
Balade triangulaire.
Les points de virage seront pour moi Sausheim et Ensisheim.
J’ai manqué d’écraser plusieurs chiens…et de tomber. Continuer à lire … « Points de virage »

Balade triangulaire.
Les points de virage seront pour moi Sausheim et Ensisheim.
J’ai manqué d’écraser plusieurs chiens…et de tomber. Continuer à lire … « Points de virage »

Le suspens est total.
Voila soixante ans que cet aérodrome est en projet près de Nantes.
Autour se joue un incroyable chassé-croisé politique de réflexions et de décisions contraires qui témoigne de l’incapacité de la France à appréhender l’avenir. Continuer à lire … « Notre Dame des Branques »

Vélomaxou a ses habitudes.
Quand je vais acheter ma baguette de pain, j’ai un abri devant le magasin et je gare mon vélo en-dessous.
En plus, c’est très pratique car c’est tout près de la porte et lorsqu’il pleut mon vélo n’est pas mouillé. Continuer à lire … « La place du vélo en ville »

Mon confrère Würtzele me fait justement remarquer que le drapeau alsacien présenté dans mon article de ce matin n’est pas le bon.
Et il s’en insurge presque, à bon droit… Continuer à lire … « L’Alsace, ses drapeaux »

Il n’en reste plus que deux en vente chez Monsieur Drapeau, le site de vente en ligne de drapeaux et de pavillons.
D’un format de 60 x 90 cm, le drapeau alsacien est vendu 33,50€.
Profitez-en! il n’y en aura plus. Continuer à lire … « L’Alsace, valeur en hausse »

Rouleur, je tente de l’être.
Tant que les chemins sont impraticables, je garde la route.
A Wuenheim, je tente le col Amic. Continuer à lire … « Rouleur »
Vivre à court terme, c’est ce qui me semble le plus facile.
Avec mes vélos, je continue de cultiver un art de vie.
Ce que je déteste, c’est le « je ne sais pas quoi faire », un désœuvrement qui fait perdre le sens du quotidien. Continuer à lire … « 2018, des projets à vélo »

J’y suis passé hier encore.
Diefmatten est un village charmant du Sundgau, comme bien d’autres.
Je l’ai saisi en venant de Soppe-le-Bas « à la volée ». Continuer à lire … « Diefmatten »

C’est la période des soldes qui commence.
Quatre semaines de pollutions assurées. Continuer à lire … « Soldes: des femmes et des bagnoles »

Adapté pour le vélo et déjà commercialisé pour les motos, le feu arrière de casque de la société Cosmo Connected va débarquer. Continuer à lire … « Cosmo Bike »

A Burnhaupt, je prends Diefmatten, Sternenberg, Bellemagny.

Puis Eteimbes, Lachapelle, Petitefontaine. Continuer à lire … « Routine »

Ceci un billet en forme d’exercice dédié à ma prof de français de troisième. Un vrai potin de comptoir comme mon prof d’histoire (communiste notoire) les adorait. Souvent il sortait nos copies et les faisait lire aux prolos hilares tout en sirotant sa bière. A la fin, nos copies finissaient souvent au caniveau devant le bistrot et elles revenaient toutes gondolées sur le coin du bureau la semaine suivante.
D’abord l’introduction …
De quoi vais-je parler ce matin?
Je devrais dire écrire. Continuer à lire … « Les potins du lundi »

Les routiers n’hésitent pas.
Ils sortent.
J’en ai rencontré plusieurs. Continuer à lire … « Routier »
Oui, le gouvernement s’apprête à décréter le 80 km/h sur les départementales.
C’est une mesure qui a une conséquence immédiate: engager la polémique parmi les usagers.
Il suffit de lire les commentaires dans les gazettes pour s’en convaincre. Continuer à lire … « 80 et après? »

N’y allons pas par quatre chemins, aujourd’hui c’est route.
Pas de grande motivation mais enfin dix degrés sans pluie, ça ne se refuse pas.
Ce qui est pris n’est plus à prendre. Continuer à lire … « Route »

