Je ne savais pas où aller.
Je suis donc parti à l’aveuglette.
Après le Rhin, j’ai poursuivi jusqu’à Müllheim. Continuer à lire … « Feuerbach Höhe »
Je ne savais pas où aller.
Je suis donc parti à l’aveuglette.
Après le Rhin, j’ai poursuivi jusqu’à Müllheim. Continuer à lire … « Feuerbach Höhe »
Il ne s’agit pas de montrer du doigt tel ou tel mais plutôt d’attirer l’attention sur une activité humaine qui n’est pas aussi inoffensive qu’elle parait en terme d’impact environnemental.
Pollution de l’eau, des sols et de l’air.
L’agriculture n’est pas exempte de reproches surtout en Alsace où la nappe phréatique est polluée par les nitrates, l’atrazine et autres joyeusetés. Continuer à lire … « Pollution, l’agriculture aussi »
Mulhouse est, on le sait, une ville où la voiture est reine. Y compris les jours de grande pollution.
Cependant, force est de constater que les double sens cyclables (DSC) sont dans l’ensemble respectés puisqu’aucune voiture n’y stationne.
Tant mieux!
Le gag, c’est que je ne me suis pas aperçu que toutes les voitures garées à droite de la photo sont en stationnement interdit.
Je devais me contenter de tutoyer le bord du massif vosgien mais j’ai fait un peu plus.
En vue ce promontoire qui domine Soultz et qu’on appelle le Nez de Soultz.
Pour rejoindre Soultz, je lutte contre un vent défavorable pendant 20 kilomètres. Continuer à lire … « Nez de Soultz-Ehrenfriedhof à VTT »

Tiens, c’est curieux, on ne voit pas les Vosges depuis le pont de l’Ile Napoléon…
C’est à cause de la brume, diront les plus optimistes.
Mulhouse a atteint son record de pollution hier (14 mars) en atteignant le niveau 10 (sur 10) pour celui des micro-particules et 5 pour le niveau d’ozone.
Un triste privilège pour une ville dont le maire se targuait il y a peu d’offrir toujours plus de places de parking en ville.

Avec la recrudescence de pollution, les cyclistes urbains se posent la question: faut-il porter un masque respiratoire?
Les avis sont partagés.
Si vous roulez chaque jour pendant 1h30, vous allez respirer environ 3600 litres d’air pollué. Continuer à lire … « Faut-il porter le masque en ville? »
Aujourd’hui encore, la pollution de l’air atteint des records.
Je ne crache pas encore le sang!
Cette réaction n’est pas de moi, mais celle d’un piéton interviewé par une radio parisienne.
Il est à craindre qu’il sera trop tard le jour où nous cracherons le sang.
Certains peuvent en rire; pourtant les plus fragiles d’entre-nous, les asthmatiques, les jeunes enfants, les personnes âgées sont gravement menacés. Continuer à lire … « Va t-on cracher le sang? »
Des grands, des petits, des moyens. Pas des trucs de compétiteur, des trucs pour sexagénaire accompli.
Vélomaxou joue la transparence et vous livre ses parcours enregistrés.
Des parcours pour la route et des parcours VTT.
Chacun pourra agrémenter à son goût. Continuer à lire … « Les parcours de vélomaxou »
Toc-toc…
Entrez!
Il se trouve qu’on peut en France posséder un TOC. Autrement dit un Telephone Out of Control, un téléphone occulte où l’on n’est pas reconnu.
« Un classique chez les dealers : on fait ouvrir une ligne sous un faux nom, ou par un complice, et ce téléphone n’est utilisé que pour appeler un autre TOC, appartenant au fournisseur par exemple » nous dit Maître Eolas.
Il semblerait qu’un certain Nicolas S. se soit servi de ce stratagème pour contacter son avocat.
à lire sur le blog de Maitre Eolas
C’est comme ça qu’on reprenait le chemin de l’école après l’avoir manquée, avec des cours de rattrapage.
Je suis donc en rattrapage cet après-midi.
La chance est là avec le beau temps et, partout, la nature explose. Continuer à lire … « Rattrapage »
Sept jours déjà!
Depuis, sept jours, j’ai déserté ma route et mes champs.
Une éternité.
Une sale grippe qui me privait de toute possibilité de pédaler.
Après ma troisième visite chez le doc, j’ai la chance de remonter en selle aujourd’hui.
Une fête!
Restriction: « si tu grimpes, tu vas tousser et tout sera à refaire! »
Il faudra se contenter du plat.
La gazelle piaffe déjà dans son box…

Le Baden-Wurtemberg va aider la ville de Staufen avec 24 millions d’euros dans sa remise en état suite aux dégâts causés par la géothermie.
La ville elle-même doit contribuer à hauteur de six millions d’euros.
Les cyclistes de passage, avec les habitants, ne peuvent que s’en féliciter.

