…et nos deux derniers jours (J4 et J5) sont décrits ci-après soit au total 143 km et 1800 de D+
Dans le rôle des cyclistes: Bernard, Jacques et Max
itinéraire des deux dernières journées pour boucler le Tour du Haut-Rhin à VTT, on quitte Chalampé (D) et on rejoint Sentheim (A)
Quatrième jour: Chalampé- Winkel
Lors de cette quatrième étape du Tour du Haut-Rhin à VTT, on gravira trois cols nouveaux ce qui portera à quarante le nombre de cols traversés au total
départ golf de Chalampéon longe l’ile du Rhin entre Rhin sauvage et grand canal du Rhin jusqu’à KembsWeil am Rhein (Allemagne), rien que pour passer sur la belle passerelle au-dessus du RhinBâle depuis la passerelle de Huninguesur la passerelle Weil-HuningueEnclave suisse de Rodersdorf. Qu’on nous pardonne, c’est pour aller au plus court qu’on la traverseraqu’est-ce qu’on en a bavé pour aller « chercher » le col de Rote Flüh à 738m!col de Rote Flüh on est sur la frontière franco-suisse (mon vélo est en France) magnifique paysage (Kiffis) 5 km en traversée du Glaserbergle col de Neuneich (730m), un haut-lieu réputé avec de très belles vues sur Ligsdorfnous voici à Winkel à la source de l’Ill qui traverse l’Alsace. Notre ami Prosper est venu nous accueillir
Cinquième jour: Winkel-Sentheim
après une nuit réparatrice à l’auberge du Cerf à Winkel, nous sommes prêts à partir pour Sentheim toujours en longeant la frontière du départementdès le départ la terrible côte de Winkel…heureusement, pendant la montée une borne touristique relatant la barrière électrique installée en 14 par les Suisses pour empêcher le passage des frontaliers et des déserteursau carrefour des Ebourbettes, nous pouvons souffler un peula chapelle des Ebourbettes est magnifiquela ferme des Ebourbettes sur la frontière suisse a une histoire. elle a servi notamment à l’évasion du général Giraud. le petit bâtiment qui avait brûlé récemment au fond a été restauré grâce à Groupama nous a dit la fermière en allant voir si ses pommes de terre pointaient le bout du nez. si le chien ne nous aime pas c’est parce que des cyclistes lui ont donné des coups de pied…ce chien contrôle son territoire. Il est venu vers nous, a aboyé, puis a poursuivi son chemin.et après, où va t-on?on va droit au point de vue voir les ruines du château de Morimontc’est là, en bas, les ruines de Morimontpour monter au Roc du Corbeau, c’est gratiné!au Roc du Corbeau, vue sur le château plus préciseon quitte le massif dans une descente périlleuse qui nous amène à Levoncourt (km8)première position allemande de la frontière suisse jusqu’à Ostende en 14-18entrée de Pfetterhouse, nous voici sur du plat et l’on va prendre la piste cyclable jusqu’à Dannemarieun bitume salvateurétrange animal en équilibrepause à Wolfersdorf. on a fait 40km
Puis viennent Saint-Cosme, Bellemagny, Bretten…
On atteindra Mortzwiller par un passage en forêt très boueux.
La sortie du club Etoile 78 de Vieux-Thann a été consacrée à la plaine. Nous étions cinq. Etoile 78 porte ce numéro parce que le club a été créé en…1978, tout simplement.
On tente d’éviter les grandes flaques et la boue mais on rentre tout de même tout crottés. Le tour des étangs de Cernay a été apprécié et nous avons pris garde de ne pas trop déranger les nombreux carpistes présents autour du plan d’eau réservé à la pêche.
