Un de mes amis a chuté à la nuit tombante ici à Mulhouse sur cette bordure.
Contusions multiples.
Il n’a pas vu la bordure qui se confondait avec la chaussée à l’entrée de cette bande cyclable.
Cet accident va encore apporter des arguments à ceux de mes amis cyclos qui disent que le vélo en ville est dangereux.
Des bordures comme celle-là, on en rencontre parfois aussi à l’extérieur de la ville. A l’abord de pont, par exemple.
Comme ce qui vient d’être fait sur la route de Kingersheim à Baldersheim (notre cliché ci-dessous) ou comme celle bien connue des cyclotouristes à Reguisheim où plusieurs chutes se sont déjà produites.
Elles sont « piègeuses ».
On le sait.
Sauf les concepteurs d’ouvrages qui eux ne comprennent pas toujours qu’il nous compliquent la vie…au lieu de l’améliorer.
On pourra me dire « oui, Vélomaxou, tu fais un mauvais procès aux concepteurs, tu es un opportuniste, tu ne vois que le mal,… »
Pour ma part, je répondrai qu’il n’y a que l’épreuve des faits qui compte.
voir la vidéo du pont de l’Ill où l’on peut s’attendre à des chutes de cyclistes…
Ainsi sur cette route où nous disposions d’une bande cyclable pour les nombreux cyclistes se dirigeant vers la Hardt à une allure de 20 à 30 km/h, on va maintenant se trouver en face de ce tremplin.
Ceux qui l’auront oublié en l’abordant sont assurés d’une belle gamelle et les autres…sortiront de la bande pour rejoindre la chaussée au risque de se faire faucher par une voiture arrivant dans leur dos.
C’est l’heure de s’enfermer.
Le gilet de sécurité de Carfree est disponible 
« …je gagnai les hauteurs de Menil-montant, et de là prenant les sentiers à travers les vignes et les prairies, je traversai jusqu’à Charonne le riant paysage qui sépare ces deux villages, puis je fis un détour pour revenir par les mêmes prairies en prenant un autre chemin. » (Jean-Jacques Rousseau)
velomaxou 