Aujourd’hui foire Eco-Bio de Colmar.
Cette foire bénéficie d’une longue tradition populaire. Continuer à lire … « Maxou fait la foire »
Aujourd’hui foire Eco-Bio de Colmar.
Cette foire bénéficie d’une longue tradition populaire. Continuer à lire … « Maxou fait la foire »
Les chiffres de l’insécurité routière viennent de tomber.3268 morts en 2013.
Pas de quoi pavoiser.
Voici les chiffres communiqués par la Sécurité Routière comparés à 2012…
270 vies sauvées chez les automobilistes (1 612 décès en 2013), 33 chez les motocyclistes (631 décès), 20 chez les cyclomotoristes (159 décès), 24 chez les piétons (465 décès), 17 chez les cyclistes (147 décès). Seuls les conducteurs de poids lourds ne bénéficient pas de cette tendance, avec un mort de plus en 2013 (57 décès).
Les piétons paient un lourd tribut sur la route avec 465 décès soit trois fois plus que les cyclistes. Continuer à lire … « Allo maman bobo… »
Le vélo en ville est-il de retour?
C’est la thèse alléchante du livre de Frédéric Héran, « le retour de la bicyclette » (éd. la Découverte)
J’ai tout avalé cet après-midi.
Un peu en diagonale parfois.
En fait de retour, l’auteur nous conte d’abord la lente descente aux enfers du vélo après l’avènement de la Mobylette et du tout bagnole. Continuer à lire … « Le vélo en ville est-il vraiment de retour? »
Raté et encore raté, je n’arrive pas à fixer le héron immobile.
Dès qu’il me voit ajuster mon appareil photo, il s’envole. Continuer à lire … « Héron et ron, petit patapon »

Quoi de plus naturel qu’aimer se promener en forêt?
Surtout les forêts aux abords des grandes métropoles, ce qui n’est pas sans poser de problèmes à ceux qui sont chargés de l’exploiter.
La forêt française, on l’ignore souvent, est privée à 75%.
En outre, elle est entre les mains de 3.5 millions de propriétaires dont plus de la moitié sont des retraités.
Les grandes forêts privées sont souvent celles d’investisseurs institutionnels comme les banques ou parfois des communes. Continuer à lire … « Forêt et vélo »
J’ai poussé mon voyage jusqu’à la Petite Camargue Alsacienne alors que je ne visais que l’Ile du Rhin… Continuer à lire … « Petite Camargue Alsacienne à VTT »
L’affaire est entendue: la politique a fait encore une sortie de route.
Dans le passé, on parlait de franchissement de ligne jaune.
Cette mauvaise conduite devrait inciter les contrevenants à revoir leur code, leur code de conduite politique.
Mais les mises en examens tardent à produire leurs effets.
L’inconduite persiste, comme ces jeunes conducteurs sans permis qui croient tous les coups permis.
Je sature.
Heureusement, c’est mardi; c’est mon jour de vélo.
Même sous la pluie, je prends le maquis.
Je ne veux plus rien savoir. Continuer à lire … « Sortie de route »

Il n’est pas toujours facile de peindre les paysages visités à vélo…
Mon aquarelle est couchée presque brutalement. Elle est, pourrait-on dire, « brut de décoffrage ».
« Plaf »! je mets une mare d’eau là, là et là, je tamponne un peu là, je touille de la couleur et boum! je transvase dans ma mare d’eau et je regarde ce qui se passe… Continuer à lire … « Mon aquarelle à moi »
J’hésite…