Gare de Metz de style néo-roman rhénan construite à partir de 1870
Un court séjour à Metz. Rien que pour marquer le coup du déconfinement. Metz est une belle ville. Ce n’est pas faire injure aux messins de dire que ce pourrait être une ville allemande. De larges trottoirs lisses et des mobilités douces à profusion. Pas de trams mais des grands bus articulés qui y ressemblent. Et des vélos. Surtout ceux de Deliveroo et Uber Eats.Invraisemblable! ce sont les trottinettes électriques qui font la nique aux vélos. Désolés les cyclos, vous n’êtes plus les rois de la mobilité douce! Je ne savais pas ces engins aussi populaires dans le grandes villes.
L’ile du Petit SaulcyDe larges trottoirs partagés et des voies de bus réservées pour le Mettis, les bus à haut niveau de service
Le Mettis: Vingt-sept autobus de type BHNS d’une longueur de 23,82 mètres sont utilisés sur les deux lignes6. La motorisation est de type hybride diesel-électrique (c’est-à-dire une chaîne de traction composée de : génératrice diesel – batterie de régulation – moteurs de traction électriques). Leur capacité est de 150 passagers par véhicule.(Wikipedia)
Départ du camping municipal de Metz
Une grande rampe pour franchir la Moselle canalisée
Je franchis le magnifique pont des Morts avec ses arcades et je prends la rue de Paris, puis la Moselle canalisée.
J’ai pris mon VTT et je suis parti explorer ce qui doit être un haut-lieu du vélo-loisir pour les Messins: le Mont Saint-Quentin ancien territoire militaire qui date de 1870 commencés par les Français et terminés par les Allemands.
Bordé par Plappeville, Lessy, Scy Chazelles et Longeville-lès-Metz, ce Mont Saint-Quentin culmine à 360 mètres avec le fort Gérardin. Regardez la carte au 25000eme, c’est un labyrinthe pour les VTT et les runneurs.
Soudain, je suis pris d’un doute en rentrant à la maison, suis-je bien passé au col de Lessy à 308m, le seul col de la région?
L’avoir raté, je m’en serais voulu longtemps car je ne vais pas par là souvent.
Ouf, il figure sur ma trace au km 6.
L’ancien fort de Plappeville. Tous les ouvrages sont interdits d’accès mais je constate que les portes sont forcées.
Autre frayeur dans la forêt, un vététiste qui déboule comme une flèche dans ce maquis de pistes et qui me coupe la route. Il va tellement vite qu’il ne m’aura pas vu. Je suis au « Fond de Chauvin » et je recherche le meilleur moyen de sortir de cet inextricable réseau de singles sinueux truffés de ravins, de bosses et de passages étroits entre les arbres.
D’autres ouvrages sont mieux préservés. Manifestement l’armée n’a pas les moyens d’entretenir ce patrimoine.
Je sors et je rentre à Metz.
Longer la Moselle, c’est le rêve. Au km 18, une passerelle franchit la Moselle canalisée avec une grande rampe de part et d’autre pour les vélos.
Oui le VTT évite de se poser la question du rond de confinement: je suis toujours à l’intérieur en partant de chez moi. Mais j’ai oublié ma carte d’identité. Bof!
Promeneurs
Autour du lac des dizaines de promeneurs…et aussi un groupe de marcheurs peu au fait des prescriptions. Ces gens dont l’âge moyen équivaut pourtant au moins au mien dissertent chemin faisant sans précautions particulières. La notion de risque est à géométrie variable. Il faut croire que le virus ne s’attaque qu’aux populations urbaines.
Deux sur trois
C’est un autre fait. Deux vélos sur trois, des VTT, étaient électriques. Comme quoi l’engouement pour ces machines est total.
Bosses
entre Rammersmatt et Roderen, j’ai essayé le bike-park. J’ai vraiment manqué de peps dans la partie la plus raide en descente. Je réessaierai une autre fois
Chicaneries
Proprement déposées, peut-être en attente d’une repose…En montant le long de la petite vigne de Roderen (liseré bleu), les chicanes ont été déposées. Voila qui est bien car les vélos étaient obligés de se frayer un chemin sur la butte. Les jours de pluie, ce chemin creux est vite transformé en ruisseau
J’ai tout monté sur le vélo jusqu’au km 14. A partir de là, la dernière grimpée au Rossberg dépasse les 15%, je pousse…et puis je pousse aussi pour atteindre la table d’orientation.
