Les sorties en groupe ne souffrent pas l’à peu près.
Pas de poules mouillées dans le peloton.
« Quand faut y aller, faut y aller ».
Les groupes se forment, se déforment et se reforment. Continuer à lire … « En route avec Loisirs Rixheim Vélos »
Les sorties en groupe ne souffrent pas l’à peu près.
Pas de poules mouillées dans le peloton.
« Quand faut y aller, faut y aller ».
Les groupes se forment, se déforment et se reforment. Continuer à lire … « En route avec Loisirs Rixheim Vélos »

Est-il doux ou acidulé?
Il s’appelle le Goût du vélo.
Après les louanges d’Isabelle, on n’a plus qu’à se laisser tenter…
Le Goût du vélo, anthologie d’Hélène Giraud. Mercure de France, 127 p., 6,60 €.
Pour maintenir l’opinion alsacienne en haleine en attendant l’édition 2012 du Rallye de France, Nicolas Deschaux, le fringant président de la Fédération Française de Sport Automobile (FFSA) a invité le gotha alsacien à Paris.
Pour le remercier de faire un si bon accueil au Rallye de France ainsi qu’à son champion franco-suisse Sébastien Loeb sur les terres alsaciennes et pour vanter les mérites de ce show médiatique soutenu à bout de bras par la banque Crédit Mutuel, ses journaux DNA et L’Alsace…et les subsides de nos impôts locaux. Continuer à lire … « Vroum Vroum, le retour »

On sentait que ces Rencontres nationales du vélo initiées par le ministre des transports Mariani n’allaient pas révolutionner la galaxie cycliste.
Songeons que Jean-Marie DARMIAN, Président du Club des villes et territoires cyclables, dont Mulhouse et Strasbourg sont membres, avait décliné l’invitation, estimant que ce plan n’était qu’une « feuille de route » et que les quelques mesures proposées ne représentaient « pas grand chose »( Le Point). Continuer à lire … « Rencontres du vélo, le ronron du Gouvernement »
Cette remorque T1 est actuellement vendue 199 euros chez le Cyclo.com
Bon, on l’a fait notre Bannstein aujourd’hui.
Le premier de l’année, me dit Jean.
Banal!
Non, pas banal! Continuer à lire … « Ben quoi? »
L’Alsace n’est jamais a court d’inspiration biblique.
Curieuse chapelle à l’entrée de Soultzmatt, faite de morceaux de rondins. L’ensemble étant fixé sur un treillis grillagé. Continuer à lire … « Y’a quoi dedans? »
Sa Majesté Le Roi Mohamed VI a offert 8000 vélos aux écoliers ruraux pour aller à l’école.
« Que Dieu le glorifie! », ajoute le journal L’Opinion.
Dieu fait-il du vélo au point de pouvoir juger de la gloire de Sa Majesté?
On n’en sait rien.

Ce n’est pas moi.
Mais je comprends Philippe, ce cycliste parisien qui va travailler à vélo.
Lorsqu’il arrive à son travail à Paris après 12km parcourus depuis Antony, il a besoin de décompresser un peu, mais il le reconnait, il est aussi un peu euphorique. Continuer à lire … « Je suis un peu euphorique en arrivant… »
Oui aux calottes des prêtres, non à la calotte de Fessenheim.
C’est décidé, Hollande s’engage à fermer Fessenheim s’il est élu.
Mais il conservera le Concordat et les prêtres fonctionnaires de l’Etat en Alsace.
C’est la façon dont l’Alsace résume les 60 engagements du candidat-président Hollande qui viennent d’être publiés. Continuer à lire … « Calottes alsaciennes »

« Les feux je ne les fais pas, on ne s’en sort pas, on ne va pas plus vite que les voitures » (France Inter le 7/9 du 26 janvier)
Cette application sélective du code de la route par les cyclistes pose problème aux pouvoirs constitués.
« Ce feu là je le fais, à la rigueur, celui là…non!
Et ce stop en pleine rue, à quoi sert-il? sinon à couper la vitesse? »
Les élus se sont ingéniés à détourner l’esprit des réglementations au profit des riverains sans se rendre compte qu’ils rendaient la vie impossible aux vélos.
Ils en récoltent aujourd’hui les fruits: des cyclistes indisciplinés.
Il ne manquait plus que ça! Voila le désordre qui vient de ceux qu’on n’attendait pas.
Tourmalet? Galibier?
Non, prix du gasoil.
Plus on pédale, plus on économise de l’argent. Continuer à lire … « Des sommets qui font réfléchir… »
Jamais, Maxou ne s’engagera à gravir plus de 3000 mètres de dénivelées en une journée.
Je n’ai pas honte de le dire. Continuer à lire … « Le poids des mots, le choc des photos »

Indemniser les cyclistes de leurs efforts pour aller bosser, voila l’idée dans l’air.
Les Belges le font déjà depuis 1997 à raison de 21 centimes du kilomètre, sans obligation pour l’employeur. Continuer à lire … « Une indemnité kilométrique pour les cyclistes »

On attendait les chiffres depuis que le Conseil Général du Haut-Rhin avait posé des comptages sur les principales pistes cyclables du département (voir l’article de juin 2011).
Les premiers résultats obtenus concernent la piste de l’Eurovéloroute 6 (VR6) qu’on appelle communément ici piste du canal de Dannemarie (photo ci-dessus). Continuer à lire … « Piste de Dannemarie: 20.000 cyclistes par mois »
L’égalité, c’est cette vieille pirogue républicaine qui a baladé Sarko en Guyane avec Nathalie rouge comme une pivoine et le chef de la police Guéant à la recherche d’orpailleurs clandestins. Continuer à lire … « Boot people »

