L’Illzachoise, c’est samedi 7 mai.
Organisée par les Audax d’Alsace, ce brevet de 100 km partira du
stade foot-ball Espace 110 entre 12h15 et 12h50.
Allure libre. Lâchez les freins!
Un Audax 100 féminin est également prévu simultanément.
Auteur : velomaxou
Vous avez dit piste cyclable?…
vélomaxou
Non, on n’en parlera pas!
On, c’est qui?
C’est nous, les cyclistes du jeudi.
Ces cohortes colorées qui déambulent le long des champs sur
leurs vélos.
Des retraités, pour la plupart.
Alors, pensez donc, ce ne sont pas ces privilègiés qui ne
travaillent plus qui vont oser demander plus à leurs
concitoyens.
Donc, on ne le dira pas…
On ne le dira pas que la piste toute neuve le long du Quatelbach
de Baldersheim à Battenheim est déjà bien vandalisée.
Par des retraités usagers?
Non, par des travailleurs des champs qui travaillent.
Qui n’hésitent pas à grignoter 50 cm de culture le long du
ballast du chemin quitte à faire pousser une ligne de blé dans le
tout-venant et qui stationnent même au milieu de la piste pour la
maintenance de la pompe d’irrigation installée au bord du
Quatelbach.
Plus loin, en direction d’Ensisheim, les
propriétaires fonciers ont largement compris que la route est à eux
et ne se privent pas de couvrir la piste toute neuve de mottes de
terre bien compactées par temps sec en quittant les champs. Juste
de quoi se prendre une belle gamelle à vélo!
Le balayage?
Vous n’y songez pas!
Ce ne sont pas des cyclistes qui vont faire
la loi.
Ici, ils sont juste tolérés.
Dans ce conflit sociétal fait
d’incompréhensions réciproques, le gagnant sera fatalement celui
capable d’influer sur les décisions politiques à venir,
puisqu’aucune instance ne sait régler le différent qui
perdure.
vélomaxou
Vandalisée aussi par des voyous patentés et désoeuvrés qui
déracinent les panneaux aussitôt relevés et les barrières d’accès à
la piste cyclable.
A ce petit jeu du chat et de la souris -pas vu, pas
pris- on comprend que l’autorité publique baisse les bras.
Hier, l’escalade a franchi un cran puisqu’un individu monté sur
un quad, ces motos à quatre roues crantées, a manqué de faucher
tout le groupe avec son engin à la sortie d’un virage.
J’avais déjà évoqué ce sujet des quads en
juillet 2010 et la question reste donc parfaitement
d’actualité (voir l’article)
Non, on ne le dira pas.
Grand bleu sur le chemin de Saint-Jacques
Au loin, Colmar-vélomaxou
On ne sait plus quoi dire sur Notre Dame du
Schauenberg.
Blottie contre le massif vosgien, Notre Dame du Schauenberg
bénéficie d’une vue imprenable sur la plaine d’Alsace et le
vignoble.Les pélerins sur le chemin de Saint-Jacques de Compostelle
viennent s’y reposer avant de reprendre la route.
Le nouveau belvédère et son parapet de verre est du bel effet et
les touristes sont déjà nombreux à cette période de l’année.
Les cyclistes aiment aussi se fixer ce but de balade rien que se
tester dans le petit raidillon qui comprend des passages de l’ordre
de 10%.
Juste de quoi essayer les grands pignons!
Mulhouse mérite-t-elle le clou rouillé?
Scandale dans le milieu cycliste mulhousien; la ville vient de
mettre à exécution son nouveau
plan de circulation.
Un plan qui prévoit un large retour des voitures dans l’hyper
centre ville.
Un plan qui fait aussi enrager les pro-vélos qui y voient comme
un coup de canif dans le timide processus engagé en faveur des
transports doux au centre de la ville.
Tout est à refaire!
De quoi décourager tous ceux qui œuvrent pas à pas pour
rendre la ville plus agréable à vivre.
Le résultat attendu ne s’est pas fait attendre ainsi qu’en
témoigne un cycliste désabusé:
« Nous avions le stationnement sauvage en
soirée sur les trottoirs, nous l’avons maintenant en journée.
