On ne s’interdit rien.Si le cycliste pédale avec ses pieds, il réfléchit avec sa tête.
Armstrong quand tu broies du noir…je me fends la poire.
Mon toubib avait de grands doutes.
Depuis l’origine, il comprenait mal comment Armstrong sortant d’une chimiothérapie pouvait devenir une aussi grande vedette du cyclisme…
Non, ça ne me fait pas rire de voir cette perversion du monde cycliste éclater en pleine lumière après tant de dénégations maladroites des uns et des autres. Continuer à lire … « Armstrong quand tu broies du noir… »
C’est le lundi qu’on l’apprend dans les cahiers sportifs des gazettes.
Le sport tant vanté pour ses bienfaits conduit parfois à des excès encouragés par les promoteurs de disciplines extrêmes. Continuer à lire … « 50 ans, l’âge fatal? »
Les déboires de Lance Armstrong n’en finissent pas.
Il entraînera peut-être dans sa chute l’UCI, l’Union Cycliste Internationale, qui l’a couvert par ses compromissions depuis le début.
Le rapport de l’USADA (l’agence de contrôle américaine) est accablant tellement « l’US Postal a mis en place le programme de dopage le plus perfectionné, le plus professionnel et le plus efficace jamais vu dans le sport »
Si vous avez du temps à y consacrer, lisez cet article dans Le Monde Sport
Pour les anglicistes, le rapport officiel
Figurez-vous que j’assiste ébahi actuellement à une passe d’armes européenne et pacifique du coté de mon cher Club des Cent Cols pour savoir comment est mesurée la hauteur de nos cols d’Europe.
La question est primordiale puisque nous devons identifier les cols franchis à vélo supérieurs ou inférieurs à 2000 mètres….
J’ai toujours pensé, en bon béotien, qu’il suffisait de se référer au niveau de la mer…
Oui, mais quelle mer? Continuer à lire … « Le niveau zéro de la complexité »
Le vélo fugace.
Un vélo qui au bout de 6 mois se consume tout seul.
On y songe.
On a déjà les vélos en carton. Ces vélos là, il suffira d’y mettre le feu pour qu’ils disparaissent. Les plus perfides diront que ça fait du bon CO2 pour la planète puisque le carton provient du bois et que le bois se régénère très rapidement. Continuer à lire … « La peau des fesses »
Sale quart d’heure hier soir (11 octobre) sur France 2 pour la firme de sport Décathlon. Continuer à lire … « Décathlon n’aime pas les vieux »
Toucher du bois
Ceux qui ne sont jamais tombés à vélo peuvent toucher du bois.
En quarante de vélo, je suis tombé quatre fois. De mémoire.
Étrangement, trois fois à l’arrêt, les pieds prisonniers des cales sur les pédales!
C’est vraiment la chute du débutant. Continuer à lire … « Prévenir les (re)chutes »
Les chirurgiens, les patrons de start-up, les retraités, les brasseurs de bière, les tailleurs de pipes de Saint-Claude…j’en oublie certainement. Il ne se passe pas une semaine sans qu’un corps social manifeste dans le pays.
La France est un immense pays de râleurs dès lors qu’il s’agit de toucher au porte-monnaie et à ce que l’on nomme les niches fiscales. Continuer à lire … « Les pigeons voyageurs »
Cette période de pluie qui traverse la pays est propice à la réflexion.
L’avenir de l’auto?
En lisant le dernier billet d’Isabelle et le vélo, je découvre ses images du Salon de l’Auto…et tous les vélos exposés sur les barres de toit des voitures.
Je me marre toujours en voyant ces vélos monter des sommets sur le toit d’une voiture…
Et alors?
On promène bien son chien, pourquoi pas son vélo?
Dorénavant la solution existe: enfermer le vélo, on ne le verra pas.
Isabelle est optimiste devant ce spectacle, l’avenir de l’auto, c’est le vélo! s’exclame t-elle.
On aimerait le croire avec elle. Continuer à lire … « La politique du vélo, le vélo de la politique »
Reconnaissons-le: de guerre lasse, les opposants au Rallye cette année ont fait profil bas.