Va t-il bientôt nous rejoindre? Continuer à lire … « Après le triple A, le triple plateau? »
Le vélo est mis entre parenthèses pour beaucoup d’entre-nous.
Ceux notamment pour qui le vélo est un sport saisonnier où l’hiver est par principe exclus.
Le froid, la pluie, la neige, bref les intempéries suffisent à nous dissuader d’enfourcher notre vélo. Continuer à lire … « Cycliste ou capitaine de pédalo? »
On a tout essayé.
Encore une fois, cette piste désaffectée non loin de Meyenheim nous a servi à tenter de décoller avec nos vélos. Continuer à lire … « Comme un avion sans ailes »

Pourquoi une balade simple devient compliquée? (voir le parcours)
Aujourd’hui, j’avais mis le cap plein sud. Dans la forêt. Une tranche qui fait 25 km de long à l’abri du vent.
Oui, c’est vrai, nous sommes gâtés d’avoir ainsi à notre portée en Alsace une forêt où l’on peut faire du vélo à l’abri du vent. C’est quand même mieux que de pédaler dans son garage sur home-trainer, non?
Mais aujourd’hui, les rafales de vent atteignaient jusqu’à 50 km/h

Un vent de direction sud-ouest…Il ne fallait donc pas quitter la forêt pour conserver sa quiétude.

Mais au bout de la forêt, au lieu de faire demi-tour, je me suis mis à suivre deux cyclos…curieux de voir leur itinéraire…ils quittent la forêt en direction de Bartenheim, là où les avions en approche finale nous rasent la tête…
Étonnamment, dès la sortie de Brinckheim, mes deux compères se laissent rattraper à la première bosse.
Que faire?
Je passe, timidement.
A Kappelen plus personne derrière moi.
La montée de Helfrantzkirch face au vent est très sévère, et la route de crête jusqu’à Tagsdorf est balayée par les rafales de vent.
Pour corser l’affaire, la pluie s’en mêle et il faut revêtir l’imperméable.
Terrible!
Vaincu par le vent (points 40-42), j’ai tourné à droite à l’embranchement de Zeassingue pour m’octroyer un répit.
Ouf! après la grande courbe de l’itinéraire à hauteur de Wittersdorf, j’ai enfin pu souffler avec une direction plein nord fort agréable.
Jusqu’à Mulhouse.
C’est un beau parcours à faire plutôt par beau temps et il est préférable d’emprunter la vallée du Thalbach en passant par Franken après le point 38 du circuit.
77km.
Je vous souhaite une bonne nuit.
Avoir de l’audience, c’est une forme d’élégance.
On en a tour à tour l’une et l’autre plus ou moins.
Sinon, à quoi bon rendre compte de sa journée de vélo et traduire en sémantique et en images les balades qu’on aime…et aussi dire ce qu’on aime moins et ce qui déplait carrément?
Les internautes, plus précisément les blogueurs, ont une relation narcissique avec leurs travaux dans la mesure où ils expriment leurs passions, leur ressenti à leur manière. Avec l’intention de plaire…et parfois de déplaire à ceux qui ne partagent pas nécessairement leurs vues. Continuer à lire … « Maxou et ses lecteurs »
J’ai toujours en mémoire ce collègue qui lors d’un banal discours de Président de cyclo-club me disait « on ne dit pas de mal d’un Président » alors même que je doutais de certaines mesures prises, si anodines qu’elles fussent. Continuer à lire … « On ne dit pas du mal d’un Président »
Le gilet de sécurité de Carfree est disponible ici
Six modèles, six slogans au choix.
14,90 euros plus 3,50 de port.
Article à la gloire de la Recherche et Développement chez Décathlon dans le journal Capital.
La grande surface de vente s’est hissée au rang de concepteur-fabricant avec son groupe industriel Oxylane. Continuer à lire … « Chef de produit chez Décathlon »
Encore une étude qui montre des anomalies du sperme chez les cyclistes!
Ceux-là ne semblent pas dopés, pourtant. Continuer à lire … « Gare les testicules! »
C’est un de mes parcours fétiches.
Pourquoi?
C’est un parcours exotique qui chemine pour moitié coté français et pour l’autre moitié coté allemand. Avec forêt, vigne, plat, relief des coteaux, verger, Rhin et bateaux, routes paisibles.
Pour l’entraînement au plat.
Il n’y a rien à voir d’autre que la plaine d’Alsace.
Des champs à perte de vue. Continuer à lire … « Notre-Dame de Thierhurst, du plat »

Faire pipi alors qu’on est à vélo est parfois problèmatique.
Surtout si l’on craint de se faire piquer sa bécane…
Autres articles:
Le vélo-stop pourrait s’inspirer de cette formule qui consiste à utiliser le porte-bagage pour se faire transporter.
Mais attention, l’exercice demande un peu d’adresse! Continuer à lire … « Hop and go! »
Il faudrait faire la fine bouche pour ne pas l’admettre: la balade au Molkenrain est une balade de qualité. Elle est touristique et physique à la fois.
Pour ceux qui veulent découvrir les Hautes-Vosges et ses hautes chaumes. Continuer à lire … « Molkenrain, à faire l’été »