Bygen Hank.
Un prototype qui vient de Corée.
Plus de pédalier, plus de chaîne.
Attendons de voir si cette chose va révolutionner le monde du vélo…
Auteur : velomaxou
Vélo+tram, un mariage de raison
Quand le tram survient dans la cité, le vélo prospère.
Moyen de transport réhabilité dans nos grands centres urbains, le tram révolutionne la ville. Continuer à lire … « Vélo+tram, un mariage de raison »
Il ne craint rien
Avec un antivol attaché à la borne incendie, un autre à la roue avant et aussi un autre à la selle, ce vélo attend sereinement son maître. Continuer à lire … « Il ne craint rien »
Je reviens vite…
Vélomaxou est en congé.
Je reviens vite tellement vous allez me manquer. Continuer à lire … « Je reviens vite… »
L’Alsace déçue par la France
http://dai.ly/x8o43
Les Alsaciens se réveillent ce matin avec la gueule de bois.
Des Dauphines Gordini
Tandis que notre quatrième Dauphine rentrait en voiture du concours de Miss France, ses compatriotes alsaciens manifestaient dans les rues de Mulhouse en criant « Paris, nous n’avons pas besoin de toi ».
On notera le paradoxe. Continuer à lire … « L’Alsace déçue par la France »
Les Dégonflés vous serrent la ceinture
Le saviez-vous?
Tout près de chez nous, à Guebwiller, les Dégonflés fabriquent des objets avec des vieux pneus de vélo.
Les dégonflés, c’est tout d’abord une affaire de récup.
« A l’heure où l’on nous incite à changer, à acheter plus récent, plus joli, plus grand, plus gros, plus performant, les Dégonflés redonnent espoir aux objets injustement condamnés… » disent les Dégonflés.
Une idée originale de cadeau pour Noël.
Berges de l’Ill à VTT
Ce coup là n’était pas prémédité.
Je vous le déconseille. Enfin, c’est vous qui voyez…
Bien qu’aucun panneau d’interdiction n’y figure, se promener dans le lit de l’Ill à Mulhouse est risqué. Continuer à lire … « Berges de l’Ill à VTT »
Ensisheim-Ecomusée-Sahel Vert à VTT
Parcours pour l’hiver ou quand on n’a pas le temps. Continuer à lire … « Ensisheim-Ecomusée-Sahel Vert à VTT »
Il emprunte la véloroute en voiture et se noie
C’est dans l’Est Républicain qu’on apprend qu’un automobiliste s’est noyé alors qu’il circulait avec sa voiture sur l’Eurovéloroute N°6 dans le Doubs.
L’homme qui a tenté de le secourir n’a rien pu faire pour le sauver.
De tout, un peu
En France, quand la chaussée est trop dangereuse…
Lu ce matin dans la Presse.
Qui a déclaré: « En France, quand la chaussée est trop dangereuse, l’expérimentation d’« aires piétonnes » où les cyclistes roulent au pas sur les trottoirs n’est pas exclue. »( DNA 6 décembre)?
Continuer à lire … « De tout, un peu »
Le 18 août 1977, les Cévennes
Encore une commémoration!
Le 18 août 1977, je roulais encore avec un bon vieux Peugeot en ferraille.
Les Cyclos Montpelliérains m’accueillaient pendant mes vacances.
Rendez-vous à 6h30. Continuer à lire … « Le 18 août 1977, les Cévennes »
N’exagérons rien!
Si la température ne dépassait pas 5°C, rien ne s’opposait au vélo loisir. Que diraient ceux dont c’est le métier de travailler dehors? les facteurs, les employés de voirie, les bûcherons, les péripatéticiennes et j’en passe ? Continuer à lire … « N’exagérons rien! »
Un cycliste percute une barrière dans la Hardt
C’est dans la forêt de la Hardt qu’un cycliste a malencontreusement percuté une barrière avec son VTT, non loin du terrain de foot-ball de l’ASIM à Rixheim.
