Halte à la pub intrusive!

Cette question fait débat actuellement .

Certains sites internet ne vivent que de la pub.

Mais trop, c’est trop.

Free a déjà lancé un avertissement pas totalement désintéressé contre les fournisseurs de pub.

On les voit les petits malins à l’œuvre; vous avez cherché un lave-linge sur le net, alors pendant 2 mois on va vous assommer de pub de lave-linge…même après l’avoir déjà acheté ou renoncé à l’achat.

Dès lors que cette pub devient une véritable agression intrusive, j’ai décidé de la bloquer.

Comment?

En installant un logiciel anti-pub. Continuer à lire … « Halte à la pub intrusive! »

La main au panier

panier Mikalo

Cette nouvelle m’a fait réfléchir.

La police parisienne vient d’arrêter un voleur dont la spécialité était de dérober les sacs à main déposés dans les paniers des vélos Vélib.

Pas moins de 45 vols!

La technique est simple, le voleur remonte vers vous avec un scooter et arrivé à votre hauteur, il vous subtilise votre sac déposé à l’avant dans le panier.

Ne pas vous aviser, mesdames et messieurs, à attacher votre sac dans le panier, car le voleur risque de vous faire chuter en l’empoignant.

Le mieux est encore d’emporter papiers et argent dans un sac à dos…ou encore de couvrir le panier. Continuer à lire … « La main au panier »

Cul blanc

Belle image pour mon retour en forêt.

J’ai commencé avec les canards le long du canal de Niffer…

Puis j’ai poursuivi jusqu’à Petit-Landau.

J’ai rejoint le grand canal.

Après l’écluse d’Ottmarsheim, j’ai fait un bout de chemin à coté du tanker Petrusse. Continuer à lire … « Cul blanc »

Housse pour casque de vélo Addict

Voici un produit qui peut nous réconcilier avec le casque pour aller en ville. Continuer à lire … « Housse pour casque de vélo Addict »

Laser sécurité 2 roues, un plus pour se signaler la nuit

L’innovation semble intéressante…

en vente chez Le Cyclo.com 26 euros

Le Président de la FFCT écrit à Vélomaxou

Voici le texte, in extenso, de ce qu’écrit Dominique Lamouller, le Président de la FFCT, à Vélomaxou:

La résolution N° 1 de votre assemblée générale à Saint Malo 2012 n’a jamais consistée à obliger le certificat médical au sein de la FFCT. Voila ce que les clubs ont voté de manière précise à 61 %:

Résolution N° 1 : « Seriez-vous favorable à ce que les dirigeants de la FFCT, allant au-delà des obligations du Code du sport, à tous les niveaux, étudient la mise en place d’un “certificat médical obligatoire de non contre indication à la pratique du cyclotourisme” lié à la prise de la licence ?”

Si vous voyez dans cette résolution une quelconque obligation c’est que la langue Française doit-être un mystère pour nous.

Il me serait agréable que puissiez modifier les affirmations fausses que je trouve sur votre site, y compris sur mes intentions. Si le débat concernant la sécurité et la santé de nos 125 000 adhérents ne peut plus avoir cour alors je me demande bien à quoi sert une fédération.

Vous remarquerez que dans cette même résolution on évoque le « Code du sport » qui justement avec le nouveau ministère doit évoluer et certainement au sujet de la santé. Nous attendrons de connaitre ce que nous imposera ce code avant de reprendre nos chères études.

A défaut d’obligation ce débat aura fait réfléchir les cyclotouristes et les responsables de clubs lorsqu’ils ont voté cette résolution. C’est déjà en elle-même une résolution de sensibilisation à la santé de toutes et tous, priorité légitime de votre fédération.

 Cordialement

 Dominique Lamouller

Fédération Française de Cyclotourisme

Président

Personnellement, je garde mon libre arbitre.

J’observe que l’obligation de la visite médicale annuelle est bien « dans les tuyaux » de la fédération…et que le vote de Saint-Malo a eu pour effet de donner le champ libre pour aller  selon la formule de Dominique Lamouller au-delà des obligations du Code du Sport…et que même la Ministre des Sports reconnait « que dans certains cas le certificat de non contre indication pourrait être perçu comme un frein à la pratique, surtout dans le domaine du loisir.  »

Je suis contre cette généralisation et le moment venu, avec d’autres, j’en tirerai les conclusions.

