Va t-il bientôt nous rejoindre? Continuer à lire … « Après le triple A, le triple plateau? »
Catégorie : Hors catégorie
On ne dit pas du mal d’un Président
J’ai toujours en mémoire ce collègue qui lors d’un banal discours de Président de cyclo-club me disait « on ne dit pas de mal d’un Président » alors même que je doutais de certaines mesures prises, si anodines qu’elles fussent. Continuer à lire … « On ne dit pas du mal d’un Président »
L’écologie politique en rade
A moins de 100 jours des élections présidentielles, Europe-Ecologie Les Verts (EELV) peine à décoller dans les sondages.
Avec moins de trois pour cent des intentions de vote au premier tour, Eva Joly ne convainc toujours pas. Continuer à lire … « L’écologie politique en rade »
Le vélo, c’est maintenant
Le slogan de campagne du parti du vélo vient d’être dévoilé.
Il sera simple et compréhensible: le vélo, c’est maintenant. Continuer à lire … « Le vélo, c’est maintenant »
Dans l’agacement durable…
Droits d’auteurs (précisions)
« Ce site respecte le droit d’auteur. Tous les droits des auteurs
des œuvres protégées reproduites et communiquées sur ce site,
sont réservés. Sauf autorisation, toute utilisation des
œuvres autres que la reproduction et la consultation
individuelles et privées sont interdites ». PSR0022379.
Je fais observer à mes lecteurs, qui
s’interrogent, que je suis tenu à publier ce texte (ci-dessus) dès
lors que je diffuse de la musique avec mes vidéos ou mes
images.
Se situer en dehors des circuits mercantiles
et défendre des thèses environnementales ne signifient pas pour
autant qu’on peut piller la création.
Ceci dit, mes textes, mes vidéos et mes
images restent libres de droits.
On a gagné, on a gagné…
Le Parti du Vélo a créé la surprise en remportant l’épreuve
régionale d’Alsace.
Remercions tous les électeurs et toutes les électrices qui ne se
sont pas déplacés rendant ainsi possible la victoire du Parti du
Vélo.
Tous les sans grades, les sans voitures, les sans le sou, les
sans boulot, rejoignez le Parti du Vélo!
Nous donnons rendez-vous dès demain matin aux vainqueurs du
Parti du Vélo pour procéder à la mise au point de notre calendrier
d’épreuves cyclistes.
Parti du Vélo: joie, santé et sérénité retrouvées!
Toute ressemblance avec les partis politiques
traditionnels ne peut qu’être une coïncidence
fortuite.
Ils attendent…
Les bureaux de vote sont dorénavant fermés et les voix sont
comptées.
On imagine l’effervescence dans les états-majors
politiques…
Philippe Richert écrit à Vélomaxou
A la question posée aux candidats aux Régionales d’Alsace par
Vélomaxou sur leur implication en faveur des transports doux, voici
la réponse de Philippe Richert , liste Majorité
Alsacienne:
Monsieur,
La région n’a pas de compétence propre dans ce domaine ;
elle encourage les déplacements doux notamment auprès de ses agents
( qui ont des vélos à disposition pour leurs déplacements
urbains).
Lorsqu’elle aménage de nouvelles places ou créé de nouveux
parking à vélos dans les gares, la région contribue à la promotion
des déplacements doux.
Cette politique perdurera après les élections.
Cordialement.
L’équipe de campagne.
Strasbourg et son contournement routier: reculer pour mieux sauter?
La bagarre fait rage.
A deux jours du second tour des Régionales, le Grand
Contournement de Strasbourg est au coeur de la campagne de deuxième
tour du coté Bas-Rhinois.
Après la bataille gagnée des écologistes contre le projet, le
Conseil d’Etat vient d’émettre un avis favorable au contournement
.
La balle est donc à nouveau dans le camp des politiques
régionaux.
Que vont-ils faire?
Strasbourg est asphyxiée par la pollution routière aux portes de
la ville…due notamment au transit des camions venus d’outre-Rhin
du fait du péage institué coté allemand le long du Rhin.