Gaffe dans la descente!
Il y a des passages périlleux en descendant à Martisplatz.
Et puis je m’offre en plus la vue Zuber. Là aussi avant le Wéierlé, c’est casse-gueule.
Belle sortie avec le club Etoile 78 de Vieux-Thann. Matin frisquet mais vent moins redoutable. Trois électriques, cinq muscus.
Zeller, c’est la cantine adossée au Vieil Armand.
On traverse Uffholtz puis Wattwiller et ensuite on prend le chemin des Pèlerins.
A la fontaine, on attaque le plat de résistance avec la grimpée à la cantine.
Au km 12.700, il y a un passage qui atteint 20% et qui mobilise nos forces vives. Ensuite le calme revient.
Pour le retour, on s’amuse dans les single et on arrive tout de suite au parking de Wattwiller. Dommage, on a manqués le Hirtz! On fera mieux la prochaine fois.
Arnault n’a pas de chance, il casse sa chaîne à Uffholtz. On n’a pas d’attache-rapide 8 vitesses. Qu’importe, on ramène Arnault au bercail en le poussant.
sur une chaine 8V la largeur E = 7,36mm , sur une chaine 10V E = 5,80mm
Peu avant Turenne. La montée est bucolique. Je fais des étapes à pied quand le cardio arrive à 140
J’arrive au Molkenrain par le refuge des Amis de la Nature. Devant l’auberge, je vois apparaître un jeune garçon de 13 ou 14 ans. Il termine l’ascension du Molkenrain par la route.
Il court en culotte courte le walkmann sur les oreilles. Il fait pas loin de zéro degré.
Tu viens d’où comme ça?
De Wattwiller!
Je ne le crois pas.
Si, m’sieur! j’ai pris le Hirtz et après le Vieil Armand. J’ai mis une heure cinquante
Et tu n’a rien à boire?
Si j’ai laissé ma gourde au Vieil Armand pour la reprendre à la descente
Un phénomène!
Sur le chaume du Molkenrain alti 1040
Bon, ma grimpée depuis Thann n’a rien d’exceptionnel, j’ai pris le chemin classique
Bitschwiller
Grumbach
Pyramide
Becherkopf
Turenne
Molkenrain
Turenne-Molkenrain à pied, sentier caillouteux et grimpée trop raide pour moi sur 1,400 km.
Au Molkenrain, je cherche la difficulté, je prends la prairie jusqu’à l’auberge. Trop de neige, je marche.
L’âne se charge de neige
Descente glaciale par la route. Au km 20, je prends le sentier du Noyer et j’arrive à Steinbach.
L’armée a été déployée au lac pour contrôler le freinage de l’épidémie et disperser les rassemblements A force de zig et de zag, j’ai fait trente bornes en mixant plusieurs itinéraires.
J’ai choisi d’être à l’abri du vent vif de nord, ici Bourbach-le-BasLa prise d’eau du réservoir sur la Doller à Sentheim et la passe à poissonshttps://www.openrunner.com/r/12789204
Vendredi saint et férié en Alsace-Moselle. Tout le monde en profite, croyants et pas croyants. Ma mère qui a connu 40 me dit que les boches font tout pour nous récupérer. Autre temps, autre croyance.
J’ai essayé pour voir si j’éternuais sur le VTT. Non. Alors j’ai fait un tour normal comme un mec normal.
A force de zig et de zag, j’ai fait trente bornes en mixant plusieurs itinéraires. Il est sympa, vous pouvez le tenter. Je grimpe en marchant en face du camping de Guewenheim, mais tout le reste roule.