Si le VTT n’a subi aucun dommage, en revanche la barrière a souffert sous l’effet du choc. Continuer à lire … « Un cycliste percute une barrière dans la Hardt »
Noël, les achats coups de cœur
Non, il n’est pas encore trop tard pour se faire plaisir avec un achat coup de cœur.
Voici les produits tendance pour lesquels vous allez craquer et pouvoir frimer. Continuer à lire … « Noël, les achats coups de cœur »
Des idées de cadeaux pour Noël
Certes les affiches anciennes sont rares.
On a souvent affaire à des reproductions.
Les sites d’enchères sont propices à ce genre d’achat. Continuer à lire … « Des idées de cadeaux pour Noël »
Les Pères Noël en répétition à Mulhouse
Les Pères Noël venus de toute l’Alsace sont en répétition à Mulhouse. Toujours aussi machos, les Pères Noël ont toutefois consenti à accepter dans leur groupe une Mère Noël. Mais on est encore loin de la parité. Continuer à lire … « Les Pères Noël en répétition à Mulhouse »
Voyage à vélo, le festival est annoncé
Samedi 17 et dimanche 18 janvier 2015
à Vincennes, aux portes de Paris (RER A, métro ligne 1, Vélib’)
Continuer à lire … « Voyage à vélo, le festival est annoncé »
Le marché de Noël à Mulhouse
Les images parlent d’elles-mêmes. Continuer à lire … « Le marché de Noël à Mulhouse »
Le quartier Plessier à Altkirch
Le quartier Plessier à Altkirch, on passe devant sans s’y arrêter avec son vélo.
Moi si, je m’arrête. Continuer à lire … « Le quartier Plessier à Altkirch »
Littré s’en fout…
Glagla.
J’ai regardé dans le Wiktionnaire.
Ils disent en exemple: Pluie vent crachin gris nuages bourrasque froid glagla. C’est quoi ce temps de merde ? Continuer à lire … « Littré s’en fout… »
Pourquoi le Danemark est le roi du vélo?
Dans la Presse ce matin, pourquoi le Danemark est le roi du vélo?
Encore un article à la gloire du vélo dans un pays nordique!
à lire dans Sud-Ouest Ma Planète
18 parcours VTT autour de Mulhouse
Découvrir des coins sympas à VTT autour de sa ville, c’est possible.
On hésite parfois à franchir les bornes invisibles de ses parcours habituels, alors la monotonie s’installe.
A VTT, les chemins peuvent être incertains surtout si l’on est un cycliste solitaire connaissant mal la contrée.
Alors, j’ai réuni ici quelques balades qui peuvent être aménagées selon son goût pour les nouveaux venus à la discipline et aussi pour ceux qui veulent découvrir des coins encore inconnus. Continuer à lire … « 18 parcours VTT autour de Mulhouse »
Montpellier, avantage vélo!
C’est dans Vélotaf qu’un habile cycliste montpelliérain, nommé Thiours, présente sa carte des déplacements urbains à vélo. Il l’a construite lui-même sur le modèle des transports en commun, mais avec la différence qu’il a choisi d’indiquer les temps de trajet. On sait en effet qu’un vélo se faufile partout, bouchons ou pas. La chronométrie est donc crédible par principe, au moins autant que celle d’un tram qui subit des aléas de fonctionnement. Continuer à lire … « Montpellier, avantage vélo! »
Manifeste des sans-voie « irresponsables »
Des centaines de milliers de cyclistes roulent au quotidien dans les rues des villes de France. Elles et ils le font dans des conditions dangereuses parce que, avec le soutien des pouvoirs publics et au mépris des usagėr·e·s de la voirie les plus vulnérables, les véhicules motorisés se sont accaparé l’espace public. (Pourtant, plus il y a de cyclistes dans une ville, plus cette ville est agréable pour toutes et tous.) Continuer à lire … « Manifeste des sans-voie « irresponsables » »
Autour de Mulhouse à VTT
Voici un parcours pour meubler l’indécision en cas de temps incertain.