Comme si le combat était perdu d’avance.
Ils avaient bien obtenu quelques compensations comme l’interdiction de la surmarche sur les chaumes protégées des Hautes-Vosges ou l’interdiction de transporter les VIP en hélicoptères…mais rien ne semblait entamer la détermination des élus alsaciens de tous bords dans la confiance faite au Rallye.
En effet, face au Rallye, les détracteurs n’avaient que de maigres arguments qui pesaient peu dans la balance face aux retombées touristiques attendues: le gaspillage des finances des Collectivités Publiques? le mauvais exemple donné aux jeunes générations? le bilan calamiteux pour l’environnement et la pollution engendrée?…tout cela était balayé d’un revers de main par ceux qui en Alsace se sont investis dans ce show médiatique avec l’aide du grand champion alsaco-helvétique Loeb.
Il est vrai aussi qu’avec l’appui de la presse régionale alsacienne, il n’existait pas l’épaisseur d’une feuille de papier à cigarette pour les « anti-rallye ».
Mais ce soir, la donne semble toute différente…
Après la succession d’accidents survenus pendant les épreuves , la 9eme victoire de Sébastien Loeb est presque un épiphénomène.
On peut légitimement se demander s’il y aura une édition 2013…et si les promoteurs du Rallye n’ont pas eux-mêmes concourus, même involontairement, à ternir leur image.
Avec ces images destructrices filmées par les propres hélicoptères de l’organisation relayées en direct sur la toile, les dégâts sont beaucoup plus probants et l’opinion est à même de juger et de revoir sa position.
Qu’on en juge avec ces vidéos… Continuer à lire … « Le Rallye de France a t-il vécu ses dernières heures? »
Voila un beau sujet de thèse pour un expert sportif.
C’est donc autour de cette question que va se focaliser la suite de l’affaire du match supposé truqué des handballeurs montpelliérains.
Il ne va pas être facile en effet de démontrer que la trop faible puissance d’un tir raté dans les buts est une œuvre instrumentalisée au profit de la perte d’un match.
Sinon, on pourrait aussi à chaque match de foot ou d’autre chose se demander si les tirs ratés sont plutôt intentionnels ou la faute à pas de chance…
A ce titre, on imagine mal les joueurs en garde à vue expliquer aux enquêteurs « c’est vrai, j’ai fait exprès de tirer à coté pour enlever le magot de la Française des Jeux ».
Ils ont donc eu raison de se taire à ce stade de l’enquête.
Dans le même ordre d’idée, on ne sait pas si les policiers marseillais ont spontanément indiqué à la Police des Polices où ils cachaient la drogue et l’argent dérobés aux malfrats qu’ils étaient censés mettre hors de nuire…
C’est un temps de cochon qui s’annonce?
Non, pas vraiment, nous dit la météo.
Les spectateurs du Rallye de France s’interrogent…va t-il faire beau?
Y’en a même qui implorent le ciel.
Avec les grandes rafales de cet après-midi, on s’occupe comme on peut. Continuer à lire … « Maussade »
Le danger ne vient pas toujours de là où l’on croit.
Demandez donc aux piétons ce qu’ils en pensent lorsqu’ils se baladent sur une voie verte…
On pourra toujours objecter qu’ils n’ont qu’à faire attention et pire considérer qu’ils n’ont rien à faire là.
Ne vous offusquez-pas: ce genre de remarques de la part de cyclistes n’a rien de caricatural.
J’en connais dont le raisonnement est tel. Continuer à lire … « Danger cyclistes! »
Après l’effort, le réconfort…
…et le lavage des roues à Wattwiller (gros travaux d’assainissement actuellement)
Le vélo sportif attire toujours autant.
C’est une discipline respectable qui met en œuvre nos ressources physiques et qui fait florès le samedi et le dimanche dans les clubs. Continuer à lire … « Cyclosport »
Avec le temps, va, tout s´en va
Et l´on se sent blanchi comme un cheval fourbu
Et l´on se sent glacé dans un lit de hasard
Et l´on se sent tout seul peut-être mais peinard
Et l´on se sent floué par les années perdues
Alors vraiment… avec le temps… on n´aime plus
(Avec le temps – Léo Ferré) Continuer à lire … « Avec le temps, il est permis de douter »
Je n’en fais pas mystère, je suis contre le Rallye de France qui va se tenir en Alsace du jeudi 4 au dimanche 7 octobre.