Les giboulées de la nuit ont déposé une fine pellicule neigeuse sur le massif
Les balisticiens peuvent être fiers, on emploie fenêtre de tir dans tous les domaines tendus. Ce matin un créneau 9h-11heures pour faire du vélo après les bourrasques et le déluge de la nuit en Alsace.
Mais il ne fallait pas tenter de prendre les chemins transformés en rus. Derrière Leimbach, le grand étang et ses pêcheurs qui inaugurent l’ouverture.
Inutile d’insister
Puis après Roderen, la route barrée. Elle rouvrira le 1 avril. On y construit une banquette confortable.
réouverture le 1 avril Roderen-Guewenheim
Le barrage réservoir recueille toujours autant de succès des inconditionnels marcheurs. J’ai compté vingt voitures au grand parking, signe que l’auto est encore capable de nous faire marcher.
Perfidie pure!
Une grosse libellule en suspension à l’entrée de Vieux-Thann
Première sortie avec mes nouvelles pompes NorthWave Gran Canion (occasion Vinted) Ce sont mes troisièmes paires. Confort, étanchéité, solidité dans les cailloux lorsqu’il faut marcher
Ce matin, étonnant itinéraire spaghetti autour de la localité en compagnie du club Etoile 78 de Vieux-Thann
Inutile d’aller très loin pour trouver des bosses
Nul besoin de chercher loin: les parcours VTT ne manquent pas autour de nous, il suffit de les imaginer à notre guise.
A chaque tronçon, on est capable de rajouter une couche…jusqu’à ce que tout le monde ait sa dose de VTT. Au km 17, on ajoutera une rallonge de presque 10km! A force, on trouve enfin le meilleur chemin pour accéder à la cote 425, puis on abandonne quand l’heure de midi approche.
C’est un beau parcours champêtre et plat mais qui fait tout de même 35km.
Très peu de route.
Je vous le recommande si vous voulez ne pas trop vous décarcasser. Au programme, le Lutzelhof, le plan d’eau de Cernay, le chemin de la poudrière, le plan d’eau de Reiningue, l’abbaye de l’Oelenberg, les rives de la Doller.
C’est un beau parcours VTT presque plat. Mais certains passages restent physiques du fait de la boue accumulée par le débardage forestier.
on croise de nombreux confrères
A partir de Schweighouse, on va longer la Doller jusqu’à Reiningue…et traverser le Klostermuehlenbaechlein. Le tour du plan d’eau est un peu encombré de promeneurs, normal il fait un temps printanier.
Passage étroit sur le …KlostermuehlenbaechleinLa Doller où Sébastien se baignaitDerrière l’abbaye de l’Oelenbergon dirait un vraiautour du plan d’eau de Reiningue
A partir de Wittelsheim Graffenwald, on va longer la forêt par le petit single, puis au ball-trap de Cernay, on prendra la voie romaine qui nous ramène à la Voie Verte. Au bike park on termine le tour par le sentier de découverte de la Thur jusqu’à Vieux-Thann
Serge, nouveau venu au club Etoile 78 de Vieux-Thann
A Vieux-Thann je passe mon vélo au-dessus d’un arbre couché, je saute… et crac! la cheville. Bon ce soir ça gonfle…j’attends demain.
Je classe ce circuit en « coup de cœur » à condition de bien suivre la trace indiquée sur l’enregistrement GPS.
Jeremy préfère être sur le vélo, mais on voulait voir les cascades de l’ErzenbachOn va faire mentir l’ami Pierre Brunner, on montera ici avec nos VTTDes grands boulevards pentushttps://www.openrunner.com/r/12557549Thann d’en haut Sous le regard du chêne WotanPour nous, il est temps d’entamer la descente. Direction BitschwillerC’est assez physique pour moi
En revanche la descente au km 10 est un peu boueuse. Dommage, le beau VTT va subir son premier baptême!
