C’est une évaluation (une de plus) qui vient de paraître en Ile-de-France.
Selon cette étude de Corinne Praznoczy de l’Observatoire Régional de la Santé (ORS), la pratique du vélo procurerait 20 fois plus de bénéfices que de risques pour la santé. Continuer à lire … « Avantage vélo! »
Des vaches en plastique.
Voila une des dernières trouvailles de nos paysagistes.
Pour faire plus vrai, ne devrait-on pas aussi remplir de lait les mamelles de la vache? et y conduire les enfants des écoles pour leur expliquer comment est produit le lait?
Il est vrai qu’Ensisheim avec son cheval en plastique a lancé la mode du bestiaire en plastique en Alsace…et Helfrantzkirch n’est pas en reste!
La Voie Sud a pris ses quartiers d’été.
Cette zone hideuse entre canal et voie ferrée a enfin trouvé des abords accueillants pour le grand bien des usagers et des promeneurs.
La bande cyclable a quelque chose de formidable pour les pétitionnaires de la voirie, elle permet d’y apposer des panneaux de signalisation…sans entraver la circulation automobile.
Et les cyclistes sont priés de se débrouiller.
Ce dispositif est d’autant plus pratique qu’aucun cycliste, ni même un piéton ne se plaindra de la durée des travaux qui pourront durer… le temps qu’il faut avec des ouvriers bien protégés.
Derrière ce sujet anodin de l’immatriculation des vélos évoqué ici et là se profile indirectement une mesure liberticide pour le cycliste.
Histoire d’une mesure liberticide
C’est en 1893 qu’apparaissent les plaques de vélo en France dans un but purement fiscal.
L’enjeu était de faire une source de revenu pour l’Etat à partir de ce moyen moderne de déplacement pour l’époque.
Mais très vite, on s’est aperçu que le vélo était aussi un moyen de se soustraire rapidement aux forces de police en cas de larcin.
Continuer à lire … « Le danger de l’immatriculation des vélos »
On savait que la signalétique de la VR6 était défaillante du coté de Rixheim.
Tout arrive!
On a droit à présent à un panneau compréhensible pour tourner dans la rue Bartholdi à la Rotonde.
Les grands routiers ne se perdront plus pour rejoindre Bâle.
Il manquait un maillon asphalté sur la piste le long des Grands Bassins à Mulhouse.
C’est chose faite.
On ne devra plus désormais slalomer entre les flaques d’eau boueuses les jours de pluie.
Et un giratoire!
Un de plus!
Depuis hier, le nouveau giratoire de la rue de Mulhouse à Illzach Modenheim est entré en service après deux mois de travaux.
Ce qui m’a valu ce matin un refus de priorité de la part d’un automobiliste distrait qui débouchait sur ma droite alors que j’étais engagé sur le rond-point. Continuer à lire … « Illzach, un nouveau giratoire »
L’idée est la suivante… Continuer à lire … « Demain Slowup à Bâle »
Immatriculer les vélos.
C’est l’idée dans l’air au Québec.
Le mouvement qui vise à immatriculer les vélos est largement entretenu par les automobilistes qui se plaignent de l’indiscipline des cyclistes (lire l’article). Continuer à lire … « Immatriculer les vélos »
La gare de Bantzenheim va reprendre du service.
A partir du 9 décembre, un train de voyageurs s’y arrêtera quotidiennement entre Mulhouse et Müllheim.
Cette chambre Michelin Protek a les faveurs de nombreux vététistes.
Il est vrai que la démonstration de la vidéo est édifiante.
Mais cette chambre a les inconvénients de ses avantages:
– le prix 8 euros au lieu de 4…
– le poids: 330 gr au lieu de 200 en moyenne.
Michelin se met au vélo électrique.
Avec un vélo fabriqué…en Chine.
Pourquoi pas? les autres font bien pareil!
Il est vrai que le capitalisme ne connait pas de frontières.
Saint-Jean de Népomucène veille sur nous.
Saint-patron des ponts et des crues, ce Népomucène là trône le long de la Thur à Cernay. (square Basset 14 mai 2011)
Je dédie cet article à mon compagnon de route qui piaffe d’impatience de pouvoir reprendre son vélo dans quelques semaines.
La solitude n’est pas forcément triste.
A l’abri du tohu-bohu de l’agglomération, on retrouve le calme des pentes silencieuses le long des collines sous-vosgiennes, une demi-pénombre apaisante sous les frondaisons et les merles presque surpris qu’un quidam impromptu ose troubler leur quiétude.
Je passe.
En douce, retenant mon souffle.
Sans trop déranger ce petit monde animal.
Je ne vais pas faire d’amalgame avec le dernier accident mortel qui a eu lieu sur cette piste.
Mais force est de constater que des travaux modestes viennent d’y être entrepris.
Est-ce une coïncidence fortuite? Continuer à lire … « Piste de la Thur, du nouveau »
Dimanche 16 septembre, VTT à Michelbach le Bas.
de 8h à 12h
12, 35, 55 km
Il est installé depuis trois mois 6 rue de Kingersheim à Richwiller, non loin du Troc de l’Ill.
