On ne s’interdit rien.Si le cycliste pédale avec ses pieds, il réfléchit avec sa tête.
Si l’Alsace a tout à gagner d’une fusion avec le Lorraine, c’est en matière de qualité de l’air.
Jugeons-en!
Voici la carte de prévision de l’air de l’ASPA aujourd’hui 7 juin en Alsace. Continuer à lire … « Vivement le bon air lorrain… »
La promotion des produits allemands est aussi le fait des partis politiques.
C’est ainsi que die Grünen, les Verts allemands, vantent les produits agricoles de leur pays.
Je ne crois pas que l’équivalent existe chez nous. Continuer à lire … « La promo allemande »
J’ai enfin réussi à saisir dans mon objectif cette grande saucisse nommée Bus à Haut Niveau de Service.
Je persiste à dire que ces deux potelets sont dangereux, comme beaucoup d’autres et notamment ceux de Chalampé. Continuer à lire … « Mobilités »
Tracer sa route avant de partir, c’est le propre des randonneurs et des voyageurs prévoyants.
Beaucoup préfèrent l’aventure et l’imprévu et aller au gré du vent ou de leur aspiration.
Ne parlons pas de ceux qui font le même parcours chaque jour… Continuer à lire … « Je trace la route »
Il a fallu attendre longtemps.
Les travaux de réfection de la piste VV231 à Sausheim ont commencé.
Cette piste qui longe la zone Espale en avait bien besoin (voir mon article du 7 mai dernier).
Le décaissement de la voie est profond et un film géotextile est mis en place.
L’essentiel est d’aller vite.
Le maçon moderne emploie des techniques modernes.
Derrière la cacophonie qui s’installe à propos la fusion des régions, il faut prêter l’oreille pour entendre un autre bruit de fond.
Les fiançailles régionales ne vont pas se faire sans bris de vaisselle dans les palais régionaux.
Entre la Lorraine et l’Alsace, le mariage de raison ne sera pas facile.
Les futurs mariés entendent poser leurs conditions pour savoir dans quel palais résider.
Pour l’heure, on ne sait pas si la dote sera élevée, les départements tenant toujours les cordons de la bourse et pour longtemps encore.
Les discussions d’alcôve à l’Élysée ont déjà porté un grave discrédit à une réforme qui s’annonçait utile. Continuer à lire … « Réforme des régions, vers l’Europe fédérale »
La question est posée par un cyclotouriste « peut-on suspendre le permis de conduire à un cycliste? »
Cyclotourisme de juin 2014 (page 5) répond complètement à coté de la question en parlant de l’impossibilité de retirer des points sur le permis si l’infraction commise est faite à vélo. Continuer à lire … « Permis suspendu à vélo »
Sept morts sur la route en trois semaines en Forêt Noire.
Le massif allemand n’échappe pas à l’hécatombe.
Des motos, mais aussi des voitures qui se percutent. Continuer à lire … « En Forêt Noire aussi »
État d’âme: réaction affective incontrôlée de l’âme…
Moi, cette définition me convient.
Toute la journée d’hier, je me suis posé la question sans trouver la réponse.
Vais-je demain au SlowUp à Sélestat ou vais-je à la Jurassic à Winkel? Continuer à lire … « Etat d’âme »
Les chiffres de l’insécurité routière viennent de tomber.3268 morts en 2013.
Pas de quoi pavoiser.
Voici les chiffres communiqués par la Sécurité Routière comparés à 2012…
270 vies sauvées chez les automobilistes (1 612 décès en 2013), 33 chez les motocyclistes (631 décès), 20 chez les cyclomotoristes (159 décès), 24 chez les piétons (465 décès), 17 chez les cyclistes (147 décès). Seuls les conducteurs de poids lourds ne bénéficient pas de cette tendance, avec un mort de plus en 2013 (57 décès).
Les piétons paient un lourd tribut sur la route avec 465 décès soit trois fois plus que les cyclistes. Continuer à lire … « Allo maman bobo… »
Raté et encore raté, je n’arrive pas à fixer le héron immobile.
Dès qu’il me voit ajuster mon appareil photo, il s’envole. Continuer à lire … « Héron et ron, petit patapon »
Quoi de plus naturel qu’aimer se promener en forêt?
Surtout les forêts aux abords des grandes métropoles, ce qui n’est pas sans poser de problèmes à ceux qui sont chargés de l’exploiter.
La forêt française, on l’ignore souvent, est privée à 75%.
En outre, elle est entre les mains de 3.5 millions de propriétaires dont plus de la moitié sont des retraités.
