Quel temps!
15°C.
Avec nos tenues d’hiver, on a souffert de la chaleur.
Je ne décris pas le parcours. Continuer à lire … « Balade allemande »
Auteur : velomaxou
Recherche coéquipier(e)s…
Je recherche un ou plusieurs coéquipier(e)s pour traverser la Forêt Noire cet été 2014 à VTT. Continuer à lire … « Recherche coéquipier(e)s… »
Vélo-tourisme urbain à Mulhouse
Le concept de vélo-tourisme urbain est nouveau. Certaines associations de cyclistes urbains, des municipalités, organisent des balades ponctuelles pour visiter les centres historiques à l’abri de la circulation automobile.
En revanche, cette pratique n’a rien de conventionnel dans les clubs de cyclotourisme qui préfèrent encore s’évader à la campagne. Pour beaucoup, la ville reste un repoussoir du fait de ses encombrements et de sa pollution. Continuer à lire … « Vélo-tourisme urbain à Mulhouse »
Mulhouse, la cyclabilité à la loupe
C’était le gros morceau de mon entreprise de mesure de la cyclabilité de l’agglomération mulhousienne.
Mulhouse 110.000 habitants et seulement 22 km2.
Comment rendre compte de la cyclabilité d’une ville entière tout seul en allant partout, sans rien oublier et pourtant en commettant de nombreuses lacunes?
Le but du jeu, ce n’est pas tant de dire si Mulhouse est bien pourvue en infrastructures, et elle l’est, mais plutôt de dire si on se déplace aisément dans la ville-métropole. Continuer à lire … « Mulhouse, la cyclabilité à la loupe »
Maxou reprend du service
Je préfère l’annoncer moi-même: j’ai repris du service.
Cette incertitude qui pèse sur nos retraites m’a encouragé à postuler pour un nouveau job.
Un job sympa à Mulhouse où je vais pouvoir exprimer mon talent de pédaleur au service nettoiement de la voirie et de balayeur hors pair. Continuer à lire … « Maxou reprend du service »
Vélo sous zéro au Québec
Brevet de Randonneur des Vosges 2014
Le Brevet de Randonneur des Vosges (BRV) aura lieu les 28 et 29 juin 2014 au départ de Eguisheim, le village préféré des Français.
J’ai étudié le parcours sur la carte. Continuer à lire … « Brevet de Randonneur des Vosges 2014 »
La faim justifie les moyens
Cet avilissement social ne laisse rien augurer de bon.
Faudra t-il un furieux coup de barre à droite pour corriger ces débordements là?
Je le redoute tellement l’impunité est patente.
La visite à Sainte-Apolline
Qu’y a t-il à voir chère Madame dans votre village?
La chapelle Sainte-Apolline, m’avait-elle répondu spontanément.
Alors comme je n’avais que des pneus fins ce jour là, je m’étais promis d’y retourner.
Aujourd’hui, une fenêtre météo sans pluie, j’en profite pour sortir mon brave destrier qui déprime dans son box depuis trois jours. Continuer à lire … « La visite à Sainte-Apolline »
Drôle de drone
Le drone, cet hélicoptère de poche, commence à essaimer partout.
Il existe ceux des applications militaires ou ceux qui surveillent les vols de cuivre le long des voies SNCF. Continuer à lire … « Drôle de drone »
Quand le Bon Coin recycle nos biclous
On a enfin une bonne raison d’acheter du neuf sans mauvaise conscience dès lors que le Bon Coin se charge de nous recycler tous nous vieux biclous qui pourrissent au fond du jardin…et aussi au fond des caves.
Le marché de la deuxième main ne s’est jamais aussi bien porté depuis qu’un site comme le Bon Coin s’est mis à capter tout ce que la planète a en double, voire en triple.
Un marché d’abondance à faire pâmer de rage tous les altermondialistes.
Le Bon Coin fait aussi les délices de Googueuleu. Continuer à lire … « Quand le Bon Coin recycle nos biclous »
L’atelier Roue Pèt’ ouvre ses portes à Guebwiller
Burette pour les roues qui pètent à Guebwiller.
