Demain 26 octobre, un technocrate a décidé qu’à trois heures du matin, il serait deux heures.
Il appelle ça l’heure d’hiver.
Pourquoi à trois heures?
Est-ce que ce technocrate ne dort pas à trois heures du matin? Continuer à lire … « Chérie, il est où le mode d’emploi du coucou? »
pour en savoir plus, découvrir le site du musée
Au diable l’avarice!
Les concepteurs de lampes pour nos vélos rivalisent d’ingéniosité.
Si les produits sont de plus en plus efficaces, ils sont aussi de plus en plus chers. Continuer à lire … « Eclairage à vélo, l’escalade des prix »
Un, deux, trois,…où est mon quatrième col?
C’est à la fin de mon itinéraire que je m’aperçois que j’ai manqué mon premier col.
Demi-tour, je vais le chercher. Continuer à lire … « Sulzburg, quatre cols à VTT en Forêt Noire »
Il s’appelle Traffic Droid.
Au Royaume-Uni, la circulation des vélos en ville est loin d’être apaisée.
Alors certains cyclistes, comme Traffic Droid, sont bardés de caméras pour filmer les infractions et afin d’en attester en cas d’accident. Continuer à lire … « Traffic Droid »
Continuer à lire … « Les camions bloqués dans les cols vosgiens le 4 novembre »
La camera du Markstein en témoigne: il a neigé au Markstein.
Ce sera donc les premières neiges dans les Vosges.
Sortons nos vêtements d’hiver!
Regarder le Ciel ne s’était pas trompé.
Quand on parle vélo en Alsace, nos décideurs publics pensent avant tout tourisme.
Pas loisir et tourisme, non. Tourisme tout court.
D’ailleurs le Conseil Général du Haut-Rhin a exclu de s’occuper de VTT comme son voisin du Bad-Wurtemberg. Continuer à lire … « L’Alsace mise sur le tourisme à vélo »
Jean-Marie Arrus, un exemple d’humour alsacien
PS: Cette distanciation des ravages de l’alcool par l’humour est à l’origine de beaucoup de drames.
Ne l’oublions-pas!
Quel méli-mélo!
De grosses berlines amphibies me croisaient et j’ondulais sur la vague qui me donnait le haut-le-cœur. Continuer à lire … « Iti sur son vélo »
Ils ne sont pas contents les vététistes allemands.
Le Bad-Wurtemberg interdit la pratique du VTT sur les chemins de moins de deux mètres.
En cause le danger supposé pour les piétons-randonneurs face à la vitesse des cyclistes. (source) Continuer à lire … « Baden-Württemberg, chemins de moins de 2m interdits aux VTT »
Avec les Bar Mitts, on peut attendre l’hiver sans crainte d’avoir froid aux mains.
Difficile de croire que quelques giboulées de neige blanchiront probablement un peu les sommets au-dessus de 1000m mercredi matin…
« Regarder le Ciel » ne manque pas d’air en insinuant sur son blog que la neige pourrait être là bientôt.
Voir ses belles photos depuis le Blauen et depuis les Vosges.
La taxation des carburants est à nouveau en débat.
Celle des poids-lourds est au cœur du sujet depuis l’abandon de l’écotaxe. Continuer à lire … « Gazole, qui paie quoi? »
Je pars au petit matin pour la concentration cycliste de Bouxwiller.
Le Sundgau (le sud de l’Alsace) a cette particularité de comporter de nombreuses vallées, la vallée de la Largue, la vallée de l’Ill et la vallée du Thalbach, toutes parallèles entre elles. Continuer à lire … « Bouxwiller »
Concept intéressant pour le cyclisme urbain.
Il ne faut plus s’étonner de ces désordres météorologiques.
Prenons le temps comme il vient.
Je commence donc par quitter Mulhouse par la forêt. Continuer à lire … « 18 octobre à l’ombre »
Demain aura lieu la Concentration Automnale de Cyclotourisme organisée par le Vélo Club Jura Bouxwiller.
Lieu de rendez-vous Bouxwiller (à coté de Ferrette) salle des fêtes.
Cinquante euros!
C’est triste.
C’est le prix de vente moyen d’un vélo d’occasion sur le site « Le Bon Coin ».
Caddie prend l’eau.
Le célèbre fabricant de chariots éponyme de supermarchés vient de se faire ravir la vedette par son concurrent, la firme Wanzl.
Une célébrité qui a fait entrer le nom de Caddie dans le vocabulaire courant.
Carrefour a en effet choisi Wanzl pour rénover son parc de chariots. Continuer à lire … « Zézette orpheline de son Caddie »
Après avoir liquidé son stock de matériel cet été, Intersport Illzach, la grande surface spécialisée de l’Ile Napoléon, vient de renaître.
Il s’agit d’un relooking, comme on dit.
Tout le rez de chaussée est consacré aux vêtements et la moitié de l’étage supérieur aussi. Continuer à lire … « Intersport Illzach se recentre sur le prêt à porter »
Les communes crient.
Elles appellent au secours, le Gouvernement les étrangle. Continuer à lire … « Faire maigrir nos communes, une nécessité »
Avec l’effondrement de ses recettes publicitaires (plus de 8% en 2013), le modèle économique des quotidiens et des hebdos papier peine encore à convaincre. Continuer à lire … « Presse en ligne, un marché en devenir? »
Les cyclistes s’en font l’écho tout en le regrettant lorsqu’ils se déplacent la nuit dans les zones périrubaines ou interurbaines, il n’y a souvent pas d’éclairage public. Continuer à lire … « L’éclairage public des zones interurbaines »
Commençons la journée en bonne humeur!
Erlend Øye et sa chanson Prima Estate suffiront. Continuer à lire … « Prima Estate »
Tout est question de valeur.
J’ai envisagé l’autre jour que le vélo pourrait être le moyen de transport préféré du pauvre (vélo, clodo, même combat).
Moins pauvre qu’à vélo, grâce à Emmanuel Macron, ministre de l’économie, on va l’être avec l’autocar. Continuer à lire … « Libérez les autocars! »
On va croire que je lui en veux. Continuer à lire … « Halte au feu! »
Quel temps va t-il faire?
La météo rythme nos sorties. Continuer à lire … « Quel temps va t-il faire? »
Parcours allemand. Ne parlons pas du temps: 24°C un 14 octobre, du grand n’importe quoi!
Longer le Rhin coté allemand en prenant un peu de hauteur, c’est un de mes parcours préférés.
C’est la période des cucurbitacées et des confitures. On se sert soi-même et on paie. Continuer à lire … « Kleinkembs »
C’est beau comme un vélo, une éolienne.
Avec sa roue qui tourne comme un grand Bi, imperturbable et majestueuse, l’éolienne défie le vent.
Un projet sur les hauteurs de Rammersmatt est à l’étude. Continuer à lire … « La roue tourne »
Un colloque sur le vélo, le quatrième, se tient cette semaine à Strasbourg.
Objet: se demander pourquoi le vélo ne progresse pas en France.
Chacun a sa petite idée, mais rassurons-nous, rien de neuf en dehors des poncifs habituels. Continuer à lire … « Le vélo, ça commence à bien faire »