La police passait verbaliser ce matin, les voitures ne bougeaient
pas davantage car le « j’en ai pour deux minutes » était répliqué aux
gentils agents quand celui-ci faisait irruption dans la boutique.
Je l’ai constaté de mes yeux.
Voiture avec feux de détresse sur le trottoir d’en face…
Un bref petit aller retour entre la place de la Concorde et l’arrêt
tram Mairie, aucune voiture n’est descendue dans le parking
Maréchaux alors que je me trouvais devant. Toutes sont aller
directement avenue Kennedy ou se sont garées sur le trottoir.
Je vais m’y rendre à pied cette après midi avec quelques
autocollants « ne stationnez pas sur nos plates-bandes ! ».
Courageusement et calmement, de ma propre initiative.
«
Le maire de Mulhouse, Jean Rottner, pourtant ex-médecin
urgentiste, semble insensible aux arguments environnementaux et à
la pollution automobile qui génère toutes sortes de maladies
cardiaques et pulmonaires.
Il ne craint pas de prendre le contrepied de son voisin
strasbourgeois, Roland Ries, qui a réussi à faire qu’un déplacement
sur deux se fait à vélo au centre ville.
Pour achever ce chapitre pro-bagnoles, voici que Mulhouse
s’honore de remettre le couvert en 2012 pour accueillir le rallye de France en Alsace et transforme
l’ancien vélodrome derrière le Musée de l’Auto en …autodrome!
Déjà, les affiches Carola du grand champion
suisse Loeb inondent la ville.
Heureusement, Alsace Nature veille au grain. Notamment
en ce qui concerne le biotope du Grand Ballon, « nous allons
saisir la justice et appeler à la mobilisation avant le rallye.
S’il le faut, nous le ferons aussi pendant la course, ce que nous
n’avions pas fait l’an passé » déclare Stéphane Giraud dans
« 20 minutes »
Espérons qu’Alsace Nature mènera la vie dure au
rallye!
Dans un tel contexte, on se demande bien si la journée du vélo
le 28 mai prochain à Mulhouse a encore un sens…
Et si la FUB délivrait son prochain clou
rouillé à Mulhouse?…
Hulot, l’incongru
Si votre ramage se rapporte à votre plumage…
Manifestement, ce candidat président rame.
Il rame tellement pour réciter son histoire qu’il jette de temps
à autre un coup d’oeil sur son texte.
Vélomaxou n’a jamais caché ses doutes et sa suspicion envers le
candidat présidentiel Hulot, connu comme pilote d’ULM et
cinéaste.
Voila qu’on apprend que Hulot s’est fendu d’une lettre au PDG
d’EDF, Henri Proglio, pour constater « à nouveau la congruence
de (ses) questionnements et intérêts, s’illustrant pleinement dans
l’actuelle discussion sur l’opportunité de lancer un débat sur
l’énergie. »(sic)(source Frenchleaks via
Médiapart).
Congruence?…
Questionnements et intérêts?…
Si les écologistes n’ont qu’un candidat comme celui-là à nous
présenter aux prochaines élections, ils ont du souci à se
faire.
TiGr, un antivol en projet
Martine fait du vélo
Le « V-Lille » a démarré hier à Lille.
Objectif 10.000 vélos en libre service… en 2014.
Lille étant plat, ça devrait marcher rouler.
Hic!
Images d’Alsace
vélomaxou
L’Alsace verdoyante comme on l’aime.
Poteaux, poteaux,…
Depuis plusieurs années, la piste de Bitschwiller à Thann
possédait à mi-chemin des moignons de poteaux au ras du sol.
Les responsables de ces installations ont été, parait-il,
poursuivis en justice pour manquement grave à des prescriptions de
sécurité à la suite d’un accident de personne.
On ne peut que souhaiter que ce procès aille à son terme et que
les personnes en cause soient punies comme elles le méritent.
Depuis quelques jours, de nouveaux poteaux flambants neufs sont
venus compléter l’installation défaillante.
De toutes façons, ces nouveaux poteaux mettent toujours en péril
les cyclistes…Il semble que ces installations mortifères ne se
trouvent qu’en France.