Ce matin, seulement 4°C et un brouillard épais sur les hauteurs de Mulhouse. Continuer à lire … « Autour de Mulhouse à VTT »
Rool’In, le vélo électrique à monter soi-même
Les fabricants de vélo à assistance électrique (VAE) sont à présent légion sur le marché.
Rool’In semble se démarquer avec ce concept d’adaptation sur un vélo classique.
On achète juste la roue complète contenant le moteur, la batterie et le tour est joué.
Les composants Panasonic semblent être de bon augure…avec un prix attractif.
BimpAir pour pomper l’air
Ce machin là pourrait intéresser les utilisateurs de cartouches CO2 repentis.
Doté d’un compresseur qui se recharge en pédalant, vous disposez de 11 litres d’air à 49 bars.
Assez pour regonfler un pneu de VTT. Continuer à lire … « BimpAir pour pomper l’air »
Peace and love
Besoin d’affirmer son patriotisme républicain en même temps qu’une identité alsacienne malmenée par les projets de grande région? Réminiscence guerrière?
L’Alsace ne cesse de nous surprendre par sa singulière façon d’aborder son avenir avec des come-back incessants vers son passé tumultueux. Continuer à lire … « Peace and love »
Feu rouge arrière, on en parle
C’est la hantise du cycliste sur route, être percuté par l’arrière par un usager qui ne vous a pas vu.
De jour comme de nuit.
Les feux rouges arrière sont tout aussi importants que la lampe à l’avant.
N’oublions pas que le catadioptre est aussi obligatoire à l’avant et à l’arrière.
La plupart des cyclistes sur route ne les ont pas.
Pourquoi?… est-ce trop cher?… non, le set vaut deux euros.
Alors?…
Alors, c’est tout simplement parce qu’on veut rouler avec des vélos dépouillés de tout…tout ce qui pourrait nuire à une esthétique rappelant la compétition et pouvoir se débarrasser de tout ce qui est jugé poids inutile.
Je ne parle même pas des dispositifs réfléchissants obligatoires sur les pédales et sur les roues…
Pour l’heure, personne ne sévit. Mais des signes d’impatience et de crispation du lobby automobile se font sentir comme cette dernière enquête OpinionWay diligentée par la compagnie d’assurances MMA.
Sur les vélos de route, les dispositifs amovibles à piles ou rechargeables foisonnent sur le marché.
Le modèle le plus accessible n’est pas toujours le moins bon.
Par exemple, ce feu vendu 7 euros est bon: il dispose d’un catadioptre et de trois leds.
Visible à 1 kilomètre, il fonctionne avec 2 piles AAA. Autonomie 100 heures.
Reste la question de l’étanchéité…
Cet autre modèle Busch-Muller IX Post n’a pas de catadioptre,
Ensuite viennent les produits hyper-puissants rechargeables…Le code de la route français n’indique pas de puissance d’éclairement, mais juste la nécessité de ne pas éblouir, ce qui conduit à des appréciations diverses.
Le Knog Blinder 4V est si puissant qu’il peut déranger celui qui est derrière…
Vendu 27 euros, on dispose à pleine puissance d’une faible autonomie. 3 heures en mode constant (le mode constant, non clignotant, obligatoire en France)
Reste la BLS 82 de BBB. Hyper puissante…Méfiance, ne pas la regarder à pleine puissance, vous serez aveuglé!
Xeuilley, future capitale de l’ALCA?
La cause semble entendue, ce sera l’ALCA.
Un acronyme pour désigner la fusion-annexion de l’Alsace, de la Lorraine, de la Champagne et des Ardennes.
Déjà les états-majors s’affairent pour en détenir le leadership. Continuer à lire … « Xeuilley, future capitale de l’ALCA? »