La seule rocade ouest de Strasbourg atteint en
pointe 200.000 véhicules/jour!
La marge de manoeuvre est étroite entre la liste UMP de Philippe
Richert qui sait, tout en la défendant, que l’opération foncière
(350 hectares) sera ravageuse pour l’environnement et la liste
PS-Europe Ecologie conduite par Jacques Bigot qui dit oui du bout
des lèvres à l’opération tout en instituant un péage.
Reporter la pollution automobile un plus à l’ouest de
Strasbourg, n’est-ce pas reculer pour mieux sauter?
Le parti du vélo
cliché vélomaxou
Au lendemain de ce premier tour des Régionales 2010, il apparaît
nettement que les partis traditionnels ont été défaits.
Par manque d’arguments pour convaincre, certainement…Par
manque de lisibilité des programmes aussi face aux enjeux du
moment…
C’est qu’à coté des partis politiques, souvent épuisés dans
d’intenses querelles d’appareils, incapables de fédérer les
suffrages autour de choix porteurs, il y a tous les autres
partis.
A commencer par le parti du vélo.
C’est un parti pris. Adhérer au parti du vélo vous assure joie,
sérénité et santé.
Il suffirait donc d’ajouter une douzième liste dimanche prochain
pour que les sans partis viennent voter massivement pour nous.
A moins que le parti d’en rire prenne le dessus sur le parti des
abstentionistes…
Ils ne séduisent plus…
cliché vélomaxou
Avec une chute de plus de 10 points par rapport aux élections
régionales précédentes, les candidats qui briguent nos suffrages ne
semblent plus séduire les électeurs.
Ces élections là ne semblent donc pas convaincre tant il est
vrai que les Régions « pèsent » peu en terme de pouvoirs et de
moyens.
Il est vrai aussi que les onze listes en présence n’ont pas
facilité le choix des jeunes électeurs qui ne saisissent pas
toujours les différences entre chaque programme.
Régionales Alsace 2010: l’épreuve des mots
Le journal « l’Alsace » publie depuis quelques jours les
engagements des candidats aux Régionales 2010.
La question du jour (11 mars) concerne les actions prioritaires
pour l’environnement.
Affligeant!
Le vocabulaire de nos écologistes en herbe est un fatras de mots
incompréhensibles derrière lesquels les électeurs auront bien du
mal à savoir ce qui s’y cache.
Quelques exemples de bons mots:
L’éco-compatible (centre droit), l’économie verte (FN),
préserver la biodiversité (Majorité alsacienne), atteindre le bon
état écologique (Europe Ecologie), respecter des critères
environnementaux stricts (NPA)
Il est vrai qu’il n’est pas facile de « ratisser large » en
politique tellement les sujets environnementaux sont vastes.
Mais, il faudrait peut-être que nos politiques prennent des
leçons de pédagogie s’ils veulent apparaître un peu plus crédibles
aux yeux de leurs électeurs.
Pour le reste, je l’ai déjà dit, la promotion du vélo sous
toutes ses formes n’apparait nulle part dans les professions de foi
des listes candidates. C’est dire si les promoteurs du vélo ont
encore du travail!
Dans une région comme l’Alsace où la marque
Peugeot concentre 10.000 emplois, sans compter les sous-traitants,
on ne s’en étonnera guère…
Pourtant les sujets d’actualité ne manquent pas en matière de
dégradation de notre environnement en Alsace:
– la monoculture du maïs et son corollaire – les pesticides –
font des ravages considérables sur la nappe phréatique et sur
l’apauvrissement des terres cultivables
– l’urbanisation ne cesse de prélever des terres agricoles et de
bétonner les surfaces
– la pollution de l’air est telle que les normes admises sont
dépassées à longueur d’année.
Au total, on ne s’étonnera donc pas au soir du premier tour que
l’abstention soit encore trop forte.
Elections régionales, des programmes clairs-obscurs
Cliché Vélomaxou
Les partis politiques ont toujours le même handicap: ne pas
s’afficher ouvertement dans un sens ou un autre. Par crainte de
décevoir.