Ça y est, Roue Pèt’ ouvre son atelier !
Il est installé au 9, rue de l’Ancien Hôpital, à Guebwiller, juste à coté de l’ancien cinéma. Continuer à lire … « L’atelier Roue Pèt’ ouvre ses portes à Guebwiller »
Quand on aime, on ne compte pas
Saint-Valentin aujourd’hui.
J’ai fait un cadeau à ma moitié, ma gentille demoiselle.
Deux roues CORIMA MCC. Continuer à lire … « Quand on aime, on ne compte pas »
VTT 29 ou 27.5 pouces, pour clore le débat
26, 27.5 ou 29 pouces pour les roues de VTT?
Le débat est en passe d’être réglé.
Les vendeurs apprennent par cœur les arguments en faveur du 29 pouces comme s’ils devaient affronter le scepticisme de la clientèle dans l’embarras.
Argument béton: le 29 emmagasine plus d’énergie cinétique qu’il restitue mieux ensuite.
Oui, mon ami mais la fameuse énergie cinétique, y’a un type qui la produit en pressant sur les pédales.
Soyons clair: c’est comme si on voulait monter le Haag sur la plaque. Avec des gros mollets, on y arrivera! Continuer à lire … « VTT 29 ou 27.5 pouces, pour clore le débat »
Le lancer de vélo
Ce matin je lance la conversation.
Le dénommé Farid Ghilas a défrayé la chronique avec un lancer de chat.
Ce qui lui a valu un an de prison ferme.
Certains s’en offusquent, trouvant la peine trop lourde.
Le chat, on ne sait pas…
Journée d’hiver
Aujourd’hui temps chaotique.
Rafales de vent, pluie violente et même le tonnerre en prime.
J’en profite pour réassortir ma vitrine d’aquarelles
Maxou et ses lecteurs
Le blogueur (quel vilain mot) blogue.
Blog vient de web-log. C’est un site internet où l’on écrit des billets sur le sujet qui plait.
Selon wikipédia, il y aurait plus 150 millions de blogs dans le monde.
Mais est-on lu? Continuer à lire … « Maxou et ses lecteurs »
Mulhouse, un garage à la gare
200 places pour les vélos en projet à la gare de Mulhouse.
De quoi faciliter le voyage multi-modal.
Steinbrunn-le-Bas, la cyclabilité à la loupe
Je crois qu’il n’y a que les cyclotouristes qui traversent Steinbrunn-le-Bas en direction du Sundgau et aussi quelques vététistes venant des chemins alentour.
Steinbrunn-le-Bas a rejoint la communauté de communes de Mulhouse après avoir quitté la Communauté de Communes du Pays de Sierentz.
Un ralliement qui fait craindre aux administrés une hausse de leurs impôts. Crainte fondée, sans doute. Continuer à lire … « Steinbrunn-le-Bas, la cyclabilité à la loupe »
Altkirch, paradis de la bagnole
Qu’est-ce que ce trajet est pénible!
Ou alors il faut étudier un autre itinéraire.
Habsheim, Landser, Steinbrunn-le-Bas, le Haut, Obermorschwiller,… Continuer à lire … « Altkirch, paradis de la bagnole »
Heureusement, c’est sablonneux…
J’ai hésité à mettre cette vidéo dans la rubrique mes balades à VTT…car tout le monde l’a déjà certainement vue.
Bon, au moins on sait qu’on a encore une marge de progrès avant d’en arriver là.
On ne sait pas quelle est la nature et la gravité des traumatismes des types qui atterrissent sans leur vélo… Continuer à lire … « Heureusement, c’est sablonneux… »
Mulhouse à vélo
Le gros morceau de mon étude de cyclabilité de Mulhouse Alsace Agglomération sera constitué de Mulhouse intra-muros.
