
Lire et pédaler!
Deux activités parfaitement complémentaires en ces temps d’hiver où les voyages à vélo se font plus discrets.
Maxou a réuni quelques exemples de lecture à offrir ou à s’offrir…
J’ai rêvé de courir longtemps

Lire et pédaler!
Deux activités parfaitement complémentaires en ces temps d’hiver où les voyages à vélo se font plus discrets.
Maxou a réuni quelques exemples de lecture à offrir ou à s’offrir…
J’ai rêvé de courir longtemps
C’est dans le journal l’Alsace.
Selon l’Observatoire Régional du Tourisme (ORT) en Alsace, le Rallye de France automobile aurait rapporté 18,5 millions d’euros à l’économie alsacienne.
Chiffres évidemment invérifiables. Continuer à lire … « Les retombées du Rallye de France en Alsace »
J’essaie demain matin dans ma rue.
Prévenir le SAMU!
Pour rejoindre ces joyeux drilles de cedysupercool, voir par là
L’invention de Marcel Canetti est intéressante.
Il s’agit de stabilisateurs qui vous évitent de mettre le pied à terre à l’arrêt.
C’est vraiment le pied, ce truc!
J’imagine qu’il faut des pneus neige…
Une interview intéressante du Président du club des villes et territoires cyclables
« La culture DDE, qui marque encore les techniciens dans nombre de collectivités. Il s’agit d’amener le plus rapidement possible l’usager du point A au point B. Alors on fait large et roulant, sans anticiper les mutations qui s’annoncent dans les déplacements. À quoi sert-il de gagner quelques minutes pour aller en voiture de Créon à Bordeaux si, à l’entrée de l’agglomération, on s’englue dans les embouteillages ? »
(Jean-Marie Darmian, Président du club des villes et territoires cyclables)

Mais je ne sais pas pourquoi, j’ai le coup de coeur pour le Moby Redford.
Continuer à lire … « C’est mon coup de coeur du jour »
« Face à la recrudescence des vols de vélos enregistrés ces derniers mois à Mulhouse par les services de Police Nationale, le Directeur départemental adjoint de la sécurité publique et commissaire central adjoint de Mulhouse a sollicité la mairie afin de mettre en place une action de lutte contre les vols de vélos sur la commune, s’appuyant sur l’expérience menée depuis quelques années par la Communauté urbaine de Strasbourg (CUS). » Continuer à lire … « Mulhouse, réactivation du marquage des vélos »

Je sais que certains vont hurler.
Avec le rétroviseur digital, le vélo rejoint peu à peu la sophistication automobile. Continuer à lire … « Rétroviseur digital Cerevellum »
Le réchauffement climatique nous attend. Il a même commencé. Certains experts le chiffrent à plus de 3,5°C d’ici 2020. Largement au-dessus de l’engagement de 2°C.
La conférence de l’ONU qui se tient en Afrique du Sud à Durban depuis mardi 6 décembre (et qui n’en finit pas) laisse augurer d’une aggravation du réchauffement plus grave que prévu, les Etats refusant de coordonner leurs actions et de prendre des engagements pour enrayer le phénomène. Continuer à lire … « Roulez en vélos blancs! »

