De belles pédales en aluminium.
Pour le Freeride et le Downhill.
Existent aussi en couleur. Continuer à lire … « Pédales Reverse »
Saint-Etienne, priez pour les cyclistes!
C’est une particularité alsacienne (et mosellane), le lendemain de Noël, Saint-Etienne, est férié. Comme chez nos voisins allemands.
Quelle chance direz-vous!
Le problème, c’est que beaucoup ne savent pas quoi faire de cette journée divine.
Alors, ils se réfugient en masse dans les commerces de Franche-Comté et du Territoire de Belfort pour qui la Saint-Etienne est une manne providentielle tombée du ciel. Continuer à lire … « Saint-Etienne, priez pour les cyclistes! »
Camping le Safary Sausheim
Ce n’est pas la saison pour camper.
Pourtant les campings fonctionnent souvent toute l’année avec des occupants permanents.
Comme le camping « Le Safary » de Sausheim dans la banlieue mulhousienne. Continuer à lire … « Camping le Safary Sausheim »
Les frivoles de Maxou
Passons aux choses sérieuses pour fêter Noël!
Je vous propose la recette des frivoles.
500 gr de farine dans une terrine
30 gr de levure de boulanger dans 2 à 3 cuillères d’eau tiède à délayer au centre
1 cuillère à café de sucre en poudre
Laisser lever 15 mn dans endroit chaud…
Ajouter un verre de lait
3 à 4 œufs entiers Continuer à lire … « Les frivoles de Maxou »
24 décembre, 18 degrés
Ceux qui n’ont en pas profité auront eu tort.
Avec jusqu’à 18°C aujourd’hui, il fallait sortir les vélos.
Pour moi, une valeur sûre du coté de Feldberg, Lipburg et Badenweiler.
Les connaisseurs se souviennent des petits raidillons avec 10 à 12% de pente.
La suite en images… Continuer à lire … « 24 décembre, 18 degrés »
Conseil d’Alsace, le point de vue de vélomaxou
Sei gegrüsst, du unsres Landes Zeichen
Elsass Fahne flatternd froh im Wind
Deine Farben, lieblich ohnen Gleichen
Leuchten stets, wo wir versammelt sind
(Hymne alsacien 1911)
Traduction…
Soit salué, symbole de notre pays
Drapeau alsacien flottant joyeusement au vent
Tes couleurs aimées et sans pareil
Eclairent continuellement, là où nous sommes rassemblés
C’est le 7 avril que les Alsaciens seront invités à se prononcer pour ou contre le Conseil d’Alsace. Continuer à lire … « Conseil d’Alsace, le point de vue de vélomaxou »
Le Randonneur est paru
Le Randonneur, la revue du tourisme à bicyclette, de janvier est paru.
Des récits de voyage, une escale à Roquesteron, des sauts de puces, …, de quoi alimenter vos veillées d’hiver.
Sans oublier les articles techniques de cyclotechnie de François Piednoir, l’actualité du vélo d’Isabelle Lesens et plein d’autres choses qu’on ne trouve pas ailleurs.
C’est l’heure de renouveler son abonnement annuel ou d’adhérer.
20 euros les trois numéros
Mal m’en a pris
13h30, temps médiocre mais sec.
Je pars.
Par la route.
Au loin des brumes entourent les collines.
A Soultzmatt, les colis de Nöel sont livrés en vrac.
Il n’y a plus qu’à se servir.
La petite cascade est en émoi avec toutes ces pluies de la semaine.
Je poursuis jusqu’au Bannstein.
C’est là qu’un rideau de pluie s’abat sur moi.
Le reste n’est plus qu’une longue et froide immersion dans l’eau jusqu’à Mulhouse.
Y’a bon Nutella!
Le marché de Noël en Alsace est propice à la dégustation de produits typiquement régionaux.
Pas seulement.
Je découvre cette chose exquise, le beignet à la crème Nutella vendu 2 euros 50 soit 50 centimes plus cher que le beignet sucré. Une crème qui n’a rien des traditions alsaciennes mais qui permet d’arrondir l’addition.
Grâce à cette pâte à tartiner sur votre beignet vous allez tomber en pâmoison tellement c’est super-bon.
C’est ce qu’en disent les adorateurs de la marque Ferrero qui en produit 100.000 tonnes par an! Continuer à lire … « Y’a bon Nutella! »
Encore un milliard d’années…
Nos grands prêtres se sont trompés.
Y’aurait eu comme un défaut dans le décompte de l’horloge du temps.
La fin du monde n’a pas eu lieu hier.
Moi qui croyait que tous mes crédits allaient ipso facto fondre avec le monde, j’en suis pour mes frais.
Si je dis fondre, c’est parce que j’avais imaginé que notre planète allait exploser en plein vol dans un formidable feu d’artifice et achever de se consumer en petits morceaux jusqu’aux confins de notre galaxie, ma tête ici, le reste ailleurs.
Les promoteurs de cette arnaque seront absous tellement ils n’ont pas été à la hauteur de l’enjeu.
