d’Alsace contre les particules fines et l’ozone?
J’ai un coiffeur.
Pour tout dire une coiffeuse.
Par miroir interposé, nous tentons la conversation. Continuer à lire … « Le VPP, vélo pour se promener »
L’initiative de l’Agence de développement touristique du Bas-Rhin en coordination avec son homologue Haute-Alsace Tourisme est courageuse.
Il s’agit d’organiser dimanche 2 juin un circuit cyclotouristique appelé « slow up » le long de la route des vins d’Alsace entre Bergheim et Châtenois.
L’idée est séduisante, elle met en œuvre une infrastructure imposante pour aider à faire converger des cyclistes en famille vers les trois circuits concentriques de 8, 12 et 20 km proposés le long de la route des vins d’Alsace.
Des trains seront mis à disposition pour ceux qui voudront rejoindre Sélestat depuis Mulhouse ou Strasbourg et des parkings pour garer sa voiture à Bergheim, Châtenois et à la gare de Sélestat. Continuer à lire … « La route des vins d’Alsace en fête dimanche 2 juin »
Les petits cyclistes du dimanche n’ont plus qu’à bien se tenir.
Nous avons parmi nos compatriotes alsaciens un compétiteur remarquable.
Il s’appelle Guy Rossi.
Inutile de discuter, il ne fait pas de la figuration.
C’est un « double iron-man ». Continuer à lire … « L’athlète parfait »
Un abri à vélos chez Casto.
Les grandes surfaces spécialisées prennent de mieux en mieux en considération les consommateurs venus à vélos.
Bon point aussi pour Décathlon qui a ses abris à vélos ainsi que Cora Wittenheim.
Carrefour Ile Napoléon reste en retard: pas d’abris et des plots inadaptés pour ancrer les vélos.
L’écluse de Kembs se refait une beauté.
C’est dans la rue du Moenschberg et la rue de la Métairie que le CADReS (Cyclistes Urbains Mulhousiens) propose l’installation d’un Bicycle Lift , autrement dit un remonte-pente pour cycliste (Lettre Contact de mai 2013). Continuer à lire … « Mulhouse, un remonte-pente pour les vélos »
Pour commencer, François Gissy s’entraîne à Munchouse sur la piste de secours de l’ancien aérodrome.
Nul doute que les développements de cet engin seront prometteurs.
Le maire de Mulhouse est fier: en deux ans, il a réussi à accroître de 200.000 le nombre de voitures en stationnement dans sa ville.
C’est en tous cas ce qu’on peut lire dans les colonnes des journaux locaux ce matin.
Une preuve selon lui que l’attractivité des commerces se porte bien alors qu’on voit chaque jour des vitrines fermer au centre-ville.
Ainsi la recette pour faire venir du monde à Mulhouse n’a pas changé, offrir des places de parking et accroître corrélativement la pollution.
On peut dès lors imaginer qu’une partie de nos déboires économiques trouvent leur explication dans le manque d’imagination de nos élus.
Là où les grandes villes allemandes comme Fribourg réglementent l’accès aux véhicules polluants, favorisent les transports en commun et les modes de déplacement doux, Mulhouse continue de favoriser le tout bagnole.
Il existe plusieurs sites qui décrivent la traversée des Vosges à VTT.
Il est donc inutile de réinventer un parcours maintes fois validé dans son principe.
Même si des écarts sont envisageables. Continuer à lire … « La traversée des Vosges à VTT »
Si le déneigement du Galibier dans les Alpes est bien avancé avec une ouverture prévue le 6 juin, dans les Pyrénées il n’en est pas de même.
En effet le déneigement du Tourmalet est plus coriace avec des hauteurs de 6 à 7 mètres de neige.
Manifestement l’engin de déneigement éprouve beaucoup de mal à venir à bout de la hauteur de neige.
Le sympathique club de Rixheim a inauguré aujourd’hui sa nouvelle tenue cycliste.
Revêtus de leurs nouveaux maillots, beaucoup avaient hâte d’en découdre sur les bosses du Sundgau. Continuer à lire … « Loisirs Rixheim Vélos se met au vert »
Convenons-en, le VTT a le vent en poupe.
En cause le mauvais temps qui perdure depuis le début de l’année et qui n’invite pas aux grandes randos. Continuer à lire … « Le mauvais temps profite au VTT »
Chaque année la Fub, la Fédération des Usagers de la Bicyclette, décerne un guidon d’or lors de son assemblée générale à une collectivité méritante pour son action en faveur du deux roues non motorisés.
Cette année, c’est la ville de Tours qui a été récompensée.
Tollé chez les usagers cyclistes de Tours qui découvrent cette récompense imméritée selon eux.
On invoque même une espèce de connivence entre la municipalité et le collectif cycliste qui représente Tours à la Fub…
A lire dans le quotidien « la Nouvelle République ».
Cette mésaventure met en question la légitimité de ceux qui nous représentent dans les instances cyclo et aussi leur rigueur de jugement. Continuer à lire … « Guidon d’or: polémique à Tours »
Il faudra d’abord déplier le linge mouillé et panser les plaies maintenant que le retour sur le continent est arrivé. Continuer à lire … « Retour de Corse »
Chaque année la FUB (Fédération des Usagers de la Bicyclette) décerne son Clou Rouillé à la ville la plus rétive en matière de cyclisme en ville.