Crêtes vosgiennes
vélomaxou
Une fois sur les crêtes vosgiennes, il suffit d’admirer le
paysage.
Encore faut-il y monter!
Oeuvre de patience et d’endurance pour les moins aguerris.
Simple formalité pour les gros braquets.
L’essentiel n’est-il pas d’y arriver?
De Linthal au Markstein, je mettrai donc 1h30 pour parcourir les
16 km à une moyenne minable et pas moins honorable de 10 km/h.
Le dernier exercice entre l’auberge du Haag et le Grand Ballon
est toujours douloureux quand on ne s’y attend pas.
La descente sur le col Amic est l’occasion d’un beau point de
vue sur la plaine d’Alsace.
Un bon coupe-vent sera nécessaire car le vent de nord renforçait
la sensation de froid avec 14°C seulement au thermomètre.
Humanoïde cyclopédique
vélomaxou
La cybernétique entre l’homme et son vélo est née!
Pour la contempler, il suffit de se rendre au nouveau magasin de
cycles de Neuenburg.
Asperges
La récolte des asperges bat son plein en Allemagne et en
Alsace.
Coté allemand, il est de tradition de faire récolter ces légumes
par des travailleurs venus de l’est.
Ici, environ 35 travailleurs roumains dont les conditions de
travail ne sont pas vraiment celles du standard allemand.
Une sorte « d’immigration choisie » qui ne dit pas son nom.
Le nationalisme à l’épreuve du sport
L’affaire de Laurent Blanc qui ne voudrait plus de joueurs noirs
dans son équipe de foot-ball met tout le landerneau sportif en
émoi.
La question de quotas de jeunes noirs évoquées pour les écoles
de foot-ball achève d’instaurer le malaise.
C’est que beaucoup feignent de découvrir que le sport
professionnel obéit aux mêmes lois que le business; mondialisme et
concurrence exacerbée.
Un constat qui va bien sûr à l’encontre de l’éthique sportive,
de la discrimination raciale et pour tout dire des droits de
l’homme.
L’embarras est grand.
On serait même fondés à penser que le nationalisme ambiant n’est
pas étranger aux décisions des dirigeants du foot-ball
français.
Le Randonneur à la croisée des chemins
Le journal « le Randonneur » s’interroge…Fondé en 1993
par Abel Lequien, « le Randonneur » vient à la rencontre de
ses lecteurs dans son numéro 46 de mai 2011.
Sous forme d’un sondage, il y est question de changements et
d’adaptation sans remettre en cause l’esprit de la revue.
C’est vrai que dans les récits et balades de la revue
où selon Isabelle Lesens « cale-pieds, selle en cuir
et cadre noir » sont à l’honneur, l’essence même de la
revue présente un coté un peu hermétique au commun des
cyclotouristes habitués aux promenades dominicales.
Une forme d’aristocratie de la bicyclette y est promue.
Entre la revue de la fédé « Cyclotourisme » et le
magazine « Cyclo Camping International« ,
l’espace dévolu est étroit.
Il faudra donc que l’équipe rédactionnelle conforte sa voie
après le départ du rédacteur en chef qui cède sa place à partir de
2012.
Pour s’abonner à la revue du Randonneur, voir dans mes favoris,
colonne de gauche.
Gévéor revigore
Cette image là du cycliste amoureux de sa bouteille, on ne la
voit plus.
Cependant, on sait que dans certains milieux sportifs, d’autres
stupéfiants autrement plus efficaces ont pris le relais.
Je vous parle d’un temps que les moins de vingt
ans…
On connait la chanson.
A cette époque, dans les années 50 (1950!) l’image du vin était
associée volontiers avec l’effort physique.
Auxiliaire précieux des travailleurs « de force » et aussi du
monde sportif, on ne craignait pas d’en vanter les mérites.
Aujourd’hui, les campagnes publicitaires envers l’alcool se font
plus discrètes, la loi
Evin étant passée par là. Les résultats financiers des
alcooliers restent pourtant honorables.
Le monde sportif continue de perpétuer certaines traditions avec
ce que l’on a coutume d’appeler la troisième mi-temps.
