C’est une discipline respectable qui met en œuvre nos ressources physiques et qui fait florès le samedi et le dimanche dans les clubs. Continuer à lire … « Cyclosport »
Avec le temps, va, tout s´en va
Et l´on se sent blanchi comme un cheval fourbu
Et l´on se sent glacé dans un lit de hasard
Et l´on se sent tout seul peut-être mais peinard
Et l´on se sent floué par les années perdues
Alors vraiment… avec le temps… on n´aime plus
C’est un truisme: le cyclotourisme est devenu un sport de vieux.
A tout le moins celui de retraités actifs.
Dans son dernier bulletin (N°7 juillet 2012), le Comité Départemental de Cyclotourisme du Haut-Rhin (CODEP68) le constate, notre âge moyen continue d’avancer et nos effectifs de diminuer. Continuer à lire … « Le cyclotourisme bat en retraite »
On a d’abord cru à un accident en voyant deux types couchés sur le ventre au bord de la piste cyclable et un enchevêtrement de voitures arrêtées à l’entrée de Neuenburg.
Mais les « secouristes » qui se penchaient sur les « blessés » avaient tous une arme à la ceinture.
C’est une évaluation (une de plus) qui vient de paraître en Ile-de-France.
Selon cette étude de Corinne Praznoczy de l’Observatoire Régional de la Santé (ORS), la pratique du vélo procurerait 20 fois plus de bénéfices que de risques pour la santé. Continuer à lire … « Avantage vélo! »
cliché vélomaxou
La gare de Bantzenheim va reprendre du service.
A partir du 9 décembre, un train de voyageurs s’y arrêtera quotidiennement entre Mulhouse et Müllheim.
Je dédie cet article à mon compagnon de route qui piaffe d’impatience de pouvoir reprendre son vélo dans quelques semaines.
Rammersmatt
La solitude n’est pas forcément triste.
A l’abri du tohu-bohu de l’agglomération, on retrouve le calme des pentes silencieuses le long des collines sous-vosgiennes, une demi-pénombre apaisante sous les frondaisons et les merles presque surpris qu’un quidam impromptu ose troubler leur quiétude.
Après la journée des secrétaires, des arbres, de l’air pur, de l’emploi, des chômeurs, des artisans, de la jupe, du foulard, des femmes battues, des grands-mères, la Semaine de la Mobilité s’annonce.
Avec la Semaine Européenne de la Mobilité , chacun trouvera le moyen de prêcher pour sa chapelle.
Histoire de faire bien…et de se donner bonne conscience.
Le problème, c’est que la France, comme dans bien d’autres domaines, refuse de regarder la vérité en face et d’assumer sa médiocrité.
Ainsi la ville de Mulhouse qui ne cesse de faire des appels d’air aux automobilistes en ouvrant son centre historique à la circulation automobile ne craint pas de s’associer à la Semaine Européenne de la Mobilité du 16 au 22 septembre avec un slogan vélorutionnaire« une semaine sans ma voiture ».
Ne nous laissons pas abuser par ces formules ronflantes: elles n’auront aucun effet.
Si l’agglomération avait réellement voulu marquer son engagement, elle aurait pu par exemple fermer certaines rues de ses centres urbains à la circulation automobile à Illzach, à Kingersheim, à Mulhouse et ailleurs…histoire que les piétons et cyclistes se réapproprient un code de la rue qui ne soit pas exclusivement un code de la route aménagé au profit du tout voiture.
Louis Nègre pourrait être le Monsieur Sécurité de notre club cycliste.
Celui qui rappelle sans cesse les règles à observer à vélo.
Il pourrait aussi faire un excellent professeur des règles de la morale laïque que tente de remettre au goût du jour notre Ministre de l’Éducation. Continuer à lire … « Qui est Louis Nègre? »
Dans l’immense galaxie du cyclisme, on trouve de tout.
Ne nous laissons pas abuser par ces cyclistes qui voudraient réduire l’image du vélo à celle du loisir et à d’aimables sorties de détente le dimanche matin.