La Linkyïte est cette nouvelle maladie contagieuse qui se développe le long des vallées alsaciennes.
On commence à en voir certaines manifestations le long des trottoirs. Continuer à lire … « La Linkyïte gagne »

J’ai cherché comment appeler cette balade.
Au fil de l’eau me convient.
Cette rivière tumultueuse me fascine après le passage de la tempête Eleanor. Continuer à lire … « Au fil de l’eau »

GoBee Bike, c’est la marque de vélos vert pomme en libre service.
Installée à Lille et à Reims, la marque a subitement fait disparaître son parc de vélos.
Le bruit court que les vélos étaient trop maltraités. Continuer à lire … « Good bye GoBee Bike »

Je sais, poser la question aussi brutalement c’est pas bien.
C’est même un sacrilège pour certaines religions qui ne se privent pas d’objecter que si on retirait toutes les fêtes religieuses, on aurait des congés en moins. Surtout en Alsace!
Alors tout le monde fait de dos rond, religieux et athées. Continuer à lire … « Faut-il interdire Noël? »

Se balader la nuit en ville, une occasion de profiter du calme revenu.
Pas de voitures, la rue est à nous. Continuer à lire … « Balade la nuit »


C’est à la suite d’une mésaventure contée par un proche que je suis amené à me pencher sur ce qui est devenu un grand opérateur de service public de notre République: Pôle-Emploi. Le Pôle-Emploi est à n’en point douter une réussite de notre société puisqu’il est capable de gérer les millions de chômeurs engendrés par notre modèle économique. Les articles sur le sujet abondent tellement il cristallise les passions, les rancœurs, souvent les non-dits d’une société qui placardise un grand nombre de ses citoyens en les transformant en un sous-prolétariat qu’on offre volontiers à la vindicte populaire pour mieux les stigmatiser. Notre modèle économique, rappelons-le, repose sur un dogme libéral qui veut que pour produire dans des conditions optimales de rentabilité, il faut accepter de pressurer l’emploi. Autrement dit, il faut affamer le marché de l’emploi pour que le marché se porte bien. C’est le même principe que celui qui s’applique aux lois du commerce. C’est le « volant de chômage » qui permet de maintenir les salaires au plus bas. C’est un mal nécessaire, selon nos économistes, qui fait que par principe le terme de « plein emploi » est banni. Le « plein emploi » est un gros mot qui rappelle trop les économies administrées incapables de survivre dans une économie mondialisée. C’est ainsi! C’est pourquoi il est illusoire de croire nos hommes politiques, de gauche comme de droite, qui s’engagent depuis des décennies à réduire le chômage pour se faire élire ou réélire. C’est bien connu, les promesses n’engagent que ceux qui y croient.

Si les Anglais ont conçu le « contrat zéro heure » qui ne vous garantit absolument pas que vous finirez la journée du lendemain chez votre employeur, si les Allemands ont inventé le « mini-job » à 1 euro de l’heure, les Français eux, magnanimes, ont inventé le Pôle-Emploi, un gros fait-tout où bouillonnent les millions de sans-emplois. Pôle-Emploi gère une formidable entreprise de chômdus: 2.900.000 demandeurs d’emploi indemnisés selon le Monde.fr de septembre 2013. (voir la journée d’un agent de Pôle-Emploi) Attention, cela ne veut pas dire que toute la misère des sans-emplois est secourue par Pôle-Emploi: le sous-emploi est tel dans notre pays qu’en réalité « en tenant compte des chômeurs ayant eu une activité réduite et des demandeurs d’emploi d’outre-mer, le Pôle emploi dénombrait plus de 5 148 200 demandeurs d’emploi, comme le note Le Monde.fr. Pour mémoire, la population active en France est de 26 millions de personnes. Système bien huilé, Pôle-Emploi est la réunion de deux organismes, l’ANPE et les ASSEDIC depuis 2008. Doté d’un chiffre d’affaires de 1.3 milliards d’euros et de 50.000 agents, Pôle-Emploi fonctionne d’abord avec un outil informatique puissant capable, en principe, d’absorber la demande. Si vous n’êtes pas vous-même doté d’un savoir informatique de base, vous aurez du mal à vous faire entendre par Pôle-Emploi. Il ne vous restera plus alors qu’une seule solution, poireauter dans une Agence Locale et attendre qu’un conseiller diligent prenne en charge votre demande. Quand tout baigne, ça baigne!

