Le sas vélo consiste à marquer en retrait la ligne d’arrêt (ligne d’effet des feux) afin de faciliter l’insertion des cyclistes en carrefour.
Ces sas vélo existent dans certaines villes comme à Mulhouse et ils sont plus ou moins respectés par les automobilistes et peu utilisés par les cyclistes. Continuer à lire … « Sas vélo, sont-ils utiles? »
Ç’a eu payé, mais ça ne paie plus. Fillon va t-il abandonner la politique pour se reconvertir dans le blé?
La politique me passionne tant je crois encore en ses enjeux pour notre avenir là où d’autres estiment déjà qu’elle n’est plus utile à l’évolution de la planète dominée par les puissances d’argent.
Non, je ne prendrai pas parti sur le parti pris de ce film.
Je connais trop le monde du vélo pour savoir ce que sont les incivilités routières entre usagers.
Certains parmi nous ont choisi devant l’inaction des corps publics de jouer les Don Quichotte du vélo.
C’est leur droit, mais l’image qu’ils renvoient du monde du vélo ne risque t-elle pas d’être contre-productive? c’est toute la question dès lors qu’on sait que le vélo ne jouit pas d’une dynamique forte dans l’opinion.
Ce qu’on appelle aujourd’hui les conflits d’usage sont les révélateurs d’une société intolérante qui s’affronte jour après jour sur des questions de citoyenneté mal comprises et de non partage des règles. Continuer à lire … « Papi vénère »
Le diesel est à la peine. Martine va devoir prendre son vélo.
Malgré l’inconsistance des mesures gouvernementales en terme de maîtrise des pollutions, le véhicule diesel, fer de lance de l’industrie automobile en France, commence à régresser.
François Fillon va t-il pouvoir continuer à se consacrer à sa passion à plein temps?
Pour une fois, j’étais dans mon élément avec ce reportage de France 2.
Cette pré-campagne tombe à point pendant le mauvais temps, on a donc tout son temps pour suivre les démêlés des candidats qui flirtent avec les règles de la République.
Deux cyclotouristes arrêtés devant son château observaient les lieux.