Vélomaxou

Commençons la semaine avec humour

et à vélo, ça donne quoi?…

Fahrid, reviens!

Grand soleil à 13 heures.

Ne pas s’attarder, sauter sur le vélo.

Car le temps change parfois vite.

Effectivement, on repasse dans le gris une fois arrivé à Ottmarsheim.

Niffer et le retour. Continuer à lire … « Fahrid, reviens! »

Cyclotourisme, la FFCT imposerait le certificat médical annuel

Cette fois c’est sûr, la FFCT a voté cette résolution en Assemblée Générale: « Seriez-vous favorable à ce que les dirigeants de la FFCT, allant au-delà des obligations du Code du sport, à tous les niveaux, étudient la mise en place d’un “certificat médical obligatoire de non contre indication à la pratique du cyclotourisme” lié à la prise de la licence ?”

La réponse est oui à 61% des votants.

Souvenons que ce certificat était déjà rendu obligatoire dans les cas suivants:

– Pour la 1re prise de licence à la FFCT
– Pour toute prise de licence formule GB ou PB+, fournir un certificat médical et test effort de – de 2 ans ( afin obtenir les montants d’indemnisation + élevés en cas de sinistre)

Il reste à étendre le dispositif aux 120.000 licenciés chaque année dans les clubs et les Codeps : encore une belle paperasserie en perspective à la prochaine rentrée pour les administrateurs!

Mais cette nouvelle disposition ne risque t-elle pas d’être contre-productive en détournant ceux qui aimeraient s’adonner au vélo dans un cadre associatif une fois l’âge de la retraite atteint?

Continuer à lire … « Cyclotourisme, la FFCT imposerait le certificat médical annuel »

Réparation de vélos, la solution club…

Changement de plaquettes de frein sur un VTT

J’ai le pneu qu’est râpé, la chaine qu’est engluée, les rayons desserrés, les deux roues sont voilées…

Ah ! bon Dieu ! qu’c’est embêtant
D’être toujours patraque,
Ah ! bon Dieu ! qu’c’est embêtant
Je n’suis pas bien portant.

Entretenir son vélo n’est pas gratuit.

Sauf pour celui qui dispose du temps et de la compétence suffisante…

Quelques exemples de prix relevés dans la profession… Continuer à lire … « Réparation de vélos, la solution club… »

En selle pour l’apéro

Marchepied, tabouret au repos, sell’escabeau !

Noyer massif ciré.

2 marches pour atteindre une petite hauteur, la selle entre les jambes.

Hauteur de la selle : 80 cm.

Cet aimable tabouret va ravir vos invité(e)s.

Fabriqué à Mulhouse par Mob meuble.

Ebéniste et cycliste, cela va de soi!

L’état de l’être, l’être en état

Rien!

Tête vide, ventre creux, jambes molles.

Même pas un itinéraire qui motive.

C’est le burn-out du cycliste. Continuer à lire … « L’état de l’être, l’être en état »

FFCT, la licence 2013 est en ligne

Nouveauté à la FFCT.

On peut dorénavant imprimer sa licence 2013 depuis son ordinateur.

Il faudra néanmoins ajouter sa photo soit en la téléchargeant soit en la collant sur le document imprimé.

Voir la Newsletter 2013 de la FFCT

 

Cycles, la tendance allemande

Le marché allemand du cycle n’a rien de commun avec la France.

Il suffit pour s’en convaincre d’entrer chez Hild, le grand magasin de cycles de Fribourg.

D’abord le vélo urbain, ensuite le vélo à assistance électrique, puis le VTT et enfin en toute discrétion le vélo de compétition relégué au fond, c’est à dire ce qu’on a coutume d’appeler le vélo de route en France. Continuer à lire … « Cycles, la tendance allemande »

Sacoches

Le cyclo.com  présente de belles sacoches.