Allez, Maxou se jette à l’eau!
Maxou vient de recevoir une grosse pochette surprise dans sa
boîte à lettres: les professions de foi des candidats aux
Régionales d’Alsace.
Il ne faut pas se laisser impressionner: dans le monde
politique, il y a 80% de langue de bois. J’ai le privilège de l’âge
pour en juger.
Je vais donc me faire un malin plaisir à débusquer ceux qui
abusent de phrases absconces et alambiquées et qui briguent la
responsabilité de dépenser nos deniers et de décider pour nous.
Je prends les tracts dans l’ordre du pliage en ayant une pensée
pour tous ces intérimaires embauchés par la préfecture et qui se
sont usés les doigts dans un hangar parcouru de courants d’air.
Les citations des candidats sont entre guillemets et en
italiques
1 Ecologie, sociale,
solidaire et décroissante
(Santiago,Thuillier,Frick)
Voila des gens de bonne volonté qui veulent organiser « une
décroissance progressive et conviviale » et « inventer des
nouvelles manières de produire et consommer ».
C’est un bon début, mais on reste sur sa faim; surtout sur la
décroissance conviviale…
Mais, mais, mais… »permettre le transport des bicyclettes
dans les trains sur tous les trajets du TER »
J’allais zapper la fin!
Donc un bon point.
2 Jacques
Bigot
C’est le PS, mais c’est écrit en tout petit!…
Jacques Bigot veut « inventer les modes de déplacement de
demain, plus pratiques, de meilleure qualité et moins
chers ».
Le PS semble en retard d’une guerre avec ce coup là: pourquoi
inventer ce qui existe? et pourquoi demain et pas tout de
suite?
Faut se méfier des gars qui tournent autour du pot et qui
veulent réinventer la poudre.
Bref, c’est pas clair.
Copie à revoir!
3 NPA Nouveau parti
capitaliste (Zimmermann)
Le NPA veut « la gratuité des transports publics
régionaux« , « payée par les employeurs« .
Bon, on est encore dans la lutte de classes, à fond.
Mais on ne fait pas avancer le schmilblic.
On passe.
4 Jacques Fernique,
tête de liste Europe Ecologie Alsace
« sortons du nucléaire », le truc que tout le monde
attend…remplacer Fessenheim! par quoi? on ne sait pas.
On aimerait bien que ces gens là sortent un peu les calculettes
et fassent des bilans énergétiques avant d’arrêter Fessenheim alors
qu’on achète de l’électricité thermique produite à la lignite chez
les Allemands…
« priorité au rail, nouvelles lignes TER »,
autopartage »
Rien qui fâche; ils sont même pour la bagnole partagée, c’est
dire!
5 Alsace Démocrate
(Yann Wehrling, Odile Uhlrich-Mallet)
Ce machin là, connais pas!
« Le Yann » , comme disent les Bretons, a une bonne bouille, mais
il est passé du vert au marron sur son tract…En fait, c’est la
liste soutenue par « le Bayrou » comme disait Giscard.
Bon, alors, Yann, qu’est-ce que tu dis?
« Bâtisseurs d’avenir »
Pourquoi pas? On ne prend pas grand risque…
« toutes les solutions de transport qui nous éviteront de
subir la hausse du prix du pétrole »
Lesquelles? On aimerait bien savoir…Vous croyez qu’on peut
envoyer à la Région un gars à qui on va devoir tout souffler?
Méfiance!
6 Lutte ouvrière
(Julien Wostyn)
souenue par Arlette. Laguiller. Pas l’autre.
Je ne veux pas être cruel. Mais ça me rappelle les tracts que je
distribuais à la sortie de l’usine en 79.
C’est des bons potes, mais ils vont nous mettre un bazar pas
possible à la Région.
7 Pour une Région
enracinée…Patrick Binder
Liste Front National
« développement des bio-carburants ».
Perdu! ça pollue aussi, c’est un truc de gros paysans qui
cherchent des débouchés en affamant la planète.
