C’est un peu l’histoire de l’arroseur arrosé.
Les chasseurs devraient être contents: le sanglier n’a jamais été aussi prolifique.
Tellement prolifique qu’il pose de sérieux problèmes aux chasseurs qui n’arrivent pas à endiguer le flux. Particulièrement dans le Haut-Rhin. Continuer à lire … « Chasse aux sangliers, les vététistes en ligne de mire… »
Le mauvais temps s’installe brutalement en Alsace.
De la neige est tombée sur le Markstein et la température en plaine n’est que de 2°C avec de fortes précipitations.
Dommage pour la Concentration cyclos de demain!
Ce n’est pas un gag.
Demain inutile de partir tôt.
Vous aurez le temps.
Vous partez faire un tour de 20 kilomètres et quand vous rentrerez, il sera la même heure qu’au départ!
Vous aurez donc atteint une vitesse qu’aucun cycliste, même Armstrong à jeun, n’a jamais atteint: une vitesse infinie. Continuer à lire … « Demain à trois heures, il sera deux heures… »
Je ne sais pas vous, mais moi j’ai l’impression que le cycliste devient un client intéressant pour les finances publiques.
Depuis que l’automobile enregistre des contre-performances avec la marque Peugeot, avec les assauts de la répression tous azimuts qui découragent les postulants à l’auto -il semble que les jeunes sont de moins en moins intéressés par le passage du permis de conduire-, avec la hausse des coûts d’entretien et des carburants, notre État tourne à présent, imperceptiblement, le curseur répressif vers les cyclistes, cet autre usager des bas-cotés impécunieux. Continuer à lire … « Cyclistes, garde-à-vous! »
C’est à Saint-Girons en Ariège que cette voie verte de 40km de long bat tous les records de limitation de vitesse.
5km/h!
Nos élus ne prennent pas de risques inconsidérés.
A cette vitesse là, mieux vaut en effet pousser le vélo…ou partir tout simplement à pied.
C’est un crève-cœur.
Le constructeur assembleur suédois de cycles Cycleurope est en difficulté financière (source). Continuer à lire … « Redressement judiciaire pour Cycleurope »
A vélo, le danger ne vient pas forcément d’où l’on croit.
Je longe à bon train ma bande cyclable en ville.
Très roulante, la bande; et pour cause, elle est neuve.
Sur le trottoir, trois jeunes adolescents.
Arrivé à leur hauteur, l’un d’eux pousse brutalement l’autre vers la bande…et le rattrape par la manche. Histoire de me jouer un sale tour.
Pas de collision. Continuer à lire … « Ce n’est qu’un jeu »
En ce jour anniversaire des six ans de Vélomaxou, je vous dévoile le haut et le bas de mon bandeau.
Reconnaissez-vous le site?
Maxou est pour l’heure cloué au lit avec sa boite de mouchoirs.
Heureusement, j’ai encore la force de tenir mes pinceaux…
Attendons des jours meilleurs!…
Ce château là, personne n’a trouvé où il est.
C’est pourtant simple…Mais est-ce vraiment un château ou un subterfuge?
On passe devant les châteaux, sur le coté, au loin, ils sont dissimulés derrière les feuillages et le cycliste n’a pas encore assez l’âme du touriste…alors, il passe, le cycliste.
Sans même s’arrêter.
Image sans paroles
C’est le cyclo.com qui met en vente ce casque pour les cyclos urbains.
15,99 euros
Respectant la norme EN 1078, ce casque est vendu en blanc et en noir.
Je préfère le blanc, plus visible.
Un regret: les bouches d’aération, l’hiver sont sources d’inconfort
Le modèle Bern est plus indiqué par mauvais temps.
Armstrong quand tu broies du noir…je me fends la poire.
Mon toubib avait de grands doutes.
Depuis l’origine, il comprenait mal comment Armstrong sortant d’une chimiothérapie pouvait devenir une aussi grande vedette du cyclisme…
Non, ça ne me fait pas rire de voir cette perversion du monde cycliste éclater en pleine lumière après tant de dénégations maladroites des uns et des autres. Continuer à lire … « Armstrong quand tu broies du noir… »
C’est le lundi qu’on l’apprend dans les cahiers sportifs des gazettes.
Le sport tant vanté pour ses bienfaits conduit parfois à des excès encouragés par les promoteurs de disciplines extrêmes. Continuer à lire … « 50 ans, l’âge fatal? »
On voit ici l’essai de résistance d’un cadre à un choc sur la fourche.
Même allégés avec des matériaux spéciaux (et chers), nos vélos doivent posséder des caractéristiques de résistance éprouvées.
C’est la Norme EN 14766 qui régit en France depuis 2008 la solidité de nos vélos.
Aucun vélo neuf, importé ou non, ne peut être vendu en France s’il ne possède pas cette étiquette collée sur le tube, souvent sous le pédalier.
Posséder un vélo répondant à cette norme vous garantit, en principe, qu’il résiste à certains chocs répétés sans casser ou se déformer.
Selon un spécailiste de la question « les normes sont établies par un organisme dérivé de l’ISO (BNA 333 pour la France) composés de différents industriels du marché du cycle ou des accessoires ainsi que des laboratoires d’essais indépendants (Cycleurope qualité, Matra pour les vélos électriques, Décathlon cycles, Look, Zéfal, Mavic, Laboratoire de Pourquery, LNE) Les normes sont décidées en fonction des besoins et des attentes des clients ou suite à des problèmes de sécurité répétés.(source)
On ne sait pas si nos petits cadreurs artisans satisfont à cette norme, mais la question mérite d’être posée avant l’achat.