ou encore celle-là… Continuer à lire … « Réapproprions-nous le bleu marine »
Il vient de paraitre.
Le livre de Frédéric Héran » Le retour de la bicyclette sonne comme un triomphe, une revanche, un apaisement … » (à lire dans Isabelle et le vélo)
Si Isabelle le dit, c’est que c’est vrai.
J’achète!
La loi Laure, loi sur l ’Air et l’Utilisation Rationnelle de l’Énergie, du premier janvier 1997 est souvent citée par les défenseurs du vélo en ville à l’appui de la lutte contre la pollution et les odeurs.
Normalement les plans de déplacements urbains (PDU) et les schémas de cohérence territoriale (SCOT) doivent s’y référer. Continuer à lire … « La loi Laure là où on ne l’attend pas… »
Deux morts en Forêt Noire, un sur la route des Crêtes vosgiennes, l’hécatombe de motards tués au guidon de leurs machines a commencé ce week-end dans nos massifs montagneux.
Un autre motard s’est tué le 10 avril dernier dans la descente de la Schlucht.
Il semble que les pouvoirs publics sont impuissants des deux cotés du Rhin à endiguer le phénomène. Continuer à lire … « Motards, l’hécatombe 2014 a commencé »

Sexa-cyclo, mais sexa d’abord!
Vous ne pouvez pas savoir comme je galère dans les côtes.
Je m’impose pourtant de les grimper, puis je rentre complètement défoncé.
C’est mon ivresse à moi. Continuer à lire … « Conciliabules déjantés »
Dans un sens comme dans l’autre, pour moi, c’est aussi difficile. Continuer à lire … « Sirnitz-Kreuzweg-Münstertal »

Ce vélo a reçu un châtiment.
Il avait la fâcheuse tendance à avoir la bougeotte.
On l’a donc puni.
Privé de ses roues, il est condamné à faire du sur place.
On plaint le cycliste qui doit prendre son mal en patience.
La FUB tient congrès à Toulouse.
C’est l’occasion pour les médias généralistes de se tourner vers le phénomène vélo en France.
Un phénomène fortement impacté par l’image du Tour de France qui en contrepartie génère des idées négatives dès lors qu’on sort du cadre sportif
« le vélo a un côté un peu ringard et [que] c’est quand même vachement fatigant de pédaler » (Nathalie Granes de la direction des transports d’Ile-de-France.)
Il est vrai qu’à force de militer pour les transports doux en ville, certains commencent à se demander si le message est le bon alors que chacun de nous le sait: le vélo en ville, c’est la loi de la jungle et du plus fort.
Idée farce d’un participant au congrès pour inciter au vélo, instaurer « la limitation du taux d’alcoolémie différente pour les cyclistes et les automobilistes ».
Ils ne picolent pas un peu les congressistes de la FUB?
lire l’article dans le Figaro.fr
Les cyclistes sont les bienvenus.
Le CADRes vous propose l’itinéraire suivant pour vous rendre de la gare de Colmar au parc expo. Parking à vélo prévu à côté de l’entrée de la foire.
Parking voiture et vélo gratuit : 1 € de remboursé
sur le billet d’entrée pour les cyclistes sur présentation du justificatif délivré au parking vélo. Avec le CADR de Mulhouse et le CADRes de Colmar qui vous informeront sur le cyclisme en ville et à la campagne. Avec l’Heureux Cycleur (88650 Mandray) et l’association Roule ma frite vous trouverez conseils en réparation de votre vélo, mais aussi la promotion de l’usage de l’huile de friture usagée comme carburant.

15000 participants l’année dernière!
Après sa première édition en 2013, le SlowUp d’Alsace 2014 approche.
Ce sera le 1er juin, le jour de la fête nationale du vélo. Continuer à lire … « SlowUp Alsace dimanche 1er juin »
« Je n’ai que 800 bornes, alors je viens faire des kilomètres… »
C’est effectivement un moyen pour ceux qui n’ont pas encore trouvé le temps de rouler cette année de se tester, de s’assurer qu’ils sont quand même dans le coup malgré leur modeste entrainement.
Pour d’autres, plus entrainés, c’est une façon d’engranger des kilomètres sans trop se poser de question sur l’itinéraire et la marche à suivre, bref une leçon d’opiniâtreté pour ces grognards de la route. Continuer à lire … « Les brevets de cyclo-randonneur »