« Arrêt de la sururbanisation et du gaspillage des espaces de
notre Région »
C’est pas mal, mais pour cultiver des bio-carburants faut des
terrains et de la monoculture intensive.
Tout le reste, les minarets, les mosquées,
l’immigration,…c’est le catalogue d’exclusion xénophobe bien
connu du FN.
Là, je vais me faire taper sur la tête…J’arrête!
8 Le Centre Droit, une
vraie alternative (Patrick Striby)
Connait pas!
C’est un truc fait sur mesure pour la circonstance?
» L’Alsace est dans une situation catastrophique: explosion
du chômage, baisse de la croissance, faillites de nos PME,PMI et
des petits commerces, fermeture des services publics…et pendant
ce temps là, l’UMP présente un bilan idyllique »
Ouf!
Je précise, c’est le Centre Droit qui parle. Pas la gauche.
La phrase d’introduction est longue, mais apparemment, ces gens
là du Centre Droit font une grosse colère. Sarkozy a du souci à se
faire.
Ah, j’allais oublier, dans le corps de la lettre, on voit que
c’est l’UDF…mais l’UDF est en état de mort cérébrale et maintenu
sous assistance respiratoire artificielle pour toucher les
sous.
Méfiance!
Sinon rien! pas de programme!…
9 Alsace d’abord!
(Jacques Cordonnier)
Fait « appel aux déçus de Sarkozy ».
C’est habile!
« Non aux minarets »
J’ai beau parcourir l’Alsace en long et en large, j’en vois pas.
Des minarets. En revanche des Alsaciennes voilées, si!
Surtout sur les piles de ponts de l’autoroute où toutes leurs
affiches sont placardées.
Ces gars là sont des pollueurs du paysage qu’il faudrait
commencer à verbaliser.
Non à l’Alsacienne voilée!
« Pour une écologie sincère »… »nous dénonçons les discours
des faux écolos mais vrais idéologues qui agissent en faveur des
immigrés illégaux«
Les écologistes ont du souci à se faire: comment allons-nous
reconnaître les vrais des faux écologistes? sans parler des
faux-vrais-faux!
10 Majorité alsacienne
(Philippe Richert)
C’est les sortants. Vont-ils avoir la prime?
« Promouvoir l’emploi pour tous », « favoriser la
création de 30.000 emplois »
On ne demande qu’à les croire vu leur enthousiasme avant la
déconfiture annoncée par les sondages…le problème, c’est que
jamais l’Alsace n’a connu un tel score de licenciements et de
chômeurs.
« Réussir le développement durable »
Celle-là, ils ont osé la placer. C’est vraiment la phrase la
plus ringardisée qui ne veut plus rien dire.
« Limiter l’étalement urbain et optimiser le
foncier »
Bien!
Mais voila des lustres qu’on fait le contraire en Alsace. Au
point même qu’on va construire une prison neuve à Mulhouse dans les
terres agricoles de Lutterbach alors même que les friches
industrielles sont nombreuses.
Comment pourrait-on croire qu’ils vont s’y atteler alors qu’ils
ne l’ont pas fait?
Carton rouge!
« Une carte de mobilité régionale pour offrir plus de
liberté, de choix et de sécurité à travers des moyens de transports
encore plus diversifiés »
Oui, mais des transports encore plus diversifiés, qu’est-ce que
ça peut être?
On nous laisse l’imaginer. Quand ils seront élus, ils nous le
diront…
Surtout, ne touchons pas à la bagnole!
Ni aux camions!
11 Ensemble pour une
Alsace à gauche (Jean Yves Gauser)
C’est le Front de Gauche.
On ne sait pas bien où commencer la lecture…Il est vrai qu’ils
se sont mis à plusieurs…C’est écrit dans tous les sens.
C’est des lutteurs.
« Sanctionner Sarkozy »
« Porter le débat au coeur de la gauche »
« Donner aux luttes un prolongement dans les urnes »
Aïe, aïe, aïe! Ca fait mal à la tête tout ça.