Imaginez un peu que la terre entière disparaisse…Finis les ennuis de Cahuzac, la belgitude de Depardieu, la dette de l’UMP.
Finie la crise, les chomdus, les 35 heures, la fermeture de Fessenheim.
Fini l’essor du VTT 29 pouces, finis les sapins de Noël et le gavage des canards.
Bref, on s’est fait arnaquer.
Encore une fois.
Un autre grand devin, qui sait tout, a calculé que la terre a encore un milliard d’années devant elle avant de disparaître des écrans radar.
Ce n’est pas plus rassurant et je plains la génération de la dernière heure.
Depardieu sur des roulettes
People, vélomaxou?
En tous cas notre Gérard international est mal en point.
Peut-être un lumbago?
C’est le Daily Mail qui le révèle et qui a surpris Gérard à sa descente de l’avion à l’aéroport de Rome Fiumicino (source).
De deux à quatre roues, le changement est saisissant.
Wittenheim, un mémorial des mineurs
Au pied du chevalement Théodore à Wittenheim s’est dressé un mémorial du souvenir des mineurs.
Une belle réalisation en mémoire des mineurs victimes de la mine, porté par l’Association de sauvegarde des lieux.
GPS, je ne sais rien mais je dirai tout
Une belle image pour commencer. Celle de la ferme Saint-Jean entre Ruelisheim et Ensisheim avec les Vosges en arrière plan.
Je n’avais aujourd’hui qu’une étroite fenêtre de temps libre pour aller faire du VTT non loin de chez moi.
Vite! je trace mon parcours et je pars…
Penchons-nous avant tout sur le tracé GPS. Continuer à lire … « GPS, je ne sais rien mais je dirai tout »
Pour le 30 en ville dans toute l’Europe
30km/h, redonnons vie à nos rues!
C’est le slogan du Manifeste pour une ville à 30 km/h des citoyens européens qui ont déposé une initiative citoyenne européenne pour faire adopter par l’Europe la vitesse maximale de 30 km/h en ville.
Cette démocratie directe prise en application du traité de Lisbonne doit recueillir un million de signatures dans au moins sept pays pour pouvoir être examinée en commission.
Cet objectif d’un million de signatures n’est pas inatteignable…
Alors signons la pétition en ligne…
Attention, le serveur en ligne de la Communauté Européenne n’est pas très véloce
votre numéro de carte d’identité française est situé sur la deuxième ligne du recto en dessous de REPUBLIQUE FRANCAISE
Fuyons la fin du monde!
Ces deux-là ont trouvé un moyen pratique pour descendre la colline et fuir la fin du monde…
Cher photovoltaïque
On ne va pas aller fouiller dans les comptes municipaux pour savoir si on a fait le bon choix.
Le photovoltaïque a le vent en poupe et les élus s’engouffrent dans la brèche vertueuse de l’autoproduction électrique.
Produire de l’énergie photovoltaïque dans une commune, c’est montrer l’exemple. Continuer à lire … « Cher photovoltaïque »
Canadien et imbécile, c’est possible
Les glorieux cyclistes d’hiver imposent leurs principes ou leur dépendance aux autres usagers de la route.
C’est sous la plume d’un certain Martin Grégoire que la bile anti-cycliste se déverse.
Heureusement, au Canada tout le monde ne s’appelle pas Martin!
En cause les cyclistes qui se déplacent en ville à vélo l’hiver.
Cet article là semble être le fait non pas d’un journaliste mais d’un lecteur de la Presse.ca.
Les Canadiens nous ont appris à mieux.
Cyclistes, circulez en une seule file!
Cyclistes, circulez en une seule file!
C’est en 1956 que l’administration des Postes et Télégraphes utilisait cette oblitération particulière à destination des cyclistes.
On imagine qu’il fallait faire de la place pour les automobiles en ville et que la gent cycliste n’était pas encore assez disciplinée.
En filigrane, on devine l’action des pouvoirs publics qui profitait ainsi de la Poste pour véhiculer des slogans de « bon comportement » citoyen.
Aujourd’hui, les rôles sont inversés et on pourrait imaginer des slogans comme « automobilistes, laissez un mètre quand vous dépassez un cycliste ».
Les slogans et la propagande de l’Etat font l’objet d’exemples parfois surprenants sur ce site spécialisé.
Fessenheim, pas si sûre que ça…
« Si la centrale de Fessenheim était en Allemagne, elle serait déjà arrêtée… »
A force de nous répéter que Fessenheim est une centrale sûre et qu’il n’y a pas lieu de l’arrêter, on serait tenté de croire que la décision de la fermer est purement politique…
Mais voila qu’une enquête allemande apporte des conclusions contraires à celles de l’Autorité de Sureté française (ASN).
Pour les observateurs allemands, avoir construit la centrale en contrebas du grand canal d’Alsace (à 8,56 m en-dessous de son niveau) apparaît comme une faute grave.
Rien de moins!