Puis les élus ont rangé leurs petites reines avant de grimper à bord de leurs pimpantes automobiles.
C’est ainsi que le journaliste des DNA termine son article relatant l’inauguration « sportive » du tronçon de piste reliant Battenheim à Ruelisheim, inauguration qui a eu lieu vendredi 7 mars.
Les cyclistes sont émus de voir nos chers élus se mettre en quatre pour fêter un tel évènement.
Imaginez un peu, 950m de piste!
Ce qui a fait dire au maire sortant de Ruelisheim: « Après 37 années heureuses aux côtés de Marianne, il s’agit là de ma dernière inauguration, je suis un maire comblé qui voit aboutir un projet qui me tenait à cœur depuis presque 20 ans ! »
Un maire qui a mis 20 ans à obtenir 950 m de piste bitumée? Chapeau l’artiste!
Une belle tartufferie, à n’en pas douter!
Grand ciel bleu, température presque estivale.
Un supplice!
– Moi, à ta place, je ne le prendrais pas, le paracétamol…
– Faudrait savoir?…tu n’es pas médecin, que je sache? Continuer à lire … « L’alchimie médicamenteuse »

ARGAN
Monsieur Purgon.
TOINETTE
Cet homme-là n’est point écrit sur mes tablettes entre les grands médecins. De quoi dit-il que vous êtes malade?
ARGAN
Il dit que c’est du foie, et d’autres disent que c’est de la rate.
TOINETTE
Ce sont tous des ignorants. C’est du poumon que vous êtes malade. Continuer à lire … « Le poumon, le poumon, vous dis-je… »
Cette chatte qui traverse paisiblement a pris soin de respecter les usages des humains. J’ai donc naturellement ralenti ma monture.
La priorité n’est pas une chose facile à admettre dans notre monde prompt à transgresser les règles.
Cette dame arrive à point devant son Crédit Mutuel.
Chouette une place handicapée lui tend les bras juste devant le distributeur.
Elle s’y engouffre. Continuer à lire … « Priorité sélective »
La revoilà, la revoilou, l’indemnité kilométrique vélo en question.
Ne pavoisons pas trop vite car le gouvernement est orfèvre en volte-face.
Voila des années que le principe de cette indemnité pour les gens qui vont au travail à vélo est dans l’air. Continuer à lire … « 25 centimes pour les cyclistes »
Aujourd’hui, je vais rouler à VTT du coté de Murbach, près de Guebwiller.
J’ai là-haut deux cols en réserve qui m’attendent.

Ces deux cols manquaient à ma collection dans le secteur de la Glasshutte, au-dessus de Rimbach-Près-Guebwiller.
Deux « collinets » à 672m et 545m. Continuer à lire … « Cols de Wolfsgrube, Schrangen et Judenhut »

C’est un article paru dans le Badische Zeitung (4 mars 2014) qui fait le point sur l’accidentologie cycliste 2013 à Freiburg im Breisgau (Allemagne).
La police de la ville constate que les accidents de cyclistes stagnent à un haut niveau.
Mais la part des cyclistes responsables fléchit légèrement pour se situer à 52% en 2013 (le plus bas depuis 10 ans).
Une campagne de sécurité va démarrer. avec un nouveau concept pour augmenter la sécurité des usagers à deux roues. Continuer à lire … « L’accidentologie des cyclistes à Freiburg »
« Nous ferons preuve de constructivité, de persévérance, d’obstination si nécessaire… »
C’est ce que m’écrit mon futur maire sortant dans sa profession de foi reçue dans ma boite à lettres.
Un programme?
Oui, peut-être. Attendons!
Une morosité chronique, un vide démocratique, un boulevard pour les opportunistes de la politique.
Je n’en veux pas à mon candidat maire, mais en matière de langue de bois, on ne peut pas mieux faire.
Il est orfèvre comme la plupart de ses confrères. Continuer à lire … « Municipales, un vide sidéral »
Cette dame qui tombe du haut de la falaise d’Ostein a défrayé la chronique locale en début de semaine.
Accident effroyable qui vient nous rappeler que les Vosges, aussi, peuvent être funestes.
Ostein, je connais.
Beaucoup connaissent.
J’y suis allé à VTT. Continuer à lire … « La montagne du danger »
Je suis le cycliste contemplatif.
Un peu une façon de masquer ma flemme cyclopédique.
Quand mon œil est accroché, je dégaine l’appareil photo.
Et plus tard, une fois rentré, je réapprends l’histoire.
Cette histoire naturelle de l’oie est obscure. Continuer à lire … « L’oie de loin »
Ce matin, tous les cyclistes à poil et à plumes étaient de sortie.
L’adjudant de semaine avait distribué les permissions.
Mais il fallait présenter un tenue impeccable au poste de police.
C’est un peu hermétique, mon truc.
Mais comme disait l’autre, le vélo c’est un peu le stylo du macadam.
Alors j’écris comme je roule.
Comme un pied.
C’est du gros rapiéçage auquel auront droit les cyclistes à Ottmarsheim.
Quelques jours après la lettre du CADR, la piste a été rebouchée.
Sommairement et à la hâte. Continuer à lire … « Ottmarsheim, la piste rapiécée »
quand les guiboles flageolent? quand les yeux larmoient? et quand le pif rougeoie?
Moi, je cogite devant l’ordi puis je vais me gîter dans ma chambre.
Et vous? Continuer à lire … « Cols vosgiens, un gisement inépuisable »

Comptez les avions!
United States 01/03/2014 00h20 (heure française)
Propulsé par WordPress, Gwendalf a atterri sur ses nouvelles terres.
Un site entièrement renouvelé.
Que la force soit avec toi, Gwendalf!
Le lien est à jour

Voici donc le palmarès des communes de M2A en terme de cyclabilité.
Pourquoi une telle étude? (suivre le lien)
Mulhouse et Illzach sont les deux premières communes classées premières ex æquo.
Un résultat logique qui récompense l’investissement de ces deux communes dans la politique vélo.
Riedisheim (3eme) ne démérite pas non plus ainsi que Rixheim (4eme). Continuer à lire … « Mulhouse Alsace Agglomération, le palmarès des communes cyclables »
Sausheim, 5400 habitants.
Mais de quelle folie s’est emparée la ville de construire à grands frais une piste sur trottoir en montagne russe?
Tous les cyclistes de passage m’en font le reproche et ils n’ont pas tort. Continuer à lire … « Sausheim, la cyclabilité à la loupe »