C’est dommage parce qu’ils ont des bonnes idées au verso:
« une politique d’économie d’énergie et d’initiative dans le
domaine des énergies renouvelables »…
Et puis, crac!, la phrase de trop « nous voulons redonner
espoir »; on retombe dans l’affect marxiste propre à galvaniser
les masses populaires.
Bon, maintenant, mes amis cyclistes, débrouillez-vous avec vos
tracts!
Je ne vais pas m’amuser à les relire.
Mon opinion est faite.
En attendant les programmes régionaux…
Il faut reconnaître que les candidats aux Régionales d’Alsace se
font discrets.
Sur leurs programmes, nous ne savons rien à moins de 15 jours du
premier tour.
En ont-ils seulement un? Un programme?
On peut se poser la question.
Ou alors, les candidats vont à la pêche aux voix au petit
bonheur la chance sans chercher à influencer les intentions de
vote que l’on dit favorables à la gauche…
Vélomaxou et avec lui tous les cyclistes, les
vélotafeurs, les cyclos du dimanche, les
VTTistes des Crêtes, restent donc sur leur faim.
Il n’y a pas que le vélo dans la vie; c’est vrai!
Mais il se trouve que les Régions ont justement en charge les
questions d’environnement, de transports et les
infrastructures.
Sur les schémas directeurs d’infrastructures cyclables, sur les
transports train+vélo, sur les encouragements à promouvoir le cycle
et à réduire les pollutions dans la plaine: rien!
Aucun écho n’est perçu en Alsace sur ces sujets là…
On en est donc réduits à commenter les affiches plus ou moins
racoleuses des candidats comme le fait ici le publiciste Roland
Anstett.
Chiche!
Jamais un cyclo alsacien ne songerait à aller visiter le
Bioscope avec son vélo. A deux pas du massif vosgien.
Cette usine à touristes inventée de toutes pièces par Pierre
et Vacances à Ungersheim sur un ancien site minier a été
portée sur les fonds baptismaux à grands coups de millions par la
Région.
Tout cela pour concurrencer un Eco-musée qui ne
demandait qu’à vivre et qu’on visitait avec bonheur en famille.
Si les Verts d’Europe Ecologie sont élus à la
Région d’Alsace, ce qui est loin d’être invraisemblable, ils
déclarent vouloir tout arrêter.
Je dis « chiche! »
Ils seront onze
Ils seront donc onze à concourir pour obtenir une place
convoitée: celle de Président de Région Alsace.
Onze hommes. De quoi faire une équipe de foot.
Après la disparition d’Adrien Zeller, l’Alsace se demande bien
sur quel pied danser.
Evidemment, le choix va être difficile tant les postulants vont
s’appliquer à être convaincants pour emporter nos suffrages.
Toutes les couleurs politiques sont représentées.
Mais le vert semble à la mode puisqu’il y a trois listes
écologistes en concurrence.
Vélomaxou propose donc une épreuve cycliste pour départager les
ex eaquos à la veille du deuxième tour.
Vélo vert en Alsace?
cliché Rock’N’Rollin
Va t-on devoir repeindre nos vélos en vert en Alsace?
C’est la question qui se pose après la publication d’un sondage qui place le mouvement Europe
Ecologie en tête au premier tour des élections régionales de
mars prochain.
Attendons de voir…
Régionales 2010: « Alsace d’abord! », contre les minarets!
« Alsace d’abord! », c’est le parti régionaliste alsacien.
Rien dans son programme sur les questions de transport, de
défense de l’environnement et les moyens de déplacement doux.
Connu pour ses affichages sauvages qui défigurent le paysage,
« Alsace d’abord! » qui se targue de défendre l’identité alsacienne
devrait déjà cesser de se comporter en pollueur de notre
environnement.
Cela dit, « Alsace d’abord! » revendique les thèmes habituels de
prédilection de l’extrême-droite comme par exemple l’accès au
référendum local pour les Alsaciens « sur des sujets importants
comme la question des minarets, …«
Vélomaxou a beau chercher: des minarets en Alsace, il n’en voit
pas!
Visiblement, le régionalisme d' »Alsace d’abord! » a de la suite
dans les idées.
Mais est-ce suffisant pour en faire une politique?