Les grandes forêts privées sont souvent celles d’investisseurs institutionnels comme les banques ou parfois des communes. Continuer à lire … « Forêt et vélo »
L’affaire est entendue: la politique a fait encore une sortie de route.
Dans le passé, on parlait de franchissement de ligne jaune.
Cette mauvaise conduite devrait inciter les contrevenants à revoir leur code, leur code de conduite politique.
Mais les mises en examens tardent à produire leurs effets.
L’inconduite persiste, comme ces jeunes conducteurs sans permis qui croient tous les coups permis.
Je sature.
Heureusement, c’est mardi; c’est mon jour de vélo.
Même sous la pluie, je prends le maquis.
Je ne veux plus rien savoir. Continuer à lire … « Sortie de route »
La loi Laure, loi sur l ’Air et l’Utilisation Rationnelle de l’Énergie, du premier janvier 1997 est souvent citée par les défenseurs du vélo en ville à l’appui de la lutte contre la pollution et les odeurs.
Normalement les plans de déplacements urbains (PDU) et les schémas de cohérence territoriale (SCOT) doivent s’y référer. Continuer à lire … « La loi Laure là où on ne l’attend pas… »
Deux morts en Forêt Noire, un sur la route des Crêtes vosgiennes, l’hécatombe de motards tués au guidon de leurs machines a commencé ce week-end dans nos massifs montagneux.
Un autre motard s’est tué le 10 avril dernier dans la descente de la Schlucht.
Il semble que les pouvoirs publics sont impuissants des deux cotés du Rhin à endiguer le phénomène. Continuer à lire … « Motards, l’hécatombe 2014 a commencé »
Sexa-cyclo, mais sexa d’abord!
Vous ne pouvez pas savoir comme je galère dans les côtes.
Je m’impose pourtant de les grimper, puis je rentre complètement défoncé.
C’est mon ivresse à moi. Continuer à lire … « Conciliabules déjantés »
« Je n’ai que 800 bornes, alors je viens faire des kilomètres… »
C’est effectivement un moyen pour ceux qui n’ont pas encore trouvé le temps de rouler cette année de se tester, de s’assurer qu’ils sont quand même dans le coup malgré leur modeste entrainement.
Pour d’autres, plus entrainés, c’est une façon d’engranger des kilomètres sans trop se poser de question sur l’itinéraire et la marche à suivre, bref une leçon d’opiniâtreté pour ces grognards de la route. Continuer à lire … « Les brevets de cyclo-randonneur »
Il pleut.
Je suis réfugié chez moi, mon vélo dans sa remise.
Avez-vous suivi l’A2 hier soir?
Des débatteurs épatants qui concourent à l’Eurovision de la politique.
Le grand et Vert monsieur Jadot dominait son monde de sa haute stature… et pointure, j’imagine. Continuer à lire … « Réfugié climatique »
Si la largeur des quais de gare plonge la France dans un abime de perplexité ces jours derniers, c’est aussi parce qu’elle se sent attaquée sur son terrain de prédilection, celui de sa suprématie scientifique et technologique.
Subitement, notre fierté en a pris un coup.
On savait déjà que notre école républicaine peinait à apprendre le B-A BA à nos têtes blondes, mais ne pas savoir compter… Continuer à lire … « Mon beau vélo, roi des forêts »
Et quand tu ne fais pas de vélo, qu’est-ce que tu fais Maxou?
Cette question là, je l’ai déjà maintes fois entendue.
Je fais du vélo aussi.
Souris: Made in China
Téléphone: Made in China
Photo numérique: Made in China
Ecran: Made in China
Table bureau: Made in China
Ordi: Made in China
Pollution: Made in China
Strasbourg l’a tenté sans réussir.
Si Anne Hidalgo en rêve, elle ne l’a pas encore fait.
Souhaitons lui bonne chance. Continuer à lire … « Paris 30 à l’heure »
Sylvie m’a écrit.