Dans le sud du pays, on me dit que c’est plutôt un breuvage de
couleur jaune additionné d’eau qui fait les délices des
gagnants…et pourquoi pas des perdants?, alors qu’en Alsace, c’est
plutôt ce que l’on nomme « l’amer » qui apporte son
réconfort.
Quand « l’amer » monte….
On connait aussi la chanson.
Il me revient le souvenir d’un brevet de la montagne de Reims où
mon coéquipier champenois s’était soudain souvenu, au pied des
côteaux, d’un ami vigneron rencontré au service militaire.
Un bref arrêt chez le dedit vigneron a rapidement transformé la
suite de notre brevet en un calvaire sans gloire jusque sur les
hauteurs de Hautvillers.
L’abus d’alcool est dangereux pour la santé.
A consommer avec modération.
Vélo, boulot, dodo
C’est génial!
Selon la formule consacrée, nos designers ne manquent toujours
pas d’imagination.
Voici un nouveau concept, le vélo bureau.
Il existe en bois ou en ferraille.
1er mai, randonnée du Muguet à Habsheim
Dimanche, randonnée du muguet à Habsheim.
De 8h30 à 11h30, rue de Petit-Landau
Parcours libres
Commission FSGT
Traditionnellement, la forêt de la Hardt va être envahie de
cueilleurs de muguet.
Une cueillette dont l’ONF prend le soin de rappeler qu’il ne
faut pas en prélever plus que la main ne peut en
tenir.
Faut pas s’chaîner!
Dis donc, Maxou, ta chaîne, elle commence à se mettre à
l’aise!…
?…
Oui, elle a tendance à sérieusement grignoter les noisettes du
pédalier.
Sans blague?
Sur le champ, il faut la changer!
Aussitôt dit, aussitôt fait!
A 9000 km, il était temps!
Avec la complicité de Gérard Lauzon
Une dent contre Sainte Appolonia
Bollenberg- vélomaxou
C’est comme un pélerinage. Les cyclos vont au Bollenberg au
moins une fois l’an, le temps de goûter au charme du micro-climat
méditerranéen qui y règne.
Cette colline inspirée, non loin de Rouffach, dispose d’une
chapelle capable, dit-on, de faire fuir les sorcières.
Chapelle Ste Appolonia –
vélomaxou
La chapelle Sainte Appolonia est aussi invoquée pour guérir
les dents.
Voila une concurrence qui devrait déplaire aux dentistes…
Toute la sorcellerie attachée à cette colline maléfique est
décrite ici.
Il reste que les crus du Bollenberg ont une réputation constante
de qualité.
vignes du
Bollenberg-vélomaxou
Exit Schengen
Chalampé-vélomaxou
Avec les discussions envenimées qui s’engagent entre l’Italie et
la France à propos de l’immigration, il est à craindre que nos
douanes franco-allemandes soient réactivées.
Il faudrait alors penser à se munir à nouveau de sa carte
d’identité en traversant la frontière.
Tandem Hase
vélomaxou
N’épiloguons-pas: ce tandem est une hérésie cycliste.
Le passager est à l’avant assis dans un fauteuil, le pilote est
à l’arrière assis sur une selle.
Autant dire qu’avec un tel engin, toute coordination dynamique
est proscrite.
Si vous êtes tentés, il vous faudra débourser 3790 euros.
Neuenburg, un nouveau magasin de cycles
Il est ouvert, le nouveau magasin de cycles de Neuenburg.
On ne peut pas le rater, il est situé non loin du pont de
Chalampé.
Déconcertant!
Les vélos présentés appartiennent d’abord à la gamme VTT et
urbain.
Les vélos de route sont relégués à l’étage.
Il faut préciser que le vélo de route tel que nous le concevons
en France est un vélo qui ressemble à un vélo de compétition avec
des pneus fins montés sur des roues de 700 et dépouillé de tout
artifice superflu.
Un concept que les allemands réservent à leurs sportifs.
En revanche, un routier allemand ne s’embarrasse pas des
questions de poids; c’est « du lourd » avec béquille, dynamo de
moyeu, porte bagage,…
Bref, un autre monde.