Régionales 2010: Parti Socialiste, on attend le programme…
« Les élus locaux socialistes sont les premiers écologistes
de France ! »
Rien que ça!
C’est le parti à la rose qui le dit sur son site internet.
On ne demande qu’à le croire…
En attendant, le PS se déclare « social-écologiste »
et « convaincu de l’urgence d’un changement de
modèle de développement, plus sobre, plus efficace et plus juste,
qui implique une révolution dans les modes de production mais
également dans les comportements des consommateurs. »(sic)
C’est un bon début. Attendons de voir la suite déclinée dans un
programme régional en Alsace!…
Les cyclistes sont tellement habitués aux déclarations
lénifiantes…
Régionales 2010: Europe Ecologie peut mieux faire
Maxou a parcouru le programme de Verts d’Europe Ecologie.
Sur son site, on trouve un programme sous forme de Manifeste avec une
courte allusion aux transports collectifs.
Sur le moteur de recherche du site, rien sur le thème
cycliste!
Sur le thème vélo, on trouve une balade à vélo sur la
trame bleue et verte de la CUS à Strasbourg le 6 mars prochain.
Balade écrit curieusement parfois avec deux « l » comme
s’il s’agissait d’une aubade.
Il en faudrait un peu plus pour convaincre le parti du
Vélo.
Régionales 2010: UMP, on attend le programme
Nicolas Sarkozy recevant le vélo offert par
Martine Aubry
Un tout carbone de la société Oxylane.La Voix
du Nord 11 janvier 2008
« J’aime le cycliste qui sait qu’il ne gagnera
jamais le Tour de France, qui se dit qu’il va en baver, mais
qui pourra dire à ses enfants et à ses petits-enfants que ça, il
l’a fait, qu’il y était, qu’il l’a
vécu. » (Nicolas Sarkozy 14 avril
2007)
Le site de l’UMP tarde à présenter son programme
pour les Régionales …la page concernant l’Alsace est encore
vide.
Le parti du vélo
En mars prochain ont lieu les élections régionales.
Pour la circonstance, Vélomaxou inaugure une nouvelle rubrique:
Régionales Alsace 2010.
C’est l’occasion de faire la promotion de notre parti.
Le parti du vélo.
Compétences des Régions en relation avec le vélo:
– le schéma régional d’aménagement et
de développement du territoire (SRADT)
– l’élaboration d’un schéma
régional de transport
(notamment avec le service
« train+vélo »)
Listes en présence en Alsace:
Lutte Ouvrière, Front de Gauche, Parti Socialiste, Europe
Ecologie, Modem, Force Centriste Alsace, Majorité Présidentielle,
Alsace d’abord, Front National.
Que nous proposent les listes et partis en présence?
Attendons de voir!…
Carla Bruni invitée de Vélomaxou
Mes humbles amis, vous pouvez découvrir actuellement en haut de
ce blog Carla Bruni et ses toilettes de star.
Je n’y suis pour rien.
C’est dire combien nos chroniques séduisent nos mondanités!
Balade du coté du Hundsrück le 27 février dernier…
Cette chronique est republiée suite à une avarie
des vidéos qui a été réparée depuis…Je
pense que tous les amoureux du Hundsrück apprécieront ces
images de lieux tant pratiqués du cyclisme.
Aujourd’hui fort vent d’ouest qui vous épuise jusqu’à
Pont d’Aspach. Rien pour s’abriter. Impression de faire du sur
place.
Ce n’est que le long de la piste de la Doller qu’on peut un peu
se protéger grâce à la forêt.
A Bourbach le Bas on fait la promotion du covoiturage. Une
initiative à souligner.