Avec de nombreuses associations opposées au rallye , je fais mienne cette position d’Alsace Nature… Continuer à lire … « A propos du Rallye de France »
Rien à voir avec le vélo.
Les roues sont sur un essieu.
On se déplace debout.
L’exercice est peu physique.
Mais la machine est silencieuse.
Le petit quart d’heure introspectif.
Les 12 articles les plus lus cette année…
C’est un truisme: le cyclotourisme est devenu un sport de vieux.
A tout le moins celui de retraités actifs.
Dans son dernier bulletin (N°7 juillet 2012), le Comité Départemental de Cyclotourisme du Haut-Rhin (CODEP68) le constate, notre âge moyen continue d’avancer et nos effectifs de diminuer. Continuer à lire … « Le cyclotourisme bat en retraite »
Aller à Thann en tram-train en emportant son vélo depuis Mulhouse?
Oui, c’est possible nous dit Henri sur le forum de la Vie à Mulhouse.
La photo est parfaitement explicite. Continuer à lire … « Mulhouse, des trams, des trains et des vélos »
La médisance est vilaine.
Certes!
« C’est le fait de parler de ton frère d’une façon qui ne lui plairait pas » dit le prophète.
On dit du mal facilement dans notre société où le désarroi renforce les certitudes.
Les choses sont tellement compliquées qu’on préfère se passer de compréhension, voire de négociation.
« Si t’es pas content, je te tue! »
C’est une constante actuellement du coté des obscurantistes et des agités du bocal de tous poils.
Le vignoble est à point.
Les vendanges ont commencé à Auggen.
Un interminable ballet de tracteur va commencer pour conduire le précieux nectar au pressoir.
Puis viendront les paysages d’automne. Si beaux.
On a d’abord cru à un accident en voyant deux types couchés sur le ventre au bord de la piste cyclable et un enchevêtrement de voitures arrêtées à l’entrée de Neuenburg.
Mais les « secouristes » qui se penchaient sur les « blessés » avaient tous une arme à la ceinture.
Circulez! y’a rien à voir…
C’est une évaluation (une de plus) qui vient de paraître en Ile-de-France.
Selon cette étude de Corinne Praznoczy de l’Observatoire Régional de la Santé (ORS), la pratique du vélo procurerait 20 fois plus de bénéfices que de risques pour la santé. Continuer à lire … « Avantage vélo! »
La Voie Sud a pris ses quartiers d’été.
Cette zone hideuse entre canal et voie ferrée a enfin trouvé des abords accueillants pour le grand bien des usagers et des promeneurs.
Derrière ce sujet anodin de l’immatriculation des vélos évoqué ici et là se profile indirectement une mesure liberticide pour le cycliste.
Histoire d’une mesure liberticide
C’est en 1893 qu’apparaissent les plaques de vélo en France dans un but purement fiscal.
L’enjeu était de faire une source de revenu pour l’Etat à partir de ce moyen moderne de déplacement pour l’époque.
Mais très vite, on s’est aperçu que le vélo était aussi un moyen de se soustraire rapidement aux forces de police en cas de larcin.
Continuer à lire … « Le danger de l’immatriculation des vélos »
On savait que la signalétique de la VR6 était défaillante du coté de Rixheim.
Tout arrive!
On a droit à présent à un panneau compréhensible pour tourner dans la rue Bartholdi à la Rotonde.
Les grands routiers ne se perdront plus pour rejoindre Bâle.
Il manquait un maillon asphalté sur la piste le long des Grands Bassins à Mulhouse.
C’est chose faite.
On ne devra plus désormais slalomer entre les flaques d’eau boueuses les jours de pluie.
La gare de Bantzenheim va reprendre du service.
A partir du 9 décembre, un train de voyageurs s’y arrêtera quotidiennement entre Mulhouse et Müllheim.
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