Univers vélo se consacre au VTT, au vélo de route, au BMX…Bref, c’est un généraliste où chacun peut trouver « vélo à son pied ». Continuer à lire … « Univers vélo, un nouveau vélociste »
Les chaufferettes commencent à pointer leur nez sur le marché en prévision de l’hiver.
Le Cyclo.com en propose à un prix intéressant…
autre article sur les chaufferettes
1/Une femme au volant arrêtée à un feu rouge à Mulhouse.
Un jeune homme surgit d’un bosquet par la droite…il ouvre la portière et asperge la conductrice d’un gaz lacrymogène tout en arrachant la clé de contact. Continuer à lire … « Histoires vraies de la vie quotidienne »
Après la journée des secrétaires, des arbres, de l’air pur, de l’emploi, des chômeurs, des artisans, de la jupe, du foulard, des femmes battues, des grands-mères, la Semaine de la Mobilité s’annonce.
Tiens, comme par hasard, un rapport nous apprend que la France n’arrivera pas à mettre en conformité les établissements recevant du public (ERP) existants avant le 1er janvier 2015, avec les normes d’accessibilité aux personnes handicapées.(voir le site des APAJH)
Avec la Semaine Européenne de la Mobilité , chacun trouvera le moyen de prêcher pour sa chapelle.
Histoire de faire bien…et de se donner bonne conscience.
Le problème, c’est que la France, comme dans bien d’autres domaines, refuse de regarder la vérité en face et d’assumer sa médiocrité.
Ainsi la ville de Mulhouse qui ne cesse de faire des appels d’air aux automobilistes en ouvrant son centre historique à la circulation automobile ne craint pas de s’associer à la Semaine Européenne de la Mobilité du 16 au 22 septembre avec un slogan vélorutionnaire « une semaine sans ma voiture ».
Ne nous laissons pas abuser par ces formules ronflantes: elles n’auront aucun effet.
Si l’agglomération avait réellement voulu marquer son engagement, elle aurait pu par exemple fermer certaines rues de ses centres urbains à la circulation automobile à Illzach, à Kingersheim, à Mulhouse et ailleurs…histoire que les piétons et cyclistes se réapproprient un code de la rue qui ne soit pas exclusivement un code de la route aménagé au profit du tout voiture.
Continuer à lire … « Semaine de la mobilité, semaine de l’hypocrisie »
Inutile de refaire les calculs!
C’est Paul Maillet qui le révèle dans « 40 ans d’histoire des Cent Cols »*.
La vitesse minimale pour grimper un col en sécurité a déjà été calculée, elle est de 12 à 13 km/h.
Désolé de vous décevoir aimables cyclotouristes adeptes du triple plateau, en dessous de 12 à 13km/h il est impossible d’échapper « aux galipettes chatouilleuses sur les trous de nez, sur les oreilles et sur les paupières » de la mouche en grimpant le Grand Ballon ou l’Alpe d’Huez pour peu que la chaleur soit intense et votre transpiration abondante. Continuer à lire … « La mouche de trou de nez »
Le revue fédérale Cyclotourisme de septembre est parue.
Outre les insipides reportages habituels, on a droit en plus à celui de la grande messe du cyclotourisme, la semaine fédérale de Niort.
Ceux qui y sont allés, 12500, seront comblés de voir leur séjour immortalisé dans la revue.
Pour les reste, un article sur les panards et les ongles pourris et celui sur un nettoyeur de chaîne. Continuer à lire … « Cyclotourisme de septembre est paru »
Ce matin, cocorico dans la presse mulhousienne.
Une immense ferme photovoltaïque s’installe sur le carreau de l’ancienne mine Marie-Louise.
Si le projet semble pharaonique, il ne faut pas se méprendre.
La puissance de cette installation sera de…cinq mégawatts! Continuer à lire … « Le hic du photovoltaïque »
J’aime bien cette affiche de Denis Dessailly annonçant l’Université Populaire du Vélo à Créon…qui s’est tenue fin juillet.
lire le compte rendu sur le Blog d’Isabelle
Resquiller.
La nouvelle mode dans le cyclotourisme.
C’est à dire participer aux épreuves sans payer son incription; c’est le constat que fait la FFCT à la suite de la semaine fédérale de Niort. Continuer à lire … « Resquilleur »
Où en est le développement du vélo partagé, autrement dit le concept de vélo en libre-service?
C’est à cette question que tenteront de répondre les experts lors du colloque de Strasbourg mardi 9 septembre.
Le vélo partagé, c’est le Vélib et tous les systèmes similaires mis en place dans les agglomérations.
Ce colloque s’adresse aux ingénieurs, aux élus, aux techniciens des villes, aux associations…
On peut encore s’inscrire ici
Les Audax d’Alsace à Illzach vous convient aux circuits des Audacieux dimanche.
Au programme, deux circuits routiers, un 52km et un 90…
On ne connait pas encore le détail des parcours, ce sera la surprise…
de 8h à 10h au stade de balle au pied, Espace 110 Illzach
voir le site des Audax
Chacun a le droit de rouler avec l’engin qui lui plait.
Faut-il pour autant le garer sur la bande cyclable (bidirectionnelle) et mettre en danger les cyclistes qui doivent se déporter sur la chaussée?
velomaxou 