Une fois la limite neige franchie, on songe à trouver un chemin de sortie vers la vallée (km10)Inutile d’insister, grimper dans la neige est hors de nos forces
Retour au bercail…
Derrière Super U, le Kerlenbach crache des tonnes d’eauIl faut être reconnaissant de la chose: la voie verte en amont de Thann a été nettoyée de tous les arbres tombés en travers
Je n’ai pas l’expérience de la neige. Mais j’ai tenté l’aventure prêt à faire demi-tour si c’était trop difficile.
J’ai commencé par prendre la route dégagée puis j’ai tenté la piste cyclable de Leimbach.
Pas facile du tout! je n’ai que deux empreintes de roues de tracteur qui me font tressauter comme sur une tôle ondulée. Un joggeur arrive face à moi sur ma trace. Je m’arrête et je change de coté. Parfois je suis dévié dans la poudreuse épaisse. Je plonge mon pied dedans. Puis je repars. Il faut mouliner « petit ».
A la ferme d’Aspach, c’est dégagé et c’est plus facile.
Sur la route de Michelbach, aucune difficulté. Une fois dans le village, c’est plus sportif avec les congères.
Je vais tente le tour du lac. Un cheminement de marcheurs existe et aussi une trace de skis de fond. Je progresse comme je peux, cahin-caha car la direction n’est pas facile à tenir. Une fois sous le bois, j’ai moins de neige et je rattrape le fondeur. On enjambe ensemble l’arbre couché. Une fois arrivé au barrage, le chasse-neige est passé. Tout va bien.
Je rentre par la route dégagée à Thann.
Ne pas s’aventurer sans un peu d’expérience. Porter le casque! Contrôler sa vitesse et ne jamais freiner de l’avant!
Je n’ai qu’une trace de tracteur pour progresser comme sur de la tôle onduléeUne fois arrivé à la ferme, la lame est passée, on progresse facilementtraversée d’Aspach-le-HautMontée à Michelbachje tente le lacle lac est magnifiquele petit lacdès que je me fais éjecter de ma trace, la roue plantede nombreux arbres n’ont pas résisté au poids de la neigeun joggeur au loinune fois sur la digue, la voie est dégagéeje quitte le lac en direction de Michelbach
C’était une année perturbée à tous points de vue. Les sportifs ont réussi à sortir la tête de l’eau mais je plains tous ceux qui n’ont pas trouvé de sésame à l’enfermement forcé.
J’ai opté pour des « victoires courtes » car à mon âge, j’évite de me projeter sur le moyen terme.
Pour les pros de la statistique….le Covid m’a t-il aidé à décroître?
En passant entre les gouttelettes Covid j’ai accompli:
C’est un agéable parcours coté allemand qui emprunte la belle forêt de chênes au-dessus de Mullheim puis au retour le vignoble du Markgräferland. (21 km/500m)
Les six premiers kilomètres sont en montée. Ce sont les plus « physiques ». Puis on descend.
Je quitte Müllheim par la Badstrasse. Au bout de cette rue se trouve Freiheit und Familienbad, le parc de santé adossé à la forêt.
Je monte par le Lipburger Weg, goudronné au départ puis revêtu d’un sol compact caillouteuxGrimpée au cœur de la belle forêt de chênes.Peu avant Lipburg devant moi, je tourne à droite au km 3 en prenant le Kohlackerweg
Après un court tronçon routier entre Lipburg et Feldberg, je prends à gauche le Stangenweg ci-dessous
Manque de chance, les tronçonneuses qui résonnent dans la forêt sont pour moi et j’entends un grand fracas d’arbre qui tombe; un engin barre le chemin et je suis dans un bourbier. Je m’arrête….Au loin le pilote me fait signe d’avancer…Je longe le chantier …Danke! Danke! Bitte! Bitte! je reprends mon chemin. Pas longtemps! Une banderole de chantier barre mon itinéraire.
Je vais contourner bien qu’il semble que les ouvriers croisés peu avant étaient hors de leur zone balisée…
En France, j’aurais tenté, en Allemagne je me méfie avec la discipline.