110.000 habitants-22 km2
L’étude ne vise pas à valider les itinéraires cyclables qui sont nombreux et souvent morcelés dans l’hyper-centre, mais plutôt de vérifier qu’on peut se déplacer d’un point à un autre sans trop de difficultés. Continuer à lire … « Mulhouse à vélo »
Morschwiller-le-Bas, la cyclabilité à la loupe
Le finage de Morschwiller-le-Bas est aussi grand que celui d’Illzach avec 7.5 km2 mais avec trois fois moins d’habitants, ce qui lui donne une physionomie rurale aux portes de la grande ville.
Morschwiller souffre de la traversée de la D166 qui coupe le village en deux. Il n’est donc pas facile pour les cyclistes de traverser la rue de Mulhouse vu le fort trafic. Continuer à lire … « Morschwiller-le-Bas, la cyclabilité à la loupe »
Mon taxi VTC
Sur le coup, je n’ai pas très bien compris pourquoi les Vélos Tous Chemins (VTC) étaient la cible des taxis parisiens.
J’ai donc prêté l’oreille aux informations et j’ai découvert que des usurpateurs utilisent le terme VTC pour désigner un commerce de transport en bagnole dans Paris, les Véhicules de Tourisme avec Chauffeur.
Résumons! Continuer à lire … « Mon taxi VTC »
Illzach, la cyclabilité à la loupe
Avec Illzach, 14700 habitants, je m’attaque ce matin aux grandes communes satellites de l’agglomération mulhousienne que sont Kingersheim, Rixheim, Riedisheim ou encore Wittenheim.
Illzach dispose de grands quartiers sociaux bien pourvus en équipements et services.
Des communes en heim, heim le lieu, heimat la patrie.
C’est pourtant simple. Continuer à lire … « Illzach, la cyclabilité à la loupe »
Cyclistes, l’âge mûr en question
Voila la FFCT qui revient à la charge avec son certificat médical.
L’examen médical pratiqué par le médecin traitant ou un médecin du sport permet un premier filtre. En fonction de votre âge et du risque que vous représentez, il vous sera prescrit des examens complémentaires (radios, prise de sang…) et bien souvent une consultation chez le cardiologue. Souvent le bilan sera complété par une épreuve d’effort.
Je sais que mes interventions déplaisent au plus haut lieu. Continuer à lire … « Cyclistes, l’âge mûr en question »
Clair-obscur sur la Suisse
« La voisine Suisse a peur » dirait le Jean-Claude Bourret de là-bas.
Elle vient de décider par referendum de rétablir le contrôle de l’immigration.
Le problème, c’est que les Suisses sont cap!
Chez eux, les referendum sont suivis d’effet; pas comme chez nous.
Avec 1/4 d’étrangers sur son sol, elle souhaite rester maîtresse chez elle.
Soit!
Les Cent Cols en émoi
La lettre du Conseil d’Administration du Club des Cents Cols est parvenue à tous les membres.
Mario Labelle, vice-président du club a démissionné de ses fonctions.
A quoi bon le cacher: la démission d’un membre du conseil d’administration au Club des Cent Cols provoque une avalanche de réactions et met tout le petit monde de la confrérie en émoi.
Le Club des Cent Cols, un des plus grands clubs de la FFCT avec 2400 membres traverse une crise délicate. Continuer à lire … « Les Cent Cols en émoi »
Le dimanche à maxou
Dimanche 9 février.
Douze degrés.
Alors, on sort sans trop savoir comment s’habiller. Continuer à lire … « Le dimanche à maxou »
La mort lente du cyclotourisme
Ce n’est pas de gaité de cœur que je l’annonce: le cyclotourisme est mort.
On s’en doutait. Sans le dire.
Mais personne ne veut signer l’acte de décès.
Surtout pas la fédé investie d’une mission d’intérêt public.
Comment un militant plein de ferveur peut-il colporter une si terrible nouvelle?
Il suffit pour s’en convaincre de consulter les indicateurs.
Continuer à lire … « La mort lente du cyclotourisme »
velomaxou 