Pour les candidats au voyage…

Le cyclo.com

Continuer à lire … « Sacoches »

La borne Myriamètrique de Neuenburg

On appelle cette borne Myriamètre en pierre,  Myriametersteine en allemand.

Le myriamètre est une ancienne unité de mesure adoptée sous la Révolution. D’une valeur de dix mille mètres (10 km), elle correspondait à trois lieues (Wiki). (plutôt 2.5)

C’est celle de Neuenburg. Elle est à 10 km de Bâle…euh…vous êtes sûrs? par la route ViaMichelin donne 34 km!

Peut-être que les bateaux n’arrivaient pas jusqu’à Bâle à cause de la barre rocheuse d’Istein?…

De précisions sur la navigation du Rhin ici Continuer à lire … « La borne Myriamètrique de Neuenburg »

Sec à l’aller, mouillé au retour

La Forêt Noire, à l’avant plan Bantzenheim

J’avais confiance en ce temps clément avec 17° au thermomètre.

Inespéré un 30 janvier!

J’enfile le corsaire, histoire de bronzer. Continuer à lire … « Sec à l’aller, mouillé au retour »

Referendum Collectivité Territoriale d’Alsace du 7 avril, le sondage

Approuvez-vous le projet de création d’une Collectivité Territoriale d’Alsace, par fusion du Conseil régional d’Alsace, du Conseil général du Bas-Rhin et du Conseil général du Haut-Rhin?

Autres articles en relation:

https://velomaxou.com/2012/11/23/conseil-dalsace-oui-si/

https://velomaxou.com/2013/01/29/collectivite-territoriale-dalsace-lusine-a-gaz/

https://velomaxou.com/2013/01/29/conseil-unique-dalsace-le-volapuk-des-verts/

Cycliste et contribuable

plaque.free.fr

Ce n’est pas parce qu’on est cycliste qu’on échappe à la fiscalité de son Pays.

Rouler à vélo, c’est moins d’essence donc moins de taxes à payer.

Et aussi moins de réparations et d’entretien sur votre véhicule si vous en possédez un.

Restent tous les autres taxes et impôts.

Impôt sur le revenu, taxe foncière, taxe d’habitation, taxe sur l’audiovisuel, cotisation foncière des entreprises, CSG, CRDS et autres TVA.

Habiter en France devient presque un luxe pour certains. A un point tel que les plus riches choisissent de s’en aller voir ailleurs… Continuer à lire … « Cycliste et contribuable »

Les nouvelles couleurs de Loisirs Rixheim Vélos

Loisirs Rixheim Vélos présente sa nouvelle ligne de vêtements pour la saison 2013.

Comme pour les grands couturiers, les clubs cyclos font appel à des spécialistes pour concevoir un habillement à la fois pratique, confortable, élégant qui va devoir durer plusieurs années.

Un beau maillot, c’est d’abord la signature, l’image de marque d’un club.

Ce que d’autres nomment aussi l’identité visuelle.

Un image de marque capable de donner une bonne impression du club et surtout de la fierté à celui ou celle qui va porter les vêtements.

C’est aucun doute chose faite avec cet élégant maillot pensé par les membres du club, visible sur la route, sans publicité, et conçu par la société Poli.

N’en doutons pas: le préalable à la production des vêtements cyclistes est un travail patient et minutieux.

Il faut contenter tout le monde, faire des essais, ajuster les tailles à la morphologie ambiante qui n’est pas celle forcément d’athlètes de haut niveau, sans ressembler pour autant à un bibendum, sans prise au vent, avec des fermetures et des poches pratiques, retenir des coloris modernes, adopter une graphie pour les textes et les dessins et ensuite décliner l’ensemble sous forme masculine, féminine, été et hiver.

Sans parler de l’adaptation au VTT qui impose aussi des spécificités!

Simple coïncidence, la couleur verte du maillot de LRV, mélange de bleu et  de jaune, ressemble étonnamment au thème Grennery de mon blog.

Collectivité Territoriale d’Alsace, l’usine à gaz

Pour ceux qui ne sont pas encore convaincus de l’utilité de voter non au prochain referendum du 7 avril, je soumets à leur réflexion ce magnifique schéma censé représenter l’organisation de la Collectivité Territoriale d’Alsace telle qu’elle a germé dans les esprits de nos hommes politiques locaux.