Bon, ne soyons pas rabat-joie, les Mulhousiens vont aussi l’avoir leur TGV. Comme les Strasbourgeois.
Pour aller à Dijon…et plus si affinité.
En revanche, pour l’ancien Corail Bâle-Paris, terminé!
Il faudra prendre un TER depuis Mulhouse pour le retrouver à Belfort. Continuer à lire … « TGV, on ne nous dit pas tout »
La lumière à vélo, c’est fondamental dès lors que la nuit tombe.
On ignore souvent combien un itinéraire pratiqué de jour sans encombres peut s’avérer piègeux la nuit. Continuer à lire … « S’éclairer à vélo »
Non, ce n’est pas un gag.
C’est un véritable projet politique qui vient de prendre naissance sous l’impulsion de militants du vélo.
Des militants qui sont en mesure de proposer une alternative sociale, économique, énergétique et environnementale aux questions actuelles. Continuer à lire … « Le Parti du Vélo est né »
En général, abandonner un parcours n’est pas dans mes habitudes.
Mais confronté à un cas de force majeure comme le verglas, même si près du but, il faut songer à sa propre sécurité.
Attendons de meilleures augures!…
Encore une vidéo avec musique.
Je n’ai pas encore de preneur de sons capable de bien restituer l’ambiance vosgienne.
Stop!
Le Conseil Général du Haut-Rhin vient brutalement d’appuyer sur le frein au développement des pistes cyclables…et des routes en élaguant de 25% son programme d’investissements 2012.
Fini de rire! Continuer à lire … « Et moi, et moi, et moi »
Mon voyage s’est soudainement arrêté à l’altitude 1000.
Je ne pouvais plus avancer.
Mon thermomètre indiquait zéro degré.
La pellicule de glace compromettait la descente.
A 500 mètres du Markstein, là où la piste de ski passe sous la route, j’ai préféré redescendre.
A pas de loup, mon vélo à la main sur quelques centaines de mètres.
D’autres images plus tard…
Pour le amoureux des Alpes à vélo.
Ces trois compères semblent avoir bien profité de leur périple.
Sans véhicule d’accompagnement apparemment!
On se demande quand même si le dénommé kiki qui portait seul les bagages n’était pas un peu le sherpa du groupe…
Ça dure 15 minutes.
Un peu long.
Ils se préparent à l’Alpe d’Huez pour 2012.
Leur secret, c’est de « pédaler rond en levant les orteils ».
J’avoue, je m’sens moins bête, ce soir. Continuer à lire … « Leur secret, lever les orteils… »

Cette fois après Belfort, c’est dans les Côtes d’Armor que des cyclistes ont été flashés.
A plus de 70km/h!
C’est dans Ouest-France.
Mais l’article ne dit pas si la route ne descendait pas un peu…
Il faut toujours garder avec soi quelques itinéraires de dépannage.
Des itinéraires pour mauvais temps.
Ceux qui conduisent pas très loin de chez soi; le temps de s’oxygéner…et d’avoir les pieds mouillés. Continuer à lire … « A réserver pour la pluie »
Mes confrères cyclos me le déconseillent: apprendre le dialecte alsacien est un exercice compliqué pour un Welsch tout juste arrivé en Alsace en provenance de l’intérieur (sous-entendu de la France lorsque l’Alsace était annexée par Bismarck de 1870 à 1918). Continuer à lire … « Oh jeh! »
On entendait, il y a peu, la profession crier qu’on l’assassinait.
Pourtant, de grands entrepôts sont en construction à Petit Landau.
Oui, il fallait tourner court aujourd’hui sur son vélo.
Commencer par sentir le vent et éviter les grains qui déferlaient sur la plaine d’Alsace.
Par tâtonnements, commencer par décrire un parcours circulaire autour de Mulhouse, dans le vent pour commencer…et tenter d’aller plus vite que l’averse qui menace!
Toujours avoir en tête les abris possibles afin de pouvoir les rejoindre si l’intempérie est forte.
Les pieds, peu à peu, prennent l’eau en dépit des sur-chaussures.
Mais c’est supportable sur un parcours de deux heures et suffisant afin d’éviter un rhume.
Pédaler, pédaler et ramer face au vent pour le retour.
Une fois 50km atteints, on a le droit de rentrer et de prendre un thé.
Non sans avoir débarrassé sa demoiselle de toutes ses scories avec un bon shampoing.
Ils sont partis.

Ils ne savent pas où ils vont.
Mais ils y vont.
Fini le tandem!
Angela emmène à présent Nicolas en side-car vers un destin inconnu.
A moins qu’une panne d’essence n’affecte le couple franco-allemand!…