Aujourd’hui, j’avais mis le cap plein sud. Dans la forêt. Une tranche qui fait 25 km de long à l’abri du vent.
Oui, c’est vrai, nous sommes gâtés d’avoir ainsi à notre portée en Alsace une forêt où l’on peut faire du vélo à l’abri du vent. C’est quand même mieux que de pédaler dans son garage sur home-trainer, non?
Mais aujourd’hui, les rafales de vent atteignaient jusqu’à 50 km/h
image météo mulhouse.com
Un vent de direction sud-ouest…Il ne fallait donc pas quitter la forêt pour conserver sa quiétude.
image météo mulhouse.com
Mais au bout de la forêt, au lieu de faire demi-tour, je me suis mis à suivre deux cyclos…curieux de voir leur itinéraire…ils quittent la forêt en direction de Bartenheim, là où les avions en approche finale nous rasent la tête…
Étonnamment, dès la sortie de Brinckheim, mes deux compères se laissent rattraper à la première bosse.
Que faire?
Je passe, timidement.
A Kappelen plus personne derrière moi.
La montée de Helfrantzkirch face au vent est très sévère, et la route de crête jusqu’à Tagsdorf est balayée par les rafales de vent.
Pour corser l’affaire, la pluie s’en mêle et il faut revêtir l’imperméable.
Terrible!
Vaincu par le vent (points 40-42), j’ai tourné à droite à l’embranchement de Zeassingue pour m’octroyer un répit.
Ouf! après la grande courbe de l’itinéraire à hauteur de Wittersdorf, j’ai enfin pu souffler avec une direction plein nord fort agréable.
Jusqu’à Mulhouse.
C’est un beau parcours à faire plutôt par beau temps et il est préférable d’emprunter la vallée du Thalbach en passant par Franken après le point 38 du circuit.
C’est un parcours exotique qui chemine pour moitié coté français et pour l’autre moitié coté allemand. Avec forêt, vigne, plat, relief des coteaux, verger, Rhin et bateaux, routes paisibles.
Il faudrait faire la fine bouche pour ne pas l’admettre: la balade au Molkenrain est une balade de qualité. Elle est touristique et physique à la fois.
L’imposé, c’est de rester sur la route et le respect du code.
Bon, je pars au nord…Wittenheim, Battenheim,…j’observe les nuages dès que j’ai un peu d’horizon autour de moi, je hume le temps, je sens mes jambes, je teste ma forme.
Que les « pros » me pardonnent si mes premières impressions sont celles d’un enfant qui découvre son nouveau jouet!
Le VTT est vraiment une discipline à part. Une discipline de grande valeur. Je dois l’admettre malgré beaucoup de préjugés qui sont vérifiés, à savoir l’implication de véhicules pour se rendre sur les circuits VTT. Une contrainte qui pèse comme beaucoup d’autres sports dans le bilan écologique et environnemental. Continuer à lire … « Col du Dreibannstein »
Statue de Friedrich 1er Badenweiler (cliché vélomaxou)
C’est le parcours des promeneurs du dimanche.
La traversée de la forêt de la Hardt est plan-plan…
La traversée du pont de Chalampé aussi.
Après on accède à Badenweiler par trois voies une fois Neuenburg et Müllheim traversés.
Badenweiler est une ville thermale allemande agréable d’où l’on peut admirer la plaine d’Alsace depuis la stature de Frédéric 1er dans le parc sous le chateau. Continuer à lire … « Mulhouse-Badenweiler »
J’assume le fait qu’il faut un véhicule porte-engin pour se transporter sur site comme disent les militaires à propos de leurs chars d’assaut et dès lors que le terrain de manoeuvre est à 25km de chez soi.
C’est le cas pour le massif vosgien (par exemple Mulhouse-Wattwiller 25 km).
A moins de trouver près de chez soi un terrain d’entraînement propice.