(si cette vidéo est saccadée, voir ici comment y remédier)
Les collines vosgiennes baignent dans la brume.
J’ai longtemps dénigré la formule VTT pour pouvoir aujourd’hui en dire du bien. Continuer à lire … « Avantage VTT »
Mois : décembre 2012
Asphalte le long du canal de Niffer
On s’y attendait.
Une bande d’environ 2km d’asphalte vient d’être posée depuis le Pont du Bouc jusqu’au niveau de Peugeot Mulhouse sur l’autre rive de la piste cyclable.
Un raccordement qui semble être plutôt destiné aux services techniques qu’aux usagers cyclistes.
Même si l’un n’empêche pas l’autre. Mais il n’y a pas de débouché pour les routiers, seuls les VTT peuvent rejoindre la maison forestière de Neumatt à l’Ile Napoléon.
Allemands, garde-à-vous!
On avait déjà un beau monument tout neuf au Pont du Bouc pour commémorer les combats de la Libération.
On a droit à présent à un char Sherman ripoliné de l’autre coté du grand canal grâce au concours de la municipalité de Rixheim. Continuer à lire … « Allemands, garde-à-vous! »
Histoire des Cycles René Herse
Les Cycles René Herse ont fait sensation dans les années 40.
Jusque dans les années 70, la FFCT faisait de la pub pour la marque dans sa revue. Continuer à lire … « Histoire des Cycles René Herse »
Je commence l’entraînement demain
Tandem court ATALA
Voici un tandem court fabriqué par ATALA dont l’avantage est qu’il peut-être facilement transporté sur un porte-vélo à l’arrière d’un véhicule.
Prix 750 euros.
Exil à vélo
Dans la bataille par médias interposés que se livrent Jean-Marc Ayrault et Gérard Depardieu, on ne sait pas encore qui a le plus à perdre et à gagner.
S’il est vrai que la mauvaise humeur de Depardieu peut jouer en sa défaveur et lui créer un certain déficit d’image et de sympathie, en revanche la fuite fiscale de l’acteur en Belgique est ravageuse pour le gouvernement français.
Attendons encore un peu pour compter les points…
Je reste volontairement distant à l’égard de cet acteur qui a tendance à s’égarer dans des chemins ténébreux.
Peut-être qu’avec un GPS, il pourrait retrouver la bonne voie…
Quand on a rien à dire…
Quand on n´a rien à dire, on parle du Mexique
De l´Amérique du Nord où tous les gens sont fous
Du Pape et du tiercé, des anti-alcooliques
Du cancer des fumeurs ou des machines à sous
(chanson de Bernard Dimey +1981)
Justement, je n’ai rien à dire.
J’attends le temps qui passe…
Maintenant que le cyclisme de loisir s’est mis en parenthèses, il ne reste plus que mon facteur pour faire la démonstration de son art avec son vélo tous temps. Continuer à lire … « Quand on a rien à dire… »
Mon beau sapin
Comment se passer de sapin de Noël!
Dans nos régions de l’est, c’est impensable tant la tradition est tenace.
Moi qui suis né dans une grande demeure froide aux plafonds hauts, j’ai le souvenir de ce sapin de Noël gigantesque qu’on installait dans le salon quelques semaines avant la fête native.
Un sapin éclairé de bougies qu’il fallait surveiller comme le lait sur le feu tellement l’incendie menaçait. Continuer à lire … « Mon beau sapin »
Motobécane, la passion du beau vélo
Une telle randonneuse n’est plus aujourd’hui fabriquée que sur commande par des artisans amoureux de beaux vélos au look décalé.
Un look qui ne correspond plus à la manière de concevoir le vélo de loisir aujourd’hui.
Le marché est devenu si étroit qu’aucune marque ne produit plus ce genre de bicyclette grandement inspirée par la bicyclette fédérale de la FFCT. Continuer à lire … « Motobécane, la passion du beau vélo »
VTT, l’électronique débarque
Il faut garder son sang froid en matière d’innovation cycliste.
C’est Lapierre qui ouvre le feu avec son amortisseur arrière électronique.
En gros, le système mesure les accélérations de l’amortisseur avant quand vous passez un obstacle et adapte rapidement (0,1 sec.) les effets de l’amortisseur arrière pour mieux encaisser le choc et contrôler la motricité. Continuer à lire … « VTT, l’électronique débarque »
Vélo, l’heure des soldes
C’est un domaine où il faut savoir où mettre les pieds, celui des soldes de vélos et d’équipements.