Fessenheim serait « en-dessous de l’état de sûreté des installations allemandes – et même, en partie, de celles que nous avons fermées pour des raisons de sûreté après la catastrophe de Fukushima »
C’est la conclusion de l’étude menée l’Öko-Institut (institut de recherche indépendant en environnement) pour le compte du Ministère de l’Environnement du Land de Bade-Würtemberg.
En cause la sismicité, la protection contre les inondations, les risques liés aux piscines de combustible, l’alimentation électrique et les systèmes de refroidissement (lire les détails dans l’article de Sortir du Nucléaire)
(lire les conclusions en allemand)
Je ne suis pas spécialiste, mais il y a lieu de s’interroger…Comment peut-on rassurer de ce coté ci du Rhin et dire le contraire de l’autre coté?
Avantage VTT
(si cette vidéo est saccadée, voir ici comment y remédier)
Les collines vosgiennes baignent dans la brume.
J’ai longtemps dénigré la formule VTT pour pouvoir aujourd’hui en dire du bien. Continuer à lire … « Avantage VTT »
Asphalte le long du canal de Niffer
On s’y attendait.
Une bande d’environ 2km d’asphalte vient d’être posée depuis le Pont du Bouc jusqu’au niveau de Peugeot Mulhouse sur l’autre rive de la piste cyclable.
Un raccordement qui semble être plutôt destiné aux services techniques qu’aux usagers cyclistes.
Même si l’un n’empêche pas l’autre. Mais il n’y a pas de débouché pour les routiers, seuls les VTT peuvent rejoindre la maison forestière de Neumatt à l’Ile Napoléon.
Allemands, garde-à-vous!
On avait déjà un beau monument tout neuf au Pont du Bouc pour commémorer les combats de la Libération.
On a droit à présent à un char Sherman ripoliné de l’autre coté du grand canal grâce au concours de la municipalité de Rixheim. Continuer à lire … « Allemands, garde-à-vous! »
Histoire des Cycles René Herse
Les Cycles René Herse ont fait sensation dans les années 40.
Jusque dans les années 70, la FFCT faisait de la pub pour la marque dans sa revue. Continuer à lire … « Histoire des Cycles René Herse »
Je commence l’entraînement demain
Tandem court ATALA
Voici un tandem court fabriqué par ATALA dont l’avantage est qu’il peut-être facilement transporté sur un porte-vélo à l’arrière d’un véhicule.
Prix 750 euros.
Exil à vélo
Dans la bataille par médias interposés que se livrent Jean-Marc Ayrault et Gérard Depardieu, on ne sait pas encore qui a le plus à perdre et à gagner.
S’il est vrai que la mauvaise humeur de Depardieu peut jouer en sa défaveur et lui créer un certain déficit d’image et de sympathie, en revanche la fuite fiscale de l’acteur en Belgique est ravageuse pour le gouvernement français.
Attendons encore un peu pour compter les points…
Je reste volontairement distant à l’égard de cet acteur qui a tendance à s’égarer dans des chemins ténébreux.
Peut-être qu’avec un GPS, il pourrait retrouver la bonne voie…
Quand on a rien à dire…
Quand on n´a rien à dire, on parle du Mexique
De l´Amérique du Nord où tous les gens sont fous
Du Pape et du tiercé, des anti-alcooliques
Du cancer des fumeurs ou des machines à sous
(chanson de Bernard Dimey +1981)
Justement, je n’ai rien à dire.
J’attends le temps qui passe…
Maintenant que le cyclisme de loisir s’est mis en parenthèses, il ne reste plus que mon facteur pour faire la démonstration de son art avec son vélo tous temps. Continuer à lire … « Quand on a rien à dire… »
Mon beau sapin
Comment se passer de sapin de Noël!
Dans nos régions de l’est, c’est impensable tant la tradition est tenace.
Moi qui suis né dans une grande demeure froide aux plafonds hauts, j’ai le souvenir de ce sapin de Noël gigantesque qu’on installait dans le salon quelques semaines avant la fête native.
Un sapin éclairé de bougies qu’il fallait surveiller comme le lait sur le feu tellement l’incendie menaçait. Continuer à lire … « Mon beau sapin »
Motobécane, la passion du beau vélo
Une telle randonneuse n’est plus aujourd’hui fabriquée que sur commande par des artisans amoureux de beaux vélos au look décalé.
Un look qui ne correspond plus à la manière de concevoir le vélo de loisir aujourd’hui.
Le marché est devenu si étroit qu’aucune marque ne produit plus ce genre de bicyclette grandement inspirée par la bicyclette fédérale de la FFCT. Continuer à lire … « Motobécane, la passion du beau vélo »
VTT, l’électronique débarque
Il faut garder son sang froid en matière d’innovation cycliste.
C’est Lapierre qui ouvre le feu avec son amortisseur arrière électronique.
En gros, le système mesure les accélérations de l’amortisseur avant quand vous passez un obstacle et adapte rapidement (0,1 sec.) les effets de l’amortisseur arrière pour mieux encaisser le choc et contrôler la motricité. Continuer à lire … « VTT, l’électronique débarque »