Cet article s’adresse aux pratiquants du mountain-bike.
Si vous faites du VTT derrière chez vous pour vous détendre, vous n’avez pas besoin de sac à dos.
On se pose la question souvent après l’achat.
Fallait-il acheter ce sac à dos et pourquoi celui-là? Continuer à lire … « Quel sac à dos à VTT? »
Il pleut.
Je suis réfugié chez moi, mon vélo dans sa remise.
Avez-vous suivi l’A2 hier soir?
Des débatteurs épatants qui concourent à l’Eurovision de la politique.
Le grand et Vert monsieur Jadot dominait son monde de sa haute stature… et pointure, j’imagine. Continuer à lire … « Réfugié climatique »
Si votre direction durcit, c’est peut-être les roulements à billes.
Sur un VTT, celui en bas de la colonne de direction est le plus exposé à l’eau.
Coût de l’opération pour remplacer les deux roulements, compter 60 euros.
Le remplacement des roulements nécessite la dépose de la fourche, de la poignée de frein avant.
Le montage demande du soin, surtout au niveau du parallélisme des deux roulements qui doit être parfait.
Évidemment, on évitera le karcher par là les jours de boue.
Ceux-là auront-ils droit à la réduction familles nombreuses? Continuer à lire … « Familles nombreuses »

Si la largeur des quais de gare plonge la France dans un abime de perplexité ces jours derniers, c’est aussi parce qu’elle se sent attaquée sur son terrain de prédilection, celui de sa suprématie scientifique et technologique.
Subitement, notre fierté en a pris un coup.
On savait déjà que notre école républicaine peinait à apprendre le B-A BA à nos têtes blondes, mais ne pas savoir compter… Continuer à lire … « Mon beau vélo, roi des forêts »
Et quand tu ne fais pas de vélo, qu’est-ce que tu fais Maxou?
Cette question là, je l’ai déjà maintes fois entendue.
Je fais du vélo aussi.
On ne sait pas encore qui va payer le coût de cette incroyable bévue.
48.000 vélos récemment vendus sont en effet trop longs de…4 centimètres pour pouvoir franchir les sas vélos installés par les communes.
Si l’affaire semble comique, du coté du syndicat national des professions du cycle (SNPC), on ne rigole pas. Continuer à lire … « Inédit: 48.000 vélos rappelés en usine »

Souris: Made in China
Téléphone: Made in China
Photo numérique: Made in China
Ecran: Made in China
Table bureau: Made in China
Ordi: Made in China
Pollution: Made in China
On avait choisi de tutoyer la montagne du bout des lèvres. Continuer à lire … « Schlumpf chocolat »
Strasbourg l’a tenté sans réussir.
Si Anne Hidalgo en rêve, elle ne l’a pas encore fait.
Souhaitons lui bonne chance. Continuer à lire … « Paris 30 à l’heure »
Sylvie m’a écrit.
Bonsoir Velomaxou,
L’ancien thème correspondait assez bien au style « journalistique » (dans le sens de: articles courts mais fréquents, accompagnés de petites photos illustratives). Là, dans le nouveau thème c’est plus axé sur des grandes images (donc disons un style plus « artistique », plus « recherché » ou « travaillé » du fait de la prépondérance des images – donc les textes sont moins « mis en valeur » si je puis dire). Ce sont deux orientations très différentes. J’ai été surprise du changement: j’ai vraiment apprécié voir les images en « grand ». Par contre, peut-être une présentation comme avant correspondait mieux aux billets « courts et fréquents » (jolis compte-rendus de tes balades, photos d’ambiance et photos « du jour »). Avant : c’était comme feuilleter un journal (de manière légère et « rapide », un support que l’on vient souvent voir), maintenant : ce serait comme prendre le temps de bouquiner un joli livre – je t’assure, ton blog rend très bien sur un grand écran d’ordinateur. Continuer à lire … « Je ne sais plus, moi… »