Le commerce du cycle obéit aux mêmes règles que celui des voitures.
Les produits millésimés 2012 doivent disparaître pour faire la place dans les rayons à ceux de 2013. Continuer à lire … « Vélo, l’heure des soldes »
Vivement le printemps!…
Ottmarsheim et son marché de Noël
Peu de visiteurs dans ce matin glacial du marché de Noël à Ottmarsheim.
On se réfugiait volontiers dans l’abbatiale, histoire de reprendre quelques calories.
L’échassière avec son accordéon avait beaucoup de mérite
Attention au départ!
Bantzenheim, 11h50 ce matin.
Le TER est annoncé en provenance de Müllheim.
Une voyageuse attend sur le quai.
Destination Colmar, le marché de Noël.
Ce sera tout pour aujourd’hui.
Les vélos sont acceptés à bord « dans la mesure des places disponibles »
Attention au départ!
Un laser pour vous protéger la nuit
Cette lumière laser projette sur le sol une enveloppe de protection jusqu’à un mètre.
De quoi vous signaler correctement la nuit.
Se faire piquer son vélo en une minute
Chalampé, après le train les vélos?
Pendant que nos édiles lancent en grande pompe la nouvelle liaison ferroviaire Mulhouse-Müllheim, je ne voudrais pas gâcher la fête mais simplement rappeler l’état déplorable de la traversée cycliste du Rhin à Chalampé. Depuis l’inauguration de l’opération « Deux rives-Trois ponts » le 15 juillet 2007 censée promouvoir le vélo des deux cotés du Rhin, rien de nouveau n’est venu améliorer la situation.
Les cyclistes attendent toujours de voir émerger autre chose que ce goulet d’étranglement mal foutu pour traverser le Rhin.
En ville, n’ayons pas peur!
L’exercice semble périlleux.
Pourtant rouler par temps de neige avec son vélo en ville est possible.
Il faut cependant prendre des précautions.
Quelles sont les recettes du succès… Continuer à lire … « En ville, n’ayons pas peur! »
Les cadeaux au Petit Vélo
Vive l’anarchie joyeuse!
Je dis arrêtons-tout!
Y’en a marre de tous ces ouvrages cyclables qui ne font que nous compliquer la vie!
Je vais devenir un apôtre des espaces indéterminés, comme Pierre Sansot qui revendique une anarchie joyeuse pour les vélos.
On n’en est pas loin de l’anarchie joyeuse devant tous ces ouvrages inaboutis qu’on nous inflige à chaque carrefour, à chaque giratoire, où tantôt on doit rouler sur le trottoir, tantôt sur la route.
Je me remémore ce responsable d’un club cyclotouriste qui, désabusé, constatait que nos chutes à vélo sont aussi nombreuses sur les ouvrages cyclables qu’ailleurs, là où il n’y rien de spécifique construit pour nous, les cyclistes.
Les cyclotouristes se plaignent?
Comment une grande fédé comme la FFCT peut-elle rester absente du débat?
Je les connais les responsables locaux et départementaux: ils sont absents du débat. Il siègent pourtant, oui. Mais ils ne disent rien dans les instances.
Pour tout dire, ils s’en foutent ou sont la plupart dépassés par le phénomène des grandes agglos.
Alors qu’ils ne viennent pas se plaindre si ça ne leur convient pas!
Force est de reconnaître que nos concepteurs s’ingénient à parsemer sur nos trajectoires un tapis hétéroclite de bandes, d’obstacles en tous genres, de panneaux, de pierres propres à nous décourager…et à nous faire casser la gueule. Pour tout dire.
Si l’intention est louable puisqu’au départ il s’agit de dissuader les intrus à quatre roues d’entrer sur nos territoires réservés, il faut admettre que dans la plupart des cas, le remède est pire que le mal. Continuer à lire … « Vive l’anarchie joyeuse! »
Dimanche 9 décembre, tchu!tchu!…
Tchu!tchu!
Je ne sais pas imiter le train.
Seulement les vélos qui font dring! dring! ou encore pouet! pouet!
A la rigueur.
C’est donc dimanche que le rythme infernal des trains va reprendre à travers la forêt de la Hardt pour rejoindre l’Allemagne depuis Mulhouse. Après trente ans d’interruption. Est-ce le couple franco-allemand qui cherche à renforcer ses liens par dessus le Rhin?
Une reprise ferroviaire qui n’est du goût de tous les riverains, comme Marie Richert à Bantzenheim qui le fait savoir… Continuer à lire … « Dimanche 9 décembre, tchu!tchu!… »
Neige t-il sur les Vosges?