Une fois quittée la forêt j’ai de la route agréable qui surplombe le vignoble. C’est la route de Badenweiler à Kandern que j’ai tant sillonnée dans le passé. Mais au-dessus de Schallsingen, je tourne à droite vers le village. L’endroit est magnifique quelle que soit la saison.
La signalétique vélo allemande dans toute sa splendeur. Avec nos Voies Vertes où l’on cherche désespérément sa route à chaque carrefour, nous sommes dans les choux. C’est une question de culture que nous n’avons pas. Désolé de devoir le dire! A Schallsingen, mon attention est attirée par cette petite cabane d’écureuil…C’est tout simplement 1/ la boite à lettres, 2/ le kiosque à Obst und Gemüse provisoirement ferméAvec le VTT, je quitte la route pour m’engouffrer le long du vignobleEt j’aboutis à cette antenne 3,4,5G et plus si affinitésL’antenne est située sur un mamelon (393m) dénommé Steinenkreuzle
Vue depuis le SteinenkreuzlePuis je descends vers FeldbergSur le chemin du retour je m’arrête au point de vue sur le Jacobusweg.La liste des soldats du Cinquième Régiment de Chasseurs à Cheval morts en 14-18. Le lieu de la disparition est indiqué au bout de chaque nom (Verdun, Schlucht, Marseille, Illzach, Delle,…)Je rejoins Müllheim par un petit single vertigineuxhttps://www.openrunner.com/r/12356437
Après être arrivé à Waldkapelle, je continue vers le col de l’Amselkopf, puis je desncds vers Steinbach
Chapelle Sainte-Thérèse
Les chapelles vieillissent vite dans les bois. Surtout celles en bois. Il faut les entretenir plus souvent que celles en pierre.
La chapelle Sainte-Thérèse dispose d’une grande Vierge en fort bon état cependant. Elle est toute immaculée, la Vierge.
J’ai descendu l’étroit sentier couvert de feuilles glissantes et très casse-gueule pour tout dire. Priez pour moi! Après le site de Silberthal, un panneau « chasse en cours » me dissuade de prendre à droite. Dans Steinbach, je trouverai le moyen de grimper jusqu’à Iffis dans un chemin creux boueux et longeant le vignoble.
Ne tentons pas le diable, je veux dire les chasseurs! je renonce
A Vieux-Thann, je m’offrirai les hauteurs du Rangen. 17km et 420m
C’est beau une usine chimique qui fume. Tronox, le deuxième plus grand producteur au monde de dioxyde de titane. Le TiO2 est un pigment blanc utilisé pour la blancheur, l’éclat, l’opacité et la durabilité dans la peinture et revêtements, les plastiques, le papier et les élastomères.https://www.openrunner.com/r/12343118
La croix de Lorraine, un panier à provisions, quelques bières, ça réchauffe assurément.Après quelques hésitations au parcours VITA, me voila parti vers le Plan Diebold A la cote 600 je suis dans le brouillardThann, le cimetière juif, l’hôpitalhttps://www.openrunner.com/r/12328059
J’ai déjà grimpé cette route enneigée du Hundsrück l’an dernier. Normalement fermée aux véhicules coté nord (et aux VTT) à partir du Plan Diebold actuellement.
C’est limite au point de vue adhérence avec le VTT. Si on arrête, on a du mal à repartir car ça patine.
Ne pas essayer de redescendre, chute assurée!
Je descends par la Vierge des Bûcherons à Rammersmatt.
Qui pourrait trouver à redire à mon déplacement? je vais retirer une commande. Il n’est pas dit que le retrait de commande s’applique à des achats de première nécessité.
Le contournement de la règle du 1km/1h passe donc par des achats. Des achats préalablement commandés.
Aujourd’hui chaussettes.
K2 « achats »J’évite de prendre le même chemin pour le retour.
Je rejoins le magasin Décathlon de Wittenheim en passant par la forêt du Nonnenbruch. Le magasin est sinistre.
A Décathlon, on attend sa commande entre les barrières
On m’apporte mes chaussettes.