Continuer vers Bourbach le Haut, non sans avoir jeté un
oeil sur le Bourbach en le traversant. Il n’est pas très
vigoureux notre Bourbach…
Puis monter jusqu’a la ferme
entamer les boucles qui précèdent l’arrivée au
village
voici, nous approchons de Bourbach le haut
Se hisser jusqu’à la mairie…
Bourbach accueille de nouveaux habitants séduits par le
site …
quelques belles boucles en quittant
Bourbach, le long de cette route Joffre construite lors de la
première guerre mondiale pour desservir le front…(la route
Joffre va de Masevaux à Bitschwiller-lès-Thann)
un dernier regard derrière nous sur Bourbach…
Et voici le sommet du
Hundsrück…
Le Plan Diebold est désert en cette période de
l’année; en été, il attire de nombreux
promeneurs…
La publicité pour l’auberge de la
Fourmi n’est pas très bien venue ici au Plan Diebold;
cependant, 36 euros le diner+la nuit+le petit déj., c’est
attirant pour celui qui veut s’offrir une nuit à la montagne
dans un établissement neuf!..
Descente prudente vers Thann à partir
du Plan Diebold…
Température de 16 à 7°C, 72km,
dénivellée 600m.
dénivellée 600m.
Pour monter de Bourbach le Bas au Hundsrück, j’ai mis 30
minutes…Evidemment, beaucoup sont capables de mieux faire, mais
il faut savoir savourer ses propres performances et « monter à
sa main » comme on dit en langage cycliste, sans fanfaronner.
minutes…Evidemment, beaucoup sont capables de mieux faire, mais
il faut savoir savourer ses propres performances et « monter à
sa main » comme on dit en langage cycliste, sans fanfaronner.
Bonne soirée à mes lecteurs.
Des tandemistes partis au bout du monde…
Ils sont
partis d’Alsace le 26 juin dernier.
Isabelle et Olivier nous donnent rendez-vous sur leur site depuis la
Mauritanie…
Staffelfelden et son passé minier
Vous qui passez par là: quelques témoignages du
passé minier de Staffelfelden sont encore
présents pour nous rappeler le site où nos anciens
ont modelé le paysage et le sous-sol de leur labeur.
passé minier de Staffelfelden sont encore
présents pour nous rappeler le site où nos anciens
ont modelé le paysage et le sous-sol de leur labeur.
Une vallée à découvrir…
Les villages de la vallée de la Largue méritent le
détour.
Aujourd’hui, temps caniculaire, et une magnifique
randonnée du coté de Mertzen, St Ulrich,
Altenach.
L’orage menaçant derrière nous a été
évité.
Retour vent dans le dos par Dannemarie, Gilwiller.
Il y a 26 ans…
Il y a 26 ans, Cyclotourisme évoquait l’hiver dans
sa revue avec de longs articles denses et circonstanciés
pour faire passer les mois d’inactions.
Dans son numéro 311 de décembre 1983,
Cyclotourisme relate l’ascension du Col du Puymorens par
René Nuri le 26 décembre 1981.
» Ma bicyclette prend une personnalité propre, je ne
suis pas sûr qu’elle a envie de faire exactement ce que mon
coup de pédale et ma position voudraient …Aujourd’hui,
elle ne supporte pas la danseuse…Tiens, une voiture qui n’avance
pas, je la double non sans quelque fierté « c’est le gas-oil »
me dit le chauffeur…et je monte, je monte vers le soleil et la
neige. Voila le sommet, sous les applaudissements des skieurs
arrêtés là pour admirer le paysage.
Je plante le vélo dans une congère de 1,50m comme
si je le mettais sur le toit de la voiture, je cadre « chaîne
obligatoire » à gauche du viseur « Col du Puymorens 1915 m au
centre et le vélo qui regarde ces panneaux droit dans les
yeux, debout et fier à droite, je prends la
photo ».
quatre voies cyclables…
Ne nous y trompons pas: faire du vélo sur une quatre voies
est un exercice périlleux!
C’est ce que deux jeunes ont réalisé du coté
d’Auchan à Bourtzwiller avec leur VTT.
Cependant, contrairement à une idée reçue,
faire du vélo sur une route à 4 voies n’est interdit
formellement que si le panneau C107 y figure.
Ce qui veut dire que certaines 4 voies ne
sont pas interdites aux vélos: celles notamment où il
n’existe pas d’itinéraires secondaires pour se rendre d’un
point à un autre.
velomaxou 