Neige t-il sur les Vosges?
On s’interroge avant d’emporter les spatules…
La station du Markstein persiste à ne pas réparer sa webcam.
Alors, j’ai choisi de relayer une webcam de Forêt Noire dans ma colonne droite, une webcam qui fonctionne bien, elle.
Quelle horreur!
Une invention de 1982: la selle biplace ou plutôt biposition.
Autre originalité: les 4 plateaux.
Je vous laisse les commentaires.
Grünhutte, attention aux trains!
Avec le rétablissement de la liaison voyageurs Mulhouse-Müllheim le 9 décembre, le passage à niveau automatique de la Grunhutte va être souvent sollicité.
Pas moins de 7 allers et retours quotidien.
Soyons donc vigilants et ne contournons pas les barrières!
VTT 29 pouces, une nouvelle tendance?
Ce VTT là, le Scott Genius 910, a une particularité qui ne saute pas aux yeux: il a des roues plus grandes.
On a l’impression qu’il a été aplati ou allongé, c’est comme on veut.
Continuer à lire … « VTT 29 pouces, une nouvelle tendance? »
Voyage souterrain
Après ce petit épisode neigeux de la nuit, VTT.
Je file au nord me réfugier dans la Hardt.
La passerelle de l’autoroute franchie, il ne reste plus qu’à longer le vieux canal.
Devant moi, un vététiste ouvre la route et marque un bon train. Continuer à lire … « Voyage souterrain »
L’important, c’est le lux
Un ami m’affirme rentrer à la nuit tombante en se contentant d’un feu rouge lumineux à l’arrière de son vélo pour, me dit-il, se signaler aux usagers qui arrivent derrière lui… C’est bien sûr insuffisant en regard de la réglementation et de sa propre sécurité. J’ai écrit dans le passé de nombreux articles sur l’éclairage à vélo. Sans jamais m’intéresser aux cyclistes au long cours comme ces diagonalistes qui sont des pros de la lumière embarquée qui roulent la nuit entière et à qui je me garderai de donner des conseils. Non, moi ce qui m’intéresse, c’est de pouvoir rentrer de balade sans être pressé par la nuit tombante qui fait peur a tellement de mes confrères. Et pour cela, je suis équipé en conséquence. D’abord, un petit rappel des exigences du code de la route … – la nuit ou le jour lorsque les circonstances l’exigent, tout cycle doit être équipé d’un système d’éclairage, une lumière jaune ou blanche à l’avant, un feu rouge à l’arrière (article R.313-18, 19 et 20). La circulation sans feu des cycles conduits à la main sur la chaussée est tolérée. Continuer à lire … « L’important, c’est le lux »
Voyage de nuit
Le vélo avançait dans la nuit glaciale.
Mu par une improbable mécanique musculaire.
Seul, de façon imperceptible, le galet de la petite dynamo Sanyo faisait entendre de temps à autre un couinement de mécontentement lorsque la roue avalait quelques graviers abandonnés sur le bord de la chaussée.
Dans la pénombre, au bout du village, il n’y avait plus que la lune et cet étroit halo du phare pour guider une trajectoire incertaine, celle qui me permettrait de rejoindre le village suivant. Continuer à lire … « Voyage de nuit »
Bing Bell
Mondovélo m’aura fait mentir.
Suite à mon article sur les sonnettes pour vélo avec cintre de route, j’ai déniché enfin la précieuse sonnette pour nos routiers à cintre de diamètre 30.
Chez Mondovélo Mulhouse, 68 bis route de Guebwiller.
Le patron en personne est allé la chercher dans son rayon atelier, la fameuse sonnette avec collier réglable genre rilsan capable d’être montée jusqu’au diamètre 37.
Pourquoi n’est-elle pas en rayon client?
Mystère…
Je fais donc la pub méritée à Mondovélo qui pour ne rien vous cacher me l’a vendue à…1euro 50.
Rien de prohibitif eu égard aux prix parfois pratiqués.
Il est prévenu qu’il va avoir des acheteurs et il en commande un stock d’ici la semaine prochaine.
On ne sera donc plus obligés de siffler les belles filles qui se promènent le long du canal à Zillisheim.
C’est très mal poli.
A la place, elles auront droit à un joli do dièse cristallin.
Arrêtons de plaisanter: la sonnette est obligatoire et si vous chutez en percutant une personne, on pourra vous reprocher d’avoir manqué de prudence et de ne pas être en règle.
velomaxou 