Bonsoir Velomaxou,
L’ancien thème correspondait assez bien au style « journalistique » (dans le sens de: articles courts mais fréquents, accompagnés de petites photos illustratives). Là, dans le nouveau thème c’est plus axé sur des grandes images (donc disons un style plus « artistique », plus « recherché » ou « travaillé » du fait de la prépondérance des images – donc les textes sont moins « mis en valeur » si je puis dire). Ce sont deux orientations très différentes. J’ai été surprise du changement: j’ai vraiment apprécié voir les images en « grand ». Par contre, peut-être une présentation comme avant correspondait mieux aux billets « courts et fréquents » (jolis compte-rendus de tes balades, photos d’ambiance et photos « du jour »). Avant : c’était comme feuilleter un journal (de manière légère et « rapide », un support que l’on vient souvent voir), maintenant : ce serait comme prendre le temps de bouquiner un joli livre – je t’assure, ton blog rend très bien sur un grand écran d’ordinateur. Continuer à lire … « Je ne sais plus, moi… »
Je viens d’apprendre là-bas, à la porte, de jolies nouvelles: qu’on se moque ici de mes ordonnances, et qu’on a fait refus de prendre le remède que j’avais prescrit.
Voilà une hardiesse bien grande, une étrange rébellion d’un malade contre son médecin.
(Purgon dans Le malade imaginaire, Molière)
Loin de moi l’idée de vouloir rationner les secours du SAMU 68 par les airs.
Si la circulation aérienne de l’aéroport de Mulhouse-Bâle est interrompue en principe de 23h à 5 heures du matin; celle de l’hélicoptère du SAMU, non.
Il a le droit de voler tout le temps. Sauf quand il y a trop de brouillard. Continuer à lire … « Frelon nocturne »
23 panneaux vides.
N’est-ce pas déjà un aveu? un aveu de l’incompétence des postulants à penser l’Europe autrement que là où ils nous ont conduits?
A dix jours de la consultation, l’Europe reste illisible à la plupart des pékins de base dont je suis.
Et pour cause, la technocratie et la finance ont fini de ruiner tous nos espoirs d’une Europe fraternelle et sociale.
Il suffit pour s’en convaincre de considérer le déchaînement de la classe politique intérieure contre l’Allemagne.
Tiens! le couple franco-allemand aurait du plomb dans l’aile?
Ceux qui vont tenter d’arracher nos suffrages ont du souci à se faire car beaucoup vont préférer la pêche ou le vélo.
Simple comme un pédalo.
Pourquoi se faire suer?
Les articles ciselés, ceux sur lesquels je passe du temps à soupeser les mots et les idées, ceux pour lesquels je tente d’innover, de faire preuve d’originalité sont-ils plus lus que d’autres?
Non!
Contre toute attente, voici mes cinq articles les plus lus au cours de l’année écoulée…des articles commis à la hâte sans grande expertise sur le sujet, avouons-le.
– fourche-vtt-bon-a-savoir (5726 consultations)
– nettoyer-son-velo-mais-pas-trop (3570)
– cycliste-ou-capitaine-de-pedalo (2166)
– quand-norauto-se-met-au-velo (1963)
calendrier-du-facteur-la-fin-dune-epoque (1936)
…et un petit sixième pour terminer…
– acheter-son-velo-sur-internet (1323)
Le cycliste a quelque chose de pratico-pratique dans les gènes; lui, ce qu’il veut lire c’est du pragmatique.
Ma fourche VTT, nettoyer mon vélo, que valent les vélos Norauto, combien donner au facteur? et faut-il acheter son vélo sur internet? ce sont ses préoccupations sur le net.
Une exception avec mon article « cycliste ou capitaine de vélo »; cet article qui n’a rien à voir avec les pédalos est pourtant toujours au palmarès depuis plus de deux ans.
Comprenne qui pourra!
Le Ventoux, c’est la montagne mythique.
Parmi d’autres sommets comme le Galibier, l’Izoard, le Tourmalet,…
Beaucoup s’y essaient parce que le Ventoux jouit d’une grande notoriété par son histoire cycliste.
Beaucoup s’y cassent les dents aussi.
Pourquoi?
Vraisemblablement parce qu’on y rencontre, j’en ai été témoin, des gens peu préparés, souvent mal équipés venus en vacances dans la région tentés de se lancer un défi.
Mais à coté des cyclos d’un jour, il y a tous les autres, les compétiteurs venus parfois de loin faire la fête au Mont Ventoux.
On ne peut parler du Ventoux sans évoquer la triste épopée de Tom Simpson. Continuer à lire … « Veux-tu goûter du Ventoux? »
Depuis août 2013, Vélomaxou publiait ses articles sous forme de news.
J’ai décidé de changer et de reprendre l’ordre antéchronologique de mes billets.
J’abandonne aussi les couleurs jaune et rouge de mon logo.
Snif!
La place aux images.
Pas seulement celles des vélos.
Et du texte pour les lecteurs qui aiment lire ma prose.
Bref, je rentre dans le rang.
Cette nouvelle présentation est appelée rounded par WordPress qui m’édite.
Soit!
velomaxou 