Le Clou Rouillé, c’est en somme un déshonneur destiné à montrer du doigt ceux qui ne font pas d’efforts pour promouvoir le vélo en ville.
J’ai donc sorti de la boite à outils prêtée par François quatre clous bien rouillés.
Cette année, il y trois postulants proposés par les associations de cyclisme en ville.
Continuer à lire … « Et le Clou Rouillé est décerné à… »
La forêt, c’est notre bien commun à tous.
Le dire et le répéter ne suffisent pas.
Dans son numéro d’avril 2013, la revue fédérale Cyclotourisme nous apprend que la convention avec l’Office National des Forêts (ONF) vient d’être renouvelée.
Quels en sont les détails?
On n’en sait encore rien puisque la fameuse convention demande à être déclinée dans les régions et adaptée aux contextes locaux. Continuer à lire … « Coupes sombres à l’ONF »
L’homme présente bien.
Grand, brun, la trentaine, pantalon et blazer.
Il me hèle au passage.
Il cherche l’adresse d’une entreprise de peinture de la localité.
Ah oui, j’ai oublié de vous dire: il est à vélo.
Je l’accompagne pour le guider dans la bonne direction…
Il peine à me suivre alors que je roule piano…
A un carrefour, je lui fais signe de poursuivre dans la bonne direction.
Arrivé à ma hauteur, essoufflé, la sueur au front…
– « On met combien de temps pour aller à Mulhouse?… »
– « Comptez une demi-heure… »
– « C’est qu’avec mon vélo, je vais devoir faire le trajet tous les jours pour rejoindre mon travail, alors c’est fatigant »
Il a déjà repris sa route, zigzaguant sur son cycle trop petit et sa roue dégonflée. Continuer à lire … « Le handicap normal du bipède »
Certains passeront vingt fois devant sans s’arrêter.
Ce matin mon attention est attirée par ce panonceau en pleine forêt.
Je m’arrête.
Je coupe quelques brins d’herbe pour nettoyer l’inscription recouverte de lichens.
Ensuite je tente de répondre à la devinette..
Alors, selon vous?…
Philippe Richert, le président du Conseil Régional d’Alsace, a de quoi être amer.
Mais à qui la faute? Continuer à lire … « Referendum alsacien: le Haut-Rhin joue perso et emporte le non »
Les Alsaciens sont partagés.
Entre le oui et le non.
Il faudra donc attendre dimanche soir pour savoir si ce projet de fusion est avalisé par le corps électoral alsacien.
Les cyclistes sont aussi des citoyens-contribuables, ils peuvent donc légitimement se demander en quoi ce remaniement territorial pourra leur apporter un plus dans leur quotidien.
Les Français sont habitués à se défouler lors de ce genre de consultation en répondant à coté de la question posée…ou avec des arrières-pensées.
La défiance du monde politique qui s’empare de l’opinion à la suite de l’affaire Cahuzac ne va t-elle pas faire capoter le referendum alsacien?
Réponse dimanche.
« Réchauffement climatique, tu parles ! Jamais on se s’est autant caillé »
« Pâques aux tisons fait le quidam bougon. »
Je vous laisse découvrir la suite sur le blog de C’est Nabum… Continuer à lire … « Voyage pascal »
Voici donc déjà le premier trimestre de l’année qui se termine.
Un trimestre qui s’est illustré par le froid et le mauvais temps.
En 2012, je totalisais au premier trimestre 2300km de route et 200km de VTT.
Cette année, je me contenterai de 1100km de route et de 600km de VTT.
800km de moins!
L’écart pourrait être encore plus grand si les sorties VTT ne compensaient pas.
Finalement le VTT s’avère un allié précieux en cas de routes impraticables par les pneus fins. Continuer à lire … « Mars a vécu, vivement Avril! »
La Presse régionale d’Alsace monte au créneau.
A douze jours du referendum sur la création d’une Collectivité Territoriale d’Alsace (CTA), chaque bord campe sur ses positions.
Cette employée du Conseil Général du Haut-Rhin rencontrée le week-end dernier me confiait que sa crainte était grande de voir son emploi à Colmar menacé si par malheur la CTA voit le jour.
Voila donc des électeurs en puissance qui objectivement sont fondés à voter non. Continuer à lire … « Collectivité Territoriale d’Alsace, le doute subsiste… »
C’est le 20ème anniversaire de la pose de la 1ère plaque de rue bilingue à Mulhouse.
Le bilinguisme est à l’honneur.
Plaques bilingues , le site internet consacré aux plaques de rues bilingues à Mulhouse y consacre de nombreuses pages.
Avec de nombreuses vidéos à la clé.
Un site qui réjouira les passionnés de bilinguisme.
Ce matin là, j’accompagne une amie jusqu’au quai d’où doit partir le TGV en provenance de Strasbourg.
Le train entre en gare…
Les voyageurs inquiets de manquer le départ se pressent à l’intérieur dès l’ouverture des portières. Continuer à lire … « Fumette à bord, attention au départ! »
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