J’ai comme dans l’idée que quelques polytechniciens les ont un peu aidés. Continuer à lire … « Collectivité Territoriale d’Alsace, l’usine à gaz »

Conseil Unique d’Alsace, le Volapük des Verts

Les Verts d’Europe Ecologie nous écrivent pour nous appeler à voter oui au Referendum du 7 avril prochain.

En jeu la Collectivité Territoriale d’Alsace qu’on nomme plus facilement Conseil Unique d’Alsace.

Un machin qui n’est pas facile à vendre tant les arguments des uns et des autres ne sont pas convaincants…et éloignés des préoccupations du citoyen de base.

Dans une formidable langue de bois, voila que les Verts nous expliquent que la Collectivité Territoriale d’Alsace, une fois constituée, va disposer « d’outils de financement pour la conversion écologique de l’économie »…

Avouons le tout de go, ce genre d’éléments de langage (comme on dit maintenant) c’est du volapük pour gogo qui doit faire marrer à droite. Continuer à lire … « Conseil Unique d’Alsace, le Volapük des Verts »

Cyclisme urbain, un mode de transport fragile

Les dernières statistiques d’accidents de circulation en 2012 viennent de tomber.

Elles ne font pas rire…

Si tout le monde se félicite de la baisse de la mortalité automobile, il n’en va pas de même pour les cyclistes.

141 morts en 2011

155 en 2012 dont près de la moitié hors agglomération. Continuer à lire … « Cyclisme urbain, un mode de transport fragile »

Cycliste à Paris

Rediffusion d’une vidéo de février 2010.

Les cyclistes de province qui veulent se lancer dans l’aventure parisienne peuvent commencer à se préparer à vivre un cauchemar au quotidien.

Et une portière, une!

C’est dans Mobilicités qu’on apprend que la mortalité des cyclistes augmente en 2012 avec 155 tués.

Alors que la mortalité des autres types d’usages (motos, autos) sont en régression, les cyclistes morflent.

Pourquoi? Continuer à lire … « Et une portière, une! »

Elles virevoltent les guibolles

Chacun sa route
Chacun son chemin
Passe le message à ton voisin…

(Tonton David)

La neige a fondu.

Suffisamment pour reprendre la route. Continuer à lire … « Elles virevoltent les guibolles »

Route des Crêtes sans autos et motos, une pétition circule

Piqués au vif par la reculade du préfet du Haut-Rhin, voici que des écologistes réagissent.

On se souvient que le préfet relayé par le Conseil Général réfléchissaient conjointement à interdire les motos dans les cols vosgiens.

Si l’intention était louable, elle a vite conduit à une levée de boucliers du lobby des motards, à un point tel que le préfet a du publier un communiqué de Presse pour préciser que ce n’était qu’à l’étude.

Bel exercice de rétropédalage, comme on dit!

Les pouvoirs publics ne sortent pas grandis devant cette reculade aussi soudaine. Continuer à lire … « Route des Crêtes sans autos et motos, une pétition circule »

Partie de plaisir

Partie de plaisir en forêt cet après-midi pour les vététistes de Loisirs Rixheim Vélos.

Avec le léger dégel, les ornières retrouvaient une consistance suffisante pour coller à nos roues. Continuer à lire … « Partie de plaisir »

Place des mésanges

Une place des mésanges en plein cœur de la forêt du Nonnenbruch. Continuer à lire … « Place des mésanges »

Honni soit qui mal y pense

Mécontents!

C’est ce matin le qualificatif qui résume l’état d’esprit des cyclistes et des motards alsaciens.

Dans cette guerre larvée que se livrent les différentes catégories de citoyens pour défendre leur droit à circuler, il faut d’abord noter la victoire judiciaire que viennent de remporter les piétons strasbourgeois…vis à vis des cyclistes!

Non, les trottoirs ne sont pas faits pour les vélos.

C’est en substance ce que disent les juges administratifs qui condamnent la ville de Strasbourg pour avoir confondu les espaces piétons et vélos sans les délimiter. Continuer à lire … « Honni soit qui mal y pense »