Abschalten
On s’est faufilés à travers la manifestation qui criait
« abschalten! » (débranchez!), sous-entendu la centrale nucléaire de
Fessenheim.
Heureusement, notre statut de cyclistes pacifistes nous a servi
de blanc-seing pour traverser le Rhin à Chalampé comme si de rien
n’était.
Ambiance bonenfant avec ce public familial et allemand
essentiellement.
Ouf!
La centrale a t-elle été débranchée en notre absence? on ne le
sait pas encore…
Au bout de la route
Vallée de
Münstertal-vélomaxou
Au bout de la route, il faudra
choisir…
Soit monter au Belchen, soit monter au Sirnitz…
Ce sera le Sirnitz (1113m).
Un heure quinze d’ascension avec des passages à 10%.
Assez pour un lundi de Pâques!
Airhardor, l’éolienne pour vélo
Cette mini-éolienne va vous apporter l’énergie électrique
d’appoint pour vos petits appareils embarqués.
Présentée à Séoul en 2010, cette éolienne de guidon doit encore
faire ses preuves sur le marché.
Un habitant sur deux à vélo
Un habitant sur deux à vélo.
C’est pour 2015.
Pas d’excès de joie toutefois.
C’est seulement pour la ville de Copenhague où les autorités
prennent à bras le corps les questions du stationnement des vélos,
moins critiques que pour les voitures mais qui méritent quand même
la réflexion.
Les bons moments de la nouvelle garde à vue
Pas d’images ce matin.
Je vous laisse en plan.
Trop pressé de remonter en selle.
Je n’ai même pas fini de lire mon courrier.
Ceux qui ne sauront pas quoi faire pourront toujours se délecter
en allant jusqu’au bout de l’expérience de Maître Eolas après une
semaine d’assistance des nouveaux gardés à vue.
C’est ici.
Bonne lecture!
A ce soir!
Comptage macabre
vélomaxou
Demain, tous les ponts franco-allemands du Rhin vont donc être
le siège de manifestations anti-nucléaires où Français , Allemands
et Suisses vont se retrouver. A propos des Suisses, cet article
très intéressant du journal « le Soir » qui démontre que malgré
Fukushima, la consommation d’électricité croit allègrement à
Lausanne…
Pour la fermeture de Fessenheim.
Abattons les vieilles, d’abord!
En attendant mieux…
Cet argument de vétusté est on ne peut plus fragile puisqu’il
n’atteste en rien auprès de l’opinion de la plus grande
vulnérabilité de cette centrale par rapport à d’autres plus
jeunes.
Admettons!
Si le nucléaire civil (et aussi le nucléaire
militaire dont on parle peu) est incontestablement
dangereux, il reste à se mettre d’accord au niveau de la planète
sur les critères de dangerosité.
Fukushima, la commémoration de la catastrophe de Tchernobyl, il
y a 25 ans, sont effectivement des périodes propices pour les anti
nucléaires.
Il reste une inconnue, une inconnue macabre: les morts
effectivement causés par le nucléaire, en général, et les morts
causés par tous les usages de nos énergies fossiles, pétrole,
charbon et gaz…
Si les experts peinent à chiffrer les morts de Tchernobyl,
certains parlent de 75 morts dont 9 enfants, alors que d’autres
parlent de milliers, on n’entend pas dresser la liste de tous ceux
qui meurent de nos pollutions urbaines et industrielles depuis plus
d’un siècle.
Finalement, le danger de mort du nucléaire civil reste
incertain…
En revanche, l’hypothèque des déchets sur les futures
générations est beaucoup plus patent.
On sait bien que derrière le discours écologiste français,
auquel se rallie le vidéaste-pilote d’ULM Hulot qui vient demain à
Strasbourg, il y a des arrière-pensées électoralistes et aussi, à
plus long terme, une nécessaire volonté de décroissance qui ne dit
pas son nom.
Alors, soit! décroissons!…Prenons nos vélos!
Votre attention s’il vous plait
On nous dit qu’il traverse facilement la route dès avril après
être sorti de sa léthargie…et qu’il faut redoubler d’attention
pour ne pas l’écraser avec nos bagnoles.
velomaxou 