Décathlon a renoncé à réparer les cycles.
Je reprends la route en passant par l’étang du Seeboden.
Puis je fais un détour par les landes du Rothmoos à Wittelsheim. De nombreux promeneurs.
Je contourne la gravière Michel et je rentre par Graffenwald jusqu’au ball-trapp de Cernay.
Travaux et moquette pour les riverains à Cernay
A la piscine de Cernay, je prends le sentier de la Thur.
Merci les chaussettes. La prochaine fois, il faudra que je trouve autre chose…
Au retour, je prends Reiningue par les champs. Le soleil se couchera bientôt.
Le Click and Collect est une stratégie cross-canal qui permet aux consommateurs de réserver ou de commander des produits en ligne, puis de venir les retirer immédiatement dans une boutique. Il s’agit d’une action qui s’inscrit dans la tendance du web-to-store en préparant au mieux la visite physique du client.
A VTT, le client vient prendre possession de ses produits en utilisant tous les itinéraires permis alternant chemins, sentiers, pistes.
J’ai essayé aujourd’hui.
Le parking du grand Décathlon de Wittenheim est vide. Un désastre!
Premier magasin: Décathlon Wittenheim, parcours fastoche. A Staff, je prends le Sahel Vert et j’arrive au Terril Anna. Le vigile filtre les entrées du magasin désert. Des tas de colis attendent à l’entrée.
Ah non monsieur, nous n’avons qu’une commande à votre nom! peut-être avez-vous commandé à notre autre magasin de Dornach?
Décathlon Dornach. Le vigile fait les livraisons sur le parking
Et me voila parti à Dornach, au pif!…
Puis c’est le retour, je passe à Morschwiller sous la quatre voies et je rejoins Lutterbach. Ensuite Reiningue et la forêt jusqu’aux étangs de Cernay
Ça marche! L’essentiel étant de commander de petits articles pas trop lourds et peu volumineux pour le retour, surtout dans les single!
L’avantage, c’est qu’on n’attend pas la commande qui vous attend. Tout le temps passé peut donc être consacré au vélo. Ce qui n’est pas le but recherché, bien entendu, puisqu’il s’agit de vélo dit utilitaire.
S’habiller en cycliste pour aussi peu de temps et jouer du chrono, ce n’est pas aisé.
Le monde des loisirs impacté par la pandémie
Mon voisin aussi, champion de cerf-volant, se dépêche de remplir son heure; aujourd’hui, il bénéficie d’un peu de vent
Le monde des loisirs, c’est aussi un monde économique. Il est à l’arrêt. Les salles de fitness, mais pas que! tous les sports co. en salle et les sports de plein air, la rando, le vélo, la pêche à la ligne, la pétanque,… et les commerces de vêtements, d’équipements et de matériels. La dépense sportive, c’est un point du PIB avec 19 milliards d’euros.
A vélo, les tours confinés sont une gageure dès lors qu’on respecte la règle du jeu confinement. C’est d’ailleurs la raison pour laquelle on pétitionne pour pouvoir sortir de cette limite du 1km. Je ne parle que du VTT, car avec un vélo de route c’est encore plus délicat si on habite en centre-ville.
Avec le VTT, on trouve souvent une friche industrielle, un bike-park qui feront l’affaire.
Un chemin tangent dans la nature sur un kilomètre, c’est toujours bon à prendre
Aujourd’hui j’ai expérimenté un nouveau chemin herbeux entre le km 3 et le km 4 à Leimbach. Amusant je longe mes pointillés.
On devient fou avec cette barrière virtuelle.
Derrière chez moi, c’est blindé de monde; j’ai même rencontré un groupe d’ados avec le prof. Peut-être des sciences naturelles? Mais pas de doute, le confinement fait sortir des gens qu’on ne voit pas d’habitude, alors je m’interroge, les promeneurs sont-ils de nouveaux adeptes de la marche? le virus susciterait-il un besoin de nature?