Pour bien revendre votre vélo, recollez donc l’étiquette de conformité qu’un acheteur pointilleux pourrait vous réclamer.
Qui disait « il n’y a plus de saison »?
Oui, on peut faire du vélo un 20 octobre en Alsace avec une tenue d’été.
Étonnant, non?
On les connait ces cols routiers autour du Grand Ventron qui surplomblent le lac de Kruth; ce sont les cols d’Oderen, de la Vierge, du Bockloch, de Bramont.
Ce qu’on sait moins, c’est qu’il existe neuf autres cols muletiers à l’intérieur de cette grande forêt qui culminent tous autour des 1000 mètres.
Avec mon VTT, je vais tenter de les rallier depuis Kruth dans la vallée de la Thur.
Monter d’abord au col d’Oderen
Je n’ai pas la force ce soir de raconter mes treize cols de la journée autour du Grand Ventron.
Avec mes 57 km de VTT au départ de Kruth et 2200m de dénivelée, ce fut une rude balade.
J’y reviendrai demain.
Dimanche 28 octobre.
C’est à Illzach à l’ACSPCM route de Chalampé, c’est à dire à l’Association Peugeot, que se tiendra la Concentration Automnale de la Ligue d’Alsace de Cyclotourisme.
Une façon de clore la saison pour de nombreux clubs et de se dire au revoir et à l’année prochaine…
Accueil de 9h à 9h30 et clôture à 15h
Route 40-50km
VTT 25km
Parcourir la forêt autour de Mulhouse?
Pourquoi pas!
Départ au coin de Décathlon.
Je m’enfonce dans le bois de Nonnenbruch.
J’oblique un peu pour voir les étangs de See Boden. Continuer à lire … « VTT en forêt entre Thur et Ill »
Un bref retour sur la Vélorution du Florival de samedi 13 octobre avec quelques images
Avec bientôt 2.400.000 vues, cette vidéo a fait plusieurs fois le tour de la terre.
Dommage qu’elle supporte toutes sortes de pub dont celles de bagnoles… Continuer à lire … « Trial avec Martyn Ashton »
Ce matin, pluie soutenue en Alsace.
Ce n’était pas gagné pour les organisateurs de la Commanderie d’Automne de Loisirs Rixheim Vélos.
Mais les inconditionnels du rendez-vous sont restés fidèles au calendrier.
Surtout les vététistes et « les routiers » d’Urschenheim.
450 participants au total. Continuer à lire … « Commanderie, queue au lavage »
Ambiance bon enfant ce matin à la gare de Bollwiller où se tenait le départ de la Vélorution du Florival.
Malgré seulement 6°C, une bonne centaine de cyclistes, petits et grands, s’est élancée en direction de Guebwiller superbement escortée par les forces de gendarmerie.
Les automobilistes ont du patienter derrière, pour une fois!, le temps que tout ce petit monde rejoigne la vallée du Florival non sans avoir marqué une halte au redouté carrefour des Deux Mondes.
Je livre cette vidéo à votre sagacité.
Je n’ai pas encore tout compris. Continuer à lire … « Vélo à manivelles poutres »
Les déboires de Lance Armstrong n’en finissent pas.
Il entraînera peut-être dans sa chute l’UCI, l’Union Cycliste Internationale, qui l’a couvert par ses compromissions depuis le début.
Le rapport de l’USADA (l’agence de contrôle américaine) est accablant tellement « l’US Postal a mis en place le programme de dopage le plus perfectionné, le plus professionnel et le plus efficace jamais vu dans le sport »
Si vous avez du temps à y consacrer, lisez cet article dans Le Monde Sport
Pour les anglicistes, le rapport officiel
Figurez-vous que j’assiste ébahi actuellement à une passe d’armes européenne et pacifique du coté de mon cher Club des Cent Cols pour savoir comment est mesurée la hauteur de nos cols d’Europe.
La question est primordiale puisque nous devons identifier les cols franchis à vélo supérieurs ou inférieurs à 2000 mètres….
J’ai toujours pensé, en bon béotien, qu’il suffisait de se référer au niveau de la mer…
Oui, mais quelle mer? Continuer à lire … « Le niveau zéro de la complexité »
Le 11 octobre, un cycliste est mort à Paris.
Ecrasé par un camion qui tournait à droite.
Un mort de trop à cause d’un accident que la plupart des cyclistes redoutent; en tous cas ceux qui connaissent la dangerosité de « remonter une file » par la droite jusqu’à une intersection.
Mais comme le note Olivier Ramezon sur son blog : « c’est moins que le nombre de piétons tués. C’est beaucoup moins que le nombre de motards décédés. »
En 2009, 6 cyclistes sont morts à Paris, 2 en 2010 et aucun en 2011.
Le vélo fugace.
Un vélo qui au bout de 6 mois se consume tout seul.
On y songe.
On a déjà les vélos en carton. Ces vélos là, il suffira d’y mettre le feu pour qu’ils disparaissent. Les plus perfides diront que ça fait du bon CO2 pour la planète puisque le carton provient du bois et que le bois se régénère très rapidement. Continuer à lire … « La peau des fesses »
C’est dimanche 14 octobre que Loisirs Rixheim Vélos nous invite à sa Commanderie d’Automne qui comporte 4 circuits VTT et 5 circuits Route. Continuer à lire … « Dimanche, la Commanderie d’Automne »