Le chômeur, patenté ou non, qui a compris que l’indemnisation de son chômage repose sur une actualisation télématique chaque mois de sa situation peut réussir a payer ses échéances ou une partie de ses échéances, loyer, électricité, chauffage et…nourriture éventuellement. C’est quand le système se grippe que tout se détériore. Par exemple quand une vanne informatique se ferme sans préavis. Subitement plus rien! Pourquoi? L’intéressé ne le sait pas. Pôle-Emploi si! Mais sa procédure de service est imparfaite: avant de supprimer l’indemnisation, on n’a pas prévu de prévenir l’intéressé. A quoi bon? Question: pourquoi mon indemnisation a t-elle été supprimée? Heureusement, Pôle-Emploi offre une norme de service: s’engager à répondre dans les deux jours pour les cas simples. Deux jours après, la réponse intervient: Vous n’avez pas été indemnisé ce mois ci, car vous avez suffisamment de trimestres cotisés à l’assurance retraite, au vu de votre âge, pour pouvoir prétendre à une retraite. Vous pouvez vous rapprocher de la CARSAT ou bien ramener, auprès de nos services, un document de rejet de la retraite. Comme on le voit, il n’est pas facile à Pôle-Emploi de recruter du personnel qui maîtrise à la fois le tact, la retenue et la langue de Molière. Peut-être que parmi les chômeurs, on pourrait trouver du personnel compétent… Mais si la qualité épistolaire des réponses est discutable, l’efficacité pour pousser les chômeurs à la retraite et faire baisser le nombre d’indemnisés ne l’est pas. Si vous n’êtes pas content, Pôle-Emploi a un médiateur. Ça peut toujours servir.
Continuer à lire … « Dans les rouages de Pôle-Emploi »
Il n’y a plus d’abonné au numéro demandé.
A présent dans cette cabine France Télécom, on se parle à soi-même.
Cette mini-bibliothèque remplacera avantageusement le bottin. Continuer à lire … « Le téléphone pleure »

J’ai pris la route de Rammersmatt.
Inutile de penser au VTT, les pluies ont transformé les chemins en bourbier.
A Rammersmatt, les nuages épais retiennent encore la pluie.
Continuer à lire … « L’eau des pluies »

Ralentir en Marche!
Il veut aller vite notre Macron, plus vite que la musique.
Mettre la France au synchronisme pardon au macronisme, être en phase avec son enthousiasme de quadra, c’est son ambition.
Mais ça grippe un peu dans les rouages. Continuer à lire … « Les potins du lundi »
Après la pluie et le vent tempétueux de la nuit, ce matin 10 degrés et ciel maussade.
Même les routiers sont de sortie, histoire d’immortaliser ce dernier jour de l’année sur un vélo.
J’attrape mon VTT et run! Continuer à lire … « Une petite dernière avant 2018 »

L’enseigne de cycles Leicht-Reverdy bien connue à Morschwiller-le-Bas (agglomération de Mulhouse) s’est installée à Cernay, route de Wittelsheim.
Le nouveau magasin espère profiter d’une dynamique « gagnant-gagnant » du fait de la proximité de l’enseigne franchisée Culture Vélo déjà installée depuis quelques années à la ZAI Les Pins. Continuer à lire … « Leicht-Reverdy à Cernay »

Pourquoi comparer deux sites de parcours de randonnées en ligne?
Personne n’aime avoir le sentiment de se faire gruger.
C’est pourtant mon cas avec Openrunner.
Jusqu’alors Openrunner
(500 000 utilisateurs – 4000.000 de parcours)
m’a donné satisfaction. Continuer à lire … « Openrunner ou GPSies? »

Les rétrospectives sont une mode…indémodable.
Vélomaxou n’échappe pas à la règle.
Faire un retour sur le passé de l’année, c’est un peu une façon de revivre de bons moments, avant de tourner la page. Continuer à lire … « 2017 en images »